{"id":14859,"date":"2020-12-23T12:56:07","date_gmt":"2020-12-23T12:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/uncategorized\/gas-calculo-de-tarifas\/"},"modified":"2026-09-30T09:25:54","modified_gmt":"2026-09-30T09:25:54","slug":"gas-calculo-de-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=14859","title":{"rendered":"GAS: calculo de tarifas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Orden TED\/902\/2020, de 25 de septiembre, por la que se modifica la Orden ITC\/1660\/2009, de 22 de junio, por la que se establece la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural, con objeto de su adaptaci\u00f3n a la nueva estructura de peajes del sistema gasista.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><br \/>\nBOE de 29 de septiembre de 2020<br \/>\nTEXTO ORIGINAL<br \/>\nLa Ley 34\/1998, de 7 de octubre, del sector de hidrocarburos, en su art\u00edculo 3.1.c), atribuye al Gobierno la competencia para determinar las tarifas de \u00faltimo recurso de gas natural. En su art\u00edculo 93.3 establece que el Ministro de Industria, Turismo y Comercio, referencia que ha de entenderse dirigida a la Ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, previo acuerdo de la Comisi\u00f3n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ\u00f3micos, dictar\u00e1 las disposiciones necesarias para el establecimiento de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural o un sistema de determinaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n autom\u00e1tica de la misma. As\u00ed mismo, en los puntos cuarto y quinto del art\u00edculo 93 establece que el sistema de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso incluir\u00e1 de forma aditiva el coste de la materia prima, los peajes de acceso que correspondan, los costes de comercializaci\u00f3n y los costes derivados de la seguridad de suministro y que las tarifas de \u00faltimo recurso se fijar\u00e1n de forma que no ocasionen distorsiones en la competencia en el mercado.<br \/>\nEn desarrollo de la Ley 34\/1998, de 7 de octubre, el Real Decreto 949\/2001, de 3 de agosto, por el que se regula el acceso de terceros a las instalaciones gasistas y se establece un sistema econ\u00f3mico integrado del sector de gas natural, estableci\u00f3 en su art\u00edculo 25.1 que el Ministro, mediante orden y previo acuerdo de la Comisi\u00f3n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ\u00f3micos, dictar\u00e1 las disposiciones necesarias para el establecimiento de las tarifas de venta de gas natural. Asimismo, este art\u00edculo dispone que en dichas \u00f3rdenes se establecer\u00e1n los valores concretos de las tarifas y precios o un sistema de determinaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n de los mismos.<br \/>\nEn virtud de lo anterior, se dict\u00f3 la Orden ITC\/1660\/2009, de 22 de junio, por la que se establece la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural. En su art\u00edculo sexto la citada orden establece la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de los peajes y c\u00e1nones imputados en la tarifa.<br \/>\nEl Real Decreto-ley 1\/2019, de 11 de enero, de medidas urgentes para adecuar las competencias de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia a las exigencias derivadas del derecho comunitario en relaci\u00f3n a las Directivas 2009\/72\/CE y 2009\/73\/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio de 2009, sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad y del gas natural, modific\u00f3 la Ley 3\/2013, de 4 de junio, de creaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia, la Ley 34\/1998, de 7 de octubre, del sector de hidrocarburos, y la Ley 18\/2014, de 15 de octubre, de aprobaci\u00f3n de medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia, a efectos de transferir a la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia las competencias dadas al regulador en la normativa europea.