{"id":12595,"date":"2020-12-23T12:38:05","date_gmt":"2020-12-23T12:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/medidas-especiales-de-regulacion-de-trafico-en-pais-vasco\/"},"modified":"2020-12-24T11:28:43","modified_gmt":"2020-12-24T11:28:43","slug":"medidas-especiales-de-regulacion-de-trafico-en-pais-vasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595","title":{"rendered":"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco"},"content":{"rendered":"<p><strong>Resoluci\u00f3n de 14 de diciembre de 2016, de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico durante el a\u00f1o 2017 en la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p><strong>[sc name=\u00bbSeguridad P\u00fablica\u00bb ]<\/strong><\/p>\n<p>BOE \u00a023 de diciembre de 2016<\/p>\n<p><strong>Textos originales:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>DE CONFORMIDAD con:\n<ul>\n<li>el art. 18 de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial, texto refundido aprobado por Real Decreto Legislativo 6\/2015, de 30 de octubre<\/li>\n<li>los arts. 37 y 39 del Real Decreto 1428\/2003, de 21 de noviembre<\/li>\n<li>el Estatuto aprobado por Ley Org\u00e1nica 3\/1979, de 18 de diciembre<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>TEXTO<\/p>\n<p>El art\u00edculo 18 del texto refundido de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 6\/2015, de 30 de octubre, atribuye a la autoridad de tr\u00e1fico la facultad de adoptar medidas especiales de regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico cuando lo aconsejen razones de seguridad o fluidez de la circulaci\u00f3n. Los art\u00edculos 37 y 39, entre otros, del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por el Real Decreto 1428\/2003, de 21 de noviembre, concretan algunas de estas medidas y regulan el procedimiento para su adopci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el \u00e1mbito de la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco (CAPV) compete a la directora de Tr\u00e1fico adoptar las citadas medidas, de acuerdo con lo dispuesto en el apartado B.1.g) del anexo del Real Decreto 3256\/1982, de 15 de octubre, por el que se transfiere a la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco la ejecuci\u00f3n de la legislaci\u00f3n estatal sobre tr\u00e1fico y circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, y el art\u00edculo 16.3.e) del Decreto 194\/2013, de 9 de abril, por el que se establece la estructura org\u00e1nica y funcional del Departamento de Seguridad.<\/p>\n<p>La presente resoluci\u00f3n tiene por objeto establecer medidas especiales de regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico para determinados veh\u00edculos o conjunto de veh\u00edculos en aquellas fechas en que se pueda afectar a la seguridad vial, la movilidad y la fluidez de la circulaci\u00f3n. La elecci\u00f3n de dichas fechas se ha realizado atendiendo a diversos factores como son el calendario de festividades de la CAPV, fines de semana, periodos coincidentes con el inicio o fin de las vacaciones estacionales, puentes festivos u otras circunstancias que puedan afectar a las condiciones de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por todo lo anterior, resuelvo:<\/p>\n<p><strong>Primero. Restricciones a la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>Durante el a\u00f1o 2017 se establecen en la CAPV las restricciones de circulaci\u00f3n que a continuaci\u00f3n se relacionan:<\/p>\n<ol>\n<li>Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos. De acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 55 y en el anexo II del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por el Real Decreto 1428\/2003, de 21 de noviembre, los responsables Territoriales de Tr\u00e1fico no autorizar\u00e1n ni informar\u00e1n favorablemente prueba deportiva alguna, as\u00ed como cualquier otro evento de car\u00e1cter competitivo o no, cuando implique ocupaci\u00f3n de calzada o arcenes, en las v\u00edas p\u00fablicas interurbanas, durante los d\u00edas y las horas que se indican en el anexo I de esta resoluci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Como excepci\u00f3n, se podr\u00e1n autorizar aquellas de car\u00e1cter internacional, y las organizadas por la Uni\u00f3n Ciclista Internacional (UCI) u organismo supranacional similar; as\u00ed mismo, se podr\u00e1n autorizar aquellas en las que concurran las dos siguientes circunstancias: que no afecten a v\u00edas de mayor intensidad de veh\u00edculos debido a operaciones salida\/retorno, y que haya disponibilidad de agentes para asistir a la prueba.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li>Veh\u00edculos que transportan mercanc\u00edas peligrosas.<\/li>\n<\/ol>\n<p>2.1 Se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n por todas las v\u00edas p\u00fablicas de la CAPV, en todos los sentidos de circulaci\u00f3n, los d\u00edas y horas que se citan a continuaci\u00f3n, a los veh\u00edculos que deban llevar los paneles naranjas de se\u00f1alizaci\u00f3n de peligro reglamentarios conforme al Acuerdo Europeo sobre Transportes de Mercanc\u00edas Peligrosas por Carretera (ADR):<\/p>\n<p>Los domingos y los d\u00edas festivos en todo el territorio de la CAPV desde las 8:00 horas hasta las 24:00 horas, y las v\u00edsperas, no s\u00e1bados, de estos festivos desde las 16:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>A los veh\u00edculos de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA que transporten mercanc\u00edas peligrosas, adem\u00e1s de las restricciones establecidas en el presente apartado, se les aplicar\u00e1n las contenidas en la restricci\u00f3n tercera de esta resoluci\u00f3n, sobre veh\u00edculos de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA que transporten mercanc\u00edas en general.