{"id":12373,"date":"2020-12-23T12:37:08","date_gmt":"2020-12-23T12:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/deslinde-entre-los-terminos-municipales\/"},"modified":"2020-12-23T12:37:08","modified_gmt":"2020-12-23T12:37:08","slug":"deslinde-entre-los-terminos-municipales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12373","title":{"rendered":"Deslinde entre los t\u00e9rminos municipales"},"content":{"rendered":"

DECRETO 49\/2016, de 17 de mayo, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba la alteraci\u00f3n de los t\u00e9rminos municipales de Fuenlabrada y M\u00f3stoles, consistente en la doble y mutua segregaci\u00f3n de terrenos<\/strong><\/p>\n

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    \n
  1. El presente Decreto tiene por objeto aprobar la alteraci\u00f3n de los t\u00e9rminos municipales de Fuenlabrada y M\u00f3stoles, consistente en la doble y mutua segregaci\u00f3n de terrenos.<\/li>\n<\/ol>\n

    El Estatuto de Autonom\u00eda de la Comunidad de Madrid atribuye a la misma en su art\u00edculo 26.1.2 competencia exclusiva en materia de alteraci\u00f3n de t\u00e9rminos municipales comprendidos en su territorio, y la Ley 7\/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases de R\u00e9gimen Local, y la Ley 2\/2003, de 11 de marzo, de Administraci\u00f3n Local de la Comunidad de Madrid, establecen el procedimiento a seguir.<\/p>\n

      \n
    1. El 6 de mayo de 2014, los Ayuntamientos de Fuenlabrada y M\u00f3stoles iniciaron expediente para alteraci\u00f3n por mutuo acuerdo de sus respectivos t\u00e9rminos municipales, manifestando que sus anteriores Planes de Ordenaci\u00f3n (de 2 de abril de 1987 y de 30 de julio de 1985 respectivamente), recog\u00edan como l\u00ednea l\u00edmite la que figuraba en el Catastro y la cartograf\u00eda oficial de la Comisi\u00f3n de Planeamiento y Coordinaci\u00f3n del \u00c1rea Metropolitana de Madrid (COPLACO), l\u00ednea que no era coincidente con la l\u00ednea jurisdiccional que constaba en las Actas de Deslinde levantadas por el Instituto Geogr\u00e1fico Nacional en los a\u00f1os 1959 y 1990.<\/li>\n<\/ol>\n

      En base a ello, y a fin de normalizar la situaci\u00f3n, ambos Ayuntamientos firmaron el 27 de marzo de 2014 un Protocolo de Colaboraci\u00f3n, aprobado por ambos Ayuntamientos mediante Acuerdos de sus respectivos Plenos y Juntas de Gobierno Local, para alterar la l\u00ednea jurisdiccional, donde se determinan los terrenos a segregar por cada uno de ellos, teniendo en cuenta la preexistencia de la zona ya urbanizada por M\u00f3stoles, los l\u00edmites naturales constituidos por la carretera auton\u00f3mica M-506 y la radial R-5, los l\u00edmites de propiedad, a fin de que algunas de las parcelas afectadas se ubicaran en su totalidad en un solo municipio, as\u00ed como la ampliaci\u00f3n del barrio de Loranca-Ciudad Jard\u00edn de Fuenlabrada en su margen oeste, con la incorporaci\u00f3n de una franja de suelo que satisfaga las necesidades futuras de equipamientos para la zona.<\/p>\n

      Los l\u00edmites propuestos, que se fijaron de mutuo acuerdo entre ambos Ayuntamientos, llevan vigentes en los Planes Generales desde el 15 de abril de 1999 en Fuenlabrada y desde el 15 de enero de 2009 en M\u00f3stoles, incorpor\u00e1ndose distintos terrenos de Fuenlabrada a la ordenaci\u00f3n urban\u00edstica de M\u00f3stoles, y haci\u00e9ndose cargo desde ese momento este \u00faltimo municipio de los servicios p\u00fablicos a fin de mantener y conservar dichas zonas.<\/p>\n