<br \/>\nEntre otras modificaciones, el real decreto-ley modific\u00f3 la Ley 3\/2013, de 4 de junio, asignado a la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia la funci\u00f3n de establecer, mediante Circular, la estructura y la metodolog\u00eda para el c\u00e1lculo de los peajes de los servicios b\u00e1sicos de acceso a las instalaciones gasistas destinados a cubrir la retribuci\u00f3n asociada al uso de las instalaciones de las redes de transporte, distribuci\u00f3n y plantas de gas natural licuado.<br \/>\nAsimismo, el citado real decreto-ley modific\u00f3 el art\u00edculo 91 de la Ley 34\/1998, de 7 de octubre, estableciendo que las actividades reguladas gasistas ser\u00e1n retribuidas con cargo a los ingresos obtenidos de la tarifa de \u00faltimo recurso, peajes y cargos, as\u00ed como el art\u00edculo 92 de la Ley 34\/1998, de 7 de octubre, donde se determin\u00f3 que la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia aprobar\u00e1, mediante resoluci\u00f3n los precios de los peajes y c\u00e1nones de acceso a las instalaciones de transporte, distribuci\u00f3n y plantas de gas natural licuado de acuerdo con la metodolog\u00eda y estructura que a estos efectos sea aprobada por ella misma. El Gobierno, por su parte, establecer\u00e1 la metodolog\u00eda para el c\u00e1lculo de los c\u00e1nones de acceso a los almacenamientos subterr\u00e1neos, as\u00ed como de los cargos, siendo la persona titular del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, previo acuerdo de la Comisi\u00f3n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ\u00f3micos, la responsable de aprobar tanto los precios de los c\u00e1nones de acceso a los almacenamientos subterr\u00e1neos b\u00e1sicos, como los cargos.<br \/>\nEn aplicaci\u00f3n de lo anterior, la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia aprob\u00f3 la Circular 6\/2020, de 22 de julio, por la que se establece la metodolog\u00eda para el c\u00e1lculo de los peajes de transporte, redes locales y regasificaci\u00f3n de gas natural. Por otro lado, se encuentra en proceso de tramitaci\u00f3n el proyecto de Real Decreto por el que se establecen las metodolog\u00edas de c\u00e1lculo de los cargos del sistema gasista y de las retribuciones y c\u00e1nones de los almacenamientos subterr\u00e1neos de gas natural.<br \/>\nLa referida Circular 6\/2020, de 22 de julio, establece una estructura de peajes del sistema gasista que difiere de la actualmente vigente, siendo de aplicaci\u00f3n en su totalidad el 1 de octubre de 2021, con la excepci\u00f3n de los peajes de acceso a las instalaciones de regasificaci\u00f3n cuya aplicaci\u00f3n se inicia el 1 de octubre de 2020.<br \/>\nComo consecuencia de los referidos cambios normativos se requiere necesariamente adaptar las f\u00f3rmulas matem\u00e1ticas que aplican la vigente metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural con objeto de recoger la nueva estructura y metodolog\u00eda de peajes del sistema gasista.<br \/>\nA consecuencia de lo anterior, la presente orden modifica los art\u00edculos 3, 5, 6, 10 y disposici\u00f3n adicional \u00fanica de la Orden ITC\/1660\/2009, de 22 de junio, con objeto de actualizar las f\u00f3rmulas de c\u00e1lculo de peajes y la redacci\u00f3n del texto a la citada normativa vigente.<br \/>\nEsta orden se adecua a los principios de buena regulaci\u00f3n del art\u00edculo 129 de la Ley 39\/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Com\u00fan de las Administraciones P\u00fablicas.<br \/>\nRespecto de la adecuaci\u00f3n de la misma a los principios de necesidad y eficacia, se orienta a la consecuci\u00f3n de un objetivo de inter\u00e9s general, como es el de asegurar que las formulas establecidas para los costes por peajes de aplicaci\u00f3n en la citada tarifa se ajusten a los costes reales incurridos por las empresas, trasladando de modo inmediato ese ajuste al c\u00e1lculo de la tarifa de los consumidores.<br \/>\nLa norma tambi\u00e9n garantiza la proporcionalidad dado que es la \u00fanica medida que permite para trasladar los costes reales incurridos por las empresas a las tarifas de \u00faltimo recurso asumidas por los consumidores.