<\/p>\n<p>2.2 Est\u00e1n exentos de las prohibiciones establecidas en el punto anterior, los veh\u00edculos que transportan las materias a que se hace referencia en el anexo III de esta resoluci\u00f3n en las condiciones que en el mismo se determinan.<\/p>\n<p>Las prohibiciones establecidas en el punto anterior tampoco ser\u00e1n de aplicaci\u00f3n cuando el transporte de mercanc\u00edas peligrosas se realice de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por raz\u00f3n del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte.<\/p>\n<p>2.3 Itinerarios a utilizar por los veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas. De acuerdo con el art\u00edculo 5 del Real Decreto 97\/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera en territorio espa\u00f1ol y el Acuerdo Europeo sobre el Transporte de Mercanc\u00edas Peligrosas por Carretera (ADR), los veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas deber\u00e1n utilizar en su recorrido los itinerarios que se indican a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<ol>\n<li>A) Desplazamientos para distribuci\u00f3n y reparto: En los desplazamientos cuya finalidad sea la distribuci\u00f3n y reparto de la mercanc\u00eda peligrosa a sus destinatarios finales o consumidores, se utilizar\u00e1 el itinerario m\u00e1s id\u00f3neo, tanto en relaci\u00f3n con la seguridad vial como con la fluidez del tr\u00e1fico, recorriendo la m\u00ednima distancia posible a lo largo de carreteras convencionales hasta el punto de entrega de la mercanc\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Deber\u00e1n utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir m\u00e1s de una se utilizar\u00e1 la m\u00e1s exterior a la poblaci\u00f3n, pudiendo entrar en el n\u00facleo urbano \u00fanicamente para realizar las operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso m\u00e1s pr\u00f3ximo al punto de entrega salvo por causas justificadas de causa mayor.<\/p>\n<ol>\n<li>B) Otro tipo de desplazamientos: Si los puntos de origen y destino del desplazamiento se encuentran incluidos dentro de la RIMP \u2013Red de Itinerarios de Mercanc\u00edas Peligrosas\u2013 que figura en el anexo V de esta resoluci\u00f3n, los veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas deber\u00e1n utilizarlos obligatoriamente en su recorrido.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si el punto de origen o destino del desplazamiento, o ambos, quedan fuera de la RIMP, los desplazamientos deber\u00e1n realizarse por aquellas carreteras convencionales que permitan acceder a dicha red por la entrada m\u00e1s pr\u00f3xima, con objeto de garantizar que el recorrido por v\u00edas de calzada \u00fanica sea el m\u00e1s corto posible. Por esta misma raz\u00f3n, se abandonar\u00e1 la RIMP por la salida m\u00e1s pr\u00f3xima al punto de destino de la mercanc\u00eda.<\/p>\n<p>En las partes del recorrido que queden fuera de la RIMP se utilizar\u00e1 el itinerario m\u00e1s id\u00f3neo en relaci\u00f3n con la seguridad vial y con la fluidez del tr\u00e1fico, y deber\u00e1n utilizarse inexcusablemente las circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones si las hubiere, y en caso de existir m\u00e1s de una se utilizar\u00e1 la m\u00e1s exterior a la poblaci\u00f3n, pudiendo entrar en el n\u00facleo urbano \u00fanicamente para realizar las operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso m\u00e1s pr\u00f3ximo al punto de entrega salvo por causas justificadas de causa mayor.<\/p>\n<p>El tr\u00e1nsito por v\u00edas distintas de las aqu\u00ed se\u00f1aladas requerir\u00e1 autorizaci\u00f3n especial que ser\u00e1 emitida conforme a lo dispuesto en el apartado Tercero de esta resoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se permitir\u00e1 abandonar la RIMP para los desplazamientos cuyo destino u origen sea la residencia habitual del conductor, para efectuar los descansos diario o semanal, o para la realizaci\u00f3n de operaciones de reparaci\u00f3n o mantenimiento del veh\u00edculo, siempre y cuando se cumplan las condiciones de estacionamiento especificadas en el ADR. En estos supuestos el abandono de la RIMP se realizar\u00e1 por la salida m\u00e1s pr\u00f3xima al lugar al que se dirija el conductor.<\/p>\n<p>2.4 Lo dispuesto en el punto anterior no ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n cuando el transporte de mercanc\u00edas peligrosas se realice de acuerdo con alguna de las exenciones recogidas en el ADR por raz\u00f3n del cargamento, cantidad limitada o tipo de transporte.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li>Veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA.<\/li>\n<\/ol>\n<p>3.1 Se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA por las v\u00edas p\u00fablicas de la CAPV durante los d\u00edas y horas que se indican en el anexo II.