{"id":16952,"date":"2021-03-17T11:38:27","date_gmt":"2021-03-17T11:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=16952"},"modified":"2026-09-30T09:24:16","modified_gmt":"2026-09-30T09:24:16","slug":"reglamento-general-de-circulacion-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=16952","title":{"rendered":"REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACION"},"content":{"rendered":"

Real Decreto 1428\/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulaci\u00f3n para la aplicaci\u00f3n y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339\/1990, de 2 de marzo.<\/strong>
\nEstos Documentos, con los que puedan modificar o les acompa\u00f1an, se ha incorporado a los contenidos ya existentes en el siguiente T\u00cdTULO publicado y a su disposici\u00f3n:
\n\"\"<\/a><\/p>\n

BOE de 23 de diciembre de 2003<\/p>\n

(\u00daltima modificaci\u00f3n por Real Decreto 159\/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las v\u00edas p\u00fablicas)<\/em><\/strong><\/p>\n

Concordancias:<\/strong><\/p>\n

MODIFICA: \u00a0 \u00a0<\/strong>El p\u00e1rrafo f) del apartado 1 del art\u00edculo 46<\/p>\n

El primer p\u00e1rrafo del apartado 4 del art\u00edculo 85<\/p>\n

El p\u00e1rrafo c) del apartado 3 del art\u00edculo 97<\/p>\n

El art\u00edculo 113\u00a0Y 130<\/p>\n

TEXTO ORIGINAL<\/strong><\/p>\n

La disposici\u00f3n final segunda de la Ley 19\/2001, de 19 de diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339\/1990, de 2 de marzo, establece que el Gobierno, en el plazo m\u00e1ximo de seis meses desde la entrada en vigor de dicha reforma, proceder\u00e1 a modificar el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por el Real Decreto 13\/1992, de 17 de enero, para adecuarlo a las modificaciones contenidas en dicha reforma. Este real decreto trasciende dicho mandato legislativo, pues aparte de su cumplimiento, la magnitud de las reformas que precisa el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por el Real Decreto 13\/1992, de 17 de enero, aconseja la promulgaci\u00f3n de uno nuevo, en el que adem\u00e1s se refundan las modificaciones anteriores efectuadas por el Real Decreto 116\/1998, de 30 de enero, que adapt\u00f3 el Reglamento General de Circulaci\u00f3n a la Ley 5\/1997, de 24 de marzo, tambi\u00e9n de reforma del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, como, asimismo, el Real Decreto 1333\/1994, de 20 de junio, y el Real Decreto 2282\/98, de 23 de octubre, que modific\u00f3 el Reglamento General de Circulaci\u00f3n en materia de alcoholemia.<\/p>\n

Al hilo de la adaptaci\u00f3n del nuevo texto a la Ley 19\/2001, no s\u00f3lo se introducen normas en materia de ciclismo y se contemplan nuevas infracciones o se var\u00eda la calificaci\u00f3n de otras, como es el caso del uso de dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil o la circulaci\u00f3n en sentido contrario, respectivamente, sino que tambi\u00e9n se modernizan otros preceptos en armon\u00eda con una nueva concepci\u00f3n de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico que dispone de medios t\u00e9cnicos de regulaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n que la norma ha de hacer plenamente operativos.<\/p>\n

En materia de ciclismo debe se\u00f1alarse que la Ley 43\/1999, de 25 de noviembre, sobre adaptaci\u00f3n de las normas de circulaci\u00f3n a la pr\u00e1ctica del ciclismo, efectu\u00f3 una importante reforma del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, que, a su vez, ha resultado afectada por la Ley 19\/2001, a cuya promulgaci\u00f3n ha habido que esperar para efectuar un extenso desarrollo reglamentario, que ahora lleva a cabo.<\/p>\n

Ello ha llevado tambi\u00e9n a revisar y actualizar todo el sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n, adapt\u00e1ndolo a los avances en los criterios de utilizaci\u00f3n generalizados en los pa\u00edses de nuestro entorno, mejorando la concordancia entre la normativa de tr\u00e1fico y la de carreteras a este respecto.<\/p>\n

En el anexo I se representan gr\u00e1ficamente las se\u00f1ales.<\/p>\n

En el anexo II se regulan las pruebas deportivas, las marchas ciclistas y otros eventos, hasta ahora reguladas por el art\u00edculo 108 y el anexo 2 del C\u00f3digo de la Circulaci\u00f3n, preceptos que es preciso derogar reordenando las pruebas deportivas en torno al art\u00edculo 55 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, que trata de las carreras, concursos, cert\u00e1menes u otras pruebas deportivas.<\/p>\n

Destaca la competencia de las comunidades aut\u00f3nomas para autorizar la celebraci\u00f3n de pruebas deportivas por v\u00edas interurbanas de su \u00e1mbito territorial, habida cuenta que tienen asumida y traspasada la competencia en materia de espect\u00e1culos p\u00fablicos en general, car\u00e1cter del que participan las pruebas deportivas, cuya singularidad e incidencia en la seguridad vial se salvaguarda a trav\u00e9s de un informe vinculante, que emiten con car\u00e1cter previo a la autorizaci\u00f3n las Administraciones p\u00fablicas encargadas de la vigilancia y regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n

El anexo III trata de las normas y condiciones especiales de circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos especiales y de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial, lo que constitu\u00eda una laguna existente en nuestro derecho de la circulaci\u00f3n que era urgente regular, dada la magnitud de los accidentes que pueden sobrevenir cuando se hallan implicados en aqu\u00e9llos este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se regula en este anexo el r\u00e9gimen espec\u00edfico de circulaci\u00f3n de convoyes y transportes de las Fuerzas Armadas que, por otra parte, en muchos aspectos y bajo determinados supuestos, est\u00e1 sometido a acuerdos internacionales, por lo que se hace necesario establecer una regulaci\u00f3n espec\u00edfica. Esto es posible al amparo de lo que determinan el apartado 2 de la disposici\u00f3n final del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial y la disposici\u00f3n final segunda del Reglamento General de Veh\u00edculos, aprobado por el Real Decreto 2822\/1998, de 23 de diciembre.<\/p>\n

Por otro lado, la pertenencia de nuestro pa\u00eds a organizaciones supranacionales que aseguran una defensa com\u00fan ha impulsado la cooperaci\u00f3n en esta materia con otros pa\u00edses de nuestro entorno, de modo que con cierta frecuencia veh\u00edculos militares de otras naciones circulan por las carreteras espa\u00f1olas, especialmente con motivo de maniobras y de ejercicios que incluyen transporte de material militar.<\/p>\n

Por \u00faltimo, en la disposici\u00f3n final primera se hace uso de la facultad otorgada al Gobierno por la disposici\u00f3n final del texto articulado de la Ley sobre el tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial para modificar conceptos b\u00e1sicos de circulaci\u00f3n y a\u00f1adir definiciones a los contenidos en el anexo de dicho texto articulado y que son complementos indispensables para la aplicaci\u00f3n del nuevo Reglamento de Circulaci\u00f3n que se aprueba.<\/p>\n

Este real decreto ha sido informado por el Consejo Superior de Tr\u00e1fico y Seguridad de la Circulaci\u00f3n Vial.<\/p>\n

En su virtud, a propuesta de los Ministros del Interior, de Defensa, de Fomento y de Ciencia y Tecnolog\u00eda, con la aprobaci\u00f3n previa del Ministro de Administraciones P\u00fablicas, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberaci\u00f3n del Consejo de Ministros en su reuni\u00f3n del d\u00eda 21 de noviembre de 2003,<\/p>\n

D I S P O N G O :<\/strong><\/p>\n

Art\u00edculo \u00fanico. Aprobaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Se aprueba el Reglamento General de Circulaci\u00f3n para la aplicaci\u00f3n y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339\/1990, de 2 de marzo, cuyo texto se inserta a continuaci\u00f3n.<\/p>\n

Disposici\u00f3n derogatoria \u00fanica. Derogaci\u00f3n normativa.<\/strong><\/p>\n

Quedan derogados el Real Decreto 13\/1992, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, para la aplicaci\u00f3n y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, as\u00ed como el art\u00edculo 108 y el anexo 2 del C\u00f3digo de la Circulaci\u00f3n, y cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto.<\/p>\n

Disposici\u00f3n final primera. Modificaci\u00f3n del anexo del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/strong><\/p>\n

El anexo del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339\/1990, de 2 de marzo, se modifica de la siguiente forma:<\/p>\n

Uno. Queda suprimido el concepto b\u00e1sico \u00abv\u00eda r\u00e1pida\u00bb contenido en el apartado 63 del anexo. Los conceptos b\u00e1sicos numerados a partir del apartado 64 pasan a ocupar un n\u00famero menos, de tal forma que el apartado 64 se convierta en 63, el 65 en 64 y as\u00ed hasta el \u00faltimo de ellos.<\/p>\n

Dos. Se modifican las definiciones de los siguientes conceptos b\u00e1sicos: \u00abautov\u00eda\u00bb, contenido en el apartado 62 ; \u00abcarretera convencional\u00bb, contenido en el apartado 64, y \u00abtraves\u00eda\u00bb, contenido en el apartado 66, que quedan redactados en los siguientes t\u00e9rminos:<\/p>\n

\u00ab62. Autov\u00eda. Autov\u00eda es la carretera especialmente proyectada, construida y se\u00f1alizada como tal que tiene las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n

    \n
  1. a) Tener acceso limitado a ella las propiedades colindantes.<\/li>\n
  2. b) No cruzar a nivel ninguna otra senda, v\u00eda, l\u00ednea de ferrocarril o tranv\u00eda, ni ser cruzada a nivel por senda, v\u00eda de comunicaci\u00f3n o servidumbre de paso alguna.<\/li>\n
  3. c) Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulaci\u00f3n, separadas entre s\u00ed, salvo en puntos singulares o con car\u00e1cter temporal, por una franja de terreno no destinada a la circulaci\u00f3n, o por otros medios.\u00bb<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00ab64. Carretera convencional. Es toda carretera que no re\u00fane las caracter\u00edsticas propias de las autopistas, autov\u00edas y v\u00edas para autom\u00f3viles.\u00bb<\/p>\n

    \u00ab66. Traves\u00eda. A los efectos de esta disposici\u00f3n normativa, es el tramo de carretera que discurre por poblado. No tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de traves\u00edas aquellos tramos que dispongan de una alternativa viaria o variante a la cual tiene acceso.\u00bb<\/p>\n

    Tres. Se introducen las nuevas definiciones de los siguientes conceptos b\u00e1sicos: \u00abv\u00eda para autom\u00f3viles\u00bb, que figurar\u00e1 como el concepto b\u00e1sico n\u00famero 75 ; \u00abv\u00eda interurbana\u00bb, que figurar\u00e1 como el concepto b\u00e1sico n\u00famero 76 ; \u00abv\u00eda urbana\u00bb, que figurar\u00e1 como el concepto b\u00e1sico n\u00famero 77 ; \u00abcarretera\u00bb, que figurar\u00e1 como el concepto b\u00e1sico n\u00famero 78 ; \u00abglorieta\u00bb, que figurar\u00e1 como el concepto b\u00e1sico n\u00famero 79, y \u00abcarril para veh\u00edculos con alta ocupaci\u00f3n\u00bb, que figurar\u00e1 como el concepto b\u00e1sico n\u00famero 80. Dichos conceptos b\u00e1sicos tendr\u00e1n la siguiente redacci\u00f3n:<\/p>\n

    \u00ab75. V\u00eda para autom\u00f3viles. Toda v\u00eda reservada exclusivamente a la circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles, con una sola calzada y con limitaci\u00f3n total de accesos a las propiedades colindantes, y se\u00f1alizada con las se\u00f1ales S-3 y S-4, respectivamente.<\/p>\n

      \n
    1. V\u00eda interurbana. Es toda v\u00eda p\u00fablica situada fuera de poblado.<\/li>\n
    2. V\u00eda urbana. Es toda v\u00eda p\u00fablica situada dentro de poblado, excepto las traves\u00edas.<\/li>\n
    3. Carretera. A los efectos de esta disposici\u00f3n normativa, es toda v\u00eda p\u00fablica pavimentada situada fuera de poblado, salvo los tramos en traves\u00eda.<\/li>\n
    4. Glorieta. Se entiende por glorieta un tipo especial de intersecci\u00f3n caracterizado por que los tramos que en \u00e9l confluyen se comunican a trav\u00e9s de un anillo en el que se establece una circulaci\u00f3n rotatoria alrededor de una isleta central. No son glorietas propiamente dichas las denominadas glorietas partidas en las que dos tramos, generalmente opuestos, se conectan directamente a trav\u00e9s de la isleta central, por lo que el tr\u00e1fico pasa de uno a otro y no la rodea.<\/li>\n
    5. Carril para veh\u00edculos con alta ocupaci\u00f3n. Es aquel especialmente reservado o habilitado para la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos con alta ocupaci\u00f3n.\u00bb<\/li>\n<\/ol>\n

      Disposici\u00f3n final segunda. Facultades de desarrollo.<\/strong><\/p>\n

      Se faculta al Ministro del Interior para dictar, por s\u00ed o conjuntamente con los titulares de los restantes departamentos ministeriales afectados por raz\u00f3n de la materia, las disposiciones oportunas para la aplicaci\u00f3n y desarrollo de lo establecido en este real decreto.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n final tercera. Veh\u00edculos de las Fuerzas Armadas.<\/strong><\/p>\n

      Se faculta a los Ministros de Defensa y del Interior y, en su caso, a los dem\u00e1s ministros competentes, para regular las peculiaridades del r\u00e9gimen de autorizaciones y circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos pertenecientes a las Fuerzas Armadas.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n final cuarta. Estupefacientes y sustancias psicotr\u00f3picas.<\/strong><\/p>\n

      Se faculta a los Ministros del Interior y de Sanidad y Consumo y, en su caso, a los dem\u00e1s ministros competentes, para regular todo lo relativo a estupefacientes y sustancias psicotr\u00f3picas que puedan influir negativamente en el conductor de veh\u00edculos a motor.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n final quinta. Entrada en vigor.<\/strong><\/p>\n

      El presente real decreto entrar\u00e1 en vigor al mes siguiente de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb.<\/p>\n

      Dado en Madrid, a 21 de noviembre de 2003.<\/p>\n

      JUAN CARLOS R.<\/p>\n

      El Vicepresidente Segundo del Gobierno y Ministro de la Presidencia,<\/p>\n

      JAVIER ARENAS BOCANEGRA<\/p>\n

      REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

      \u00cdNDICE<\/strong><\/p>\n

      T\u00edtulo preliminar. \u00c1mbito de aplicaci\u00f3n de las normas sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/p>\n

      Art\u00edculo 1. \u00c1mbito de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

      T\u00edtulo I. Normas generales de comportamiento en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo I. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 2. Usuarios.<\/p>\n

      Art\u00edculo 3. Conductores.<\/p>\n

      Art\u00edculo 4. Actividades que afectan a la seguridad de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 5. Se\u00f1alizaci\u00f3n de obst\u00e1culos y peligros.<\/p>\n

      Art\u00edculo 6. Prevenci\u00f3n de incendios.<\/p>\n

      Art\u00edculo 7. Emisi\u00f3n de perturbaciones y contaminantes.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo II. De la carga de veh\u00edculos y del transporte de personas y mercanc\u00edas o cosas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 8. Carga de veh\u00edculos y transporte de personas y mercanc\u00edas o cosas.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Transporte de personas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 9. Del transporte de personas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 10. Emplazamiento y acondicionamiento de las personas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 11. Transporte colectivo de personas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Transporte de mercanc\u00edas o cosas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 13. Dimensiones del veh\u00edculo y su carga.<\/p>\n

      Art\u00edculo 14. Disposici\u00f3n de la carga.<\/p>\n

      Art\u00edculo 15. Dimensiones de la carga.<\/p>\n

      Art\u00edculo 16. Operaciones de carga y descarga.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo III. Normas generales de los conductores.<\/p>\n

      Art\u00edculo 17. Control del veh\u00edculo o animales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 18. Otras obligaciones del conductor.<\/p>\n

      Art\u00edculo 19. Visibilidad en el veh\u00edculo.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo IV. Normas sobre bebidas alcoh\u00f3licas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 20. Tasas de alcohol en sangre y aire espirado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 21. Investigaci\u00f3n de la alcoholemia.<\/p>\n

      Personas obligadas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 22. Pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica mediante el aire espirado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 23. Pr\u00e1ctica de las pruebas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 24. Diligencias del agente de la autoridad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 25. Inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

      Art\u00edculo 26. Obligaciones del personal sanitario.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo V. Normas sobre estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 27. Estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 28. Pruebas para la detecci\u00f3n de sustancias estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas.<\/p>\n

      T\u00edtulo II. De la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo I. Lugar en la v\u00eda.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 29. Norma general.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Utilizaci\u00f3n de los carriles.<\/p>\n

      Art\u00edculo 30. Utilizaci\u00f3n de los carriles en calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 31. Utilizaci\u00f3n de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con m\u00e1s de un carril para el mismo sentido de marcha.<\/p>\n

      Art\u00edculo 32. Utilizaci\u00f3n de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con tres o m\u00e1s carriles para el mismo sentido de marcha.<\/p>\n

      Art\u00edculo 33. Utilizaci\u00f3n de los carriles, en poblado, en calzadas con m\u00e1s de un carril reservado para el mismo sentido de marcha.<\/p>\n

      Art\u00edculo 34. C\u00f3mputo de carriles.<\/p>\n

      Art\u00edculo 35. Utilizaci\u00f3n de los carriles en funci\u00f3n de la velocidad se\u00f1alizada y de los reservados a determinados veh\u00edculos y a ciertas maniobras.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa Arcenes.<\/p>\n

      Art\u00edculo 36. Conductores obligados a su utilizaci\u00f3n.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 4.\u00aa Supuestos especiales del sentido de circulaci\u00f3n y de la utilizaci\u00f3n de calzadas, carriles y arcenes.<\/p>\n

      Art\u00edculo 37. Ordenaci\u00f3n especial del tr\u00e1fico por razones de seguridad o fluidez de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 38. Circulaci\u00f3n en autopistas y autov\u00edas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 39. Limitaciones a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 40. Carriles reversibles.<\/p>\n

      Art\u00edculo 41. Carriles de utilizaci\u00f3n en sentido contrario al habitual.<\/p>\n

      Art\u00edculo 42. Carriles adicionales circunstanciales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 5.\u00aa Refugios, isletas o dispositivos de gu\u00eda o an\u00e1logos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 43. Sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 6.\u00aa Divisi\u00f3n de las v\u00edas en calzadas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 44. Utilizaci\u00f3n de las calzadas.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo II. Velocidad.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa L\u00edmites de velocidad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 45. Adecuaci\u00f3n de la velocidad a las circunstancias.<\/p>\n

      Art\u00edculo 46. Moderaci\u00f3n de la velocidad. Casos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 47. Velocidades m\u00e1ximas y m\u00ednimas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 48. Velocidades m\u00e1ximas, en v\u00edas fuera de poblado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 49. Velocidades m\u00ednimas en poblado y fuera de poblado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 50. L\u00edmites de velocidad en v\u00edas urbanas y traves\u00edas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 51. Velocidades m\u00e1ximas en adelantamientos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 52. Velocidades prevalentes.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Reducci\u00f3n de velocidad y distancias entre veh\u00edculos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 53. Reducci\u00f3n de velocidad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 54. Distancias entre veh\u00edculos.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa Competiciones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 55. Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo III. Prioridad de paso.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas de prioridad en las intersecciones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 56. Intersecciones se\u00f1alizadas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 57. Intersecciones sin se\u00f1alizar.<\/p>\n

      Art\u00edculo 58. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 59. Intersecciones.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Tramos en obras, estrechamientos y tramos de gran pendiente.<\/p>\n

      Art\u00edculo 60. Tramos en obras y estrechamientos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 61. Paso de puentes u obras de paso se\u00f1alizado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 62. Orden de preferencia en ausencia de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 63. Tramos de gran pendiente.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa Normas de comportamiento de los conductores respecto a los ciclistas, peatones y animales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 64. Normas generales y prioridad de paso de ciclistas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 65. Prioridad de paso de los conductores sobre los peatones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 66. Prioridad de paso de los conductores sobre los animales.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 4.\u00aa Veh\u00edculos en servicios de urgencia.<\/p>\n

