{"id":14470,"date":"2020-12-23T12:53:50","date_gmt":"2020-12-23T12:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/movilidad\/"},"modified":"2020-12-23T12:53:50","modified_gmt":"2020-12-23T12:53:50","slug":"movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=14470","title":{"rendered":"MOVILIDAD"},"content":{"rendered":"

Orden TMA\/278\/2020, de 24 de marzo, por la que se establecen ciertas condiciones a los servicios de movilidad, en orden a la protecci\u00f3n de personas, bienes y lugares.<\/strong><\/p>\n


\nBOE de 25 de marzo de 2020
\nTEXTO ORIGINAL
\nDebido a la rapidez en la evoluci\u00f3n de la situaci\u00f3n de emergencia de salud p\u00fablica ocasionada por el COVID-19, a escala nacional e internacional, el Gobierno, al amparo de los dispuesto en el art\u00edculo cuarto, apartados b) y d), de la Ley Org\u00e1nica 4\/1981, de 1 de junio, de los estados de alarma, excepci\u00f3n y sitio, ha declarado el estado de alarma en todo el territorio nacional con el fin de afrontar la crisis sanitaria, mediante Real Decreto 463\/2020, de 14 de marzo.
\nEn virtud de los art\u00edculos 4 y 14.1 del mencionado Real Decreto, el Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, como autoridad competente delegada en sus \u00e1reas de responsabilidad, queda habilitado para dictar cuantos actos y disposiciones sean necesarios para establecer condiciones a los servicios de movilidad, ordinarios o extraordinarios, en orden a la protecci\u00f3n de personas, bienes y lugares, sin necesidad de someter dicho acto a procedimiento administrativo alguno.
\nCon car\u00e1cter previo a la declaraci\u00f3n del Estado de alarma, el Consejo de Ministros, en su reuni\u00f3n de 10 de marzo de 2020, a propuesta de los Ministros de Sanidad y de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, adopt\u00f3 un Acuerdo por el que se establec\u00edan medidas excepcionales para limitar la propagaci\u00f3n y el contagio por el COVID-19, mediante la prohibici\u00f3n de los vuelos directos entre la Rep\u00fablica Italiana y los aeropuertos espa\u00f1oles, que fue publicado en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb por Orden PCM\/205\/2020.
\nEl objetivo de dicho Acuerdo era el de restringir los vuelos directos desde la Rep\u00fablica italiana al Reino de Espa\u00f1a. Dicha medida es de aplicaci\u00f3n a todos los vuelos directos realizados desde la Rep\u00fablica Italiana al Reino de Espa\u00f1a, con la excepci\u00f3n de aeronaves de Estado, escalas con fines no comerciales (por tanto, sin subida ni bajada de pasajeros), vuelos posicionales (por tanto, sin pasajeros y solo para posicionar el avi\u00f3n para una operaci\u00f3n posterior), exclusivos de carga, humanitarios, m\u00e9dicos o de emergencia.
\nEn su reuni\u00f3n del d\u00eda 24 de marzo de 2020, el Consejo de Ministros ha modificado el Acuerdo de 10 de marzo de 2020 al objeto de facilitar el regreso desde Italia a Espa\u00f1a de los ciudadanos espa\u00f1oles y de aquellos que se encuentren registrados como residentes en Espa\u00f1a. En este sentido el Consejo de Ministros ha acordado que, previa autorizaci\u00f3n del Ministerio de Sanidad, se podr\u00e1 levantar la prohibici\u00f3n de vuelos de aeronaves que transporten exclusivamente ciudadanos espa\u00f1oles o registrados como residentes en Espa\u00f1a, limitando su entrada a los aeropuertos contemplados en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 7 de marzo de 2014, por el que se establecen los puertos y aeropuertos espa\u00f1oles designados como \u00abpuntos de entrada con capacidad de atenci\u00f3n a emergencias de salud p\u00fablica de importancia internacional\u00bb, seg\u00fan lo establecido en el Reglamento Sanitario Internacional (RSI-2005), que son los de Madrid, Barcelona, Las Palmas de Gran Canaria, M\u00e1laga y Palma de Mallorca.