<\/p>\n<p>3.2 La anterior prohibici\u00f3n no se aplicar\u00e1 a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos que transporten materias a las que se hace referencia en el anexo IV de esta resoluci\u00f3n.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li>Veh\u00edculos que por sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas o por la carga que transportan precisan autorizaci\u00f3n complementaria de circulaci\u00f3n y veh\u00edculos especiales que no precisan autorizaci\u00f3n complementaria.<\/li>\n<\/ol>\n<p>4.1 Se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n por las v\u00edas p\u00fablicas a los veh\u00edculos que, por sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas o por la carga que transportan requieran para circular una autorizaci\u00f3n especial por exceder las masas o dimensiones m\u00e1ximas legalmente establecidas durante los siguientes d\u00edas y horas (art\u00edculo 14 del Reglamento General de Veh\u00edculos, aprobado por el Real Decreto 2822\/1998, de 23 diciembre):<\/p>\n<p>S\u00e1bados, desde las 13:00 hasta las 24:00 horas, y domingos desde las 00:00 hasta las 24:00 horas,<\/p>\n<p>D\u00edas festivos en todo el territorio de la Comunidad Aut\u00f3noma, desde las 00:00 hasta las 24:00 horas, y v\u00edsperas de esos festivos desde las 13:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>4.2 A los veh\u00edculos especiales de obras, servicios o maquinar\u00eda agr\u00edcola, con o sin autorizaci\u00f3n complementaria de circulaci\u00f3n, les ser\u00e1 aplicable las restricciones recogidas en el anexo II de esta resoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>4.3 Sin embargo, estas restricciones no ser\u00e1n de aplicaci\u00f3n a los veh\u00edculos que transporte las materias o realicen las funciones a las que se hace referencia en el anexo IV.<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li>Restricciones complementarias.<\/li>\n<\/ol>\n<p>5.1 En casos imprevistos o por circunstancias excepcionales, cuando se estime necesario para lograr una mayor fluidez o seguridad de la circulaci\u00f3n, de conformidad con lo establecido en los art\u00edculos 37 y 39 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, ser\u00e1n los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del tr\u00e1fico los que, durante el tiempo necesario, determinen las restricciones mediante la adopci\u00f3n de las medidas oportunas.<\/p>\n<p>5.2 Adem\u00e1s, cuando concurran fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos adversos (nieve, hielo, baja visibilidad por niebla o viento fuerte\u2026) los camiones con MMA superior a 3.500 kg, los autobuses, los autobuses articulados y los conjuntos de veh\u00edculos circular\u00e1n obligatoriamente por el carril derecho de la v\u00eda, y no podr\u00e1n adelantar ni rebasar a otros veh\u00edculos que circulen a menor velocidad, de acuerdo con lo previsto en los art\u00edculos 37 y 39 mencionados en el p\u00e1rrafo anterior.<\/p>\n<p><strong>Segundo. Exenciones.<\/strong><\/p>\n<p>Se podr\u00e1n conceder autorizaciones especiales de car\u00e1cter temporal, o para un solo viaje, para circular por las v\u00edas y periodos restringidos en esta resoluci\u00f3n cuando se considere necesaria la realizaci\u00f3n de servicios indispensables debidamente justificados, de acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 39.5 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En estas autorizaciones especiales se tiene que hacer constar la matr\u00edcula y las caracter\u00edsticas principales del veh\u00edculo, la mercanc\u00eda transportada, las v\u00edas afectadas y las condiciones del transporte.<\/p>\n<p><strong>Tercero. Autorizaciones especiales.<\/strong><\/p>\n<p>Corresponde a los responsables Territoriales de Tr\u00e1fico el ejercicio de las facultades relativas al otorgamiento de las autorizaciones especiales previstas en las disposiciones primera y segunda por delegaci\u00f3n de la directora de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<p><strong>Cuarto. Sanciones y medidas cautelares.<\/strong><\/p>\n<p>El incumplimiento de las medidas de regulaci\u00f3n contenidas en la presente resoluci\u00f3n, se sancionar\u00e1n, en su caso, con arreglo a lo prevenido en el texto refundido de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial.<\/p>\n<p>Asimismo, los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del tr\u00e1fico podr\u00e1n establecer la medida complementaria de parada obligatoria del veh\u00edculo cuando su circulaci\u00f3n cause riesgo o perturbaciones graves al normal desarrollo del tr\u00e1fico rodado, y, si fuera necesario, proceder\u00e1n a su retirada y dep\u00f3sito hasta que cese la prohibici\u00f3n o se autorice su marcha, de conformidad con el texto refundido de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial.<\/p>\n<p><strong>Quinto. Levantamiento de restricciones a la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>La Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico del Gobierno Vasco podr\u00e1 permitir la circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos incluidos en el punto primero restricci\u00f3n tercera durante los per\u00edodos afectados por las restricciones establecidas en esta resoluci\u00f3n. Esa medida se dictar\u00e1 con car\u00e1cter excepcional en funci\u00f3n de las condiciones en que se est\u00e9 desarrollando la circulaci\u00f3n y, en consecuencia, se dar\u00e1n las instrucciones oportunas a la Ertzaintza.