      Art\u00edculo 67. Veh\u00edculos prioritarios.<\/p>\n

      Art\u00edculo 68. Facultades de los conductores de los veh\u00edculos prioritarios.<\/p>\n

      Art\u00edculo 69. Comportamiento de los dem\u00e1s conductores respecto de los veh\u00edculos prioritarios.<\/p>\n

      Art\u00edculo 70. Veh\u00edculos no prioritarios en servicio de urgencia.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo IV. Veh\u00edculos y transportes especiales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 71. Normas de circulaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo V. Incorporaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 72. Obligaciones de los conductores que se incorporen a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 73. Obligaci\u00f3n de los dem\u00e1s conductores de facilitar la maniobra.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo VI. Cambios de direcci\u00f3n y de sentido, y marcha atr\u00e1s.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Cambios de v\u00eda, calzada y carril.<\/p>\n

      Art\u00edculo 74. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 75. Ejecuci\u00f3n de la maniobra de cambio de direcci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 76. Supuestos especiales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 77. Carril de deceleraci\u00f3n.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Cambio de sentido.<\/p>\n

      Art\u00edculo 78. Ejecuci\u00f3n de la maniobra.<\/p>\n

      Art\u00edculo 79. Prohibiciones.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa Marcha hacia atr\u00e1s.<\/p>\n

      Art\u00edculo 80. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 81. Ejecuci\u00f3n de la maniobra.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo VII. Adelantamiento.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Adelantamiento y circulaci\u00f3n paralela.<\/p>\n

      Art\u00edculo 82. Adelantamiento por la izquierda. Excepciones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 83. Adelantamiento en calzadas de varios carriles.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Normas generales del adelantamiento.<\/p>\n

      Art\u00edculo 84. Obligaciones del que adelanta antes de iniciar la maniobra.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa Ejecuci\u00f3n del adelantamiento.<\/p>\n

      Art\u00edculo 85. Obligaciones del que adelanta durante la ejecuci\u00f3n de la maniobra.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 4.\u00aa Veh\u00edculo adelantado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 86. Obligaciones de su conductor.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 5.\u00aa Maniobras de adelantamiento que atentan a la seguridad vial.<\/p>\n

      Art\u00edculo 87. Prohibiciones.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 6.\u00aa Supuestos excepcionales de ocupaci\u00f3n del sentido contrario.<\/p>\n

      Art\u00edculo 88. Veh\u00edculos inmovilizados.<\/p>\n

      Art\u00edculo 89. Obst\u00e1culos.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo VIII. Parada y estacionamiento.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas generales de paradas y estacionamientos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 90. Lugares en que deben efectuarse.<\/p>\n

      Art\u00edculo 91. Modo y forma de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 92. Colocaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

      Art\u00edculo 93. Ordenanzas municipales.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Normas especiales de paradas y estacionamientos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 94. Lugares prohibidos.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo IX. Cruce de pasos a nivel, puentes m\u00f3viles y t\u00faneles.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas generales sobre pasos a nivel, puentes m\u00f3viles y t\u00faneles.<\/p>\n

      Art\u00edculo 95. Obligaciones de los usuarios y titulares de las v\u00edas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 96. Barreras, semibarreras y sem\u00e1foros.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Bloqueo de pasos a nivel, puentes m\u00f3viles y t\u00faneles.<\/p>\n

      Art\u00edculo 97. Detenci\u00f3n de un veh\u00edculo en paso a nivel, puente m\u00f3vil o t\u00fanel.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo X. Utilizaci\u00f3n del alumbrado.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Uso obligatorio del alumbrado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 98. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 99. Alumbrados de posici\u00f3n y de g\u00e1libo.<\/p>\n

      Art\u00edculo 100. Alumbrado de largo alcance o carretera.<\/p>\n

      Art\u00edculo 101. Alumbrado de corto alcance o de cruce.<\/p>\n

      Art\u00edculo 102. Deslumbramiento.<\/p>\n

      Art\u00edculo 103. Alumbrado de placa de matricula.<\/p>\n

      Art\u00edculo 104. Uso del alumbrado durante el d\u00eda.<\/p>\n

      Art\u00edculo 105. Inmovilizaciones.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Supuestos especiales de alumbrado.<\/p>\n

      Art\u00edculo 106. Condiciones que disminuyen la visibilidad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 107. Inutilizaci\u00f3n o aver\u00eda del alumbrado.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo XI. Advertencias de los conductores.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 108. Obligaci\u00f3n de advertir las maniobras.<\/p>\n

      Art\u00edculo 109. Advertencias \u00f3pticas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 110. Advertencias ac\u00fasticas.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Advertencias de los veh\u00edculos de servicios de urgencia y de otros servicios especiales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 111. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 112. Advertencias de los veh\u00edculos de servicios de urgencia.<\/p>\n

      Art\u00edculo 113. Advertencias de otros veh\u00edculos.<\/p>\n

      T\u00edtulo III. Otras normas de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo I. Puertas y apagado de motor.<\/p>\n

      Art\u00edculo 114. Puertas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 115. Apagado de motor.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo II. Cintur\u00f3n, casco y restantes elementos de seguridad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 116. Obligatoriedad de su uso y excepciones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 117. Cinturones de seguridad u otros sistemas de retenci\u00f3n homologados.<\/p>\n

      Art\u00edculo 118. Cascos y otros elementos de protecci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 119. Exenciones.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo III. Tiempos de conducci\u00f3n y descanso.<\/p>\n

      Art\u00edculo 120. Normas generales.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo IV. Peatones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 121. Circulaci\u00f3n por zonas peatonales. Excepciones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 122. Circulaci\u00f3n por la calzada o arc\u00e9n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 123. Circulaci\u00f3n nocturna.<\/p>\n

      Art\u00edculo 124. Pasos para peatones y cruce de calzadas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 125. Normas relativas a autopistas y autov\u00edas.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo V. Circulaci\u00f3n de animales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 126. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 127. Normas especiales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 128. Normas relativas a autopistas y autov\u00edas.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo VI. Comportamiento en caso de emergencia.<\/p>\n

      Art\u00edculo 129. Obligaci\u00f3n de auxilio.<\/p>\n

      Art\u00edculo 130. Inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo y ca\u00edda de la carga.<\/p>\n

      T\u00edtulo IV. De la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo I. Normas generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 131. Concepto.<\/p>\n

      Art\u00edculo 132. Obediencia de las se\u00f1ales.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo II. Prioridad entre se\u00f1ales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 133. Orden de prioridad.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo III. Formato de las se\u00f1ales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 134. Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo IV. Aplicaci\u00f3n de las se\u00f1ales.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Generalidades.<\/p>\n

      Art\u00edculo 135. Aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 136. Visibilidad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 137. Inscripciones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 138. Idioma de las se\u00f1ales.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Responsabilidad de la se\u00f1alizaci\u00f3n en las v\u00edas.<\/p>\n

      Art\u00edculo 139. Responsabilidad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 140. Se\u00f1alizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n

      Art\u00edculo 141. Objeto y tipo de se\u00f1ales.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo V. Retirada, sustituci\u00f3n y alteraci\u00f3n de se\u00f1ales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 142. Obligaciones relativas a la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

      Cap\u00edtulo VI. De los tipos y significados de las se\u00f1ales de circulaci\u00f3n y marcas viales.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa De las se\u00f1ales y \u00f3rdenes de los agentes de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 143. Se\u00f1ales con el brazo y otras.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa De la se\u00f1alizaci\u00f3n circunstancial que modifica el r\u00e9gimen normal de utilizaci\u00f3n de la v\u00eda y de las se\u00f1ales de balizamiento.<\/p>\n

      Art\u00edculo 144. Se\u00f1ales circunstanciales y de balizamiento.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa De los sem\u00e1foros.<\/p>\n

      Art\u00edculo 145. Sem\u00e1foros reservados para peatones.<\/p>\n

      Art\u00edculo 146. Sem\u00e1foros circulares para veh\u00edculos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 147. Sem\u00e1foros cuadrados para veh\u00edculos, o de carril.<\/p>\n

      Art\u00edculo 148. Sem\u00e1foros reservados a determinados veh\u00edculos.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 4.\u00aa De las se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Subsecci\u00f3n 1.\u00aa De las se\u00f1ales de advertencia de peligro.<\/p>\n

      Art\u00edculo 149. Objeto y tipos.<\/p>\n

      Subsecci\u00f3n 2.\u00aa De las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 150. Objeto, clases y normas comunes.<\/p>\n

      Art\u00edculo 151. Se\u00f1ales de prioridad.<\/p>\n

      Art\u00edculo 152. Se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de entrada.<\/p>\n

      Art\u00edculo 153. Se\u00f1ales de restricci\u00f3n de paso.<\/p>\n

      Art\u00edculo 154. Otras se\u00f1ales de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 155. Se\u00f1ales de obligaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 156. Se\u00f1ales de fin de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 157. Formato de las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n.<\/p>\n

      Subsecci\u00f3n 3.\u00aa De las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 158. Objeto y tipos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 159. Se\u00f1ales de indicaciones generales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 160. Se\u00f1ales de carriles.<\/p>\n

      Art\u00edculo 161. Se\u00f1ales de servicio.<\/p>\n

      Art\u00edculo 162. Se\u00f1ales de orientaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 163. Paneles complementarios.<\/p>\n

      Art\u00edculo 164. Otras se\u00f1ales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 165. Formato de las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 5.\u00aa De las marcas viales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 166. Objeto y clases.<\/p>\n

      Art\u00edculo 167. Marcas blancas longitudinales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 168. Marcas blancas transversales.<\/p>\n

      Art\u00edculo 169. Se\u00f1ales horizontales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Art\u00edculo 170. Otras marcas e inscripciones de color blanco.<\/p>\n

      Art\u00edculo 171. Marcas de otros colores.<\/p>\n

      Art\u00edculo 172. Formato de las marcas viales.<\/p>\n

      T\u00edtulo V. Se\u00f1ales en los veh\u00edculos.<\/p>\n

      Art\u00edculo 173. Objeto, significado y clases.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n adicional primera. Comunidades aut\u00f3nomas.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n adicional segunda. Uso obligatorio de cinturones de seguridad en turismos.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n adicional tercera. Sistemas de retenci\u00f3n infantiles.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n final primera. Obligaci\u00f3n de utilizar los chalecos reflectantes de alta visibilidad.<\/p>\n

      Disposici\u00f3n final segunda. Obligaciones sobre sistemas de retenci\u00f3n infantiles.<\/p>\n

      Anexo I. Se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

      Anexo II. Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Pruebas deportivas.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa Marchas ciclistas.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 3.\u00aa Otros eventos.<\/p>\n

      Anexo III. Normas y condiciones de circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos especiales y de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 1.\u00aa Condiciones de circulaci\u00f3n comunes para los grupos 1, 2 y 3.<\/p>\n

      Secci\u00f3n 2.\u00aa R\u00e9gimen espec\u00edfico de circulaci\u00f3n de convoyes y columnas militares, transportes especiales de material militar en veh\u00edculos pertenecientes al Ministerio de Defensa o al servicio de los cuarteles generales militares internacionales de la OTAN.<\/p>\n

      T\u00cdTULO PRELIMINAR<\/strong><\/p>\n

      \u00c1mbito de aplicaci\u00f3n de las normas sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial<\/strong><\/p>\n

      Art\u00edculo 1. \u00c1mbito de aplicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

        \n
      1. Los preceptos de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, los de este reglamento y los de las dem\u00e1s disposiciones que la desarrollen ser\u00e1n aplicables en todo el territorio nacional y obligar\u00e1n a los titulares y usuarios de las v\u00edas y terrenos p\u00fablicos aptos para la circulaci\u00f3n, tanto urbanos como interurbanos, a los de las v\u00edas y terrenos que, sin tener tal aptitud, sean de uso com\u00fan y, en defecto de otras normas, a los de las v\u00edas y terrenos privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios.<\/li>\n
      2. En concreto, tales preceptos ser\u00e1n aplicables:<\/li>\n
      3. a) A los titulares de las v\u00edas p\u00fablicas o privadas, comprendidas en el p\u00e1rrafo c), y a sus usuarios, ya lo sean en concepto de titulares, propietarios, conductores u ocupantes de veh\u00edculos o en concepto de peatones, y tanto si circulan individualmente como en grupo.<\/li>\n<\/ol>\n

        Asimismo, son aplicables a todas aquellas personas f\u00edsicas o jur\u00eddicas que, sin estar comprendidas en el inciso anterior, resulten afectadas por dichos preceptos.<\/p>\n

          \n
        1. b) A los animales sueltos o en reba\u00f1o y a los veh\u00edculos de cualquier clase que, est\u00e1ticos o en movimiento, se encuentren incorporados al tr\u00e1fico en las v\u00edas comprendidas en el primer inciso del p\u00e1rrafo c).<\/li>\n
        2. c) A las autopistas, autov\u00edas, carreteras convencionales, a las \u00e1reas y zonas de descanso y de servicio, sitas y afectas a dichas v\u00edas, calzadas de servicio y a las zonas de parada o estacionamiento de cualquier clase de veh\u00edculos ; a las traves\u00edas, a las plazas, calles o v\u00edas urbanas ; a los caminos de dominio p\u00fablico; a las pistas y terrenos p\u00fablicos aptos para la circulaci\u00f3n ; a los caminos de servicio construidos como elementos auxiliares o complementarios de las actividades de sus titulares y a los construidos con finalidades an\u00e1logas, siempre que est\u00e9n abiertos al uso p\u00fablico, y, en general, a todas las v\u00edas de uso com\u00fan p\u00fablicas o privadas.<\/li>\n<\/ol>\n

          No ser\u00e1n aplicables los preceptos mencionados a los caminos, terrenos, garajes, cocheras u otros locales de similar naturaleza, construidos dentro de fincas privadas, sustra\u00eddos al uso p\u00fablico y destinados al uso exclusivo de los propietarios y sus dependientes.<\/p>\n

            \n
          1. El desplazamiento ocasional de veh\u00edculos por terrenos o zonas de uso com\u00fan no aptos para la circulaci\u00f3n, por tratarse de lugares no destinados al tr\u00e1fico, quedar\u00e1 sometido a las normas contenidas en el t\u00edtulo I y en el cap\u00edtulo X del t\u00edtulo II de este reglamento, en cuanto sean aplicables, y a lo dispuesto en la regulaci\u00f3n vigente sobre conductores y veh\u00edculos, respecto del r\u00e9gimen de autorizaci\u00f3n administrativa previa, previsto en el t\u00edtulo IV del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, con objeto de garantizar la aptitud de los conductores para manejar los veh\u00edculos y la idoneidad de \u00e9stos para circular con el m\u00ednimo riesgo posible.<\/li>\n
          2. En defecto de otras normas, los titulares de v\u00edas o terrenos privados no abiertos al uso p\u00fablico, situados en urbanizaciones, hoteles, clubes y otros lugares de recreo, podr\u00e1n regular, dentro de sus respectivas v\u00edas o recintos, la circulaci\u00f3n exclusiva de los propios titulares o sus clientes cuando constituyan una colectividad indeterminada de personas, siempre que lo hagan de manera que no desvirt\u00faen las normas de este reglamento, ni induzcan a confusi\u00f3n con ellas.<\/li>\n<\/ol>\n

            T\u00cdTULO I<\/strong><\/p>\n

            Normas generales de comportamiento en la circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

            CAP\u00cdTULO I<\/strong><\/p>\n

            Normas generales<\/strong><\/p>\n

            Art\u00edculo 2. Usuarios.<\/strong><\/p>\n

            Los usuarios de la v\u00eda est\u00e1n obligados a comportarse de forma que no entorpezcan indebidamente la circulaci\u00f3n ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas, o da\u00f1os a los bienes (art\u00edculo 9.1 del texto articulado).<\/p>\n

            Art\u00edculo 3. Conductores.<\/strong><\/p>\n

              \n
            1. Se deber\u00e1 conducir con la diligencia y precauci\u00f3n necesarias para evitar todo da\u00f1o, propio o ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto al mismo conductor como a los dem\u00e1s ocupantes del veh\u00edculo y al resto de los usuarios de la v\u00eda. Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario (art\u00edculo 9.2 del texto articulado).<\/li>\n
            2. Las conductas referidas a la conducci\u00f3n negligente tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves y las referidas a la conducci\u00f3n temeraria tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.a) y 5.c) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, respectivamente<\/li>\n<\/ol>\n

              Art\u00edculo 4. Actividades que afectan a la seguridad de la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                \n
              1. La realizaci\u00f3n de obras, instalaciones, colocaci\u00f3n de contenedores, mobiliario urbano o cualquier otro elemento u objeto de forma permanente o provisional en las v\u00edas o terrenos objeto de aplicaci\u00f3n de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial necesitar\u00e1 la autorizaci\u00f3n previa de su titular y se regir\u00e1n por lo dispuesto en la legislaci\u00f3n de carreteras y en sus reglamentos de desarrollo, y en las normas municipales. Las mismas normas ser\u00e1n aplicables a la interrupci\u00f3n de las obras en raz\u00f3n de las circunstancias o caracter\u00edsticas especiales de tr\u00e1fico, que podr\u00e1n llevarse a efecto a petici\u00f3n del organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico (art\u00edculo 10.1 del texto articulado).<\/li>\n
              2. Se proh\u00edbe arrojar, depositar o abandonar sobre la v\u00eda objetos o materias que puedan entorpecer la libre circulaci\u00f3n, parada o estacionamiento, hacerlos peligrosos o deteriorar aqu\u00e9lla o sus instalaciones, o producir en ella o en sus inmediaciones efectos que modifiquen las condiciones apropiadas para circular, parar o estacionar (art\u00edculo 10.2 del texto articulado).<\/li>\n
              3. No se instalar\u00e1 en v\u00edas o terrenos objeto del \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial ning\u00fan aparato, instalaci\u00f3n o construcci\u00f3n, ni se realizar\u00e1n actuaciones como rodajes, encuestas o ensayos, aunque sea con car\u00e1cter provisional o temporal, que pueda entorpecer la circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                Art\u00edculo 5. Se\u00f1alizaci\u00f3n de obst\u00e1culos y peligros.<\/strong><\/p>\n

                  \n
                1. Quienes hubieran creado sobre la v\u00eda alg\u00fan obst\u00e1culo o peligro deber\u00e1n hacerlo desaparecer lo antes posible, y adoptar\u00e1n entre tanto las medidas necesarias para que pueda ser advertido por los dem\u00e1s usuarios y para que no se dificulte la circulaci\u00f3n (art\u00edculo 10.3 del texto articulado).<\/li>\n
                2. No se considerar\u00e1n obst\u00e1culos en la calzada los resaltos en los pasos para peatones y bandas transversales, siempre que cumplan la regulaci\u00f3n b\u00e1sica establecida al efecto por el Ministerio de Fomento y se garantice la seguridad vial de los usuarios y, en particular, de los ciclistas.<\/li>\n
                3. Para advertir la presencia en la v\u00eda de cualquier obst\u00e1culo o peligro creado, el causante de \u00e9ste deber\u00e1 se\u00f1alizarlo de forma eficaz, tanto de d\u00eda como de noche, de conformidad con lo dispuesto en los art\u00edculos 130.3, 140 y 173.<\/li>\n
                4. Todas las actuaciones que deban desarrollar los servicios de asistencia mec\u00e1nica, sanitaria o cualquier otro tipo de intervenci\u00f3n deber\u00e1n regirse por los principios de utilizaci\u00f3n de los recursos id\u00f3neos y estrictamente necesarios en cada caso. El organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, o sus agentes, acordar\u00e1n la presencia y permanencia en la zona de intervenci\u00f3n de todo el personal y equipo que sea<\/li>\n<\/ol>\n

                  imprescindible y garantizar\u00e1 la ausencia de personas ajenas a las labores propias de la asistencia ; adem\u00e1s, ser\u00e1 la encargada de se\u00f1alar en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los veh\u00edculos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales, atendiendo a la prestaci\u00f3n de la mejor asistencia y velando por el mejor auxilio de las personas.<\/p>\n

