{"id":13857,"date":"2020-12-23T12:49:25","date_gmt":"2020-12-23T12:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/titulaciones-aeronauticas\/"},"modified":"2020-12-23T12:49:25","modified_gmt":"2020-12-23T12:49:25","slug":"titulaciones-aeronauticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=13857","title":{"rendered":"TITULACIONES AERONAUTICAS"},"content":{"rendered":"

Resoluci\u00f3n de 11 de abril de 2019, de la Direcci\u00f3n de la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea, relativa a la realizaci\u00f3n de los ex\u00e1menes electr\u00f3nicos de conocimientos te\u00f3ricos para la obtenci\u00f3n de licencias y habilitaciones de ULM, por la que se establecen las bases para su desarrollo.<\/strong><\/p>\n


\nBOE de 20 de mayo de 2019
\nTEXTO
\nLa Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea (en adelante, AESA), creada por Real Decreto 184\/2008, de 8 de febrero, tiene por objeto la ejecuci\u00f3n de las funciones de ordenaci\u00f3n, supervisi\u00f3n e inspecci\u00f3n de la seguridad del transporte a\u00e9reo y de los sistemas de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y de seguridad aeroportuaria, en sus vertientes de inspecci\u00f3n y control de productos aeron\u00e1uticos, de actividades a\u00e9reas y del personal aeron\u00e1utico, as\u00ed como las funciones de detecci\u00f3n, an\u00e1lisis y evaluaci\u00f3n de los riesgos de seguridad en este modo de transporte.
\nPara poder alcanzar este objetivo, AESA ha asumido las competencias de expedici\u00f3n, renovaci\u00f3n, suspensi\u00f3n, mantenimiento y revocaci\u00f3n de autorizaciones, habilitaciones, licencias, certificaciones y otros t\u00edtulos habilitantes para la realizaci\u00f3n de actividades aeron\u00e1uticas civiles, tales como la operaci\u00f3n de aeronaves, de aeropuertos y de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea, as\u00ed como para el dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n, mantenimiento y uso de las aeronaves, los productos, componentes y equipos aeron\u00e1uticos civiles.
\nCorresponde asimismo a esta Agencia el reconocimiento y aceptaci\u00f3n de t\u00edtulos, licencias, autorizaciones o certificados expedidos por otras autoridades y que sean requeridos para el ejercicio de profesiones aeron\u00e1uticas.
\nEn virtud de las citadas competencias, AESA, para garantizar que se alcanzan los altos est\u00e1ndares de conocimientos exigibles a los aspirantes de una licencia de vuelo de aeronaves ultraligeras, ha establecido un sistema electr\u00f3nico de ex\u00e1menes para valorar los conocimientos te\u00f3ricos. Hasta la fecha AESA ven\u00eda realizando ex\u00e1menes por convocatorias cuatrimestrales que se establec\u00edan por resoluci\u00f3n de la Directora de AESA.
\nMediante la Disposici\u00f3n transitoria tercera se establecen los requisitos para la superaci\u00f3n de los ex\u00e1menes te\u00f3ricos de ULM tipo test. Este nuevo sistema de ex\u00e1menes electr\u00f3nicos va a permitir que los aspirantes tengan m\u00e1s oportunidades de superaci\u00f3n de la prueba por estar habilitado el sistema todos los d\u00edas h\u00e1biles del a\u00f1o, resultando ser m\u00e1s sencilla e intuitiva la inscripci\u00f3n y matriculaci\u00f3n al examen. Garantiza la transparencia de las pruebas, agiliza el proceso de examen y la comunicaci\u00f3n de los resultados.
\nAs\u00ed pues, los ex\u00e1menes electr\u00f3nicos de conocimientos te\u00f3ricos son los requeridos para la demostraci\u00f3n de los conocimientos te\u00f3ricos necesarios para la obtenci\u00f3n de la licencia de ULM y las siguientes habilitaciones asociadas;
\nHabilitaciones:
\n\u2013\u2002Multiejes de ala fija (MAF).
\n\u2013 Desplazamiento del centro de gravedad (DCG).
\n\u2013 Autogiros (AG).
\n\u2013 Helic\u00f3pteros (H).
\n\u2013 Hidroavi\u00f3n (HD).
\n\u2013 Instructor (FI).
\n\u2013 Radiofonista (RTC).