      Por lo tanto, el expediente planteado eleva a aprobaci\u00f3n los l\u00edmites jurisdiccionales que se est\u00e1n aplicando de hecho, con todas sus consecuencias (poblaci\u00f3n, servicios, impuestos, etc\u00e9tera) desde hace a\u00f1os, sin que ello suponga la asunci\u00f3n de nuevos gastos ni de nuevas competencias por parte de ninguno de los Ayuntamientos interesados.<\/p>\n

      III. Una vez que se constat\u00f3 el cumplimiento de los requisitos legalmente previstos, la entonces Direcci\u00f3n General de Cooperaci\u00f3n con la Administraci\u00f3n Local inici\u00f3 el procedimiento de alteraci\u00f3n de los t\u00e9rminos municipales, cumpliendo con el tr\u00e1mite de informaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n

      Por otro lado, se recabaron por los Ayuntamientos los correspondientes informes jur\u00eddicos, econ\u00f3mico-financieros y t\u00e9cnicos sobre infraestructuras y servicios, incluido el preceptivo informe de Sostenibilidad financiera al Ministerio de Hacienda y Administraciones P\u00fablicas, el cual es emitido el 21 de julio de 2015, como consecuencia de la modificaci\u00f3n realizada en la Ley 7\/1985, de 2 de abril, siendo desfavorable.<\/p>\n

      Una vez presentadas alegaciones por el Ayuntamiento de M\u00f3stoles, se emiti\u00f3 nuevo informe, en este caso favorable, por el citado Ministerio, con fecha 2 de diciembre de 2015, quedando acreditado que la alteraci\u00f3n propuesta contribuye a la mejora de la sostenibilidad econ\u00f3mica del Ayuntamiento de M\u00f3stoles, como se constata en el informe de la Coordinadora General de Hacienda de dicho Ayuntamiento.<\/p>\n

      Con fecha 17 de diciembre de 2015, se emiti\u00f3 informe de la Direcci\u00f3n General de Administraci\u00f3n Local, favorable a la alteraci\u00f3n de t\u00e9rminos municipales solicitada por los Ayuntamientos de Fuenlabrada y M\u00f3stoles.<\/p>\n

      Posteriormente, se ha cumplido con los tr\u00e1mites de dictamen de la Comisi\u00f3n Jur\u00eddica Asesora y la comunicaci\u00f3n a la Administraci\u00f3n del Estado, previstos en el art\u00edculo 13 de la Ley 7\/1985, de 2 de abril.<\/p>\n

        \n
      1. El expediente presentado por los Ayuntamientos de Fuenlabrada y M\u00f3stoles puede considerarse como un expediente mixto entre las figuras jur\u00eddicas de segregaci\u00f3n y de deslinde, ya que los Ayuntamientos adecuaron sus Planes de Ordenaci\u00f3n al Acta de Deslinde de 1959 y 1990, que se\u00f1alaban la l\u00ednea jurisdiccional entre ambos municipios, y, por otra parte, corrigen las disfuncionalidades creadas por la construcci\u00f3n de la radial R-5, ajustando, por \u00faltimo, los l\u00edmites a la carretera auton\u00f3mica M-506, zonas urbanizadas actualmente y futuros equipamientos, por lo que se procede a la tramitaci\u00f3n del referido expediente como alteraci\u00f3n de t\u00e9rminos municipales, dado que es el procedimiento que exige mayor n\u00famero de requisitos legales.<\/li>\n
      2. En su virtud, de conformidad con lo previsto en los art\u00edculos 26.1.2 del Estatuto de Autonom\u00eda de la Comunidad de Madrid, 13 de la Ley 7\/1985, de 2 de abril, y 16 de la Ley 2\/2003, de 11 de marzo, a propuesta del Consejero de Medio Ambiente, Administraci\u00f3n Local y Ordenaci\u00f3n del Territorio, el Consejo de Gobierno, de acuerdo con la Comisi\u00f3n Jur\u00eddica Asesora de la Comunidad de Madrid, previa deliberaci\u00f3n en su reuni\u00f3n del d\u00eda 17 de mayo de 2016,<\/li>\n<\/ol>\n

        DISPONE<\/p>\n

        Primero<\/p>\n

        Aprobar la alteraci\u00f3n de t\u00e9rminos municipales entre los municipios de Fuenlabrada y M\u00f3stoles, de acuerdo con el Protocolo de Colaboraci\u00f3n suscrito entre ambos Ayuntamientos el 27 de marzo de 2014, ratificado por los Plenos municipales, consistente en la doble y mutua segregaci\u00f3n de los terrenos que se especifican en el Anexo al presente Decreto.<\/p>\n