                    \n
                  1. La actuaci\u00f3n de los quipos de los servicios de urgencia, as\u00ed como la de los de asistencia mec\u00e1nica y de conservaci\u00f3n de carreteras, deber\u00e1 procurar en todo momento la menor afectaci\u00f3n posible sobre el resto de la circulaci\u00f3n, ocupando el m\u00ednimo posible de la calzada y siguiendo en todo momento las instrucciones que imparta el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, o sus agentes. El comportamiento de los conductores y usuarios en caso de emergencia se ajustar\u00e1 a lo establecido en los art\u00edculos 69, 129 y 130 y, en particular, el de los conductores de los veh\u00edculos de servicio de urgencia, a lo dispuesto en los art\u00edculos 67, 68, 111 y 112.<\/li>\n
                  2. La detenci\u00f3n, parada o estacionamiento de los veh\u00edculos destinados a los servicios citados deber\u00e1 efectuarse de forma que no cree un nuevo peligro, y donde cause menor obst\u00e1culo a la circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                  3. Los supuestos de parada o estacionamiento en lugares distintos de los fijados por los agentes de la autoridad responsable del tr\u00e1fico tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n grave de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.d) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                    Art\u00edculo 6. Prevenci\u00f3n de incendios.<\/strong><\/p>\n

                      \n
                    1. Se proh\u00edbe arrojar a la v\u00eda o en sus inmediaciones cualquier objeto que pueda dar lugar a la producci\u00f3n de incendios o, en general, poner en peligro la seguridad vial (art\u00edculo 10.4 del texto articulado).<\/li>\n
                    2. Las infracciones a este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n grave de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.b) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                      Art\u00edculo 7. Emisi\u00f3n de perturbaciones y contaminantes.<\/strong><\/p>\n

                        \n
                      1. Los veh\u00edculos no podr\u00e1n circular por las v\u00edas o terrenos objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial si emiten perturbaciones electromagn\u00e9ticas, con niveles de emisi\u00f3n de ruido superiores a los l\u00edmites establecidos por las normas espec\u00edficamente reguladoras de la materia, as\u00ed como tampoco podr\u00e1n emitir gases o humos en valores superiores a los l\u00edmites establecidos ni en los supuestos de haber sido objeto de una reforma de importancia no autorizada, todo ello de acuerdo con lo dispuesto en el anexo I del Reglamento General de Veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ol>\n

                        Todos los conductores de veh\u00edculos quedan obligados a colaborar en las pruebas de detecci\u00f3n que permitan comprobar las posibles deficiencias indicadas.<\/p>\n

                          \n
                        1. Tanto en las v\u00edas p\u00fablicas urbanas como en las interurbanas se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y ciclomotores con el llamado escape libre, sin el preceptivo dispositivo silenciador de las explosiones.<\/li>\n<\/ol>\n

                          Se proh\u00edbe, asimismo, la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos mencionados cuando los gases expulsados por los motores, en lugar de atravesar un silenciador eficaz, salgan desde el motor a trav\u00e9s de uno incompleto, inadecuado, deteriorado o a trav\u00e9s de tubos resonadores, y la de los de motor de combusti\u00f3n interna que circulen sin hallarse dotados de un dispositivo que evite la proyecci\u00f3n descendente al exterior de combustible no quemado, o lancen humos que puedan dificultar la visibilidad a los conductores de otros veh\u00edculos o resulten nocivos.<\/p>\n

                          Los agentes de la autoridad podr\u00e1n inmovilizar el veh\u00edculo en el caso de que supere los niveles de gases, humos y ruidos permitidos reglamentariamente, seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo, conforme al art\u00edculo 70.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/p>\n

                            \n
                          1. Queda prohibida la emisi\u00f3n de los contaminantes a que se refiere el apartado 1 producida por veh\u00edculos a motor por encima de las limitaciones previstas en las normas reguladoras de los veh\u00edculos.<\/li>\n
                          2. Igualmente, queda prohibida dicha emisi\u00f3n por otros focos emisores de contaminantes distintos de los producidos por veh\u00edculos a motor, cualquiera que fuese su naturaleza, por encima de los niveles que el Gobierno establezca con car\u00e1cter general.<\/li>\n<\/ol>\n

                            Quedan prohibidos, en concreto, los vertederos de basuras y residuos dentro de la zona de afecci\u00f3n de las carreteras, en todo caso, y fuera de ella cuando exista peligro de que el humo producido por la incineraci\u00f3n de las basuras o incendios ocasionales pueda alcanzar la carretera.<\/p>\n

                            CAP\u00cdTULO II<\/strong><\/p>\n

                            De la carga de veh\u00edculos y del transporte de personas y mercanc\u00edas o cosas<\/strong><\/p>\n

                            Art\u00edculo 8. Carga de veh\u00edculos y transporte de personas y mercanc\u00edas o cosas.<\/strong><\/p>\n

                            Se proh\u00edbe cargar los veh\u00edculos o transportar en ellos personas, mercanc\u00edas o cosas de forma distinta a la que se determina en este cap\u00edtulo.<\/p>\n

                            Secci\u00f3n 1.\u00aa Transporte de personas<\/strong><\/p>\n

                            Art\u00edculo 9. Del transporte de personas.<\/strong><\/p>\n

                              \n
                            1. El n\u00famero de personas transportadas en un veh\u00edculo no podr\u00e1 ser superior al de las plazas que tenga autorizadas, que, en los de servicio p\u00fablico y en los autobuses, deber\u00e1 estar se\u00f1alado en placas colocadas en su interior, sin que, en ning\u00fan caso, pueda sobrepasarse, entre viajeros y equipaje, la masa m\u00e1xima autorizada para el veh\u00edculo.<\/li>\n
                            2. A efectos de c\u00f3mputo del n\u00famero de personas transportadas:<\/li>\n
                            3. a) En turismos, autobuses y veh\u00edculos mixtos adaptables no se contar\u00e1 cada menor de dos a\u00f1os que vaya al cuidado de un adulto distinto del conductor, siempre que no ocupe plaza.<\/li>\n
                            4. b) En los turismos, cada menor de m\u00e1s de dos a\u00f1os y menos de 12 se computar\u00e1 como media plaza, sin que el n\u00famero m\u00e1ximo de plazas as\u00ed computado pueda exceder del que corresponda al 50 por ciento del total, excluida la del conductor.<\/li>\n
                            5. c) En los autom\u00f3viles autorizados para transporte escolar y de menores, se estar\u00e1 a lo establecido en la legislaci\u00f3n espec\u00edfica sobre la materia.<\/li>\n
                            6. Las infracciones a este precepto en cuanto suponga aumentar en un 50 por ciento el n\u00famero de plazas autorizadas, excluido el conductor, tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de muy graves, de acuerdo con lo estipulado en el art\u00edculo 65.5.d) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, y se proceder\u00e1 a la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo por los agentes de la autoridad, que lo mantendr\u00e1n inmovilizado mientras subsista la causa de la infracci\u00f3n, de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 70.3 del citado texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                              Art\u00edculo 10. Emplazamiento y acondicionamiento de las personas.<\/strong><\/p>\n

                                \n
                              1. Est\u00e1 prohibido transportar personas en emplazamiento distinto al destinado y acondicionado para ellas en los veh\u00edculos.<\/li>\n
                              2. No obstante lo dispuesto en el apartado anterior, en los veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas o cosas podr\u00e1n viajar personas en el lugar reservado a la carga, en las condiciones que se establecen en las disposiciones que regulan la materia.<\/li>\n
                              3. Los veh\u00edculos autorizados a transportar simult\u00e1neamente personas y carga deber\u00e1n estar provistos de una protecci\u00f3n adecuada a la carga que transporten, de manera que no estorbe a los ocupantes ni pueda da\u00f1arlos en caso de ser proyectada.<\/li>\n<\/ol>\n

                                Dicha protecci\u00f3n se ajustar\u00e1 a lo previsto en la legislaci\u00f3n reguladora de los veh\u00edculos.<\/p>\n

                                  \n
                                1. El hecho de no llevar instalada la protecci\u00f3n a que se refiere el apartado anterior ser\u00e1 sancionado con arreglo a lo dispuesto en el art\u00edculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                  Art\u00edculo 11. Transporte colectivo de personas.<\/strong><\/p>\n

                                    \n
                                  1. El conductor deber\u00e1 efectuar las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos, lo m\u00e1s cerca posible del borde derecho de la calzada, y se abstendr\u00e1 de realizar acto alguno que le pueda distraer durante la marcha ; el conductor y, en su caso, el encargado, tanto durante la marcha como en las subidas y bajadas, velar\u00e1n por la seguridad de los viajeros.<\/li>\n
                                  2. En los veh\u00edculos destinados al servicio p\u00fablico de transporte colectivo de personas se proh\u00edbe a los viajeros:<\/li>\n
                                  3. a) Distraer al conductor durante la marcha del veh\u00edculo.<\/li>\n
                                  4. b) Entrar o salir del veh\u00edculo por lugares distintos a los destinados, respectivamente, a estos fines.<\/li>\n
                                  5. c) Entrar en el veh\u00edculo cuando se haya hecho la advertencia de que est\u00e1 completo.<\/li>\n
                                  6. d) Dificultar innecesariamente el paso en los lugares destinados al tr\u00e1nsito de personas.<\/li>\n
                                  7. e) Llevar consigo cualquier animal, salvo que exista en el veh\u00edculo lugar destinado para su transporte. Se except\u00faan de esta prohibici\u00f3n, siempre bajo su responsabilidad, a los invidentes acompa\u00f1ados de perros, especialmente adiestrados como lazarillos.<\/li>\n
                                  8. f) Llevar materias u objetos peligrosos en condiciones distintas de las establecidas en la regulaci\u00f3n espec\u00edfica sobre la materia.<\/li>\n
                                  9. g) Desatender las instrucciones que, sobre el servicio, den el conductor o el encargado del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ol>\n

                                    El conductor y, en su caso, el encargado de los veh\u00edculos destinados al servicio p\u00fablico de transporte colectivo de personas deben prohibir la entrada y ordenar su salida a los viajeros que incumplan los preceptos establecidos en este apartado.<\/p>\n

                                    Art\u00edculo 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas.<\/strong><\/p>\n

                                      \n
                                    1. Los ciclos que, por construcci\u00f3n, no puedan ser ocupados por m\u00e1s de una persona podr\u00e1n transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete a\u00f1os en asiento adicional que habr\u00e1 de ser homologado.<\/li>\n
                                    2. En los ciclomotores y en las motocicletas, adem\u00e1s del conductor y, en su caso, del ocupante del sidecar de \u00e9stas, puede viajar, siempre que as\u00ed conste en su licencia o permiso de circulaci\u00f3n, un pasajero que sea mayor de 12 a\u00f1os, utilice casco de protecci\u00f3n y cumpla las siguientes condiciones:<\/li>\n
                                    3. a) Que vaya a horcajadas y con los pies apoyados en los reposapi\u00e9s laterales.<\/li>\n
                                    4. b) Que utilice el asiento correspondiente detr\u00e1s del conductor.<\/li>\n<\/ol>\n

                                      En ning\u00fan caso podr\u00e1 situarse el pasajero en lugar intermedio entre la persona que conduce y el manillar de direcci\u00f3n del ciclomotor o motocicleta.<\/p>\n

                                        \n
                                      1. Excepcionalmente, los mayores de siete a\u00f1os podr\u00e1n circular en motocicletas o ciclomotores conducidos por su padre, madre o tutor o por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco homologado y se cumplan las prescripciones del apartado anterior (art\u00edculo 11.4 del texto articulado).<\/li>\n
                                      2. Las motocicletas, los veh\u00edculos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podr\u00e1n arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 por ciento de la masa en vac\u00edo del veh\u00edculo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:<\/li>\n
                                      3. a) Que la circulaci\u00f3n sea de d\u00eda y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.<\/li>\n
                                      4. b) Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 por ciento respecto a las velocidades gen\u00e9ricas que para estos veh\u00edculos se establecen en el art\u00edculo 48.<\/li>\n
                                      5. c) Que en ning\u00fan caso transporten personas en el veh\u00edculo remolcado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                        En circulaci\u00f3n urbana se estar\u00e1 a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes.<\/p>\n

                                        Secci\u00f3n 2.\u00aa Transporte de mercanc\u00edas o cosas<\/strong><\/p>\n

                                        Art\u00edculo 13. Dimensiones del veh\u00edculo y su carga.<\/strong><\/p>\n

                                          \n
                                        1. En ning\u00fan caso, la longitud, anchura y altura de los veh\u00edculos y su carga exceder\u00e1 de la se\u00f1alada en las normas reguladoras de los veh\u00edculos o para la v\u00eda por la que circulen.<\/li>\n
                                        2. El transporte de cargas indivisibles que, inevitablemente, rebasen los l\u00edmites se\u00f1alados en el apartado anterior deber\u00e1 realizarse mediante autorizaciones complementarias de circulaci\u00f3n, que se regulan en el Reglamento General de Veh\u00edculos, conforme a las normas y condiciones de circulaci\u00f3n que se establecen en el anexo III del presente reglamento.<\/li>\n
                                        3. Las infracciones a las normas de este precepto ser\u00e1n sancionadas con arreglo a lo dispuesto en el art\u00edculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                          Art\u00edculo 14. Disposici\u00f3n de la carga.<\/strong><\/p>\n

                                            \n
                                          1. La carga transportada en un veh\u00edculo, as\u00ed como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protecci\u00f3n, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan:<\/li>\n
                                          2. a) Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.<\/li>\n
                                          3. b) Comprometer la estabilidad del veh\u00edculo.<\/li>\n
                                          4. c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.<\/li>\n
                                          5. d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.<\/li>\n
                                          6. El transporte de materias que produzcan polvo o puedan caer se efectuar\u00e1 siempre cubri\u00e9ndolas total y eficazmente.<\/li>\n
                                          7. El transporte de cargas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, as\u00ed como las que entra\u00f1en especialidades en su acondicionamiento o estiba, se atendr\u00e1, adem\u00e1s, a las normas espec\u00edficas que regulan la materia.<\/li>\n<\/ol>\n

                                            Art\u00edculo 15. Dimensiones de la carga.<\/strong><\/p>\n

                                              \n
                                            1. La carga no sobresaldr\u00e1 de la proyecci\u00f3n en planta del veh\u00edculo, salvo en los casos y condiciones previstos en los apartados siguientes. En los de tracci\u00f3n animal, se entiende por proyecci\u00f3n la del veh\u00edculo propiamente dicho prolongada hacia adelante, con su misma anchura, sin sobrepasar la cabeza del animal de tiro m\u00e1s pr\u00f3ximo a aqu\u00e9l.<\/li>\n
                                            2. En los veh\u00edculos destinados exclusivamente al transporte de mercanc\u00edas, trat\u00e1ndose de cargas indivisibles y siempre que se cumplan las condiciones establecidas para su estiba y acondicionamiento, podr\u00e1n sobresalir:<\/li>\n
                                            3. a) En el caso de vigas, postes, tubos u otras cargas de longitud indivisible:<\/li>\n<\/ol>\n

                                              1.\u00ba En veh\u00edculos de longitud superior a cinco metros, dos metros por la parte anterior y tres metros por la posterior.<\/p>\n

                                              2.\u00ba En veh\u00edculos de longitud igual o inferior a cinco metros, el tercio de la longitud del veh\u00edculo por cada extremo anterior y posterior.<\/p>\n

                                                \n
                                              1. b) En el caso de que la dimensi\u00f3n menor de la carga indivisible sea superior al ancho del veh\u00edculo, podr\u00e1 sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros.<\/li>\n
                                              2. En el resto de los veh\u00edculos no destinados exclusivamente al transporte de mercanc\u00edas la carga podr\u00e1 sobresalir por la parte posterior hasta un 10 por ciento de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 por ciento.<\/li>\n
                                              3. En los veh\u00edculos de anchura inferior a un metro la carga no deber\u00e1 sobresalir lateralmente m\u00e1s de 0,50 metros a cada lado de su eje longitudinal. No podr\u00e1 sobresalir por la extremidad anterior, ni m\u00e1s de 0,25 metros por la posterior.<\/li>\n
                                              4. Cuando la carga sobresalga de la proyecci\u00f3n en planta del veh\u00edculo, siempre dentro de los l\u00edmites de los apartados anteriores, se deber\u00e1n adoptar todas las precauciones convenientes para evitar da\u00f1os o peligros a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda p\u00fablica, y deber\u00e1 ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.<\/li>\n
                                              5. En todo caso, la carga que sobresalga por detr\u00e1s de los veh\u00edculos a que se refieren los apartados 2 y 3 deber\u00e1 ser se\u00f1alizada por medio de la se\u00f1al V-20 a que se refiere el art\u00edculo 173 y cuyas caracter\u00edsticas se establecen en el anexo XI del Reglamento General de Veh\u00edculos. Esta se\u00f1al se deber\u00e1 colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del veh\u00edculo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del veh\u00edculo, se colocar\u00e1n transversalmente dos paneles de se\u00f1alizaci\u00f3n, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. Ambos paneles deber\u00e1n colocarse de tal manera que formen una geometr\u00eda de \u00abv\u00bb invertida.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                Cuando el veh\u00edculo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga deber\u00e1 ir se\u00f1alizada, adem\u00e1s, con una luz roja. Cuando la carga sobresalga por delante, la se\u00f1alizaci\u00f3n deber\u00e1 hacerse por medio de una luz blanca.<\/p>\n

                                                  \n
                                                1. Las cargas que sobresalgan lateralmente del g\u00e1libo del veh\u00edculo, de tal manera que su extremidad lateral se encuentre a m\u00e1s de 0,40 metros del borde exterior de la luz delantera o trasera de posici\u00f3n del veh\u00edculo, deber\u00e1n estar entre la puesta y la salida del sol, as\u00ed como cuando existan condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, respectivamente, se\u00f1alizadas, en cada una de sus extremidades laterales, hacia adelante, por medio de una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco, y hacia atr\u00e1s, por medio de una luz roja y de un dispositivo reflectante de color rojo.<\/li>\n
                                                2. En el caso de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial, se estar\u00e1 a lo dispuesto en su autorizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                  Art\u00edculo 16. Operaciones de carga y descarga.<\/strong><\/p>\n

                                                  Las operaciones de carga o descarga deber\u00e1n llevarse a cabo fuera de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                  Excepcionalmente, cuando sea inexcusable efectuarlas en \u00e9sta, deber\u00e1n realizarse sin ocasionar peligros ni perturbaciones graves al tr\u00e1nsito de otros usuarios y teniendo en cuenta las normas siguientes:<\/p>\n

                                                    \n
                                                  1. a) Se respetar\u00e1n las disposiciones sobre paradas y estacionamientos, y, adem\u00e1s, en poblado, las que dicten las autoridades municipales sobre horas y lugares adecuados.<\/li>\n
                                                  2. b) Se efectuar\u00e1n, en lo posible, por el lado del veh\u00edculo m\u00e1s pr\u00f3ximo al borde de la calzada.<\/li>\n
                                                  3. c) Se llevar\u00e1n a cabo con medios suficientes para conseguir la m\u00e1xima celeridad, y procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido depositar la mercanc\u00eda en la calzada, arc\u00e9n y zonas peatonales.<\/li>\n
                                                  4. d) Las operaciones de carga y descarga de mercanc\u00edas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, as\u00ed como las que entra\u00f1en especialidades en su manejo o estiba, se regir\u00e1n, adem\u00e1s, por las disposiciones espec\u00edficas que regulan la materia.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                    CAP\u00cdTULO III<\/strong><\/p>\n

                                                    Normas generales de los conductores<\/strong><\/p>\n

                                                    Art\u00edculo 17. Control del veh\u00edculo o de animales.<\/strong><\/p>\n

                                                      \n
                                                    1. Los conductores deber\u00e1n estar en todo momento en condiciones de controlar sus veh\u00edculos o animales.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                      Al aproximarse a otros usuarios de la v\u00eda, deber\u00e1n adoptar las precauciones necesarias para su seguridad, especialmente cuando se trate de ni\u00f1os, ancianos, invidentes u otras personas manifiestamente impedidas (art\u00edculo 11.1 del texto articulado).<\/p>\n

                                                        \n
                                                      1. A los conductores de caballer\u00edas, ganados y veh\u00edculos de carga de tracci\u00f3n animal les est\u00e1 prohibido llevarlos corriendo por la v\u00eda en las inmediaciones de otros de la misma especie o de las personas que van a pie, as\u00ed como abandonar su conducci\u00f3n, dej\u00e1ndoles marchar libremente por el camino o detenerse en \u00e9l.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                        Art\u00edculo 18. Otras obligaciones del conductor.<\/strong><\/p>\n