<br \/>\nLa seguridad jur\u00eddica y la transparencia est\u00e1n garantizadas pues la adaptaci\u00f3n a esta nueva estructura de peajes se hace mediante el uso de f\u00f3rmulas matem\u00e1ticas expl\u00edcitas que recogen los costes derivados de la nueva regulaci\u00f3n de forma coherente con los distintos conceptos regulados, as\u00ed como la normativa en vigor. Del mismo modo, se ha llevado a cabo el preceptivo tr\u00e1mite de audiencia e informaci\u00f3n p\u00fablica del proyecto de orden, a trav\u00e9s de la p\u00e1gina web del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, en aras de asegurar la transparencia durante la tramitaci\u00f3n de la misma.<br \/>\nPor \u00faltimo, se cumple el principio de eficiencia en el sentido de que la presente orden modifica \u00fanicamente las f\u00f3rmulas de c\u00e1lculo de los costes por peajes estrictamente necesarias para adaptar la tarifa a la nueva situaci\u00f3n normativa, manteniendo en todo caso el sistema de c\u00e1lculo establecido por el punto cuarto del art\u00edculo 93 de la Ley 34\/1998, de 7 de octubre.<br \/>\nEsta orden ha sido objeto de informe de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia, aprobado por el Pleno a fecha de 16 de septiembre de 2020, para cuya elaboraci\u00f3n se han tenido en cuenta las alegaciones formuladas en el tr\u00e1mite de audiencia efectuado a trav\u00e9s del Consejo Consultivo de Hidrocarburos. El Consejo Consultivo de Hidrocarburos contin\u00faa ejerciendo sus funciones hasta la efectiva constituci\u00f3n del Consejo Consultivo de Energ\u00eda de acuerdo con lo dispuesto en la disposici\u00f3n transitoria d\u00e9cima de la Ley 3\/2013, de 4 de junio.<br \/>\nEsta orden ministerial se dicta al amparo de lo establecido en el art\u00edculo 149.1. 13.\u00aa y 25.\u00aa de la Constituci\u00f3n Espa\u00f1ola, que atribuye al Estado competencia exclusiva en materia de bases y coordinaci\u00f3n de la planificaci\u00f3n general de la actividad econ\u00f3mica y de bases del r\u00e9gimen minero y energ\u00e9tico, respectivamente.<br \/>\nMediante Acuerdo de 25 de septiembre de 2020 la Comisi\u00f3n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ\u00f3micos ha autorizado a la Vicepresidenta Cuarta del Gobierno y Ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico a dictar la presente orden.<br \/>\nEn su virtud, previo acuerdo de la Comisi\u00f3n Delegada del Gobierno para Asuntos Econ\u00f3micos, dispongo:<br \/>\nArt\u00edculo \u00fanico. Modificaci\u00f3n de la Orden ITC\/1660\/2009, de 22 de junio, por la que se establece la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural.<br \/>\nLa Orden ITC\/1660\/2009, de 22 de junio, por la que se establece la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural, queda modificada de la siguiente forma:<br \/>\nUno. Se modifica el art\u00edculo 3, seg\u00fan el siguiente tenor literal:<br \/>\n\u00abArt\u00edculo 3. Tarifas de \u00faltimo recurso.<br \/>\nLas tarifas de \u00faltimo recurso se aplicar\u00e1n en funci\u00f3n del consumo anual, teniendo en cuenta la estructura de los peajes de acceso a redes locales establecidos por la normativa vigente.\u00bb<br \/>\nDos. Se modifica el art\u00edculo 5, seg\u00fan el siguiente tenor literal:<br \/>\n\u00abArt\u00edculo 5. Determinaci\u00f3n de la tarifa de \u00faltimo recurso.<br \/>\n1. De acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 93.4 de la Ley 34\/1998, de 7 de octubre, y el art\u00edculo 26.2 del Real Decreto 949\/2001, de 3 de agosto, por el que se regula el acceso de terceros a las instalaciones gasistas y se establece un sistema econ\u00f3mico integrado del gas natural, el sistema de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso incluir\u00e1 de forma aditiva el coste de la materia prima, los peajes y c\u00e1nones de acceso en vigor, los costes de comercializaci\u00f3n, los costes derivados de la seguridad de suministro y los cargos.