<\/p>\n<p><strong>Disposici\u00f3n final \u00fanica. Entrada en vigor y periodo de vigencia.<\/strong><\/p>\n<p>Esta resoluci\u00f3n entrar\u00e1 en vigor a los ocho d\u00edas h\u00e1biles de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb y tendr\u00e1 vigencia durante todo el a\u00f1o 2017. No obstante, se prorrogar\u00e1 hasta la entrada en vigor de la resoluci\u00f3n por la que se establezcan medidas especiales de regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico para el a\u00f1o 2018, con excepci\u00f3n de las restricciones por fechas concretas de los anexos I y II.<\/p>\n<p>Vitoria-Gasteiz, 14 de diciembre de 2016.\u2013La Directora de Tr\u00e1fico, Gabi\u00f1e S\u00e1ez Molinuevo.<\/p>\n<p><strong>ANEXO I<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos<\/strong><\/p>\n<p>Los d\u00edas en que tengan lugar procesos electorales, referendos, plebiscitos o cualquier otro tipo de consultas populares, desde las 00:00 horas hasta las 24:00 horas, y los siguientes d\u00edas:<\/p>\n<p>5 de enero: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>6 de enero: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>12 de abril: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>13 de abril: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.<\/p>\n<p>17 de abril: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>27 de abril: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (solo en \u00c1lava).<\/p>\n<p>28 de abril: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (solo en \u00c1lava).<\/p>\n<p>28 de abril: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (en Bizkaia y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>29 de abril: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (en Bizkaia y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>1 de mayo: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>30 de junio: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>1 de julio: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.<\/p>\n<p>21 de julio: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>22 de julio: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>23 de julio: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>25 de julio: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (solo en Gipuzkoa).<\/p>\n<p>28 de julio: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>29 de julio: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.<\/p>\n<p>31 de julio: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>1 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>11 de agosto: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (solo en Gipuzkoa).<\/p>\n<p>12 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas (solo en Gipuzkoa).<\/p>\n<p>15 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>18 de agosto: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (solo en Gipuzkoa).<\/p>\n<p>19 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>20 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>25 de agosto: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>26 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>27 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (en \u00c1lava y Gipuzkoa).<\/p>\n<p>27 de agosto: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas (en Bizkaia).<\/p>\n<p>31 de agosto: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>1 de septiembre: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (solo en \u00c1lava).<\/p>\n<p>2 de septiembre: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (solo en \u00c1lava).<\/p>\n<p>3 de septiembre: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas (solo en \u00c1lava).<\/p>\n<p>11 de octubre: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>12 de octubre: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.<\/p>\n<p>15 de octubre: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>5 de diciembre: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>6 de diciembre: Desde las 00:00 hasta las 15:00 horas.<\/p>\n<p>7 de diciembre: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>10 de diciembre: Desde las 15:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>24 de diciembre: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>25 de diciembre: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>31 de diciembre: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p>1 de enero de 2018: Desde las 00:00 hasta las 24:00 horas.<\/p>\n<p><strong>ANEXO II<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mercanc\u00edas en general y mercanc\u00edas peligrosas<\/strong><\/p>\n<p>La circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA por las v\u00edas p\u00fablicas de la CAPV se realizar\u00e1 con adecuaci\u00f3n a las siguientes restricciones.<\/p>\n<p>1.\u00ba Periodo estival. Se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA entre el 3 de junio al 10 de septiembre:<\/p>\n<ol>\n<li>a) Los s\u00e1bados, domingos y festivos desde las 11:00 horas hasta las 14:00 horas por las siguientes v\u00edas:<\/li>\n<\/ol>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>139,21 Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-1\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>352 Enlace N-622.