                                                          \n
                                                        1. El conductor de un veh\u00edculo est\u00e1 obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visi\u00f3n y la atenci\u00f3n permanente a la conducci\u00f3n, que garanticen su propia seguridad, la del resto de los ocupantes del veh\u00edculo y la de los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda. A estos efectos, deber\u00e1 cuidar especialmente de mantener la posici\u00f3n adecuada y que la mantengan el resto de los pasajeros, y la adecuada colocaci\u00f3n de los objetos o animales transportados para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de ellos (art\u00edculo 11.2 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                          Se considera incompatible con la obligatoria atenci\u00f3n permanente a la conducci\u00f3n el uso por el conductor con el veh\u00edculo en movimiento de dispositivos tales como pantallas con acceso a internet, monitores de televisi\u00f3n y reproductores de v\u00eddeo o DVD. Se except\u00faan, a estos efectos, el uso de monitores que est\u00e9n a la vista del<\/p>\n

                                                          conductor y cuya utilizaci\u00f3n sea necesaria para la visi\u00f3n de acceso o bajada de peatones o para la visi\u00f3n en veh\u00edculos con c\u00e1mara de maniobras traseras, as\u00ed como el dispositivo GPS.<\/p>\n

                                                            \n
                                                          1. Queda prohibido conducir y utilizar cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, excepto durante la correspondiente ense\u00f1anza y la realizaci\u00f3n de las pruebas de aptitud en circuito abierto para la obtenci\u00f3n del permiso de conducci\u00f3n de motocicletas de dos ruedas cuando as\u00ed lo exija el Reglamento General de Conductores.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                            Se proh\u00edbe la utilizaci\u00f3n durante la conducci\u00f3n de dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil y cualquier otro medio o sistema de comunicaci\u00f3n, excepto cuando el desarrollo de la comunicaci\u00f3n tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares (art\u00edculo 11.3, p\u00e1rrafo segundo, del texto articulado).<\/p>\n

                                                            Quedan exentos de dicha prohibici\u00f3n los agentes de la autoridad en el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas (art\u00edculo 11.3, p\u00e1rrafo tercero, del texto articulado).<\/p>\n

                                                              \n
                                                            1. Se proh\u00edbe que en los veh\u00edculos se instalen mecanismos o sistemas, se lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tr\u00e1fico, o que se emitan o hagan se\u00f1ales con dicha finalidad, as\u00ed como la utilizaci\u00f3n de mecanismos de detecci\u00f3n de radar.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                              Art\u00edculo 19. Visibilidad en el veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n

                                                                \n
                                                              1. La superficie acristalada del veh\u00edculo deber\u00e1 permitir, en todo caso, la visibilidad di\u00e1fana del conductor sobre toda la v\u00eda por la que circule, sin interferencias de l\u00e1minas o adhesivos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                \u00danicamente se permitir\u00e1 circular con l\u00e1minas adhesivas o cortinillas contra el sol en las ventanillas posteriores cuando el veh\u00edculo lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones t\u00e9cnicas necesarias.<\/p>\n

                                                                No obstante, la utilizaci\u00f3n de l\u00e1minas adhesivas en los veh\u00edculos se permitir\u00e1 en las condiciones establecidas en la reglamentaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                La colocaci\u00f3n de los distintivos previstos en la legislaci\u00f3n de transportes o en otras disposiciones deber\u00e1 realizarse de forma que no impidan la correcta visi\u00f3n del conductor.<\/p>\n

                                                                  \n
                                                                1. Queda prohibida, en todo caso, la colocaci\u00f3n de vidrios tintados o coloreados no homologados.<\/li>\n
                                                                2. Las infracciones a las normas de este precepto ser\u00e1n sancionadas con arreglo a lo dispuesto en el art\u00edculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                  CAP\u00cdTULO IV<\/strong><\/p>\n

                                                                  Normas sobre bebidas alcoh\u00f3licas<\/strong><\/p>\n

                                                                  Art\u00edculo 20. Tasas de alcohol en sangre y aire espirado.<\/strong><\/p>\n

                                                                  No podr\u00e1n circular por las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial los conductores de veh\u00edculos ni los conductores de bicicletas con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro.<\/p>\n

                                                                  Cuando se trate de veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas con una masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos, veh\u00edculos destinados al transporte de viajeros de m\u00e1s de nueve plazas, o de servicio p\u00fablico, al transporte escolar y de menores, al de mercanc\u00edas peligrosas o de servicio de urgencia o transportes especiales, los conductores no podr\u00e1n hacerlo con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,3 gramos por litro, o de alcohol en aire espirado superior a 0,15 miligramos por litro.<\/p>\n

                                                                  Los conductores de cualquier veh\u00edculo no podr\u00e1n superar la tasa de alcohol en sangre de 0,3 gramos por litro ni de alcohol en aire espirado de 0,15 miligramos por litro durante los dos a\u00f1os siguientes a la obtenci\u00f3n del permiso o licencia que les habilita para conducir.<\/p>\n

                                                                  A estos efectos, s\u00f3lo se computar\u00e1 la antig\u00fcedad de la licencia de conducci\u00f3n cuando se trate de la conducci\u00f3n de veh\u00edculos para los que sea suficiente dicha licencia.<\/p>\n

                                                                  Art\u00edculo 21. Investigaci\u00f3n de la alcoholemia. Personas obligadas.<\/strong><\/p>\n

                                                                  Todos los conductores de veh\u00edculos y de bicicletas quedan obligados a someterse a las pruebas que se establezcan para la detecci\u00f3n de las posibles intoxicaciones por alcohol. Igualmente quedan obligados los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda cuando se hallen implicados en alg\u00fan accidente de circulaci\u00f3n (art\u00edculo 12.2, p\u00e1rrafo primero, del texto articulado).<\/p>\n

                                                                  Los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico podr\u00e1n someter a dichas pruebas:<\/p>\n

                                                                    \n
                                                                  1. a) A cualquier usuario de la v\u00eda o conductor de veh\u00edculo implicado directamente como posible responsable en un accidente de circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                  2. b) A quienes conduzcan cualquier veh\u00edculo con s\u00edntomas evidentes, manifestaciones que denoten o hechos que permitan razonablemente presumir que lo hacen bajo la influencia de bebidas alcoh\u00f3licas.<\/li>\n
                                                                  3. c) A los conductores que sean denunciados por la comisi\u00f3n de alguna de las infracciones a las normas contenidas en este reglamento.<\/li>\n
                                                                  4. d) A los que, con ocasi\u00f3n de conducir un veh\u00edculo, sean requeridos al efecto por la autoridad o sus agentes dentro de los programas de controles preventivos de alcoholemia ordenados por dicha autoridad.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                    Art\u00edculo 22. Pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica mediante el aire espirado.<\/strong><\/p>\n

                                                                      \n
                                                                    1. Las pruebas para detectar la posible intoxicaci\u00f3n por alcohol se practicar\u00e1n por los agentes encargados de la vigilancia de tr\u00e1fico y consistir\u00e1n, normalmente, en la verificaci\u00f3n del aire espirado mediante etil\u00f3metros que, oficialmente autorizados, determinar\u00e1n de forma cuantitativa el grado de impregnaci\u00f3n alcoh\u00f3lica de los interesados.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                      A petici\u00f3n del interesado o por orden de la autoridad judicial, se podr\u00e1n repetir las pruebas a efectos de contraste, que podr\u00e1n consistir en an\u00e1lisis de sangre, orina u otros an\u00e1logos (art\u00edculo 12.2, p\u00e1rrafo segundo, in fine, del texto articulado).<\/p>\n

                                                                        \n
                                                                      1. Cuando las personas obligadas sufrieran lesiones, dolencias o enfermedades cuya gravedad impida la pr\u00e1ctica de las pruebas, el personal facultativo del centro m\u00e9dico al que fuesen evacuados decidir\u00e1 las que se hayan de realizar.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                        Art\u00edculo 23. Pr\u00e1ctica de las pruebas.<\/strong><\/p>\n

                                                                          \n
                                                                        1. Si el resultado de la prueba practicada diera un grado de impregnaci\u00f3n alcoh\u00f3lica superior a 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre o a 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, o al previsto para determinados conductores en el art\u00edculo 20 o, aun sin alcanzar estos l\u00edmites, presentara la persona examinada s\u00edntomas evidentes de encontrarse bajo la influencia de bebidas alcoh\u00f3licas, el agente someter\u00e1 al interesado, para una<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                          mayor garant\u00eda y a efecto de contraste, a la pr\u00e1ctica de una segunda prueba de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica por el aire espirado, mediante un procedimiento similar al que sirvi\u00f3 para efectuar la primera prueba, de lo que habr\u00e1 de informarle previamente.<\/p>\n

                                                                            \n
                                                                          1. De la misma forma advertir\u00e1 a la persona sometida a examen del derecho que tiene a controlar, por s\u00ed o por cualquiera de sus acompa\u00f1antes o testigos presentes, que entre la realizaci\u00f3n de la primera y de la segunda prueba medie un tiempo m\u00ednimo de 10 minutos.<\/li>\n
                                                                          2. Igualmente, le informar\u00e1 del derecho que tiene a formular cuantas alegaciones u observaciones tenga por conveniente, por s\u00ed o por medio de su acompa\u00f1ante o defensor, si lo tuviese, las cuales se consignar\u00e1n por diligencia, y a contrastar los resultados obtenidos mediante an\u00e1lisis de sangre, orina u otros an\u00e1logos, que el personal facultativo del centro m\u00e9dico al que sea trasladado estime m\u00e1s adecuados.<\/li>\n
                                                                          3. En el caso de que el interesado decida la realizaci\u00f3n de dichos an\u00e1lisis, el agente de la autoridad adoptar\u00e1 las medidas m\u00e1s adecuadas para su traslado al centro sanitario m\u00e1s pr\u00f3ximo al lugar de los hechos. Si el personal facultativo del centro apreciara que las pruebas solicitadas por el interesado son las adecuadas, adoptar\u00e1 las medidas tendentes a cumplir lo dispuesto en el art\u00edculo 26.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                            El importe de dichos an\u00e1lisis deber\u00e1 ser previamente depositado por el interesado y con \u00e9l se atender\u00e1 al pago cuando el resultado de la prueba de contraste sea positivo ; ser\u00e1 a cargo de los \u00f3rganos perif\u00e9ricos del organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o de las autoridades municipales o auton\u00f3micas competentes cuando sea negativo, devolvi\u00e9ndose el dep\u00f3sito en este \u00faltimo caso.<\/p>\n

                                                                            Art\u00edculo 24. Diligencias del agente de la autoridad.<\/strong><\/p>\n

                                                                            Si el resultado de la segunda prueba practicada por el agente, o el de los an\u00e1lisis efectuados a instancia del interesado, fuera positivo, o cuando el que condujese un veh\u00edculo de motor presentara s\u00edntomas evidentes de hacerlo bajo la influencia de bebidas alcoh\u00f3licas o apareciera presuntamente implicado en una conducta delictiva, el agente de la autoridad, adem\u00e1s de ajustarse, en todo caso, a lo establecido en la Ley de Enjuiciamiento Criminal, deber\u00e1:<\/p>\n

                                                                              \n
                                                                            1. a) Describir con precisi\u00f3n, en el bolet\u00edn de denuncia o en el atestado de las diligencias que practique, el procedimiento seguido para efectuar la prueba o pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica, haciendo constar los datos necesarios para la identificaci\u00f3n del instrumento o instrumentos de detecci\u00f3n empleados, cuyas caracter\u00edsticas gen\u00e9ricas tambi\u00e9n detallar\u00e1.<\/li>\n
                                                                            2. b) Consignar las advertencias hechas al interesado, especialmente la del derecho que le asiste a contrastar los resultados obtenidos en las pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica por el aire espirado mediante an\u00e1lisis adecuados, y acreditar en las diligencias las pruebas o an\u00e1lisis practicados en el centro sanitario al que fue trasladado el interesado.<\/li>\n
                                                                            3. c) Conducir al sometido a examen, o al que se negase a someterse a las pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica, en los supuestos en que los hechos revistan caracteres delictivos, de conformidad con lo dispuesto en la Ley de Enjuiciamiento Criminal, al juzgado correspondiente a los efectos que procedan.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                              Art\u00edculo 25. Inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n

                                                                                \n
                                                                              1. En el supuesto de que el resultado de las pruebas y de los an\u00e1lisis, en su caso, fuera positivo, el agente podr\u00e1 proceder, adem\u00e1s, a la inmediata inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo, mediante su precinto u otro procedimiento efectivo que impida su circulaci\u00f3n, a no ser que pueda hacerse cargo de su conducci\u00f3n otra persona debidamente habilitada, y proveer\u00e1 cuanto fuese necesario en orden a la seguridad de la circulaci\u00f3n, la de las personas transportadas en general, especialmente si se trata de ni\u00f1os, ancianos, enfermos o inv\u00e1lidos, la del propio veh\u00edculo y la de su carga.<\/li>\n
                                                                              2. Tambi\u00e9n podr\u00e1 inmovilizarse el veh\u00edculo en los casos de negativa a efectuar las pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica (art\u00edculo 70, in fine, del texto articulado).<\/li>\n
                                                                              3. Salvo en los casos en que la autoridad judicial hubiera ordenado su dep\u00f3sito o intervenci\u00f3n, en los cuales se estar\u00e1 a lo dispuesto por dicha autoridad, la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo se dejar\u00e1 sin efecto tan pronto como desaparezca la causa que la motiv\u00f3 o pueda sustituir al conductor otro habilitado para ello que ofrezca garant\u00eda suficiente a los agentes de la autoridad y cuya actuaci\u00f3n haya sido requerida por el interesado.<\/li>\n
                                                                              4. Los gastos que pudieran ocasionarse por la inmovilizaci\u00f3n, traslado y dep\u00f3sito del veh\u00edculo ser\u00e1n de cuenta del conductor o de quien legalmente deba responder por \u00e9l.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                Art\u00edculo 26. Obligaciones del personal sanitario.<\/strong><\/p>\n

                                                                                  \n
                                                                                1. El personal sanitario vendr\u00e1 obligado, en todo caso, a proceder a la obtenci\u00f3n de muestras y remitirlas al laboratorio correspondiente, y a dar cuenta, del resultado de las pruebas que se realicen, a la autoridad judicial, a los \u00f3rganos perif\u00e9ricos del organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico y, cuando proceda, a las autoridades municipales competentes (art\u00edculo 12.2, p\u00e1rrafo tercero, del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                  Entre los datos que comunique el personal sanitario a las mencionadas autoridades u \u00f3rganos figurar\u00e1n, en su caso, el sistema empleado en la investigaci\u00f3n de la alcoholemia, la hora exacta en que se tom\u00f3 la muestra, el m\u00e9todo utilizado para su conservaci\u00f3n y el porcentaje de alcohol en sangre que presente el individuo examinado.<\/p>\n

                                                                                    \n
                                                                                  1. Las infracciones a las distintas normas de este cap\u00edtulo, relativas a la conducci\u00f3n habiendo ingerido bebidas alcoh\u00f3licas o a la obligaci\u00f3n de someterse a las pruebas de detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica, tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.a) y b) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                    CAP\u00cdTULO V<\/strong><\/p>\n

                                                                                    Normas sobre estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas<\/strong><\/p>\n

                                                                                    Art\u00edculo 27. Estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                      \n
                                                                                    1. No podr\u00e1n circular por las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial los conductores de veh\u00edculos o bicicletas que hayan ingerido o incorporado a su organismo psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas, entre las que se incluir\u00e1n, en cualquier caso, los medicamentos u otras sustancias bajo cuyo efecto se altere el estado f\u00edsico o mental apropiado para circular sin peligro.<\/li>\n
                                                                                    2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.a) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                      Art\u00edculo 28. Pruebas para la detecci\u00f3n de sustancias estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                        \n
                                                                                      1. Las pruebas para la detecci\u00f3n de estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas,<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                        as\u00ed como las personas obligadas a su realizaci\u00f3n, se ajustar\u00e1n a lo dispuesto en los p\u00e1rrafos siguientes:<\/p>\n

                                                                                          \n
                                                                                        1. a) Las pruebas consistir\u00e1n normalmente en el reconocimiento m\u00e9dico de la persona obligada y en los an\u00e1lisis cl\u00ednicos que el m\u00e9dico forense u otro titular experimentado, o personal facultativo del centro sanitario o instituto m\u00e9dico al que sea trasladada aqu\u00e9lla, estimen m\u00e1s adecuados.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                          A petici\u00f3n del interesado o por orden de la autoridad judicial, se podr\u00e1n repetir las pruebas a efectos de contraste, que podr\u00e1n consistir en an\u00e1lisis de sangre, orina u otros an\u00e1logos (art\u00edculo 12.2, p\u00e1rrafo segundo, in fine, del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                            \n
                                                                                          1. b) Toda persona que se encuentre en una situaci\u00f3n an\u00e1loga a cualquiera de las enumeradas en el art\u00edculo 21, respecto a la investigaci\u00f3n de la alcoholemia, queda obligada a someterse a las pruebas se\u00f1aladas en el p\u00e1rrafo anterior. En los casos de negativa a efectuar dichas pruebas, el agente podr\u00e1 proceder a la inmediata inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo en la forma prevista en el art\u00edculo 25.<\/li>\n
                                                                                          2. c) El agente de la autoridad encargado de la vigilancia del tr\u00e1fico que advierta s\u00edntomas evidentes o manifestaciones que razonablemente denoten la presencia de cualquiera de las sustancias aludidas en el organismo de las personas a que se refiere el art\u00edculo anterior se ajustar\u00e1 a lo establecido en la Ley de Enjuiciamiento Criminal y a cuanto ordene, en su caso, la autoridad judicial, y deber\u00e1 ajustar su actuaci\u00f3n, en cuanto sea posible, a lo dispuesto en este reglamento para las pruebas para la detecci\u00f3n alcoh\u00f3lica.<\/li>\n
                                                                                          3. d) La autoridad competente determinar\u00e1 los programas para llevar a efecto los controles preventivos para la comprobaci\u00f3n de estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas en el organismo de cualquier conductor.<\/li>\n
                                                                                          4. Las infracciones a este precepto relativas a la conducci\u00f3n bajo los efectos de estupefacientes, psicotr\u00f3picos, estimulantes u otras sustancias an\u00e1logas, as\u00ed como la infracci\u00f3n de la obligaci\u00f3n de someterse a las pruebas para su detecci\u00f3n, tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.a) y b) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                            T\u00cdTULO II<\/strong><\/p>\n

                                                                                            De la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n

                                                                                            CAP\u00cdTULO I<\/strong><\/p>\n

                                                                                            Lugar en la v\u00eda<\/strong><\/p>\n

                                                                                            Secci\u00f3n 1.\u00aa Sentido de la circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                            Art\u00edculo 29. Norma general.<\/strong><\/p>\n

                                                                                              \n
                                                                                            1. Como norma general, y muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los veh\u00edculos circular\u00e1n en todas las v\u00edas objeto de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial por la derecha y lo m\u00e1s cerca posible del borde de la calzada, manteniendo la separaci\u00f3n lateral suficiente para realizar el cruce con seguridad (art\u00edculo 13 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                              Aun cuando no exista se\u00f1alizaci\u00f3n expresa que los delimite, en los cambios de rasante y curvas de reducida visibilidad, todo conductor, salvo en los supuestos de rebasamiento previstos en el art\u00edculo 88, debe dejar completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                \n
                                                                                              1. Los supuestos de circulaci\u00f3n por la izquierda, en sentido contrario al estipulado en una v\u00eda de doble sentido de la circulaci\u00f3n, tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                Secci\u00f3n 2.\u00aa Utilizaci\u00f3n de los carriles<\/strong><\/p>\n

                                                                                                Art\u00edculo 30. Utilizaci\u00f3n de los carriles en calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                  \n
                                                                                                1. El conductor de un autom\u00f3vil o de un veh\u00edculo especial con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos circular\u00e1 por la calzada y no por el arc\u00e9n, salvo por razones de emergencia. Adem\u00e1s, deber\u00e1 atenerse a las reglas siguientes:<\/li>\n
                                                                                                2. a) En las calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n y dos carriles, separados o no por marcas viales, circular\u00e1 por el de su derecha.<\/li>\n
                                                                                                3. b) En calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, circular\u00e1 tambi\u00e9n por el de su derecha y, en ning\u00fan caso, por el situado m\u00e1s a su izquierda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                  En dichas calzadas, el carril central tan s\u00f3lo se utilizar\u00e1 para efectuar los adelantamientos precisos y para cambiar de direcci\u00f3n hacia la izquierda.<\/p>\n