<br \/>\n2. En cada t\u00e9rmino de las tarifas y en los puntos donde sean de aplicaci\u00f3n cargos, estos se adicionar\u00e1n a los peajes y c\u00e1nones en vigor.<br \/>\n3. Al inicio del a\u00f1o de gas se adicionar\u00e1 al t\u00e9rmino fijo de cada peaje la media de las primas resultantes de las subastas de capacidad anual correspondientes al a\u00f1o de gas de aplicaci\u00f3n, celebradas con anterioridad, ponderando cada una de las primas por la capacidad adjudicada en cada subasta.<br \/>\nEn el caso de los procesos anuales de asignaci\u00f3n de slots para descarga de buques, se tomar\u00e1 el valor medio de las primas de cada mes del a\u00f1o de gas de aplicaci\u00f3n, ponderadas por el n\u00famero de slots asignados cada mes.<br \/>\n4. El t\u00e9rmino fijo de la tarifa se determinar\u00e1 como la suma de los siguientes t\u00e9rminos:<br \/>\na) T\u00e9rmino fijo del peaje de red local aplicable en funci\u00f3n del escal\u00f3n de consumo de la tarifa.<br \/>\nb) Coste del t\u00e9rmino fijo del peaje de entrada a la red de transporte troncal.<br \/>\nc) T\u00e9rmino fijo del peaje de salida de la red de transporte troncal.<br \/>\nd) Coste del t\u00e9rmino fijo del peaje de regasificaci\u00f3n.<br \/>\ne) Coste del t\u00e9rmino fijo del peaje de almacenamiento de GNL.<br \/>\nf) T\u00e9rmino fijo del peaje de otros costes de regasificaci\u00f3n.<br \/>\ng) Coste fijo de comercializaci\u00f3n.<br \/>\n5. El t\u00e9rmino variable de la tarifa se determinar\u00e1 como la suma de los siguientes t\u00e9rminos:<br \/>\na) T\u00e9rmino variable del peaje de red local en funci\u00f3n del nivel de consumo de la tarifa.<br \/>\nb) Coste del t\u00e9rmino variable del peaje de entrada a la red de transporte troncal.<br \/>\nc) Coste del t\u00e9rmino variable del peaje de salida de la red de transporte troncal.<br \/>\nd) Coste del t\u00e9rmino variable del peaje de regasificaci\u00f3n.<br \/>\ne) Coste del t\u00e9rmino variable del peaje de almacenamiento de GNL.<br \/>\nf) Coste del t\u00e9rmino variable del peaje de otros costes de regasificaci\u00f3n (TVOCR).<br \/>\ng) Coste del peaje de descarga de buques.<br \/>\nh) Coste del canon del almacenamiento subterr\u00e1neo.<br \/>\ni) Coste variable de comercializaci\u00f3n.<br \/>\nj) Coste de la materia prima, que incluir\u00e1 el coste asociado a las mermas y al riesgo de cantidad.\u00bb<br \/>\nTres. Se modifica el art\u00edculo 6, que queda redactado seg\u00fan el siguiente tenor literal:<br \/>\n\u00abArt\u00edculo 6. Metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de los peajes, cargos y c\u00e1nones imputados.<br \/>\n1. Coste del peaje de regasificaci\u00f3n.<br \/>\na) T\u00e9rmino fijo, expresado en \u20ac\/mes:<\/p>\n<p>b) T\u00e9rmino variable, expresado en cts\/kWh:<\/p>\n<p>2. Coste del peaje de descarga de buques, expresado en cts\/kWh:<\/p>\n<p>3. Coste del canon de almacenamiento subterr\u00e1neo, expresado en cts\/kWh:<\/p>\n<p>4. Coste del peaje de almacenamiento de GNL.<br \/>\na) T\u00e9rmino fijo, expresado en \u20ac\/mes:<\/p>\n<p>b) T\u00e9rmino variable, expresado en cts\/kWh:<\/p>\n<p>5. Coste del peaje de entrada a la red de transporte troncal.<br \/>\na) T\u00e9rmino fijo, expresado en \u20ac\/mes:<\/p>\n<p>b) T\u00e9rmino variable, expresado en cts\/kWh:<\/p>\n<p>6. Coste del t\u00e9rmino variable del peaje de salida de la red de transporte troncal, expresado en cts\/kWh.<\/p>\n<p>7. A continuaci\u00f3n, se definen los par\u00e1metros empleados en los apartados anteriores:<br \/>\n\u2013 TCR y TVR: t\u00e9rminos fijo y variable del peaje de regasificaci\u00f3n en vigor, expresados en \u20ac\/(kWh\/d\u00eda)\/a\u00f1o y \u20ac\/kWh, respectivamente.<br \/>\n\u2013 TfeGNL: t\u00e9rmino fijo medio del peaje de entrada a la red de transporte troncal por plantas de regasificaci\u00f3n, expresado en \u20ac\/(kWh\/d\u00eda)\/a\u00f1o.