\nPor otra parte, la prohibici\u00f3n establecida en el Acuerdo de fecha 10 de marzo de 2020 expira a las 00:00 horas del 25 de marzo de 2020. Dado que la situaci\u00f3n contin\u00faa siendo cr\u00edtica, conviene mantener restringida la llegada de vuelos procedentes de Italia, con las excepciones previstas por el Consejo de Ministros en virtud de los Acuerdos previamente mencionados, as\u00ed como la necesidad de facilitar el regreso desde Italia a Espa\u00f1a de los ciudadanos espa\u00f1oles y de aquellos que se encuentren registrados como residentes en Espa\u00f1a.
\nEn lo que respecta al transporte interior, por Orden TMA\/246\/2020, de 17 de marzo, por la que se establecen las medidas de transporte a aplicar a las conexiones entre la pen\u00ednsula y la Comunidad Aut\u00f3noma de Canarias, se determin\u00f3 el n\u00famero m\u00e1ximo de vuelos diarios permitidos en determinadas rutas entre los aeropuertos de las Islas Canarias sometidas a Obligaciones de Servicio P\u00fablico. Las compa\u00f1\u00edas que estuvieran interesadas en realizar estas operaciones deb\u00edan informar antes de las 14:00 del d\u00eda 18 de marzo al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Agotado dicho plazo, las dos compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que ven\u00edan operando estas rutas remitieron sus intereses espec\u00edficos, resultando que entre ambas cubr\u00edan la totalidad de las operaciones m\u00e1ximas permitidas.
\nM\u00e1s recientemente, por Orden TMA\/273\/2020, de 23 de marzo, por la que se dictan instrucciones sobre reducci\u00f3n de los servicios de transporte de viajeros, se establecen nuevas condiciones aplicables a los servicios de transporte p\u00fablico de viajeros por carretera, ferroviarios, a\u00e9reo y mar\u00edtimo de competencia estatal, los cuales en particular han de reducir su oferta total de operaciones en, al menos, un 70% en el caso de servicios de transporte a\u00e9reo sometidos a obligaciones de servicio p\u00fablico (OSP).
\nBajo el escenario actual de baja demanda, y en previsi\u00f3n de que la situaci\u00f3n empeore en los pr\u00f3ximos d\u00edas si se mantiene el estado de alarma, las dos compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas que ven\u00edan operando los enlaces intercanarios hasta la fecha han informado al Ministerio de su intenci\u00f3n de cesar pr\u00f3ximamente las operaciones.
\nEl mantenimiento de una conectividad a\u00e9rea b\u00e1sica entre las islas es fundamental para garantizar, entre otros, el desplazamiento de personal sanitario, de emergencia, militar, y el de muchos otros profesionales cuyos servicios resultan imprescindibles en estos momentos para la ciudadan\u00eda. Tambi\u00e9n resulta esencial mantener esta m\u00ednima conectividad para posibilitar el transporte de carga urgente entre las islas, el cual se realiza aprovechando las bodegas de los aviones de pasajeros.
\nPor todo cuanto antecede, se considera necesario habilitar al Director General de Aviaci\u00f3n Civil para que pueda establecer las condiciones para la prestaci\u00f3n de los servicios de transporte a\u00e9reo regular en las rutas entre los aeropuertos de las Islas Canarias y adjudicar, en su caso, de forma directa, la prestaci\u00f3n de estos servicios, sin perjuicio de las condiciones generales establecidas por Orden TMA\/246\/2020 y Orden TMA\/273\/2020, respectivamente.
\nFinalmente, en relaci\u00f3n al transporte terrestre p\u00fablico, privado complementario y particular de personas, se hace necesario concretar las condiciones en las que puede viajar m\u00e1s de una persona en los desplazamientos realizados en veh\u00edculos de menos de nueve plazas, incluido el conductor, modificando parcialmente el art\u00edculo 3 de la Orden TMA\/254\/2020, con el fin de garantizar un eficaz cumplimiento de las condiciones en las que deben desplazarse las personas en los desplazamientos previstos en el art\u00edculo 7 del Real Decreto 463\/2020, de 14 de marzo, respetando en todo caso las condiciones sanitarias y procurando la m\u00e1xima distancia entre viajeros.