<\/td>\n<td>336 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>Burgos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-1\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>329 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>321 Burgos.<\/td>\n<td>Burgos.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol>\n<li>b) Los domingos y festivos desde las 16:00 horas hasta las 21:00 horas por las siguientes v\u00edas:<\/li>\n<\/ol>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>139,21 Cantabria<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Irun.<\/td>\n<td>321 Burgos<\/td>\n<td>329 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Irun.<\/td>\n<td>336 Trevi\u00f1o<\/td>\n<td>352 Enlace N-622.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>2.\u00ba Fechas espec\u00edficas. Se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos de m\u00e1s de 7.500 kg de MMA por las v\u00edas que se citan a continuaci\u00f3n en las fechas y horarios que se indican:<\/p>\n<ol>\n<li>Desde las 17:00 hasta las 21:00 horas los siguientes d\u00edas: 5 de enero, 28 de abril, 23 de junio, 5, 22 y 29 de diciembre.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Desde las 11:00 hasta las 14:00 horas los siguientes d\u00edas: 6 de enero, 29 de abril, 24 de junio, 6, 23 y 30 de diciembre.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>139,21 Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-634<\/td>\n<td>Donostia-San Sebasti\u00e1n\/Santander.<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>136,140 Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"2\">\n<li>Desde las 16:00 hasta 21:00 horas los siguientes d\u00edas: 8 de enero, 10 y 25 de diciembre, y 1 de enero de 2018.<\/li>\n<\/ol>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>139,21 Cantabria.<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-634<\/td>\n<td>Donostia-San Sebasti\u00e1n\/Santander.<\/td>\n<td>136,140 Cantabria.<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"3\">\n<li>Desde las 17:00 hasta 21:00 horas los siguientes d\u00edas: 12 de abril, 21 y 28 de julio, 11 de agosto, y 11 de octubre.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Desde las 10:00 hasta 15:00 horas los siguientes d\u00edas: 13 de abril (excepto por la N-I\/A-1), 22 y 29 de julio, 12 de agosto y 12 de octubre.<\/p>\n<p>El d\u00eda 13 de abril por la N-I \/ A-1 desde las 8:00 hasta las 14:00 horas.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>139,21. Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-634<\/td>\n<td>Donostia-San Sebasti\u00e1n\/Santander.<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>136,140. Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Irun.<\/td>\n<td>352 Enlace N-622.<\/td>\n<td>336 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>Burgos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Irun.<\/td>\n<td>329 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>321 Burgos.<\/td>\n<td>Burgos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-240<\/td>\n<td>Tarragona-Bilbao por Barazar.<\/td>\n<td>55,77 Bizkaia<\/td>\n<td>23,08 Bizkaia.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-240<\/td>\n<td>Tarragona-Bilbao por Barazar.<\/td>\n<td>23,08 Araba<\/td>\n<td>4,9 Araba.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"4\">\n<li>Desde las 17:00 hasta 21:00 horas los siguientes d\u00edas: 31 de julio.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Desde las 10:00 hasta 15:00 horas los siguientes d\u00edas: 1 de agosto.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>139,21 Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-634<\/td>\n<td>Donostia-San Sebasti\u00e1n\/Santander.<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>136,140 Cantabria.<\/td>\n<td>Cantabria.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>352 Enlace N-622.<\/td>\n<td>336 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>Burgos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>329 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>321. Burgos.<\/td>\n<td>Burgos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-240<\/td>\n<td>Tarragona-Bilbao por Barazar.<\/td>\n<td>55,77 Bizkaia.<\/td>\n<td>23,08 Bizkaia.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-240<\/td>\n<td>Tarragona-Bilbao por Barazar.<\/td>\n<td>23,08 Araba.<\/td>\n<td>10 Araba.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-622<\/td>\n<td>Autov\u00eda Altube\/Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<td>7,6<\/td>\n<td>4,5<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"5\">\n<li>Desde las 16:00 hasta 21:00 horas los siguientes d\u00edas: 17 de abril,1 de mayo, 15 y 31 de agosto y 15 de octubre.<\/li>\n<\/ol>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>139,21 Cantabria.<\/td>\n<td>119,5<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-634<\/td>\n<td>Donostia-San Sebasti\u00e1n\/Santander.<\/td>\n<td>136,140 Cantabria.<\/td>\n<td>107<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>336 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>352 Enlace N-622.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>321 Burgos.