                                                                                                    \n
                                                                                                  1. Los supuestos de circulaci\u00f3n por la izquierda, en sentido contrario al estipulado, tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                    Art\u00edculo 31. Utilizaci\u00f3n de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con m\u00e1s de un carril para el mismo sentido de marcha.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                    El conductor de un autom\u00f3vil o de un veh\u00edculo especial con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos circular\u00e1 por la calzada y no por el arc\u00e9n, salvo por razones de emergencia. Adem\u00e1s, fuera de poblado, en las calzadas con m\u00e1s de un carril reservado para su sentido de marcha, circular\u00e1 normalmente por el situado m\u00e1s a su derecha, si bien podr\u00e1 utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tr\u00e1fico o de la v\u00eda lo aconsejen, a condici\u00f3n de que no entorpezca la marcha de otro veh\u00edculo que le siga.<\/p>\n

                                                                                                    Art\u00edculo 32. Utilizaci\u00f3n de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con tres o m\u00e1s carriles para el mismo sentido de marcha.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                    Cuando una de dichas calzadas tenga tres o m\u00e1s carriles en el sentido de su marcha, los conductores de camiones o furgones con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos, los de veh\u00edculos especiales que no est\u00e9n obligados a circular por el arc\u00e9n y los de conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de siete metros de longitud circular\u00e1n normalmente por el situado m\u00e1s a su derecha, y podr\u00e1n utilizar el inmediato con igual condici\u00f3n y en las mismas circunstancias citadas en el art\u00edculo 31.<\/p>\n

                                                                                                    Art\u00edculo 33. Utilizaci\u00f3n de los carriles, en poblado, en calzadas con m\u00e1s de un carril reservado para el mismo sentido de marcha.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                    Cuando se circule por calzadas de poblados con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, excepto si se trata de autopistas o autov\u00edas, el conductor de un autom\u00f3vil o de un veh\u00edculo especial podr\u00e1 utilizar el que mejor convenga a su destino, siempre que no sea un obst\u00e1culo a la circulaci\u00f3n de los dem\u00e1s veh\u00edculos, y no deber\u00e1 abandonarlo m\u00e1s que para prepararse a cambiar de direcci\u00f3n, adelantar, parar o estacionar.<\/p>\n

                                                                                                    Art\u00edculo 34. C\u00f3mputo de carriles.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                    Para el c\u00f3mputo de carriles, a efectos de lo dispuesto en los art\u00edculos anteriores, no se tendr\u00e1n en cuenta los reservados a determinados veh\u00edculos o a ciertas maniobras de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo siguiente.<\/p>\n

                                                                                                    Art\u00edculo 35. Utilizaci\u00f3n de los carriles en funci\u00f3n de la velocidad se\u00f1alizada y de los reservados a determinados veh\u00edculos y a ciertas maniobras.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                      \n
                                                                                                    1. La utilizaci\u00f3n de los carriles en funci\u00f3n de la velocidad y de los reservados a determinados veh\u00edculos y a ciertas maniobras se ajustar\u00e1 a lo que indiquen las se\u00f1ales correspondientes reguladas en este reglamento.<\/li>\n
                                                                                                    2. Se entender\u00e1 por veh\u00edculos con alta ocupaci\u00f3n aquellos autom\u00f3viles destinados exclusivamente al transporte de personas, cuya masa m\u00e1xima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos, que est\u00e9n ocupados por el n\u00famero de personas que para cada tramo de la red viaria se fije de acuerdo con lo dispuesto en el p\u00e1rrafo d) de este apartado. La utilizaci\u00f3n de los carriles para veh\u00edculos con alta ocupaci\u00f3n (VAO) se atendr\u00e1 a lo siguiente:<\/li>\n
                                                                                                    3. a) La utilizaci\u00f3n del carril habilitado para VAO queda limitada a motocicletas, turismos y veh\u00edculos mixtos adaptables, y est\u00e1 prohibida, por tanto, al resto de los veh\u00edculos y conjuntos de veh\u00edculos, incluidos los turismos con remolque, as\u00ed como a peatones, ciclos, ciclomotores, veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal y animales.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                      Los carriles para VAO podr\u00e1n ser utilizados por los veh\u00edculos autorizados de acuerdo con el p\u00e1rrafo anterior, aun cuando s\u00f3lo lo ocupe su conductor, si el veh\u00edculo ostenta la se\u00f1al V-15, y por autobuses con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos y autobuses articulados, con independencia de su n\u00famero de ocupantes, en las mismas condiciones de circulaci\u00f3n establecidas para los VAO, de forma simult\u00e1nea si as\u00ed se indica en la relaci\u00f3n de tramos a que se refiere el p\u00e1rrafo d).<\/p>\n

                                                                                                        \n
                                                                                                      1. b) La habilitaci\u00f3n o reserva de uno o varios carriles para la circulaci\u00f3n de VAO podr\u00e1 ser permanente o temporal, con horario fijo o en funci\u00f3n del estado de la circulaci\u00f3n, seg\u00fan lo establezca el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, quien, en circunstancias no habituales y por razones de seguridad vial o fluidez de la circulaci\u00f3n, podr\u00e1 permitir, recomendar u ordenar a otros veh\u00edculos la utilizaci\u00f3n del carril reservado para aquellos, todo ello sin perjuicio de las competencias de los organismos titulares de las carreteras y, en su caso, de las sociedades concesionarias de aqu\u00e9llas.<\/li>\n
                                                                                                      2. c) Los veh\u00edculos de polic\u00eda, extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil y salvamento y asistencia sanitaria en servicio de urgencia, as\u00ed como los equipos de mantenimiento de las instalaciones y de la infraestructura de la v\u00eda, podr\u00e1n utilizar los carriles reservados.<\/li>\n
                                                                                                      3. d) El organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, previo informe vinculante del organismo titular de la carretera, determinar\u00e1 los tramos de la red viaria en los que funcionar\u00e1n carriles reservados para VAO, fijar\u00e1 las condiciones de utilizaci\u00f3n y publicar\u00e1, en la forma prevista en el art\u00edculo 39.4, la relaci\u00f3n de tramos de la red viaria en los que se habiliten dichos carriles.<\/li>\n
                                                                                                      4. Las infracciones a las normas establecidas en el apartado 2 relativas a la circulaci\u00f3n en sentido contrario al establecido tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                        Secci\u00f3n 3.\u00aa Arcenes<\/strong><\/p>\n

                                                                                                        Art\u00edculo 36. Conductores obligados a su utilizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                          \n
                                                                                                        1. Los conductores de veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal, veh\u00edculos especiales con masa m\u00e1xima autorizada no superior a 3.500 kilogramos, ciclos, ciclomotores, veh\u00edculos para personas de movilidad reducida o veh\u00edculos en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista v\u00eda o parte de ella que les est\u00e9 especialmente destinada, circular\u00e1n por el arc\u00e9n de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de \u00e9stos, y, si no lo fuera, utilizar\u00e1n la parte imprescindible de la calzada. Deber\u00e1n tambi\u00e9n circular por el arc\u00e9n de su derecha, o, en las circunstancias a que se refiere este apartado, por la parte imprescindible de la calzada, los conductores de aquellos veh\u00edculos cuya masa m\u00e1xima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos que, por razones de emergencia, lo hagan a velocidad anormalmente reducida, perturbando con ello gravemente la circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                          En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podr\u00e1n abandonar el arc\u00e9n y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten.<\/p>\n

                                                                                                            \n
                                                                                                          1. Se proh\u00edbe que los veh\u00edculos enumerados en el apartado anterior circulen en posici\u00f3n paralela, salvo las bicicletas, que podr\u00e1n hacerlo en columna de a dos, orill\u00e1ndose todo lo posible al extremo derecho de la v\u00eda y coloc\u00e1ndose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tr\u00e1fico. En las autov\u00edas s\u00f3lo podr\u00e1n circular por el arc\u00e9n, sin invadir la calzada en ning\u00fan caso.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                            Excepcionalmente, cuando el arc\u00e9n sea transitable y suficiente, los ciclomotores podr\u00e1n circular en columna de a dos por \u00e9ste, sin invadir la calzada en ning\u00fan caso.<\/p>\n

                                                                                                              \n
                                                                                                            1. El conductor de cualquiera de los veh\u00edculos enumerados en el apartado 1, excepto las bicicletas, no podr\u00e1 adelantar a otro si la duraci\u00f3n de la marcha de los veh\u00edculos colocados paralelamente excede los 15 segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros.<\/li>\n
                                                                                                            2. Por lo que respecta a los veh\u00edculos hist\u00f3ricos se estar\u00e1 a lo dispuesto en su reglamento espec\u00edfico.<\/li>\n
                                                                                                            3. Las infracciones a lo dispuesto en el apartado 3 tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                              Secci\u00f3n 4.\u00aa Supuestos especiales del sentido de circulaci\u00f3n y de la utilizaci\u00f3n de calzadas, carriles y arcenes<\/strong><\/p>\n

                                                                                                              Art\u00edculo 37. Ordenaci\u00f3n especial del tr\u00e1fico por razones de seguridad o fluidez de la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                \n
                                                                                                              1. Cuando razones de seguridad o fluidez de la circulaci\u00f3n lo aconsejen, podr\u00e1 ordenarse por la autoridad competente otro sentido de circulaci\u00f3n, la prohibici\u00f3n total o parcial de acceso a partes de la v\u00eda, bien con car\u00e1cter general, bien para determinados veh\u00edculos o usuarios, el cierre de determinadas v\u00edas, el seguimiento obligatorio de itinerarios concretos o la utilizaci\u00f3n de arcenes o carriles en sentido opuesto al normalmente previsto (art\u00edculo 16.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                              2. Para evitar entorpecimiento a la circulaci\u00f3n y garantizar su fluidez, se podr\u00e1n imponer restricciones o limitaciones a determinados veh\u00edculos y para v\u00edas concretas, que ser\u00e1n obligatorias para los usuarios afectados (art\u00edculo 16.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                              3. El cierre a la circulaci\u00f3n de una v\u00eda objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial s\u00f3lo se realizar\u00e1 con car\u00e1cter excepcional y deber\u00e1 ser expresamente autorizado por el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o,<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                en su caso, por la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, salvo que est\u00e9 motivada por deficiencias f\u00edsicas de la infraestructura o por la realizaci\u00f3n de obras en \u00e9sta ; en tal caso la autorizaci\u00f3n corresponder\u00e1 al titular de la v\u00eda, y deber\u00e1 contemplarse, siempre que sea posible, la habilitaci\u00f3n de un itinerario alternativo y su se\u00f1alizaci\u00f3n. El cierre y la apertura al tr\u00e1fico habr\u00e1 de ser ejecutado, en todo caso, por los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del tr\u00e1fico o del personal dependiente del organismo titular de la v\u00eda responsable de la explotaci\u00f3n de \u00e9sta. Las autoridades competentes a que se ha hecho referencia para autorizar el cierre a la circulaci\u00f3n de una carretera se comunicar\u00e1n los cierres que hayan acordado.<\/p>\n

                                                                                                                  \n
                                                                                                                1. El organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, as\u00ed como los organismos titulares de las v\u00edas, podr\u00e1n imponer restricciones o limitaciones a la circulaci\u00f3n por razones de seguridad vial o fluidez del tr\u00e1fico, a petici\u00f3n del titular de la v\u00eda o de otras entidades, como las sociedades concesionarias de autopistas de peaje, y quedar\u00e1 obligado el peticionario a la se\u00f1alizaci\u00f3n del correspondiente itinerario alternativo fijado por la autoridad de tr\u00e1fico, en todo su recorrido.<\/li>\n
                                                                                                                2. Los supuestos de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de falta muy grave conforme a lo establecido en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                  La circulaci\u00f3n sin la correspondiente autorizaci\u00f3n por v\u00edas sujetas a restricciones o limitaciones impuestas por razones de seguridad vial o fluidez del tr\u00e1fico ser\u00e1 sancionada con arreglo a lo establecido en el art\u00edculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/p>\n

                                                                                                                  Art\u00edculo 38. Circulaci\u00f3n en autopistas y autov\u00edas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                    \n
                                                                                                                  1. Se proh\u00edbe circular por autopistas y autov\u00edas con veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal, bicicletas, ciclomotores y veh\u00edculos para personas de movilidad reducida (art\u00edculo 18.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                    No obstante lo dispuesto en el p\u00e1rrafo anterior, los conductores de bicicletas mayores de 14 a\u00f1os podr\u00e1n circular por los arcenes de las autov\u00edas, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se proh\u00edba mediante la se\u00f1alizaci\u00f3n correspondiente. Dicha prohibici\u00f3n se complementar\u00e1 con un panel que informe del itinerario alternativo.<\/p>\n

                                                                                                                      \n
                                                                                                                    1. Todo conductor que, por razones de emergencia, se vea obligado a circular con su veh\u00edculo por una autopista o autov\u00eda a velocidad anormalmente reducida, regulada en el art\u00edculo 49.1, deber\u00e1 abandonarla por la primera salida.<\/li>\n
                                                                                                                    2. Los veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas en el Reglamento General de Veh\u00edculos podr\u00e1n circular, excepcionalmente, por autopistas y autov\u00edas cuando as\u00ed se indique en la autorizaci\u00f3n complementaria de la que deben ir provistos, y los que no excedan de dichas masas o dimensiones, cuando, con arreglo a sus caracter\u00edsticas, puedan desarrollar una velocidad superior a 60 km\/h en llano y cumplan las condiciones que se se\u00f1alan en el anexo III de este reglamento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                      Art\u00edculo 39. Limitaciones a la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                        \n
                                                                                                                      1. Con sujeci\u00f3n a lo dispuesto en los apartados siguientes, se podr\u00e1n establecer limitaciones de circulaci\u00f3n, temporales o permanentes, en las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, cuando as\u00ed lo exijan las condiciones de seguridad o fluidez de la circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                      2. En determinados itinerarios, o en partes o tramos de ellos comprendidos dentro de las v\u00edas p\u00fablicas interurbanas, as\u00ed como en tramos urbanos, incluso traves\u00edas, se podr\u00e1n establecer restricciones temporales o permanentes a la circulaci\u00f3n de camiones con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos, furgones, conjuntos de veh\u00edculos, veh\u00edculos articulados y veh\u00edculos especiales, as\u00ed como a veh\u00edculos en general que no alcancen o no les est\u00e9 permitido alcanzar la velocidad m\u00ednima que pudiera fijarse, cuando, por raz\u00f3n de festividades, vacaciones estacionales o desplazamientos masivos de veh\u00edculos, se prevean elevadas intensidades de tr\u00e1fico, o cuando las condiciones en que ordinariamente se desarrolle aqu\u00e9l lo hagan necesario o conveniente.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                        Asimismo por razones de seguridad podr\u00e1n establecerse restricciones temporales o permanentes a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en los que su propia peligrosidad o la de su carga aconsejen su alejamiento de n\u00facleos urbanos, de zonas ambientalmente sensibles o de tramos singulares como puentes o t\u00faneles, o su tr\u00e1nsito fuera de horas de gran intensidad de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                          \n
                                                                                                                        1. Corresponde establecer las aludidas restricciones al organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, a la autoridad de tr\u00e1fico de la comunidad aut\u00f3noma que tenga transferida la ejecuci\u00f3n de la referida competencia.<\/li>\n
                                                                                                                        2. Las restricciones ser\u00e1n publicadas, en todo caso, con una antelaci\u00f3n m\u00ednima de ocho d\u00edas h\u00e1biles en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb y, facultativamente, en los diarios oficiales de las comunidades aut\u00f3nomas citadas en el apartado anterior.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                          En casos imprevistos o por circunstancias excepcionales, cuando se estime necesario para lograr una mayor fluidez o seguridad de la circulaci\u00f3n, ser\u00e1n los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del tr\u00e1fico los que, durante el tiempo necesario, determinen las restricciones mediante la adopci\u00f3n de las medidas oportunas.<\/p>\n

                                                                                                                            \n
                                                                                                                          1. En caso de reconocida urgencia podr\u00e1n concederse autorizaciones especiales para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos dentro de los itinerarios y plazos objeto de las restricciones impuestas conforme a lo establecido en los apartados anteriores, previa justificaci\u00f3n de la necesidad ineludible de efectuar el desplazamiento por esos itinerarios y en los per\u00edodos objeto de restricci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                            En estas autorizaciones especiales se har\u00e1 constar la matr\u00edcula y caracter\u00edsticas principales del veh\u00edculo a que se refieran, mercanc\u00eda transportada, v\u00edas a las que afecta y las condiciones a que en cada caso deben sujetarse.<\/p>\n

                                                                                                                              \n
                                                                                                                            1. Corresponde otorgar las autorizaciones a que se refiere el apartado anterior a la autoridad que estableci\u00f3 las restricciones.<\/li>\n
                                                                                                                            2. Las restricciones a la circulaci\u00f3n reguladas en este art\u00edculo son independientes y no excluyen las que establezcan otras autoridades con arreglo a sus espec\u00edficas competencias.<\/li>\n
                                                                                                                            3. Los supuestos de circulaci\u00f3n en v\u00edas restringidas sin la autorizaci\u00f3n contemplada en el apartado 5 tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n, que se sancionar\u00e1 conforme prev\u00e9 el art\u00edculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                              Art\u00edculo 40. Carriles reversibles.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                \n
                                                                                                                              1. En las calzadas con doble sentido de la circulaci\u00f3n, cuando las marcas dobles discontinuas delimiten un carril por ambos lados, indican que \u00e9ste es reversible, es decir, que en \u00e9l la circulaci\u00f3n puede estar regulada en uno o en otro sentido mediante sem\u00e1foros de carril<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                u otros medios. Los conductores que circulen por dicho carril deber\u00e1n llevar encendida, al menos, la luz de corto alcance o de cruce en sus veh\u00edculos tanto de d\u00eda como de noche, de acuerdo con lo dispuesto en el art\u00edculo 104.<\/p>\n

                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                1. Los supuestos de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                  Art\u00edculo 41. Carriles de utilizaci\u00f3n en sentido contrario al habitual.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                  1. Cuando las calzadas dispongan de m\u00e1s de un carril de circulaci\u00f3n en cada sentido de marcha, la autoridad encargada de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico podr\u00e1 habilitar, por razones de fluidez de la circulaci\u00f3n, carriles para su utilizaci\u00f3n en sentido contrario al habitual, debidamente se\u00f1alizados con arreglo a lo dispuesto en el art\u00edculo 144.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                    La utilizaci\u00f3n de los carriles habilitados para la circulaci\u00f3n en sentido contrario al habitual queda limitada a las motocicletas y turismos, y est\u00e1 prohibida, por lo tanto, al resto de los veh\u00edculos, incluidos los turismos con remolque. Los usuarios de este tipo de carriles circular\u00e1n siempre, al menos, con la luz de corto alcance o de cruce encendida, tanto de d\u00eda como de noche, a una velocidad m\u00e1xima de 80 kil\u00f3metros por hora y a una m\u00ednima de 60, o inferiores si as\u00ed estuviera establecido o espec\u00edficamente se\u00f1alizado, y no podr\u00e1n desplazarse lateralmente invadiendo el carril o carriles destinados al sentido normal de la circulaci\u00f3n, ni siquiera para adelantar.<\/p>\n

                                                                                                                                    Los conductores de los veh\u00edculos que circulen por carriles destinados al sentido normal de circulaci\u00f3n, contiguos al habilitado para circulaci\u00f3n en sentido contrario al habitual, tampoco podr\u00e1n desplazarse lateralmente invadiendo los habilitados para ser utilizados en sentido contrario al habitual ; llevar\u00e1n encendida la luz de corto alcance o cruce, al menos, tanto de d\u00eda como de noche ; y, adem\u00e1s, si disponen de un solo carril en su sentido de circulaci\u00f3n, lo har\u00e1n a una velocidad m\u00e1xima de 80 kil\u00f3metros por hora y a una m\u00ednima de 60, o inferiores si as\u00ed estuviera establecido o espec\u00edficamente se\u00f1alizado, y si disponen de m\u00e1s de un carril en su sentido de circulaci\u00f3n, lo har\u00e1n a las velocidades que se establecen en los art\u00edculos 48.1.a)1.\u00aa y 2.a, 49 y 50. Dichos usuarios y conductores pondr\u00e1n especial cuidado en evitar alterar los elementos de balizamiento permanentes o m\u00f3viles.<\/p>\n

