{"id":13466,"date":"2020-12-23T12:47:17","date_gmt":"2020-12-23T12:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/haciendas-locales-navarra\/"},"modified":"2020-12-23T12:47:17","modified_gmt":"2020-12-23T12:47:17","slug":"haciendas-locales-navarra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=13466","title":{"rendered":"Haciendas Locales NAVARRA"},"content":{"rendered":"

LEY FORAL 22\/2018, de 13 de noviembre, de modificaci\u00f3n de la Ley Foral 2\/1995, de 10 de marzo, de Haciendas Locales de Navarra.<\/strong><\/p>\n

[sc name=\u00bbGu\u00eda del Interventor Municipal\u00bb ]
\nLA PRESIDENTA DE LA COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA
\nHago saber que el Parlamento de Navarra ha aprobado la siguiente:
\nLEY FORAL DE MODIFICACI\u00d3N DE LA LEY FORAL 2\/1995, DE 10 DE MARZO, DE HACIENDAS LOCALES DE NAVARRA.
\nPRE\u00c1MBULO
\nLa Ley Foral 2\/1995, de 10 de marzo, por la que se regulan las Haciendas Locales, establece en su art\u00edculo 160 1.d) que estar\u00e1n exentos del Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica \u201clos coches de inv\u00e1lidos o especialmente adaptados, que pertenezcan a minusv\u00e1lidos titulares del correspondiente permiso de circulaci\u00f3n y sean para uso exclusivo, siempre que no superen los 12 caballos fiscales. La exenci\u00f3n alcanzar\u00e1 a un veh\u00edculo por minusv\u00e1lido\u201d.
\nEn este sentido, la norma navarra vigente es bastante m\u00e1s restrictiva que otras normas m\u00e1s recientes que regulan esta exenci\u00f3n, por ejemplo, si lo comparamos con la norma que se aplica en el territorio com\u00fan, regulada por el \u201cReal Decreto Legislativo 2\/2004, de 5 de marzo, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales\u201d.
\nRespecto a esta situaci\u00f3n incluso el Defensor del Pueblo de Navarra ha sugerido en varias ocasiones que se impulse una modificaci\u00f3n de la exenci\u00f3n del Impuesto de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica prevista por el art\u00edculo 160.1d) de la Ley Foral de las Haciendas Locales, para que las personas con discapacidad residentes en Navarra no reciban un trato menos favorable que el dispensado en otros territorios del Estado.
\nComo se puede observar, la legislaci\u00f3n navarra ha quedado obsoleta y se hace necesaria su modificaci\u00f3n por varios motivos:
\n\u2013La propia terminolog\u00eda de la ley foral, debiendo ser sustituido el t\u00e9rmino \u201cminusv\u00e1lido\u201d por el de \u201cpersona con discapacidad\u201d, de acuerdo con la disposici\u00f3n adicional octava de la Ley 39\/2006, de 14 de diciembre, de Promoci\u00f3n de la Autonom\u00eda Personal y Atenci\u00f3n a las Personas en situaci\u00f3n de dependencia, y con la Convenci\u00f3n Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad.
\n\u2013El l\u00edmite de doce caballos fiscales puede, en efecto, no ajustarse del modo m\u00e1s adecuado a la realidad del mercado automovil\u00edstico y a las necesidades de las personas con discapacidad, que, en ocasiones, en funci\u00f3n de su necesidad de transportar sillas de ruedas o, incluso, de sus aficiones, pueden precisar veh\u00edculos relativamente grandes y de mayor potencia que la establecida en la Ley Foral de Haciendas Locales de Navarra como l\u00edmite para aplicar la exenci\u00f3n fiscal.
\n\u2013Las personas con discapacidad no siempre necesitan de un veh\u00edculo especialmente adaptado, pero s\u00ed necesitan un veh\u00edculo.
\n\u2013Los veh\u00edculos especialmente adaptados no solo est\u00e1n a nombre de la persona con discapacidad, sino de otros titulares que se ocupan de su traslado.