\nEn el Real Decreto 123\/2015, de 27 de febrero, por el que se regula la licencia y habilitaciones del piloto de ultraligero se establecen los requisitos y el procedimiento para la obtenci\u00f3n de la licencia y las habilitaciones para los pilotos de ultraligeros, as\u00ed como los requisitos de la ense\u00f1anza y pruebas para su obtenci\u00f3n.
\nDe acuerdo con lo establecido en la Disposici\u00f3n Transitoria Tercera y en la Disposici\u00f3n Final Cuarta del Real Decreto 123\/2015, esta Resoluci\u00f3n establece los requisitos y criterios espec\u00edficos en cuanto al contenido y formato de las preguntas que se formulan, tiempos asignados a cada examen, valores para la evaluaci\u00f3n de conocimientos, per\u00edodos de validez de la aptitud obtenida y supervisi\u00f3n de los ex\u00e1menes,
\nPor todo ello, en el ejercicio de las competencias que la AESA tiene atribuidas, ha resuelto convocar ex\u00e1menes te\u00f3ricos electr\u00f3nicos para la obtenci\u00f3n de licencias y habilitaciones de pilotos de ULM, con sujeci\u00f3n a las siguientes bases:
\n1.\u2003Normas generales
\nLa celebraci\u00f3n de los ex\u00e1menes se efectuar\u00e1 de conformidad con la Gu\u00eda para la realizaci\u00f3n de ex\u00e1menes te\u00f3ricos electr\u00f3nicos de pilotos de ULM y habilitaciones asociadas, aprobada por la Directora de Seguridad de Aeronaves de AESA, de acuerdo con el art\u00edculo 4 del Real Decreto 184\/2008, de 8 de febrero, por el que se aprueba su Estatuto, que estar\u00e1 a disposici\u00f3n del sector y de las escuelas de ULM en sus distintas habilitaciones en la p\u00e1gina web de AESA http:\/\/www.seguridadaerea.gob.es.
\n2.\u2003Registro y matriculaci\u00f3n del aspirante
\nLos aspirantes que se presenten a examen de conocimientos te\u00f3ricos para la obtenci\u00f3n de una licencia o habilitaci\u00f3n de ULM deber\u00e1 seguir el procedimiento de inscripci\u00f3n telem\u00e1tica a examen detallado en la Gu\u00eda referida en el apartado anterior.
\n3.\u2003Requisitos para acceder al examen de conocimientos te\u00f3ricos
\nLos requisitos que han de cumplir los aspirantes para acceder al examen de los conocimientos te\u00f3ricos, ser\u00e1n comprobados con car\u00e1cter previo a la realizaci\u00f3n de la prueba. Estos requisitos son:
\n\u2013 El impreso de matriculaci\u00f3n online debidamente firmado.
\n\u2013 El documento de identificaci\u00f3n personal con el que se ha matriculado (DNI, pasaporte, etc).
\n\u2013 Para la licencia de Pilotos ULM: certificado original de la escuela de haber realizado la formaci\u00f3n te\u00f3rica obligatoria.
\n\u2013 Para la habilitaci\u00f3n de Instructor y RTC: la licencia original de ULM en vigor con la habilitaci\u00f3n de la aeronave de que se trate y el certificado original de la escuela de haber realizado el curso correspondiente aprobado por la AESA.
\nEn el caso de que un aspirante se presente sin alguno de estos documentos, se perder\u00e1 el derecho a realizar el examen previsto y este se calificar\u00e1 como no presentado.
\nEl certificado de escuela que acredite la formaci\u00f3n del aspirante a una licencia o habilitaci\u00f3n ser\u00e1 v\u00e1lido durante 12 meses y se expedir\u00e1 a la finalizaci\u00f3n del curso.
\n4.\u2003Sedes, fechas y sesiones para la realizaci\u00f3n de los ex\u00e1menes te\u00f3ricos
\nCada a\u00f1o se publicar\u00e1 en la web de AESA una nota informativa con las sedes y las fechas de inicio que correspondan a la realizaci\u00f3n de los ex\u00e1menes de licencias y habilitaciones de ULM.
\nSe realizar\u00e1n los ex\u00e1menes te\u00f3ricos durante todo el a\u00f1o de acuerdo con el calendario establecido en la base de datos que soporta la aplicaci\u00f3n de los ex\u00e1menes te\u00f3ricos electr\u00f3nicos.