<\/td>\n<td>329 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-240<\/td>\n<td>Tarragona-Bilbao por Barazar.<\/td>\n<td>23,08 Bizkaia.<\/td>\n<td>55,77 Bizkaia.<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-240<\/td>\n<td>Tarragona-Bilbao por Barazar.<\/td>\n<td>4,9 Araba.<\/td>\n<td>23,08 Araba.<\/td>\n<td>Bilbao.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"6\">\n<li>Desde las 22:00 horas de la v\u00edspera hasta las 22:00 horas de los siguientes d\u00edas: 17 de abril, 8 de mayo, 25 de mayo, 5 de junio, 14 de julio y 11 de noviembre.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Esta restricci\u00f3n s\u00f3lo afecta al transporte transfronterizo.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Denominaci\u00f3n<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK inicio<\/strong><\/td>\n<td><strong>PK final<\/strong><\/td>\n<td><strong>Sentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>AP-8<\/td>\n<td>Autopista del Cant\u00e1brico.<\/td>\n<td>104. Erletxe.<\/td>\n<td>0 Frontera. Francia.<\/td>\n<td>Behobia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GI-20<\/td>\n<td>Variante de Donostia-San Sebasti\u00e1n.<\/td>\n<td>15,572 Enlace AP-8.Aritzeta.<\/td>\n<td>0 Enlace AP-8.Errenteria.<\/td>\n<td>Francia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A-15<\/td>\n<td>Autov\u00eda Navarra-Gipuzkoa.<\/td>\n<td>139,7 Navarra.<\/td>\n<td>156,560 Enlace N-I.<\/td>\n<td>Andoain.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AP-1<\/td>\n<td>Autopista Vitoria\/Gasteiz-Ir\u00fan por Eibar.<\/td>\n<td>102,700 Peaje Etxebarri.<\/td>\n<td>146,150 Enlace Maltzaga con AP-8.<\/td>\n<td>Ir\u00fan.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>321,4 Burgos.<\/td>\n<td>329 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>336 Trevi\u00f1o.<\/td>\n<td>352 Enlace N-622.<\/td>\n<td>Vitoria-Gasteiz.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I<\/td>\n<td>Madrid-Ir\u00fan.<\/td>\n<td>405,450 Navarra.(Etxegarate).<\/td>\n<td>454,470 Enlace AP-8\/AP-1.Lasarte-Oria.<\/td>\n<td>Francia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GI-636<\/td>\n<td>Errenteria-Ir\u00fan (antigua N-I).<\/td>\n<td>0 Enlace GI-20. Pasaia.<\/td>\n<td>17,235 Behobia.<\/td>\n<td>Francia.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GI-11<\/td>\n<td>Lasarte\/Donostia-San Sebasti\u00e1n (antigua N-I).<\/td>\n<td>0 Enlace N-I.<\/td>\n<td>2,523 Enlace GI-20.<\/td>\n<td>Donostia-San Sebasti\u00e1n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-121A<\/td>\n<td>Behobia-Navarra.<\/td>\n<td>68,460 Navarra.<\/td>\n<td>75,020 Behobia.<\/td>\n<td>Francia.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>ANEXO III<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mercanc\u00edas peligrosas<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>De modo permanente sin necesidad de solicitar exenci\u00f3n:<\/li>\n<\/ol>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Mercanc\u00edas<\/strong><\/td>\n<td><strong>Condiciones de transporte<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Gases licuados de uso dom\u00e9stico, embotellado o en cisternas, bien para su transporte a puntos de distribuci\u00f3n o para reparto a consumidores.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Materias destinadas al aprovisionamiento de estaciones de servicio.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Combustibles destinados a centros de consumo propio para el aprovisionamiento de veh\u00edculos de transporte por carretera.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Combustibles para abastecimiento al transporte ferroviario.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Combustibles con destino a puertos y aeropuertos con la finalidad de abastecer buques y aeronaves.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gas\u00f3leos de calefacci\u00f3n para uso domestico.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gases necesarios para el funcionamiento de Centros Sanitarios, as\u00ed como gases transportados a particulares para asistencia sanitaria domiciliaria, en ambos casos cuando se acredite que se transportan a esos destinos y que no puede realizarse otro d\u00eda de la semana.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ol start=\"2\">\n<li>Solicitando y justificando la exenci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Mercanc\u00edas<\/strong><\/td>\n<td><strong>Condiciones del transporte<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Productos indispensables para el funcionamiento contin\u00fao de Centros Industriales.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR y las que sean impuestas en la autorizaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Productos con origen o destino en Centros Sanitarios no contemplados en el apartado 1.\u00ba<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR y las que sean impuestas en la autorizaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transporte de mercanc\u00edas peligrosas hacia o desde los puertos mar\u00edtimos y aeropuertos cuando inevitablemente tengan que circular en las fechas objeto de prohibici\u00f3n.<\/td>\n<td>Las previstas en el ADR y las que sean impuestas en la autorizaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Material de pirotecnia.