<br \/>\n\u2013 TfeNo_GNL: t\u00e9rmino fijo medio de los peajes de entrada a la red de transporte troncal excluidas las entradas desde plantas de regasificaci\u00f3n, ponderado por los vol\u00famenes de entrada en los distintos puntos de la red, expresado en \u20ac\/(kWh\/d\u00eda)\/a\u00f1o.<br \/>\n\u2013 TveRT: t\u00e9rmino variable del peaje de entrada a la red de transporte troncal, expresado en \u20ac\/kWh.<br \/>\n\u2013 TfsRT: t\u00e9rmino fijo del peaje de salida de la red de transporte troncal, expresado en \u20ac\/(kWh\/dia)\/a\u00f1o.<br \/>\n\u2013 TvsRT: t\u00e9rmino variable del peaje de salida de la red de transporte troncal, expresado en \u20ac\/kWh.<br \/>\n\u2013 TFdescarga: t\u00e9rmino fijo medio de descarga de buques, calculado como la media de los t\u00e9rminos fijos del peaje de descarga de buques para todos los tama\u00f1os, ponderada por el n\u00famero de buques en cada tama\u00f1o, expresado en \u20ac\/buque.<br \/>\n\u2013 TVdescarga: t\u00e9rmino variable de descarga de buques correspondiente al tama\u00f1o medio de buque (Tmbuque), expresado en \u20ac\/kWh.<br \/>\n\u2013 Tmbuque: tama\u00f1o medio de buque, expresado en m3.<br \/>\n\u2013 Tf, Tvi, Tve: t\u00e9rmino fijo, t\u00e9rmino de inyecci\u00f3n y el t\u00e9rmino de extracci\u00f3n, respectivamente, del canon de almacenamiento subterr\u00e1neo, expresados en \u20ac\/kWh\/dia\/a\u00f1o, \u20ac\/kWh y \u20ac\/kWh.<br \/>\n\u2013 TFGNL: t\u00e9rmino fijo del peaje de almacenamiento de GNL, expresado en \u20ac\/(kWh\/dia)\/a\u00f1o.<br \/>\n\u2013 TVGNL: t\u00e9rmino variable del peaje de almacenamiento de GNL, expresado en \u20ac\/kWh.<br \/>\n\u2013 Tfoc: T\u00e9rmino fijo del peaje de otros costes de regasificaci\u00f3n, expresado en \u20ac\/(kWh\/d\u00eda)\/a\u00f1o.<br \/>\n\u2013 TVoc: T\u00e9rmino variable del peaje de otros costes de regasificaci\u00f3n, expresado en \u20ac\/kWh.<br \/>\n\u2013 Cmi: consumo anual medio por cliente de cada tarifa, expresado en kWh.<br \/>\n\u2013 fc: factor de carga de los consumidores TUR.<br \/>\n\u2013 mT, mD, mA, mR: mermas de transporte, distribuci\u00f3n, almacenamiento subterr\u00e1neo y regasificaci\u00f3n en vigor, expresadas en tanto por uno.<br \/>\n\u2013 % GNL: porcentaje de aprovisionamientos en forma de GNL.<br \/>\n\u2013 fconv: factor de conversi\u00f3n de m3 de GNL a kWh.<br \/>\n\u2013 EMAX: emisi\u00f3n m\u00e1xima diaria de los almacenamientos subterr\u00e1neos, expresada en kWh.<br \/>\n\u2013 ni: n\u00famero de consumidores correspondientes a cada tarifa<br \/>\n\u2013 GNd: cantidad diaria de gas abastecida mediante gas natural en estado gaseoso.\u00bb<br \/>\nCuatro. Se modifica el art\u00edculo 10, que queda redactado seg\u00fan el siguiente tenor literal:<br \/>\n\u00abArt\u00edculo 10. Actualizaci\u00f3n de los t\u00e9rminos de la tarifa.<br \/>\n1. Los t\u00e9rminos fijos y variables de las tarifas se actualizar\u00e1n en el momento en que se produzca alguna modificaci\u00f3n en los t\u00e9rminos fijos y variables de los peajes y c\u00e1nones de acceso al sistema y cargos o en los coeficientes de mermas en vigor.<br \/>\nAsimismo, el t\u00e9rmino variable se actualizar\u00e1 con car\u00e1cter trimestral, desde el d\u00eda 1 de los meses de enero, abril, julio y octubre de cada a\u00f1o, siempre que el coste de la materia prima Cn, de acuerdo al valor obtenido de la aplicaci\u00f3n de la f\u00f3rmula del art\u00edculo 8, experimente una variaci\u00f3n al alza o a la baja superior al 2 por ciento.<br \/>\nEl valor promedio de las primas de las subastas de asignaci\u00f3n de capacidad se actualizar\u00e1 el 1 de octubre de cada a\u00f1o.<br \/>\n2. Las revisiones se realizar\u00e1n mediante resoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica y Minas. Las condiciones generales aplicables al suministro, as\u00ed como las unidades de facturaci\u00f3n y medida, son las establecidas en los art\u00edculos 4 y 5 de la Orden ITC\/2857\/2008, de 10 de octubre.