\n\u2013Igualmente consideramos que deben beneficiarse de dicha exenci\u00f3n del impuesto los veh\u00edculos matriculados a nombre de organizaciones sin \u00e1nimo de lucro para el traslado de personas con discapacidad.
\nUno de los aspectos clave para garantizar la autonom\u00eda es facilitar al m\u00e1ximo la accesibilidad de las personas con discapacidad a los servicios de atenci\u00f3n y facilitar su movilidad e inclusi\u00f3n social, y para ello las administraciones p\u00fablicas deben poner todos los mecanismos necesarios para eliminar cualquier barrera que suponga una discriminaci\u00f3n a las personas con discapacidad.
\nArt\u00edculo \u00fanico.\u2013Modificaci\u00f3n de la Ley Foral 2\/1995, de 10 de marzo, de Haciendas Locales de Navarra.
\nCon efectos a partir de 1 de enero de 2019 los preceptos de la Ley Foral 2\/1995, de 10 de marzo, de Haciendas Locales de Navarra, que a continuaci\u00f3n se relacionan quedar\u00e1n redactados del siguiente modo:
\n1. Se a\u00f1ade una nueva letra c\u2019) al art\u00edculo 160.1:
\n\u201cc\u2019) Los veh\u00edculos matriculados a nombre de organizaciones sin \u00e1nimo de lucro para el traslado de personas con discapacidad\u201d.
\n2. Se modifica el art\u00edculo 160.1.d), que queda redactado de la siguiente manera:
\n\u201cd) A los titulares de los veh\u00edculos especialmente adaptados. Asimismo estar\u00e1n exentos los veh\u00edculos matriculados a nombre de personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33% y, adem\u00e1s, alguna de las siguientes circunstancias:
\n1. Presentar movilidad reducida conforme al anexo II del Real Decreto 1971\/1999, de 23 de diciembre, de procedimiento para reconocimiento, declaraci\u00f3n, y calificaci\u00f3n del grado de discapacidad.
\n2. Presentar d\u00e9ficit cognitivo, intelectual o trastorno mental.
\n3. Que muestren en el mejor ojo una agudeza visual igual o inferior al 0,1 con correcci\u00f3n, o un campo visual reducido a 10 grados o menos.
\n4. Ser menor de edad.
\nLa exenci\u00f3n se limitar\u00e1 a los veh\u00edculos que no superen los 12 caballos fiscales y alcanzar\u00e1 a un veh\u00edculo por persona\u201d.
\nDisposici\u00f3n adicional \u00fanica.\u2013La presente modificaci\u00f3n de la Ley Foral 2\/1995, de 10 de marzo, de Haciendas Locales de Navarra, tiene el car\u00e1cter de ley de mayor\u00eda absoluta de acuerdo con el art\u00edculo 20.2 de la Ley Org\u00e1nica 13\/1982, de 10 de agosto, de Reintegraci\u00f3n y Amejoramiento de R\u00e9gimen Foral de Navarra.
\nDisposici\u00f3n final primera.\u2013Habilitaci\u00f3n normativa.
\nEl Gobierno de Navarra dictar\u00e1 cuantas disposiciones sean necesarias para el desarrollo y aplicaci\u00f3n de esta ley foral.
\nDisposici\u00f3n final segunda.\u2013Entrada en vigor.
\nLa presente ley foral entrar\u00e1 en vigor, tras su publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial de Navarra, el 1 de enero de 2019, con los efectos en ella previstos.
\nYo, en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 22 de la Ley Org\u00e1nica de Reintegraci\u00f3n y Amejoramiento del R\u00e9gimen Foral de Navarra, promulgo, en nombre de S.M. el Rey, esta Ley Foral, ordeno su inmediata publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial de Navarra y su remisi\u00f3n al \u201cBolet\u00edn Oficial del Estado\u201d y mando a los ciudadanos y a las autoridades que la cumplan y la hagan cumplir.
\nPamplona, 13 de noviembre de 2018.\u2013La Presidenta de la Comunidad Foral de Navarra, Uxue Barkos Berruezo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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