                                                                                                                                    La autoridad titular de la carretera tambi\u00e9n podr\u00e1 habilitar carriles para su utilizaci\u00f3n en sentido contrario al habitual, de acuerdo con el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, con la autoridad auton\u00f3mica responsable del tr\u00e1fico, cuando la realizaci\u00f3n de trabajos en la calzada lo haga necesario, y, en este caso, podr\u00e1n circular por dichos carriles todos los tipos de veh\u00edculos que est\u00e9n autorizados a circular por la v\u00eda en obra, salvo prohibici\u00f3n expresa, en las mismas condiciones establecidas en los p\u00e1rrafos anteriores.<\/p>\n

                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                    1. Los supuestos de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado o con vulneraci\u00f3n de los l\u00edmites de velocidad tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, en el primer caso, y de infracciones graves o muy graves, seg\u00fan corresponda, por el exceso de velocidad, conforme se prev\u00e9 en los art\u00edculos 65.5.f), 65.4.c) y 65.5.e), respectivamente, todos ellos del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                      Art\u00edculo 42. Carriles adicionales circunstanciales de circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                      1. En las calzadas con doble sentido de la circulaci\u00f3n y arcenes, cuando la anchura de la plataforma lo permita, la autoridad encargada de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico podr\u00e1 habilitar un carril adicional de circulaci\u00f3n en uno de los sentidos de la marcha, mediante la utilizaci\u00f3n de elementos provisionales de se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento, que modifiquen la zona de rodadura de los veh\u00edculos en el centro de la calzada.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                        La habilitaci\u00f3n de este carril adicional circunstancial de circulaci\u00f3n supone, mediante la utilizaci\u00f3n de ambos arcenes, disponer de dos carriles en un sentido de circulaci\u00f3n y de uno en el otro. En cualquier caso, esta circunstancia estar\u00e1 debidamente se\u00f1alizada. Los veh\u00edculos que circulen por los arcenes y por dicho carril adicional lo har\u00e1n a una velocidad m\u00e1xima de 80 kil\u00f3metros por hora y a una m\u00ednima de 60, o inferiores si as\u00ed estuviera establecido o espec\u00edficamente se\u00f1alizado, deber\u00e1n utilizar al menos el alumbrado de corto alcance o de cruce tanto de d\u00eda como de noche y deber\u00e1n observarse, en cuanto sean aplicables, las normas contenidas en el art\u00edculo anterior.<\/p>\n

                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                        1. Los supuestos de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado o con vulneraci\u00f3n de los l\u00edmites de velocidad tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, en el primer caso, y de infracciones graves o muy graves, seg\u00fan corresponda, por el exceso de velocidad, conforme se prev\u00e9 en los art\u00edculos 65.5.f), 65.4.c) y 65.5.e), respectivamente, todos ellos del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                          Secci\u00f3n 5.\u00aa Refugios, isletas o dispositivos de gu\u00eda o an\u00e1logos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                          Art\u00edculo 43. Sentido de la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                          1. Cuando en la v\u00eda existan refugios, isletas o dispositivos de gu\u00eda, se circular\u00e1 por la parte de la calzada que quede a la derecha de \u00e9stos, en el sentido de la marcha, salvo cuando est\u00e9n situados en una v\u00eda de sentido \u00fanico o dentro de la parte correspondiente a un solo sentido de circulaci\u00f3n, en cuyo caso podr\u00e1 hacerse por cualquiera de los dos lados (art\u00edculo 17 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                          2. En las plazas, glorietas y encuentros de v\u00edas los veh\u00edculos circular\u00e1n dejando a su izquierda el centro de aqu\u00e9llas.<\/li>\n
                                                                                                                                          3. Los supuestos de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, aunque no existan refugios, isletas o dispositivos de v\u00eda, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                            Secci\u00f3n 6.\u00aa Divisi\u00f3n de las v\u00edas en calzadas<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                            Art\u00edculo 44. Utilizaci\u00f3n de las calzadas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                            1. En las v\u00edas divididas en dos calzadas, en el sentido de su longitud, por medianas, separadores o dispositivos an\u00e1logos los veh\u00edculos deben utilizar la calzada de la derecha, en relaci\u00f3n con el sentido de su marcha.<\/li>\n
                                                                                                                                            2. Cuando la divisi\u00f3n determine tres calzadas, la central podr\u00e1 estar destinada a la circulaci\u00f3n en los dos sentidos, o en un sentido \u00fanico, permanente o temporal, seg\u00fan se disponga mediante las correspondientes se\u00f1ales, y las laterales para la circulaci\u00f3n en uno s\u00f3lo, sin perjuicio de que el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico pueda establecer para estas \u00faltimas o para alguno de los carriles otro sentido de circulaci\u00f3n, que habr\u00e1 de estar convenientemente se\u00f1alizado.<\/li>\n
                                                                                                                                            3. Los supuestos de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                              CAP\u00cdTULO II<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                              Velocidad<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                              Secci\u00f3n 1.\u00aa L\u00edmites de velocidad<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                              Art\u00edculo 45. Adecuaci\u00f3n de la velocidad a las circunstancias.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                              Todo conductor est\u00e1 obligado a respetar los l\u00edmites de velocidad establecidos y a tener en cuenta, adem\u00e1s, sus propias condiciones f\u00edsicas y ps\u00edquicas, las caracter\u00edsticas y el estado de la v\u00eda, del veh\u00edculo y de su carga, las condiciones meteorol\u00f3gicas, ambientales y de circulaci\u00f3n, y, en general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su veh\u00edculo a ellas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los l\u00edmites de su campo de visi\u00f3n y ante cualquier obst\u00e1culo que pueda presentarse (art\u00edculo 19.1 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                              Art\u00edculo 46. Moderaci\u00f3n de la velocidad. Casos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                              1. Se circular\u00e1 a velocidad moderada y, si fuera preciso, se detendr\u00e1 el veh\u00edculo cuando las circunstancias lo exijan, especialmente en los casos siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                              2. a) Cuando haya peatones en la parte de la v\u00eda que se est\u00e9 utilizando o pueda preverse racionalmente su irrupci\u00f3n en ella, principalmente si se trata de ni\u00f1os, ancianos, invidentes u otras personas manifiestamente impedidas.<\/li>\n
                                                                                                                                              3. b) Al aproximarse a ciclos circulando, as\u00ed como en las intersecciones y en las proximidades de v\u00edas de uso exclusivo de ciclos y de los pasos de peatones no regulados por sem\u00e1foro o agentes de la circulaci\u00f3n, as\u00ed como al acercarse a mercados, centros docentes o a lugares en que sea previsible la presencia de ni\u00f1os.<\/li>\n
                                                                                                                                              4. c) Cuando haya animales en la parte de la v\u00eda que se est\u00e9 utilizando o pueda preverse racionalmente su irrupci\u00f3n en ella.<\/li>\n
                                                                                                                                              5. d) En los tramos con edificios de inmediato acceso a la parte de la v\u00eda que se est\u00e9 utilizando.<\/li>\n
                                                                                                                                              6. e) Al aproximarse a un autob\u00fas en situaci\u00f3n de parada, principalmente si se trata de un autob\u00fas de transporte escolar.<\/li>\n
                                                                                                                                              7. f) Fuera de poblado al acercarse a veh\u00edculos inmovilizados en la calzada, a veh\u00edculos de auxilio prestando servicio y a ciclos que circulan por ella o por su arc\u00e9n..<\/li>\n
                                                                                                                                              8. g) Al circular por pavimento deslizante o cuando pueda salpicarse o proyectarse agua, gravilla u otras materias a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda.<\/li>\n
                                                                                                                                              9. h) Al aproximarse a pasos a nivel, a glorietas e intersecciones en que no se goce de prioridad, a lugares de reducida visibilidad o a estrechamientos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                Si las intersecciones est\u00e1n debidamente se\u00f1alizadas y la visibilidad de la v\u00eda es pr\u00e1cticamente nula, la velocidad de los veh\u00edculos no deber\u00e1 exceder de 50 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                1. i) En el cruce con otro veh\u00edculo, cuando las circunstancias de la v\u00eda, de los veh\u00edculos o las meteorol\u00f3gicas o ambientales no permitan realizarlo con seguridad.<\/li>\n
                                                                                                                                                2. j) En caso de deslumbramiento, de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 102.3.<\/li>\n
                                                                                                                                                3. k) En los casos de niebla densa, lluvia intensa, nevada o nubes de polvo o humo.<\/li>\n
                                                                                                                                                4. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves o muy graves, seg\u00fan corresponda por el exceso de velocidad, conforme se prev\u00e9 en los art\u00edculos 65.4.c) y 65.5.e), ambos del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                  Art\u00edculo 47. Velocidades m\u00e1ximas y m\u00ednimas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                  Los titulares de la v\u00eda fijar\u00e1n, mediante el empleo de la se\u00f1alizaci\u00f3n correspondiente, las limitaciones de velocidad espec\u00edficas que correspondan con arreglo a las caracter\u00edsticas del tramo de la v\u00eda. En defecto de se\u00f1alizaci\u00f3n espec\u00edfica, se cumplir\u00e1 la gen\u00e9rica establecida para cada v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                  El organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n y control del tr\u00e1fico, cuando las condiciones bajo las que se desarrolla la circulaci\u00f3n as\u00ed lo aconsejen, podr\u00e1 fijar limitaciones de velocidad con car\u00e1cter temporal mediante la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n circunstancial o variable.<\/p>\n

                                                                                                                                                  Art\u00edculo 48. Velocidades m\u00e1ximas en v\u00edas fuera de poblado.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                  1. Las velocidades m\u00e1ximas que no deber\u00e1n ser rebasadas, salvo en los supuestos previstos en el art\u00edculo 51, son las siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                  2. a) Para autom\u00f3viles:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                    1.\u00ba En autopistas y autov\u00edas: turismos y motocicletas, 120 kil\u00f3metros por hora ; autobuses, veh\u00edculos derivados de turismos y veh\u00edculos mixtos adaptables, 100 kil\u00f3metros por hora ; camiones, veh\u00edculos articulados, conjuntos de veh\u00edculos, furgones, autocaravanas y autom\u00f3viles con remolque de hasta 750 kilogramos, 90 kil\u00f3metros por hora ; restantes autom\u00f3viles con remolque, 80 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                    2.\u00ba En carreteras convencionales se\u00f1alizadas como v\u00edas para autom\u00f3viles y en el resto de carreteras convencionales, siempre que estas \u00faltimas tengan un arc\u00e9n pavimentado de 1,50 metros o m\u00e1s de anchura, o m\u00e1s de un carril para algunos de los sentidos de circulaci\u00f3n: turismos y motocicletas, 100 kil\u00f3metros por hora ; autobuses, veh\u00edculos derivados de turismos y veh\u00edculos mixtos adaptables, 90 kil\u00f3metros por hora ; camiones, tractocamiones, furgones, autocaravanas, veh\u00edculos articulados y autom\u00f3viles con remolque, 80 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                    3.\u00ba En el resto de las v\u00edas fuera de poblado: turismos, motocicletas y veh\u00edculos de tres ruedas y cuadriciclos asimilados a motocicletas, 90 kil\u00f3metros por hora ; autobuses, veh\u00edculos derivados de turismos y veh\u00edculos mixtos adaptables, 80 kil\u00f3metros por hora ; camiones, tractocamiones, autocaravanas, furgones, veh\u00edculos articulados y autom\u00f3viles con remolque, 70 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                    4.\u00ba En cualquier tipo de v\u00eda donde est\u00e9 permitida su circulaci\u00f3n: veh\u00edculos de tres ruedas y cuadriciclos, 70 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                    1. b) Para los veh\u00edculos que realicen transporte escolar y de menores o que transporten mercanc\u00edas peligrosas, se reducir\u00e1 en 10 kil\u00f3metros por hora la velocidad m\u00e1xima fijada en el p\u00e1rrafo a) en funci\u00f3n del tipo de veh\u00edculo y de la v\u00eda por la que circula.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                      En el supuesto de que en un autob\u00fas viajen pasajeros de pie porque as\u00ed est\u00e9 autorizado, la velocidad m\u00e1xima, cualquiera que sea el tipo de v\u00eda fuera de poblado, ser\u00e1 de 80 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                      1. c) Para veh\u00edculos especiales y conjuntos de veh\u00edculos, tambi\u00e9n especiales, aunque s\u00f3lo tenga tal naturaleza uno de los que integran el conjunto:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                        1.\u00ba Si carecen de se\u00f1alizaci\u00f3n de frenado, llevan remolque o son motocultores: 25 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                        2.\u00ba Los restantes veh\u00edculos especiales: 40 kil\u00f3metros por hora, salvo cuando puedan desarrollar una velocidad superior a los 60 kil\u00f3metros por hora en llano con arreglo a sus caracter\u00edsticas, y cumplan las condiciones que se se\u00f1alan en las normas reguladoras de los veh\u00edculos ; en tal caso, la velocidad m\u00e1xima ser\u00e1 de 70 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                        1. d) Para veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial, la se\u00f1alada en el anexo III de este reglamento.<\/li>\n
                                                                                                                                                        2. e) Para ciclos, ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros: 45 kil\u00f3metros por hora. No obstante, los conductores de bicicletas podr\u00e1n superar dicha velocidad m\u00e1xima en aquellos tramos en los que las circunstancias de la v\u00eda permitan desarrollar una velocidad superior.<\/li>\n
                                                                                                                                                        3. f) Los veh\u00edculos en los que su conductor circule a pie no sobrepasar\u00e1n la velocidad del paso humano, y los animales que arrastren un veh\u00edculo, la del trote.<\/li>\n
                                                                                                                                                        4. g) Los veh\u00edculos a los que, por razones de ensayo o experimentaci\u00f3n, les haya sido concedido un permiso especial para ensayos podr\u00e1n rebasar las velocidades establecidas como m\u00e1ximas en 30 kil\u00f3metros por hora, pero s\u00f3lo dentro del itinerario fijado y en ning\u00fan caso cuando circulen por v\u00edas urbanas, traves\u00edas o por tramos en los que exista se\u00f1alizaci\u00f3n espec\u00edfica que limite la velocidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                        5. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves o muy graves, seg\u00fan corresponda por el exceso de velocidad, conforme se prev\u00e9 en los art\u00edculos 65.4.c) y 65.5.e), ambos del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                          Art\u00edculo 49. Velocidades m\u00ednimas en poblado y fuera de poblado.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                          1. No se deber\u00e1 entorpecer la marcha normal de otro veh\u00edculo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n en autopistas y autov\u00edas de veh\u00edculos a motor a una velocidad inferior a 60 kil\u00f3metros por hora, y en las restantes v\u00edas, a una velocidad inferior a la mitad de la gen\u00e9rica se\u00f1alada para cada categor\u00eda de veh\u00edculos de cada una de ellas en este cap\u00edtulo, aunque no circulen otros veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                          2. Se podr\u00e1 circular por debajo de los l\u00edmites m\u00ednimos de velocidad en los casos de veh\u00edculos especiales y de veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial o cuando las circunstancias del tr\u00e1fico, del veh\u00edculo o de la v\u00eda impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la m\u00ednima sin riesgo para la circulaci\u00f3n, as\u00ed como en los supuestos de protecci\u00f3n o acompa\u00f1amiento a otros veh\u00edculos en que se adecuar\u00e1 la velocidad a la del veh\u00edculo acompa\u00f1ado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                            En estos casos los veh\u00edculos de acompa\u00f1amiento deber\u00e1n llevar en la parte superior las se\u00f1ales V-21 o V-22, seg\u00fan proceda, previstas en el art\u00edculo 173.<\/p>\n

                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                            1. Cuando un veh\u00edculo no pueda alcanzar la velocidad m\u00ednima exigida y exista peligro de alcance, se deber\u00e1n utilizar durante la circulaci\u00f3n las luces indicadoras de direcci\u00f3n con se\u00f1al de emergencia.<\/li>\n
                                                                                                                                                            2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en los art\u00edculos 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                              Art\u00edculo 50. L\u00edmites de velocidad en v\u00edas urbanas y traves\u00edas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                              1. La velocidad m\u00e1xima que no deber\u00e1n rebasar los veh\u00edculos en v\u00edas urbanas y traves\u00edas se establece, con car\u00e1cter general, en 50 kil\u00f3metros por hora, salvo para los veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas, que circular\u00e1n como m\u00e1ximo a 40 kil\u00f3metros por hora.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                Estos l\u00edmites podr\u00e1n ser rebajados en traves\u00edas especialmente peligrosas por acuerdo de la autoridad municipal con el titular de la v\u00eda, y en las v\u00edas urbanas, por decisi\u00f3n del \u00f3rgano competente de la corporaci\u00f3n municipal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                En las mismas condiciones, los l\u00edmites podr\u00e1n ser ampliados mediante el empleo de la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n, en las traves\u00edas y en las autopistas y autov\u00edas dentro de poblado, sin rebasar en ning\u00fan caso los l\u00edmites gen\u00e9ricos establecidos para dichas v\u00edas fuera de poblado. En defecto de se\u00f1alizaci\u00f3n, la velocidad m\u00e1xima que no deber\u00e1n rebasar los veh\u00edculos en autopistas y autov\u00edas dentro de poblado ser\u00e1 de 80 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                                Los autobuses que transporten pasajeros de pie con autorizaci\u00f3n no podr\u00e1n superar en ninguna circunstancia la velocidad m\u00e1xima establecida en el art\u00edculo 48.1.b) para los casos contemplados en el p\u00e1rrafo anterior.<\/p>\n