        Segundo<\/p>\n

        Ordenar la comunicaci\u00f3n del presente Decreto al Registro Estatal de Entidades Locales del Ministerio de Hacienda y Administraciones P\u00fablicas, as\u00ed como ordenar su publicaci\u00f3n en el BOLET\u00cdN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID.<\/p>\n

        Madrid, a 17 de mayo de 2016.<\/p>\n

        El Consejero de Medio Ambiente, Administraci\u00f3n Local y Ordenaci\u00f3n del Territorio, JAIME GONZ\u00c1LEZ TABOADA<\/p>\n

        La Presidenta, CRISTINA CIFUENTES CUENCAS<\/p>\n

        ANEXO<\/p>\n

        El Ayuntamiento de Fuenlabrada segrega una superficie aproximada de 189.010 metros cuadrados de su t\u00e9rmino municipal, dividida en siete zonas, para incorporarla al municipio de M\u00f3stoles, que se define de la siguiente forma:<\/p>\n

        Zona 1. Bloques calle Niza:<\/p>\n

        De forma trapezoidal, con una superficie de 12.078 metros cuadrados, est\u00e1 situada al norte de la calle Camino de Legan\u00e9s, donde se localizan dos bloques de vivienda colectiva de nueve plantas, que se corresponden con los n\u00fameros 6, 8 y 10 de la calle Niza, y parte de un aparcamiento subterr\u00e1neo. Est\u00e1 limitada por la calle Estoril al norte, por espacio libre que la separa de la avenida de Alcorc\u00f3n al este (l\u00edmite con este t\u00e9rmino municipal), al Sur con la calle Camino de Legan\u00e9s y al oeste con parte de aparcamiento subterr\u00e1neo y espacio libre que la separan de la avenida de la Onu.<\/p>\n

        Zona 2. Norte del pol\u00edgono de \u201cPrado Regordo\u00f1o\u201d:<\/p>\n

        Con una superficie de 116.660 metros cuadrados, y tambi\u00e9n con forma trapezoidal, se corresponde con suelo del pol\u00edgono industrial \u201cPrado Regordo\u00f1o\u201d, salvo una peque\u00f1a porci\u00f3n de suelo en su esquina noroeste, que abarca parte del Colegio de Educaci\u00f3n Infantil y Primaria Margarita Xirg\u00fa. Est\u00e1 limitada por la calle Camino de Legan\u00e9s al Norte, el eje de la carretera auton\u00f3mica M-506 al este, y la l\u00ednea l\u00edmite de t\u00e9rminos al sur y oeste, que cruza varias parcelas industriales y la del colegio. En su interior hay naves de gran tama\u00f1o en industria aislada, como otras de menor tama\u00f1o de tipolog\u00eda adosada, as\u00ed como parte de las calles interiores Juan de la Cierva y Regordo\u00f1o.<\/p>\n

        Zona 3. Sur del pol\u00edgono de \u201cPrado Regordo\u00f1o\u201d:<\/p>\n

        Es una estrecha franja de terreno en sentido norte-sur, de unos 16.815 metros cuadrados, que se corresponde en un primer tramo con suelo de la carretera auton\u00f3mica M-506 (al proponerse que el nuevo l\u00edmite entre municipios quede definido por su eje central), y en un segundo, con parte de la superficie (en las traseras) de las parcelas sitas entre los n\u00fameros 2 al 20 de la calle Regordo\u00f1o y el 81 de la calle Sim\u00f3n Hern\u00e1ndez.<\/p>\n

        Zona 4. APR-6:<\/p>\n

        Superficie de forma irregular, de 38.291 metros cuadrados, formada por los terrenos que quedan encerrados entre las traseras de las parcelas anteriormente se\u00f1aladas, la carretera M-506, y el ramal de entrada desde esta a la calle de Sim\u00f3n Hern\u00e1ndez, del municipio de M\u00f3stoles. A su vez, estos terrenos urban\u00edsticamente quedan divididos en dos zonas, una clasificada como suelo urbano en la que se localizan un restaurante y un hotel, y la que rodea a esta, calificada como suelo no urbanizable no com\u00fan, donde hay un asentamiento, situado en la trasera de aquellos, dedicado a la venta y almacenaje de m\u00e1rmoles y granitos.<\/p>\n