<br \/>\n3. Los siguientes par\u00e1metros definidos en el apartado 5 del art\u00edculo 6: Tmbuque, Cmi, fc, %GNL, fconv, EMAX, GNd, n\u00famero de consumidores TUR.1, TUR.2 y TUR.3 (ni) se actualizar\u00e1n con car\u00e1cter anual, antes del 1 de octubre, mediante resoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica y Minas.<br \/>\n4. Las resoluciones de actualizaci\u00f3n de los t\u00e9rminos de la tarifa de \u00faltimo recurso deber\u00e1n incluir la publicaci\u00f3n de los valores de todos los t\u00e9rminos que componen la f\u00f3rmula del coste de la materia prima empleados para su actualizaci\u00f3n: referencia internacional del gas de base (RBn), media semestral del crudo Brent (Brentn), tipo de cambio euro-d\u00f3lar considerado (En), as\u00ed como el valor final resultante del coste de materia prima (Cn). En el caso de los trimestres primero y cuarto se publicar\u00e1n los valores de la referencia internacional del gas estacional (REn), la prima de riesgo por cantidad (PRQ) y el promedio de las cotizaciones del National Balancing Point (NBP) utilizadas.\u00bb<br \/>\nCinco.<br \/>\nSe elimina el art\u00edculo 11.<br \/>\nDisposici\u00f3n adicional \u00fanica. Aplicaci\u00f3n de la Orden.<br \/>\nPor resoluci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Estado de Energ\u00eda se dictar\u00e1n cuantas instrucciones sean precisas para la aplicaci\u00f3n de esta orden.<br \/>\nDisposici\u00f3n transitoria \u00fanica. Periodo transitorio hasta el 30 de septiembre de 2021.<br \/>\nDesde la entrada en vigor de esta orden y hasta el 30 de septiembre de 2021 incluido y a los efectos de la aplicaci\u00f3n de las f\u00f3rmulas establecidas en la presente orden, ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n lo siguiente:<br \/>\na) Como t\u00e9rmino fijo del peaje de entrada a la red de transporte troncal se emplear\u00e1 el t\u00e9rmino de reserva de capacidad del peaje de transporte y distribuci\u00f3n, definido en el art\u00edculo 31 del Real Decreto 949\/2001, de 3 de agosto y expresado en \u20ac\/kWh\/d\u00eda\/a\u00f1o. El t\u00e9rmino variable del peaje de entrada a la red de transporte tendr\u00e1 un valor nulo.<br \/>\nb) Los t\u00e9rminos fijos y variables de los peajes de salida de red local, aplicables a las tarifas TUR.1 y TUR.2 ser\u00e1n igual a los t\u00e9rminos fijos y variables de los t\u00e9rminos de conducci\u00f3n de los peajes de transporte y distribuci\u00f3n 3.1 y 3.2 en vigor, expresados en las unidades requeridas.<br \/>\nc) El peaje de salida de la red de transporte y el peaje de otros costes de regasificaci\u00f3n tendr\u00e1n valor nulo.<br \/>\nd) El t\u00e9rmino n1 corresponder\u00e1 con el n\u00famero de consumidores con consumo igual o inferior a 5.000 kWh\/a\u00f1o, n2 corresponder\u00e1 a los consumidores con consumo anual superior a 5.000 kWh e igual o inferior a 50.000 kWh. Los t\u00e9rminos Cm1 y Cm2 corresponder\u00e1n a los consumos medios de dichos escalones. Los t\u00e9rminos n3 y Cm3 tendr\u00e1n valor nulo.<br \/>\nDisposici\u00f3n final \u00fanica. Entrada en vigor.<br \/>\nLa presente orden ministerial entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda siguiente al de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb.<br \/>\nMadrid, 25 de septiembre de 2020.\u2013La Vicepresidenta Cuarta del Gobierno y Ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, Teresa Ribera Rodr\u00edguez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orden TED\/902\/2020, de 25 de septiembre, por la que se modifica la Orden ITC\/1660\/2009, de 22 de junio, por la que se establece la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo de la tarifa de \u00faltimo recurso de gas natural, con objeto de su adaptaci\u00f3n a la nueva estructura de peajes del sistema gasista.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2689],"class_list":["post-14859","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades-normativas","tag-calculo-tarifasgas"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - 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