<\/td>\n<td>Las que sean impuestas en la autorizaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Otras materias que por circunstancias de car\u00e1cter excepcional se considere indispensable sean transportadas.<\/td>\n<td>Las que sean impuestas en la autorizaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>ANEXO IV<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mercanc\u00edas en general<\/strong><\/p>\n<p>De modo permanente sin necesidad de solicitar exenci\u00f3n:<\/p>\n<p>Transporte de animales vivos.<\/p>\n<p>Mercanc\u00edas perecederas.<\/p>\n<p>Veh\u00edculos en carga para la instalaci\u00f3n de ferias, exposiciones y espect\u00e1culos, manifestaciones deportivas, culturales, educativas o pol\u00edticas.<\/p>\n<p>Transporte exclusivo de prensa.<\/p>\n<p>Transporte de correo y tel\u00e9grafos.<\/p>\n<p>Transporte de unidades m\u00f3viles de medios de comunicaci\u00f3n audiovisual.<\/p>\n<p>Veh\u00edculos especialmente construidos para la venta ambulante de los productos transportados.<\/p>\n<p>Veh\u00edculos de atenci\u00f3n de emergencias.<\/p>\n<p>Veh\u00edculos en vac\u00edo, relacionados con los transportes mencionados anteriormente.<\/p>\n<p>Gr\u00faas de servicio de auxilio en carretera (se\u00f1al V-24) exclusivamente para el acceso desde su base al lugar del suceso o el traslado del veh\u00edculo accidentado o averiado al lugar donde deba quedar depositado y regreso a la base en vac\u00edo.<\/p>\n<p>Veh\u00edculos de apoyo o de transporte de material necesario para realizar labores de reparaci\u00f3n en instalaciones b\u00e1sicas de servicios de primera necesidad (tendido el\u00e9ctrico, gas, agua, telefon\u00eda, fibra \u00f3ptica para comunicaciones).<\/p>\n<p>Veh\u00edculos que transporten fundentes para el mantenimiento de la vialidad de las carreteras en periodo invernal.<\/p>\n<p>Maquinaria de servicios automotriz y gr\u00faas de elevaci\u00f3n en casos de urgente e inmediata presencia en el lugar del suceso cuando el servicio est\u00e9 vinculado a una autorizaci\u00f3n complementaria de circulaci\u00f3n, debiendo cumplir la obligaci\u00f3n de aviso contemplada en el condicionado de dichas autorizaciones.<\/p>\n<p>Transporte de mercanc\u00edas perecederas a temperatura regulada, conforme Anejo 3 del Acuerdo internacional sobre el transporte de mercanc\u00edas perecederas (ATP).<\/p>\n<p><strong>ANEXO V<\/strong><\/p>\n<p><strong>Red de Itinerarios para Mercanc\u00edas Peligrosas (RIMP)<\/strong><\/p>\n<p><em>Transporte de mercanc\u00edas peligrosas en general<\/em><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>V\u00eda<\/strong><\/td>\n<td><strong>Recorrido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>AP-8<\/td>\n<td>PK 0 (Behobia)\/PK 110 (enlace BI-625).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>PK 114 (enlace AP-68)\/PK 115 (Miraflores).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AP-8 (VSM)<\/td>\n<td>PK 115 (enlace A-8 Miraflores)\/PK 129 (Ugaldebieta).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A-8<\/td>\n<td>PK 122 (enlace N-637 Rontegi)\/PK 139 (Cantabria).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-637<\/td>\n<td>PK 8 (enlace A-8 Barakaldo)\/PK 28,8 (enlace AP-8 Erletxes).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AP-68<\/td>\n<td>PK 0 (enlace A-8)\/PK 77,7 (La Rioja).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BI-625<\/td>\n<td>PK 382,6 (enlace AP-68)\/PK 386,6 (enlace AP-8).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-622<\/td>\n<td>PK 4 (Vitoria-Gasteiz)\/PK 23 (enlace AP-68 Altube).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AP-1<\/td>\n<td>PK 77 (Burgos)\/PK 83 (enlace N-1 Armi\u00f1\u00f3n).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>PK 321 (Burgos)\/PK 329 (L\u00edmite Trevi\u00f1o, Armi\u00f1\u00f3n).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>PK 336 (L\u00edmite Trevi\u00f1o, Iru\u00f1a de Oca)\/ PK 391 (Navarra).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>N-I\/A-1<\/td>\n<td>PK 405,5 (Navarra, Etxegarate)\/PK 454,470 (enlace AP-8).<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A-15<\/td>\n<td>PK 139,7 (Navarra, Berastegi\/PK 156,56 (enlace N-I Andoain).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resoluci\u00f3n de 14 de diciembre de 2016, de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico durante el a\u00f1o 2017 en la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4,2817],"tags":[844],"class_list":["post-12595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades-normativas","category-seguridad-vial","tag-pais-vascoregulacion-trafico"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco - Normativa Municipal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco - Normativa Municipal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Resoluci\u00f3n de 14 de diciembre de 2016, de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico durante el a\u00f1o 2017 en la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Normativa Municipal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-23T12:38:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-12-24T11:28:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"21 