                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c), salvo que tengan la consideraci\u00f3n de muy graves, de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 65.5.e), ambos del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 51. Velocidades m\u00e1ximas en adelantamientos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                  1. Las velocidades m\u00e1ximas fijadas para las carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano s\u00f3lo podr\u00e1n ser rebasadas en 20 kil\u00f3metros por hora por turismos y motocicletas cuando adelanten a otros veh\u00edculos que circulen a velocidad inferior a aqu\u00e9llas (art\u00edculo 19.4 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                  2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c), salvo que tengan la consideraci\u00f3n de muy graves, de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 65.5.e), ambos del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 52. Velocidades prevalentes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                    1. Sobre las velocidades m\u00e1ximas indicadas en los art\u00edculos anteriores prevalecer\u00e1n las que se fijen:<\/li>\n
                                                                                                                                                                    2. a) A trav\u00e9s de las correspondientes se\u00f1ales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                    3. b) A determinados conductores en raz\u00f3n a sus circunstancias personales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                    4. c) A los conductores noveles.<\/li>\n
                                                                                                                                                                    5. d) A determinados veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos por sus especiales caracter\u00edsticas o por la naturaleza de su carga.<\/li>\n
                                                                                                                                                                    6. En los supuestos comprendidos en el p\u00e1rrafo b) del apartado anterior y en el art\u00edculo 48.1.c) y d), ser\u00e1 obligatorio llevar en la parte posterior del veh\u00edculo, visible en todo momento, la se\u00f1al de limitaci\u00f3n de velocidad a que se refiere el art\u00edculo 173.<\/li>\n
                                                                                                                                                                    7. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves o muy graves, seg\u00fan corresponda por el exceso de velocidad, conforme se prev\u00e9 en los art\u00edculos 65.4.c) y 65.5.e), ambos del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                      Secci\u00f3n 2.\u00aa Reducci\u00f3n de velocidad y distancias entre veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 53. Reducci\u00f3n de velocidad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                      1. Salvo en caso de inminente peligro, todo conductor, para reducir considerablemente la velocidad de su veh\u00edculo, deber\u00e1 cerciorarse de que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores y estar\u00e1 obligado a advertirlo previamente del modo previsto en el art\u00edculo 109, sin que pueda realizarlo de forma brusca, para<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                        que no produzca riesgo de colisi\u00f3n con los veh\u00edculos que circulan detr\u00e1s del suyo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                        1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 54. Distancias entre veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                          1. Todo conductor de un veh\u00edculo que circule detr\u00e1s de otro deber\u00e1 dejar entre ambos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con \u00e9l, teniendo en cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                            No obstante, se permitir\u00e1 a los conductores de bicicletas circular en grupo sin mantener tal separaci\u00f3n, extremando en esta ocasi\u00f3n la atenci\u00f3n, a fin de evitar alcances entre ellos (art\u00edculo 20.2 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                            1. Adem\u00e1s de lo dispuesto en el apartado anterior, la separaci\u00f3n que debe guardar todo conductor de veh\u00edculo que circule detr\u00e1s de otro sin se\u00f1alar su prop\u00f3sito de adelantamiento deber\u00e1 ser tal que permita al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad, excepto si se trata de ciclistas que circulan en grupo. Los veh\u00edculos con masa m\u00e1xima autorizada superior a 3.500 kilogramos y los veh\u00edculos y conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 10 metros de longitud total deber\u00e1n guardar, a estos efectos, una separaci\u00f3n m\u00ednima de 50 metros (art\u00edculo 20.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                            2. Lo dispuesto en el apartado anterior no ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n:<\/li>\n
                                                                                                                                                                            3. a) En poblado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                            4. b) Donde estuviese prohibido el adelantamiento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                            5. c) Donde hubiese m\u00e1s de un carril destinado a la circulaci\u00f3n en su mismo sentido.<\/li>\n
                                                                                                                                                                            6. d) Cuando la circulaci\u00f3n estuviese tan saturada que no permita el adelantamiento (art\u00edculo 20.4 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                            7. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme a lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                              Secci\u00f3n 3.\u00aa Competiciones<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 55. Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                              1. La celebraci\u00f3n de pruebas deportivas cuyo objeto sea competir en espacio o tiempo por las v\u00edas o terrenos objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, as\u00ed como la realizaci\u00f3n de marchas ciclistas u otros eventos, requerir\u00e1 autorizaci\u00f3n previa que ser\u00e1 expedida conforme a las normas indicadas en el anexo II de este reglamento, las cuales regular\u00e1n dichas actividades.<\/li>\n
                                                                                                                                                                              2. Se proh\u00edbe entablar competiciones de velocidad en las v\u00edas p\u00fablicas o de uso p\u00fablico, salvo que, con car\u00e1cter excepcional, se hubieran acotado para ello por la autoridad competente (art\u00edculo 20.5 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                              3. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.g) del texto articulado, sin perjuicio de las medidas que adopten los agentes encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico para suspender, interrumpir o disolver las pruebas deportivas no autorizadas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                CAP\u00cdTULO III<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                Prioridad de paso<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas de prioridad en las intersecciones<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 56. Intersecciones se\u00f1alizadas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                1. En las intersecciones la preferencia de paso se verificar\u00e1 siempre ateni\u00e9ndose a la se\u00f1alizaci\u00f3n que la regule (art\u00edculo 21.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                2. Los conductores de veh\u00edculos que se aproximen a una intersecci\u00f3n regulada por un agente de la circulaci\u00f3n deber\u00e1n detener sus veh\u00edculos cuando as\u00ed lo ordene \u00e9ste mediante las se\u00f1ales previstas en el art\u00edculo 143.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                3. Todo conductor de un veh\u00edculo que se aproxime a una intersecci\u00f3n regulada por sem\u00e1foros deber\u00e1 actuar en la forma ordenada en el art\u00edculo 146.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                4. Los conductores de los veh\u00edculos que se aproximen a una intersecci\u00f3n se\u00f1alizada con se\u00f1al de intersecci\u00f3n con prioridad, o que circulen por una v\u00eda se\u00f1alizada con se\u00f1al de calzada con prioridad, previstas en los art\u00edculos 149 y 151, tendr\u00e1n prioridad de paso sobre los veh\u00edculos que circulen por otra v\u00eda o procedan de ella.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                5. En las intersecciones de v\u00edas se\u00f1alizadas con se\u00f1al de \u00abceda el paso\u00bb o \u00abdetenci\u00f3n obligatoria o stop\u00bb, previstas en los art\u00edculos 151 y 169, los conductores ceder\u00e1n siempre el paso a los veh\u00edculos que transiten por la v\u00eda preferente, cualquiera que sea el lado por el que se aproximen, llegando a detener por completo su marcha cuando sea preciso y, en todo caso, cuando as\u00ed lo indique la se\u00f1al correspondiente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                6. Las infracciones a las normas de este precepto relativas a la prioridad de paso tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 57. Intersecciones sin se\u00f1alizar.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                  1. En defecto de se\u00f1al que regule la preferencia de paso, el conductor est\u00e1 obligado a cederlo a los veh\u00edculos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                  2. a) Tendr\u00e1n derecho de preferencia de paso los veh\u00edculos que circulen por una v\u00eda pavimentada frente a los procedentes de otra sin pavimentar.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                  3. b) Los veh\u00edculos que circulen por ra\u00edles tienen derecho de prioridad de paso sobre los dem\u00e1s usuarios.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                  4. c) En las glorietas, los que se hallen dentro de la v\u00eda circular tendr\u00e1n preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aqu\u00e9llas (art\u00edculo 21.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                  5. d) Los veh\u00edculos que circulen por una autopista o autov\u00eda tendr\u00e1n preferencia de paso sobre los que pretenden acceder a aqu\u00e9lla.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                  6. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 58. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                    1. El conductor de un veh\u00edculo que haya de ceder el paso a otro no deber\u00e1 iniciar o continuar su marcha o su maniobra, ni reemprenderlas, hasta haberse asegurado de que con ello no fuerza al conductor del veh\u00edculo que tiene la prioridad a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad de \u00e9ste, y debe mostrar con suficiente antelaci\u00f3n, por su forma de circular y especialmente con la reducci\u00f3n paulatina de la velocidad que<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                      efectivamente va a cederlo (art\u00edculo 24.1 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                      1. En todos los preceptos de este cap\u00edtulo que regulan la prioridad de paso deber\u00e1n tenerse en cuenta, en su caso, las normas previstas en el apartado anterior.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                      2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 59. Intersecciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                        1. Aun cuando goce de prioridad de paso, ning\u00fan conductor deber\u00e1 penetrar con su veh\u00edculo en una intersecci\u00f3n o en un paso para peatones o para ciclistas si la situaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulaci\u00f3n transversal (art\u00edculo 24.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                        2. Todo conductor que tenga detenido su veh\u00edculo en una intersecci\u00f3n regulada por sem\u00e1foro y su situaci\u00f3n constituya obst\u00e1culo para la circulaci\u00f3n deber\u00e1 salir de aqu\u00e9lla sin esperar a que se permita la circulaci\u00f3n en la direcci\u00f3n que se propone tomar, siempre que al hacerlo no entorpezca la marcha de los dem\u00e1s usuarios que avancen en el sentido permitido (art\u00edculo 24.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                        3. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                          Secci\u00f3n 2.\u00aa Tramos en obras, estrechamientos y tramos de gran pendiente<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 60. Tramos en obras y estrechamientos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                          1. En los tramos de la v\u00eda en los que por su estrechez sea imposible o muy dif\u00edcil el paso simult\u00e1neo de dos veh\u00edculos que circulen en sentido contrario, donde no haya se\u00f1alizaci\u00f3n expresa al efecto, tendr\u00e1 derecho de preferencia de paso el que hubiese entrado primero (art\u00edculo 22.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                            En caso de duda sobre dicha circunstancia, tendr\u00e1 la preferencia el veh\u00edculo con mayores dificultades de maniobra, de acuerdo con lo que se determina en el art\u00edculo 62.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                            1. Cuando en una v\u00eda se est\u00e9n efectuando obras de reparaci\u00f3n, los veh\u00edculos, caballer\u00edas y toda especie de ganado marchar\u00e1n por el sitio se\u00f1alado al efecto.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                            2. Siempre que sea posible efectuarlo sin peligro ni da\u00f1o a la obra realizada, se permitir\u00e1 el paso por el trozo de v\u00eda en reparaci\u00f3n a los veh\u00edculos de servicios de polic\u00eda, extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, p\u00fablica o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores lo adviertan mediante el uso de la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                            3. En todo caso, cualquier veh\u00edculo que se acerque a una obra de reparaci\u00f3n de la v\u00eda y encuentre esperando a otro llegado con anterioridad y en el mismo sentido, se colocar\u00e1 detr\u00e1s de el, lo m\u00e1s arrimado que sea posible al borde de la derecha, y no intentar\u00e1 pasar sino siguiendo al que tiene delante.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                            4. En todos los casos previstos en este art\u00edculo, los usuarios de la v\u00eda est\u00e1n obligados a seguir las indicaciones del personal destinado a la regulaci\u00f3n del paso de veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                            5. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme lo dispuesto en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 61. Paso de puentes u obras de paso se\u00f1alizado.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                              1. El orden de preferencia de paso por puentes u obras de paso cuya anchura no permita el cruce de veh\u00edculos se realizar\u00e1 conforme a la se\u00f1alizaci\u00f3n que lo regule.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                              2. En caso de encuentro de dos veh\u00edculos que no se puedan cruzar en puentes u obras de paso en uno de cuyos extremos se hubiera colocado la se\u00f1al de prioridad en sentido contrario o la de ceda el paso, el que llegue por ese extremo habr\u00e1 de retroceder para dejar paso al otro.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                En ausencia de se\u00f1alizaci\u00f3n, el orden de preferencia entre los distintos tipos de veh\u00edculos se ajustar\u00e1 a lo establecido en el art\u00edculo 62.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                1. Los veh\u00edculos que necesitan autorizaci\u00f3n especial para circular no podr\u00e1n cruzarse en los puentes si el ancho de la calzada es inferior a seis metros, de suerte que para cada veh\u00edculo pueda contarse con un ancho de v\u00eda no inferior a tres metros. En caso de encuentro o cruce entre dichos veh\u00edculos, se estar\u00e1 a lo dispuesto en el apartado anterior.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 62. Orden de preferencia en ausencia de se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                  1. Sin perjuicio de lo que pueda ordenar el agente de la autoridad o, en su caso, indicar el personal de obras y el de acompa\u00f1amiento de veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial, el orden de preferencia entre los distintos tipos de veh\u00edculos cuando uno de ellos tenga que dar marcha atr\u00e1s es el siguiente:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  2. a) Veh\u00edculos especiales y en r\u00e9gimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  3. b) Conjunto de veh\u00edculos, excepto los contemplados en el p\u00e1rrafo d).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  4. c) Veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  5. d) Turismos que arrastran remolques de hasta 750 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada y autocaravanas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  6. e) Veh\u00edculos destinados al transporte colectivo de viajeros.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  7. f) Camiones, tractocamiones y furgones.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  8. g) Turismos y veh\u00edculos derivados de turismos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  9. h) Veh\u00edculos especiales que no excedan de las masas o dimensiones establecidas en las normas reguladoras de los veh\u00edculos, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  10. i) Veh\u00edculos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                  11. j) Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                    Cuando se trate de veh\u00edculos del mismo tipo o de supuestos no enumerados, la preferencia de paso se decidir\u00e1 a favor del que tuviera que dar marcha atr\u00e1s mayor distancia y, en caso de igualdad, del que tenga mayor anchura, longitud o masa m\u00e1xima autorizada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                    1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 63. Tramos de gran pendiente.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                      1. En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de estrechez se\u00f1aladas en el art\u00edculo 60, la preferencia de paso la tendr\u00e1 el veh\u00edculo que circule en sentido ascendente, salvo si \u00e9ste pudiera<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                        llegar antes a un apartadero establecido al efecto. En caso de duda sobre la inclinaci\u00f3n de la pendiente o la distancia al apartadero, se estar\u00e1 a lo establecido en el art\u00edculo 62 (art\u00edculo 22.2 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                        Se entienden por tramos de gran pendiente los que tienen una inclinaci\u00f3n m\u00ednima del siete por ciento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                        1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                          Secci\u00f3n 3.\u00aa Normas de comportamiento de los conductores respecto a los ciclistas, peatones y animales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 64. Normas generales y prioridad de paso de ciclistas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                          Como regla general, y siempre que sus trayectorias se corten, los conductores tienen prioridad de paso para sus veh\u00edculos en la calzada y en el arc\u00e9n, respecto de los peatones y animales, salvo en los casos enumerados en los art\u00edculos 65 y 66, en que deber\u00e1n dejarlos pasar, llegando a detenerse si fuera necesario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                          Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los veh\u00edculos de motor:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                          1. a) Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arc\u00e9n debidamente se\u00f1alizados.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                          2. b) Cuando para entrar en otra v\u00eda el veh\u00edculo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                          3. c) Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                            En los dem\u00e1s casos ser\u00e1n aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 65. Prioridad de paso de los conductores sobre los peatones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                            1. Los conductores tienen prioridad de paso para sus veh\u00edculos, respecto de los peatones, salvo en los casos siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            2. a) En los pasos para peatones debidamente se\u00f1alizados.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            3. b) Cuando vayan a girar con su veh\u00edculo para entrar en otra v\u00eda y haya peatones cruz\u00e1ndola, aunque no exista paso para \u00e9stos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            4. c) Cuando el veh\u00edculo cruce un arc\u00e9n por el que est\u00e9n circulando peatones que no dispongan de zona peatonal (art\u00edculo 23.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            5. En las zonas peatonales, cuando los veh\u00edculos las crucen por los pasos habilitados al efecto, los conductores tienen la obligaci\u00f3n de dejar pasar a los peatones que circulen por ellas (art\u00edculo 23.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            6. Tambi\u00e9n deber\u00e1n ceder el paso:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            7. a) A los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un veh\u00edculo de transporte colectivo de viajeros, en una parada se\u00f1alizada como tal, cuando se encuentren entre dicho veh\u00edculo y la zona peatonal o refugio m\u00e1s pr\u00f3ximo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            8. b) A las tropas en formaci\u00f3n, filas escolares o comitivas organizadas (art\u00edculo 23.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                            9. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 66. Prioridad de paso de los conductores sobre los animales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                              1. Los conductores tienen prioridad de paso para sus veh\u00edculos, respecto de los animales, salvo en los casos siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                              2. a) En las ca\u00f1adas debidamente se\u00f1alizadas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                              3. b) Cuando vayan a girar con su veh\u00edculo para entrar en otra v\u00eda y haya animales cruz\u00e1ndola, aunque no exista paso para \u00e9stos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                              4. c) Cuando el veh\u00edculo cruce un arc\u00e9n por el que est\u00e9n circulando animales que no dispongan de ca\u00f1ada (art\u00edculo 23.4 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                              5. Las ca\u00f1adas o pasos de ganado de car\u00e1cter general se se\u00f1alizar\u00e1n por medio de paneles complementarios con la inscripci\u00f3n \u00abca\u00f1ada\u00bb, que se colocar\u00e1n debajo de la se\u00f1al \u00abpaso de animales dom\u00e9sticos\u00bb, recogida en el art\u00edculo 149, con su plano perpendicular a la direcci\u00f3n de la circulaci\u00f3n y al lado derecho de \u00e9sta de forma f\u00e1cilmente visible para los conductores de los veh\u00edculos afectados.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                Dicha se\u00f1alizaci\u00f3n deber\u00e1 ser complementada con las correspondientes se\u00f1ales de limitaci\u00f3n de velocidad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                  Secci\u00f3n 4.\u00aa Veh\u00edculos en servicios de urgencia<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 67. Veh\u00edculos prioritarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                  1. Tendr\u00e1n prioridad de paso sobre los dem\u00e1s veh\u00edculos y otros usuarios de la v\u00eda los veh\u00edculos de servicios de urgencia, p\u00fablicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal car\u00e1cter. Podr\u00e1n circular por encima de los l\u00edmites de velocidad y estar\u00e1n exentos de cumplir otras normas o se\u00f1ales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta secci\u00f3n (art\u00edculo 25 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                  2. Los conductores de los veh\u00edculos destinados a los referidos servicios har\u00e1n uso ponderado de su r\u00e9gimen especial \u00fanicamente cuando circulen en prestaci\u00f3n de un servicio urgente y cuidar\u00e1n de no vulnerar la prioridad de paso en las intersecciones de v\u00edas o las se\u00f1ales de los sem\u00e1foros, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros veh\u00edculos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                  3. La instalaci\u00f3n de aparatos emisores de luces y se\u00f1ales ac\u00fasticas especiales en veh\u00edculos prioritarios requerir\u00e1 autorizaci\u00f3n de la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico correspondiente, de conformidad con lo dispuesto en las normas reguladoras de los veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 68. Facultades de los conductores de los veh\u00edculos prioritarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                    1. Los conductores de los veh\u00edculos prioritarios deber\u00e1n observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condici\u00f3n de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ning\u00fan usuario de la v\u00eda, podr\u00e1n dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los t\u00edtulos II, III y IV, salvo las \u00f3rdenes y se\u00f1ales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                      Los conductores de dichos veh\u00edculos podr\u00e1n igualmente, con car\u00e1cter excepcional, cuando circulen por autopista o autov\u00eda en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ning\u00fan usuario, dar media vuelta o marcha atr\u00e1s, circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada, siempre que lo hagan por el arc\u00e9n, o penetrar en la mediana o en los pasos transversales de \u00e9sta.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                      Los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia, regulaci\u00f3n y control del tr\u00e1fico podr\u00e1n utilizar o situar sus veh\u00edculos en la parte de la v\u00eda que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de \u00e9sta<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                      o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulaci\u00f3n. Asimismo, determinar\u00e1n en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los veh\u00edculos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                      1. Tendr\u00e1n el car\u00e1cter de prioritarios los veh\u00edculos de los servicios de polic\u00eda, extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, p\u00fablica o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan de su presencia mediante la utilizaci\u00f3n simult\u00e1nea de la se\u00f1al luminosa, a que se refiere el art\u00edculo 173, y del aparato emisor de se\u00f1ales ac\u00fasticas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                        Por excepci\u00f3n de lo dispuesto en el p\u00e1rrafo anterior, los conductores de los veh\u00edculos prioritarios deber\u00e1n utilizar la se\u00f1al luminosa aisladamente cuando la omisi\u00f3n de las se\u00f1ales ac\u00fasticas especiales no entra\u00f1e peligro alguno para los dem\u00e1s usuarios.