\nLa selecci\u00f3n de las fechas de ex\u00e1menes estar\u00e1 sujeta a las siguientes consideraciones:
\nEl sistema de matriculaci\u00f3n de ex\u00e1menes dispondr\u00e1 de una p\u00e1gina calendario en la que se podr\u00e1n seleccionar las fechas que resulten m\u00e1s oportunas a los usuarios para la realizaci\u00f3n de los mismos. Esta p\u00e1gina contendr\u00e1:
\n\u2013 Ex\u00e1menes individualizados para cada aspirante.
\n\u2013 Fechas inh\u00e1biles para la realizaci\u00f3n de ex\u00e1menes.
\n\u2013 Capacidad de las salas de ex\u00e1menes.
\nEl aspirante tendr\u00e1 que realizar la matriculaci\u00f3n como m\u00ednimo 15 d\u00edas naturales antes del primer examen que vaya a realizar. Una vez seleccionada la fecha del primer examen, dispondr\u00e1 a partir de la misma, de un periodo de 2 d\u00edas laborables (una sesi\u00f3n) para matricularse y realizar m\u00e1s ex\u00e1menes.
\nSe entender\u00e1 por sesi\u00f3n el per\u00edodo de tiempo necesario para poder realizar los ex\u00e1menes para los que se han inscrito los aspirantes que, en ning\u00fan caso, podr\u00e1 exceder de dos d\u00edas laborables contados a partir del primer examen. En el supuesto de no poderse realizar los ex\u00e1menes previstos en el per\u00edodo de dos d\u00edas, se deber\u00e1 realizar una nueva matriculaci\u00f3n.
\nEl periodo m\u00ednimo entre dos sesiones ser\u00e1 de 60 d\u00edas.
\n5.\u2003Desarrollo de las pruebas
\nLas pruebas tipo test de respuesta m\u00faltiple se desarrollar\u00e1n conforme a lo establecido en la Disposici\u00f3n Transitoria Tercera del Real Decreto 123\/2015 del 27 de febrero y recogidos en la Gu\u00eda.
\nPara la superaci\u00f3n del examen se deber\u00e1 contestar correctamente, al menos, el 75% de las preguntas y no penalizaran las preguntas contestadas incorrectamente.
\nLa no presentaci\u00f3n a examen implicar\u00e1 la p\u00e9rdida de la convocatoria correspondiente.
\nDurante la realizaci\u00f3n de la prueba el aspirante podr\u00e1 realizar las observaciones que considere oportunas a cada pregunta
\nEl vigilante o vigilantes designados para cada sesi\u00f3n de ex\u00e1menes ser\u00e1n responsables del orden y disciplina dentro de la sala de ex\u00e1menes. Los vigilantes designados tomar\u00e1n las medidas necesarias y dependiendo de la gravedad de los hechos podr\u00e1n suspender el examen del aspirante y reportar al Departamento competente los informes para la apertura de un procedimiento sancionador.
\n6.\u2003Resultado de las pruebas
\nEn el momento de terminar el examen tipo test, la aplicaci\u00f3n imprimir\u00e1 2 hojas, una con el fin de recoger la firma de aceptaci\u00f3n de la realizaci\u00f3n del test y otra con el resultado obtenido. Una vez firmada la primera se le entregar\u00e1 la segunda al aspirante.
\nEl resultado de la prueba tendr\u00e1 car\u00e1cter definitivo, salvo que el resultado sea \u00abno apto\u00bb y el aspirante haya realizado observaciones que puedan afectar al cambio de calificaci\u00f3n. En ese caso, el resultado de la prueba tendr\u00e1 car\u00e1cter provisional, y estos ex\u00e1menes ser\u00e1n revisados por t\u00e9cnicos competentes en la materia. Tras finalizar la revisi\u00f3n del examen, se comunicar\u00e1 el resultado definitivo que podr\u00e1 variar el provisional seg\u00fan la valoraci\u00f3n de las alegaciones.
\n7.\u2003Recursos
\nContra la presente Resoluci\u00f3n, que pone fin a la v\u00eda administrativa, cabe interponer, con car\u00e1cter potestativo, recurso de reposici\u00f3n en los supuestos indicados en el art\u00edculo 112.1 de la Ley 39\/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Com\u00fan de las Administraciones P\u00fablicas, ante la Directora de la AESA, \u00f3rgano competente para resolverlo, en el plazo de un mes, a contar desde el d\u00eda siguiente al de la publicaci\u00f3n de este acto, de conformidad con los art\u00edculos 123 y 124 de la misma Ley.
\nMadrid, 11 de abril de 2019.\u2013La Directora de la Agencia Estatal de Seguridad A\u00e9rea, Isabel Maestre Moreno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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