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2ba8b54e5483d680f2bb3b418ba80ba4\"},\"headline\":\"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco\",\"datePublished\":\"2020-12-23T12:38:05+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-24T11:28:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595\"},\"wordCount\":4182,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"Pa\u00eds Vasco|Regulaci\u00f3n tr\u00e1fico\"],\"articleSection\":[\"Novedades Normativas\",\"Seguridad vial\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595\",\"url\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595\",\"name\":\"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco - Normativa Municipal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-12-23T12:38:05+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-24T11:28:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?p=12595#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/\",\"name\":\"Normativa Municipal\",\"description\":\"Comentarios doctrinales\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#organization\",\"name\":\"Normativa Municipal\",\"url\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/logo-municipal-2-light-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/logo-municipal-2-light-2.png\",\"width\":1970,\"height\":221,\"caption\":\"Normativa Municipal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2ba8b54e5483d680f2bb3b418ba80ba4\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e14bec6642dd7dc0c0b739f1cdad9ad44d26b9c3d68d0f3f7a2a173854103af?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e14bec6642dd7dc0c0b739f1cdad9ad44d26b9c3d68d0f3f7a2a173854103af?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/3e14bec6642dd7dc0c0b739f1cdad9ad44d26b9c3d68d0f3f7a2a173854103af?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/normativamunicipal.com\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco - Normativa Municipal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco - Normativa Municipal","og_description":"Resoluci\u00f3n de 14 de diciembre de 2016, de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1fico del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico durante el a\u00f1o 2017 en la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco.","og_url":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595","og_site_name":"Normativa Municipal","article_published_time":"2020-12-23T12:38:05+00:00","article_modified_time":"2020-12-24T11:28:43+00:00","author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Tiempo de lectura":"21 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#\/schema\/person\/2ba8b54e5483d680f2bb3b418ba80ba4"},"headline":"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco","datePublished":"2020-12-23T12:38:05+00:00","dateModified":"2020-12-24T11:28:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595"},"wordCount":4182,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#organization"},"keywords":["Pa\u00eds Vasco|Regulaci\u00f3n tr\u00e1fico"],"articleSection":["Novedades Normativas","Seguridad vial"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595","url":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595","name":"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco - Normativa Municipal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#website"},"datePublished":"2020-12-23T12:38:05+00:00","dateModified":"2020-12-24T11:28:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=12595#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/normativamunicipal.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Medidas especiales de regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico en Pa\u00eds Vasco"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#website","url":"https:\/\/normativamunicipal.com\/","name":"Normativa Municipal","description":"Comentarios doctrinales","publisher":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#organization","name":"Normativa Municipal","url":"https:\/\/normativamunicipal.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/normativamunicipal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/logo-municipal-2-light-2.png","contentUrl":"https:\/\/normativamunicipal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/logo-municipal-2-light-2.png","width":1970,"height":221,"caption":"Normativa Municipal"},"image":{"@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/normativamunicipal.com\/#\/schema\/person\/2ba8b54e5483d680f2bb3b418ba80ba4","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e14bec6642dd7dc0c0b739f1cdad9ad44d26b9c3d68d0f3f7a2a173854103af?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e14bec6642dd7dc0c0b739f1cdad9ad44d26b9c3d68d0f3f7a2a173854103af?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3e14bec6642dd7dc0c0b739f1cdad9ad44d26b9c3d68d0f3f7a2a173854103af?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/normativamunicipal.com"],"url":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?author=1"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12595"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16529,"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12595\/revisions\/16529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/normativamunicipal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}