{"id":13858,"date":"2020-12-23T12:49:25","date_gmt":"2020-12-23T12:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/hidrocarburos\/"},"modified":"2020-12-23T12:49:25","modified_gmt":"2020-12-23T12:49:25","slug":"hidrocarburos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=13858","title":{"rendered":"HIDROCARBUROS"},"content":{"rendered":"

Resoluci\u00f3n de 15 de abril de 2019, de la Secretar\u00eda de Estado de Energ\u00eda, por la que se determinan los valores medios nacionales de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/strong><\/p>\n


\nBOE de 20 de mayo de 2019
\nTEXTO
\nEl Real Decreto 235\/2018, de 27 de abril, por el que se establecen m\u00e9todos de c\u00e1lculo y requisitos de informaci\u00f3n en relaci\u00f3n con la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero de los combustibles y la energ\u00eda en el transporte; se modifica el Real Decreto 1597\/2011, de 4 de noviembre, por el que se regulan los criterios de sostenibilidad de los biocarburantes y biol\u00edquidos, el Sistema Nacional de Verificaci\u00f3n de la Sostenibilidad y el doble valor de algunos biocarburantes a efectos de su c\u00f3mputo; y se establece un objetivo indicativo de venta o consumo de biocarburantes avanzados, incorpora al ordenamiento jur\u00eddico nacional la Directiva (UE) 2015\/652 del Consejo, de 20 de abril de 2015, por la que se establecen m\u00e9todos de c\u00e1lculo y requisitos de notificaci\u00f3n de conformidad con dicha Directiva 98\/70\/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, relativa a la calidad de la gasolina y el gas\u00f3leo.
\nEl apartado 3 del art\u00edculo 3 del citado real decreto establece que, por resoluci\u00f3n del Secretario de Estado de Energ\u00eda, se determinar\u00e1n los valores medios nacionales de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero por defecto durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos seg\u00fan lo dispuesto en el punto 6 de la parte 2 del anexo. Dicho anexo establece que los valores medios nacionales por defecto de las emisiones durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos se establecer\u00e1n con arreglo a las normas internacionales adecuadas.
\nDe acuerdo con los \u00faltimos datos publicados por el Centro Com\u00fan de Investigaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea, la intensidad media de las emisiones de carbono procedentes de la electricidad consumida a baja tensi\u00f3n para Espa\u00f1a en 2015 fue de 402 gCO2eq\/kWh.
\nNo obstante, el mismo Centro prev\u00e9 la posibilidad de aplicar un factor de mejora para actualizar el anterior valor. Este factor se obtiene a partir de los datos informados a la Comisi\u00f3n Europea con arreglo al Reglamento (UE) 525\/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de mayo de 2013, relativo a un mecanismo para el seguimiento y la notificaci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero y para la notificaci\u00f3n, a nivel nacional o de la Uni\u00f3n, de otra informaci\u00f3n relevante para el cambio clim\u00e1tico y por el que se deroga la Decisi\u00f3n n.\u00ba 280\/2004\/CE.
\nLos datos reportados a la Comisi\u00f3n Europea en base al citado reglamento, son los presentados en el Inventario Nacional de Gases de Efecto Invernadero (GEI) (1990-2017), cuya \u00faltima actualizaci\u00f3n recoge la informaci\u00f3n relativa al a\u00f1o 2017. Aplicando el cociente entre el valor de la intensidad media de las emisiones de GEI procedentes de la electricidad para el a\u00f1o 2017 y el a\u00f1o de referencia 2015, el factor de mejora tiene un valor de 0,9514.
\nDe acuerdo con lo anterior, se obtiene un valor nacional medio de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 382 gCO2eq\/kWh, al que se le aplica un factor de conversi\u00f3n de 3,6 MJ\/kWh, con arreglo al \u00abInforme WELL-to-WHEELS Report\u00bb Versi\u00f3n 4.a (2014), publicado por el Centro Com\u00fan de Investigaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea.
\nEn virtud de lo expuesto y en uso de la habilitaci\u00f3n conferida por el apartado 3 del art\u00edculo 3 del Real Decreto 235\/2018, de 27 de abril, esta Secretar\u00eda de Estado de Energ\u00eda resuelve:
\nPrimero.\u2003Aprobar el valor medio nacional de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos.
\nEl valor medio nacional por defecto de las emisiones durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos, a efectos de lo dispuesto en el apartado 3 del art\u00edculo 3 del Real Decreto 235\/2018, de 27 de abril, es de 106 gCO2eq\/MJ, siendo este el valor que debe ser utilizado por los sujetos obligados en el art\u00edculo 5 del citado real decreto al notificar las emisiones de gases de efecto invernadero.
\nSegundo.\u2003Eficacia.
\nLa presente resoluci\u00f3n entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda siguiente al de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb.
\nContra esta resoluci\u00f3n, que pone fin a la v\u00eda administrativa, podr\u00e1 interponerse recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional con arreglo a lo dispuesto en el art\u00edculo 11 de la Ley 29\/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicci\u00f3n Contencioso-Administrativa, en el plazo de dos meses, a contar desde el d\u00eda siguiente al de su notificaci\u00f3n, o potestativamente y con car\u00e1cter previo, recurso administrativo de reposici\u00f3n en el plazo de un mes ante el mismo \u00f3rgano que lo dict\u00f3.
\nMadrid, 15 de abril de 2019.\u2013El Secretario de Estado de Energ\u00eda, Jos\u00e9 Dom\u00ednguez Abascal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Resoluci\u00f3n de 15 de abril de 2019, de la Secretar\u00eda de Estado de Energ\u00eda, por la que se determinan los valores medios nacionales de la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida en relaci\u00f3n con la electricidad consumida por motocicletas y veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1912],"class_list":["post-13858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades-normativas","tag-hidrocarburos"],"acf":[],"yoast_head":"\nHIDROCARBUROS - Normativa Municipal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=13858\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HIDROCARBUROS - 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