        Zonas 5 y 6. Pol\u00edgono \u201cFuensanta\u201d:<\/p>\n

        Son dos peque\u00f1as porciones de suelo (1.248 metros cuadrados y 577 metros cuadrados respectivamente), que ocupan el espacio trasero de las parcelas ubicadas en los n\u00fameros 13, 15, 17, 19 y 21 de la calle Urano, la primera, y los n\u00fameros 29, 31, 33, 35 ,37 y 41, la segunda.<\/p>\n

        Zona 7. PP 10 \u201cLa Fuensanta\u201d:<\/p>\n

        Se trata asimismo de dos peque\u00f1as superficies que suman un total aproximado de 3.341 metros cuadrados, en este caso situadas al sur del pol\u00edgono industrial \u201cLa Fuensanta\u201d, junto al arroyo de La Reguera o Valdetocino. Una peque\u00f1a porci\u00f3n triangular pertenece a la parcela del n\u00famero 4 de la calle Saturno, y la segunda porci\u00f3n, tambi\u00e9n de forma triangular, es un terreno sin urbanizar, entre este pol\u00edgono y la autopista radial R-5.<\/p>\n

        El Ayuntamiento de M\u00f3stoles segrega una superficie aproximada de 272.055 metros cuadrados de su t\u00e9rmino municipal, dividida en tres zonas, para incorporarla al municipio de Fuenlabrada, que se define de la siguiente forma:<\/p>\n

        \u2014 Zona A. Junto al pol\u00edgono \u201cFuensanta\u201d:<\/p>\n

        Es una peque\u00f1a porci\u00f3n de suelo en forma de media luna, de unos 1.532 metros cuadrados, que pertenece a la parcela catastral 12 del pol\u00edgono 22 de Fuenlabrada, lindante con el lindero trasero de las parcelas n\u00famero 1 al 11 de la calle Urano del pol\u00edgono \u201cFuensanta\u201d.<\/p>\n

        \u2014 Zona B. Barrio de Loranca:<\/p>\n

        Con una extensi\u00f3n de 8.407 metros cuadrados, se superpone sobre la esquina suroeste del barrio de Loranca-Ciudad Jard\u00edn, ocupando parte de dos parcelas de uso residencial en vivienda colectiva (n\u00famero 8 de la calle Ocho de marzo y el n\u00famero 1 de la avenida Miguel de Cervantes), parte del Colegio P\u00fablico \u201cDulce Chac\u00f3n\u201d (n\u00famero 13A de la calle Concepci\u00f3n Arenal) y parte del paseo de Loranca, de las calles Francisco de Quevedo y de la avenida Ocho de Marzo, as\u00ed como parte de los espacios libres arbolados adyacentes.<\/p>\n

        \u2014 Zona C. Terrenos al oeste de Loranca:<\/p>\n

        En terrenos r\u00fasticos del t\u00e9rmino municipal de M\u00f3stoles se delimita una extensi\u00f3n de suelo de 262.116 metros cuadrados junto al barrio de Loranca, de forma sensiblemente trapezoidal con su mayor dimensi\u00f3n en sentido norte-sur, que queda definida por los siguientes linderos: Al norte, en l\u00ednea curva con terrenos que van a ser afectados por un nudo de conexi\u00f3n con la autopista R-5; al este, con el l\u00edmite del barrio de Loranca, y m\u00e1s concretamente con su viario de borde, el paseo de Loranca; al sureste con el arroyo de Fregacedos; y al oeste, con la radial R-5.<\/p>\n

         <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        DECRETO 49\/2016, de 17 de mayo, del Consejo de Gobierno, por el que se aprueba la alteraci\u00f3n de los t\u00e9rminos municipales de Fuenlabrada y M\u00f3stoles, consistente en la doble y mutua segregaci\u00f3n de terrenos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[644],"class_list":["post-12373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades-normativas","tag-deslinde-municipal"],"acf":[],"yoast_head":"\nDeslinde entre los t\u00e9rminos municipales - Normativa Municipal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12373\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Deslinde entre los t\u00e9rminos municipales - 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