\nEn virtud de lo anterior y de conformidad con el Ministro de Sanidad, al amparo de la habilitaci\u00f3n contenida en los art\u00edculos 4 y 14 del Real Decreto 463\/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gesti\u00f3n de la situaci\u00f3n de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, dispongo:
\nArt\u00edculo 1.\u2003Prohibici\u00f3n de vuelos procedentes de Italia.
\nSe proh\u00edbe la realizaci\u00f3n de cualquier tipo de vuelos desde cualquier aeropuerto situado en la Rep\u00fablica de Italia a cualquier aeropuerto situado en el Reino de Espa\u00f1a a partir de las 00:00 horas del d\u00eda 25 de marzo de 2020.
\nArt\u00edculo 2.\u2003Excepciones.
\n1.\u2003La prohibici\u00f3n establecida por el art\u00edculo 1 no ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n a las aeronaves de Estado, a vuelos procedentes de Italia que realicen escala en territorio espa\u00f1ol con fines no comerciales (escalas t\u00e9cnicas sin subida ni bajada de pasajeros), vuelos exclusivos de carga, vuelos posicionales, humanitarios, m\u00e9dicos o de emergencia.
\n2.\u2003El Ministerio de Sanidad podr\u00e1 levantar las prohibiciones de vuelos de aeronaves que transporten exclusivamente ciudadanos espa\u00f1oles o registrados como residentes en Espa\u00f1a, que deber\u00e1n ser autorizados por dicho Ministerio. Estos vuelos solo podr\u00e1n utilizar los aeropuertos contemplados en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 7 de marzo de 2014, por el que se establecen los puertos y aeropuertos espa\u00f1oles designados como \u00abpuntos de entrada con capacidad de atenci\u00f3n a emergencias de salud p\u00fablica de importancia internacional\u00bb, seg\u00fan lo establecido en el Reglamento Sanitario Internacional (RSI-2005). El Ministerio de Sanidad adoptar\u00e1 las medidas necesarias de control sanitario para evitar que puedan suponer un riesgo para la poblaci\u00f3n de nuestro pa\u00eds.
\nArt\u00edculo 3.\u2003Habilitaci\u00f3n.
\nSe habilita al Director General de Aviaci\u00f3n Civil a establecer las condiciones para la prestaci\u00f3n, y adjudicar, en su caso, de forma directa, los servicios de transporte a\u00e9reo regular en las rutas a\u00e9reas entre aeropuertos de las islas Canarias contempladas en el art\u00edculo 2.3 de la Orden TMA\/246\/2020, de 17 de marzo, por la que se establecen las medidas de transporte a aplicar a las conexiones entre la pen\u00ednsula y la Comunidad Aut\u00f3noma de Canarias.
\nDisposici\u00f3n adicional primera.\u2003Modificaci\u00f3n de la Orden TMA\/254\/2020, de 18 de marzo, por la que se dictan instrucciones en materia de transporte por carretera y a\u00e9reo.
\nSe modifica el art\u00edculo 3.4 de la Orden TMA\/254\/2020, de 18 de marzo, por la que se dictan instrucciones en materia de transporte por carretera y a\u00e9reo, que queda redactado de la siguiente forma:
\n\u00abEl transporte p\u00fablico, privado complementario y particular de personas en veh\u00edculos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, llevado a cabo en el marco de los supuestos de desplazamiento autorizados en el art\u00edculo 7 del Real Decreto 463\/2020, de 14 de marzo, en los que deba viajar m\u00e1s de una persona en el veh\u00edculo, respetar\u00e1 que vaya como m\u00e1ximo una persona por cada fila de asientos, manteni\u00e9ndose la mayor distancia posible entre los ocupantes.\u00bb
\nDisposici\u00f3n final \u00fanica.\u2003Vigencia.
\nEsta orden estar\u00e1 vigente desde su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb y hasta la finalizaci\u00f3n del periodo el estado de alarma o hasta que existan circunstancias que justifiquen una nueva Orden modificando los t\u00e9rminos de la presente.
\nMadrid, 24 de marzo de 2020.\u2013El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos Meco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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