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                        1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 69. Comportamiento de los dem\u00e1s conductores respecto de los veh\u00edculos prioritarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                          Tan pronto perciban las se\u00f1ales especiales que anuncien la proximidad de un veh\u00edculo prioritario, los dem\u00e1s conductores adoptar\u00e1n las medidas adecuadas, seg\u00fan las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apart\u00e1ndose normalmente a su derecha o deteni\u00e9ndose si fuera preciso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                          Cuando un veh\u00edculo de polic\u00eda que manifiesta su presencia seg\u00fan lo dispuesto en el art\u00edculo 68.2 se sit\u00faa detr\u00e1s de cualquier otro veh\u00edculo y activa adem\u00e1s un dispositivo de emisi\u00f3n de luz amarilla hacia adelante de forma intermitente o destellante, el conductor de \u00e9ste deber\u00e1 detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del veh\u00edculo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecer\u00e1 en su interior. En todo momento el conductor ajustar\u00e1 su comportamiento a las instrucciones que imparta el agente a trav\u00e9s de la megafon\u00eda o por cualquier otro medio que pueda ser percibido claramente por aqu\u00e9l.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 70. Veh\u00edculos no prioritarios en servicio de urgencia.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                          1. Si, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un veh\u00edculo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurar\u00e1 que los dem\u00e1s usuarios adviertan la especial situaci\u00f3n en que circula, utilizando para ello el avisador ac\u00fastico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, si se dispusiera de ella, o agitando un pa\u00f1uelo o procedimiento similar.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                          2. Los conductores a que se refiere el apartado anterior deber\u00e1n respetar las normas de circulaci\u00f3n, sobre todo en las intersecciones, y los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda dar\u00e1n cumplimiento a lo dispuesto en el art\u00edculo 69.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                          3. En cualquier momento, los agentes de la autoridad podr\u00e1n exigir la justificaci\u00f3n de las circunstancias a que se alude en el apartado 1.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                          4. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                            CAP\u00cdTULO IV<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                            Veh\u00edculos y transportes especiales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 71. Normas de circulaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                            1. Las normas de circulaci\u00f3n ser\u00e1n las establecidas en el anexo III de este reglamento, adem\u00e1s de las generales que les sean de aplicaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                              Los veh\u00edculos especiales s\u00f3lo pueden utilizar las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n de tr\u00e1fico para desplazarse, no pudiendo realizar las tareas para las que est\u00e9n destinados en funci\u00f3n de sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, con excepci\u00f3n de los que realicen trabajo de construcci\u00f3n, reparaci\u00f3n o conservaci\u00f3n de las v\u00edas exclusivamente en las zonas donde se lleven a cabo dichos trabajos y de los espec\u00edficamente destinados a remolcar veh\u00edculos accidentados, averiados o mal estacionados. Tampoco podr\u00e1n circular los veh\u00edculos especiales transportando carga alguna, salvo los espec\u00edficamente destinados a prestar servicios de transporte especial, para lo cual deber\u00e1n proveerse de la oportuna autorizaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                              Los conductores de veh\u00edculos especiales y, excepcionalmente, de los que no lo sean, empleados para trabajos de construcci\u00f3n, reparaci\u00f3n o conservaci\u00f3n de v\u00edas, no est\u00e1n obligados a la observancia de las normas de circulaci\u00f3n, siempre que se encuentren realizando dichos trabajos en la zona donde se lleven a cabo, tomen las precauciones necesarias y la circulaci\u00f3n sea convenientemente regulada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                              1. Durante los trabajos, los conductores de veh\u00edculos destinados a obras o servicios utilizar\u00e1n la se\u00f1al luminosa V-2 a que se refiere el art\u00edculo 173.2:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                              2. a) Cuando interrumpan u obstaculicen la circulaci\u00f3n, \u00fanicamente para indicar su situaci\u00f3n a los dem\u00e1s usuarios, si se trata de veh\u00edculos espec\u00edficamente destinados a remolcar a los accidentados, averiados o mal estacionados.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                              3. b) Cuando trabajen en operaciones de limpieza, conservaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n o, en general, de reparaci\u00f3n de las v\u00edas, \u00fanicamente para indicar su situaci\u00f3n a los dem\u00e1s usuarios, si \u00e9sta puede suponer un peligro para \u00e9stos ; los veh\u00edculos especiales destinados a estos fines, si se trata de una autopista o autov\u00eda, tambi\u00e9n, desde su entrada en ella hasta llegar al lugar donde se realicen los citados trabajos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                              4. Durante la circulaci\u00f3n, los conductores de veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial deber\u00e1n utilizar la referida se\u00f1al luminosa tanto de d\u00eda como de noche, siempre que circulen por v\u00edas de uso p\u00fablico a una velocidad que no supere los 40 km\/h. En caso de aver\u00eda de esta se\u00f1al, deber\u00e1 utilizarse la luz de cruce junto con las luces indicadoras de direcci\u00f3n con se\u00f1al de emergencia.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                              5. Las infracciones a las normas de este precepto en cuanto a la obligaci\u00f3n de llevar instalado en el veh\u00edculo la se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa ser\u00e1 sancionado con arreglo a lo dispuesto en el art\u00edculo 67.2 del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                CAP\u00cdTULO V<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                Incorporaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 72. Obligaciones de los conductores que se incorporen a la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                1. El conductor de un veh\u00edculo parado o estacionado en una v\u00eda o procedente de las v\u00edas de acceso a \u00e9sta, de sus zonas de servicio o de una propiedad colindante, que pretenda incorporarse a la circulaci\u00f3n, deber\u00e1 cerciorarse previamente, incluso siguiendo las indicaciones de otra persona en caso necesario, de que puede hacerlo sin peligro para los dem\u00e1s usuarios, cediendo el paso a otros veh\u00edculos y teniendo en cuenta la posici\u00f3n, trayectoria y velocidad de \u00e9stos, y lo advertir\u00e1 con las se\u00f1ales obligatorias para estos casos. Si la v\u00eda a la que se accede est\u00e1 dotada de un carril de aceleraci\u00f3n, el conductor que se incorpora a aqu\u00e9lla procurar\u00e1 hacerlo con velocidad adecuada a la v\u00eda (art\u00edculo 26 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                2. Siempre que un conductor salga a una v\u00eda de uso p\u00fablico por un camino exclusivamente privado, debe<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                  asegurarse previamente de que puede hacerlo sin peligro para nadie y efectuarlo a una velocidad que le permita detenerse en el acto, cediendo el paso a los veh\u00edculos que circulen por aqu\u00e9lla, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                  1. El conductor que se incorpore a la circulaci\u00f3n advertir\u00e1 \u00f3pticamente la maniobra en la forma prevista en el art\u00edculo 109.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                  2. En v\u00edas dotadas de un carril de aceleraci\u00f3n, el conductor de un veh\u00edculo que pretenda utilizarlo para incorporarse a la calzada deber\u00e1 cerciorarse, al principio de dicho carril, de que puede hacerlo sin peligro para los dem\u00e1s usuarios que transiten por dicha calzada, teniendo en cuenta la posici\u00f3n, trayectoria y velocidad de \u00e9stos, e incluso deteni\u00e9ndose, en caso necesario. A continuaci\u00f3n, acelerar\u00e1 hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleraci\u00f3n para incorporarse a la circulaci\u00f3n de la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                  3. Los supuestos de incorporaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n sin ceder el paso a otros veh\u00edculos tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 73. Obligaci\u00f3n de los dem\u00e1s conductores de facilitar la maniobra.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                    1. Con independencia de la obligaci\u00f3n de los conductores de los veh\u00edculos que se incorporen a la circulaci\u00f3n de cumplir las prescripciones del art\u00edculo anterior, los dem\u00e1s conductores facilitar\u00e1n, en la medida de lo posible, dicha maniobra, especialmente si se trata de un veh\u00edculo de transporte colectivo de viajeros que pretende incorporarse a la circulaci\u00f3n desde una parada se\u00f1alizada (art\u00edculo 27 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                    2. En los poblados, con el fin de facilitar la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de transporte colectivo de viajeros, los conductores de los dem\u00e1s veh\u00edculos deber\u00e1n desplazarse lateralmente, siempre que fuera posible, o reducir su velocidad, dando cumplimiento a lo dispuesto en el art\u00edculo 53, llegando a detenerse, si fuera preciso, para que los veh\u00edculos de transporte colectivo puedan efectuar la maniobra necesaria para proseguir su marcha a la salida de las paradas se\u00f1alizadas como tales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                    3. Lo dispuesto en el apartado anterior no modifica la obligaci\u00f3n que tienen los conductores de veh\u00edculos de transporte colectivo de viajeros de adoptar las precauciones necesarias para evitar todo riesgo de accidente, despu\u00e9s de haber anunciado por medio de sus indicadores de direcci\u00f3n su prop\u00f3sito de reanudar la marcha.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                      CAP\u00cdTULO VI<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                      Cambios de direcci\u00f3n y de sentido, y marcha atr\u00e1s<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                      Secci\u00f3n 1.\u00aa Cambios de v\u00eda, calzada y carril<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 74. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                      1. El conductor de un veh\u00edculo que pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar v\u00eda distinta de aquella por la que circula, para tomar otra calzada de la misma v\u00eda o para salir de ella deber\u00e1 advertirlo previamente y con suficiente antelaci\u00f3n a los conductores de los veh\u00edculos que circulan detr\u00e1s del suyo y cerciorarse de que la velocidad y la distancia de los veh\u00edculos que se acerquen en sentido contrario le permiten efectuar la maniobra sin peligro, absteni\u00e9ndose de realizarla de no darse estas circunstancias. Tambi\u00e9n deber\u00e1 abstenerse de realizar la maniobra cuando se trate de un cambio de direcci\u00f3n a la izquierda y no exista visibilidad suficiente (art\u00edculo 28.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                      2. Toda maniobra de desplazamiento lateral que implique cambio de carril deber\u00e1 llevarse a efecto respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende ocupar (art\u00edculo 28.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                      3. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 75. Ejecuci\u00f3n de la maniobra de cambio de direcci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                        1. Para efectuar la maniobra, el conductor:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                        2. a) Advertir\u00e1 su prop\u00f3sito en la forma prevista en el art\u00edculo 109.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                        3. b) Salvo que la v\u00eda est\u00e9 acondicionada o se\u00f1alizada para realizarla de otra manera, se ce\u00f1ir\u00e1 todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de direcci\u00f3n es a la derecha, y al borde izquierdo, si es a la izquierda y la calzada es de un solo sentido. Si es a la izquierda, pero la calzada por la que circula es de doble sentido de la circulaci\u00f3n, se ce\u00f1ir\u00e1 a la marca longitudinal de separaci\u00f3n entre sentidos o, si \u00e9sta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario ; cuando la calzada sea de doble sentido de circulaci\u00f3n y tres carriles, separados por l\u00edneas longitudinales discontinuas, deber\u00e1 colocarse en el carril central. En cualquier caso, la colocaci\u00f3n del veh\u00edculo en el lugar adecuado se efectuar\u00e1 con la necesaria antelaci\u00f3n y la maniobra en el menor espacio y tiempo posibles.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                        4. c) Si el cambio de direcci\u00f3n es a la izquierda, dejar\u00e1 a la izquierda el centro de la intersecci\u00f3n, a no ser que \u00e9sta est\u00e9 acondicionada o se\u00f1alizada para dejarlo a su derecha.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                        5. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 76. Supuestos especiales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                          1. Por excepci\u00f3n, si, por las dimensiones del veh\u00edculo o por otras circunstancias que lo justificaran, no fuera posible realizar el cambio de direcci\u00f3n con estricta sujeci\u00f3n a lo dispuesto en el art\u00edculo anterior, el conductor deber\u00e1 adoptar las precauciones necesarias para evitar todo peligro al llevarlo a cabo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                          2. En v\u00edas interurbanas, los ciclos y ciclomotores de dos ruedas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, deber\u00e1n situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciarlo desde ese lugar.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                          3. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 77. Carril de deceleraci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                            Para abandonar una autopista, autov\u00eda o cualquier otra v\u00eda, los conductores deber\u00e1n circular con suficiente antelaci\u00f3n por el carril m\u00e1s pr\u00f3ximo a la salida y penetrar lo antes posible en el carril de deceleraci\u00f3n, si existe.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                            Secci\u00f3n 2.\u00aa Cambio de sentido<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 78. Ejecuci\u00f3n de la maniobra.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                            1. El conductor de un veh\u00edculo que pretenda invertir el sentido de su marcha deber\u00e1 elegir un lugar adecuado para efectuar la maniobra, de forma que se intercepte la v\u00eda el menor tiempo posible, advertir su prop\u00f3sito con<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                              las se\u00f1ales preceptivas con la antelaci\u00f3n suficiente y cerciorarse de que no va a poner en peligro u obstaculizar a otros usuarios de la v\u00eda. En caso contrario, deber\u00e1 abstenerse de realizar dicha maniobra y esperar el momento oportuno para efectuarla. Cuando su permanencia en la calzada, mientras espera para efectuar la maniobra de cambio de sentido, impida continuar la marcha de los veh\u00edculos que circulan detr\u00e1s del suyo, deber\u00e1 salir de ella por su lado derecho, si fuera posible, hasta que las condiciones de la circulaci\u00f3n le permitan efectuarlo (art\u00edculo 29 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                              1. Las se\u00f1ales con las que el conductor del veh\u00edculo debe advertir su prop\u00f3sito de invertir el sentido de su marcha son las previstas en el art\u00edculo 109.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                              2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 79. Prohibiciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                1. Se proh\u00edbe efectuar el cambio de sentido en toda situaci\u00f3n que impida comprobar las circunstancias a que alude el art\u00edculo anterior, en los pasos a nivel, en los t\u00faneles, pasos inferiores y tramos de v\u00eda afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb (S-5), as\u00ed como en las autopistas y autov\u00edas, salvo en los lugares habilitados al efecto y, en general, en todos los tramos de la v\u00eda en que est\u00e9 prohibido el adelantamiento, salvo que el cambio de sentido est\u00e9 expresamente autorizado (art\u00edculo 30 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                  Secci\u00f3n 3.\u00aa Marcha hacia atr\u00e1s<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 80. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                  1. Se proh\u00edbe circular hacia atr\u00e1s, salvo en los casos en que no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de direcci\u00f3n o sentido de marcha, y en las maniobras complementarias de otra que la exija, y siempre con el recorrido m\u00ednimo indispensable para efectuarla (art\u00edculo 31.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                  2. El recorrido hacia atr\u00e1s, como maniobra complementaria de la parada, el estacionamiento o la incorporaci\u00f3n a la circulaci\u00f3n, no podr\u00e1 ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de v\u00edas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                  3. Se proh\u00edbe la maniobra de marcha atr\u00e1s en autov\u00edas y autopistas (art\u00edculo 31.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                  4. Las infracciones a las normas de este precepto, cuando constituyan un supuesto de circulaci\u00f3n en sentido contrario al estipulado, tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 81. Ejecuci\u00f3n de la maniobra.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                    1. La maniobra de marcha hacia atr\u00e1s deber\u00e1 efectuarse lentamente, despu\u00e9s de haberlo advertido con las se\u00f1ales preceptivas y de haberse cerciorado, incluso ape\u00e1ndose o siguiendo las indicaciones de otra persona, si fuera necesario, de que, por las circunstancias de visibilidad, espacio y tiempo necesarios para efectuarla, no va a constituir peligro para los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda (art\u00edculo 31.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                    2. El conductor de un veh\u00edculo que pretenda dar marcha hacia atr\u00e1s deber\u00e1 advertir su prop\u00f3sito en la forma prevista en el art\u00edculo 109.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                    3. Igualmente, deber\u00e1 efectuar la maniobra con la m\u00e1xima precauci\u00f3n y detendr\u00e1 el veh\u00edculo con toda rapidez si oyera avisos indicadores o se apercibiera de la proximidad de otro veh\u00edculo o de una persona o animal, o tan pronto lo exija la seguridad, desistiendo de la maniobra si fuera preciso.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                      CAP\u00cdTULO VII<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                      Adelantamiento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                      Secci\u00f3n 1.\u00aa Adelantamiento y circulaci\u00f3n paralela<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 82. Adelantamiento por la izquierda.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                      Excepciones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                      1. En todas las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, como norma general, el adelantamiento deber\u00e1 efectuarse por la izquierda del veh\u00edculo que se pretende adelantar (art\u00edculo 32.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                      2. Por excepci\u00f3n, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuar\u00e1 por la derecha y adoptando las m\u00e1ximas precauciones, cuando el conductor del veh\u00edculo al que se pretenda adelantar est\u00e9 indicando claramente su prop\u00f3sito de cambiar de direcci\u00f3n a la izquierda o parar en ese lado, as\u00ed como, en las v\u00edas con circulaci\u00f3n en ambos sentidos, a los tranv\u00edas que marchen por la zona central (art\u00edculo 32.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                      3. Dentro de los poblados, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulaci\u00f3n en el mismo sentido de marcha, delimitados por marcas longitudinales, se permite el adelantamiento por la derecha a condici\u00f3n de que el conductor del veh\u00edculo que lo efect\u00fae se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los dem\u00e1s usuarios.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                      4. En todos los casos en que el adelantamiento implique un desplazamiento lateral, deber\u00e1 advertirse la maniobra mediante la correspondiente se\u00f1al \u00f3ptica a que se refiere el art\u00edculo 109.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                      5. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 83. Adelantamiento en calzadas de varios carriles.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                        1. En las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulaci\u00f3n en el sentido de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento podr\u00e1 permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condici\u00f3n de cerciorarse de que puede hacerlo sin molestia indebida para los conductores de veh\u00edculos que circulen detr\u00e1s del suyo m\u00e1s velozmente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                        2. Cuando la densidad de la circulaci\u00f3n sea tal que los veh\u00edculos ocupen toda la anchura de la calzada y s\u00f3lo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen m\u00e1s r\u00e1pidamente que los de otro no ser\u00e1 considerado como un adelantamiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                          En esta situaci\u00f3n, ning\u00fan conductor deber\u00e1 cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada direcci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                          1. En todo tramo de v\u00eda en que existan carriles de aceleraci\u00f3n o deceleraci\u00f3n o carriles o partes de la v\u00eda destinadas exclusivamente al tr\u00e1fico de determinados veh\u00edculos, tampoco se considerar\u00e1 adelantamiento el<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                            hecho de que se avance m\u00e1s r\u00e1pidamente por aquellos que por los normales de circulaci\u00f3n, o viceversa.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                            1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                              Secci\u00f3n 2.\u00aa Normas generales del adelantamiento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 84. Obligaciones del que adelanta antes de iniciar la maniobra.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                              1. Antes de iniciar un adelantamiento que requiera desplazamiento lateral, el conductor que se proponga adelantar deber\u00e1 advertirlo con suficiente antelaci\u00f3n con las se\u00f1ales preceptivas y comprobar que en el carril que pretende utilizar para el adelantamiento existe espacio libre suficiente para que la maniobra no ponga en peligro ni entorpezca a quienes circulen en sentido contrario, teniendo en cuenta la velocidad propia y la de los dem\u00e1s usuarios afectados. En caso contrario, deber\u00e1 abstenerse de efectuarla (art\u00edculo 33.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                Ning\u00fan conductor deber\u00e1 de adelantar a varios veh\u00edculos si no tiene la total seguridad de que, al presentarse otro en sentido contrario, puede desviarse hacia el lado derecho sin causar perjuicios o poner en situaci\u00f3n de peligro a alguno de los veh\u00edculos adelantados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                En calzadas con doble sentido de circulaci\u00f3n y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, el adelantamiento solamente se podr\u00e1 efectuar cuando los conductores que circulen en sentido contrario no hayan ocupado el carril central para efectuar un adelantamiento a su vez.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                1. Tambi\u00e9n deber\u00e1 cerciorarse de que el conductor del veh\u00edculo que le precede en el mismo carril no ha indicado su prop\u00f3sito de desplazamiento hacia el mismo lado ; en tal caso, deber\u00e1 respetar la preferencia que le asiste. No obstante, si despu\u00e9s de un tiempo prudencial el conductor del citado veh\u00edculo no ejerciera su derecho prioritario, se podr\u00e1 iniciar la maniobra de adelantamiento, advirti\u00e9ndoselo previamente con se\u00f1al ac\u00fastica u \u00f3ptica (art\u00edculo 33.2 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                  Se proh\u00edbe, en todo caso, adelantar a los veh\u00edculos que ya est\u00e9n adelantando a otro si el conductor del tercer veh\u00edculo, para efectuar dicha maniobra, ha de invadir la parte de la calzada reservada a la circulaci\u00f3n en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Asimismo, deber\u00e1 asegurarse de que ning\u00fan conductor que le siga por el mismo carril ha iniciado la maniobra de adelantar a su veh\u00edculo, y de que dispone de espacio suficiente para reintegrarse a su carril cuando termine el adelantamiento (art\u00edculo 33.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Las se\u00f1ales preceptivas que el conductor deber\u00e1 utilizar antes de iniciar su desplazamiento lateral ser\u00e1n las prescritas en el art\u00edculo 109.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                  3. A los efectos de este art\u00edculo, no se consideran adelantamientos los producidos entre ciclistas que circulen en grupo (art\u00edculo 33.4 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                  4. Las infracciones a las normas de este art\u00edculo tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                    Secci\u00f3n 3.\u00aa Ejecuci\u00f3n del adelantamiento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 85. Obligaciones del que adelanta durante la ejecuci\u00f3n de la maniobra.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Durante la ejecuci\u00f3n del adelantamiento, el conductor que lo efect\u00fae deber\u00e1 llevar su veh\u00edculo a una velocidad notoriamente superior a la del que pretende adelantar y dejar entre ambos una separaci\u00f3n lateral suficiente para realizarlo con seguridad (art\u00edculo 34.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                    2. Si despu\u00e9s de iniciar la maniobra de adelantamiento advirtiera que se producen circunstancias que puedan hacer dif\u00edcil su finalizaci\u00f3n sin provocar riesgos, reducir\u00e1 r\u00e1pidamente su marcha, regresar\u00e1 de nuevo a su carril y lo advertir\u00e1 a los que le siguen con las se\u00f1ales preceptivas (art\u00edculo 34.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                    3. El conductor del veh\u00edculo que ha efectuado el adelantamiento deber\u00e1 reintegrarse a su carril tan pronto como le sea posible y de modo gradual, sin obligar a otros usuarios a modificar su trayectoria o velocidad, y advertirlo a trav\u00e9s de las se\u00f1ales preceptivas (art\u00edculo 34.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                    4. Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales, a veh\u00edculos de dos ruedas o de tracci\u00f3n animal, a veh\u00edculos inmovilizados en la v\u00eda o a los veh\u00edculos de auxilio cuando est\u00e9n realizando operaciones de auxilio y rescate, se deber\u00e1 realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, siempre y cuando existan las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones previstas en este reglamento; en todo caso, la separaci\u00f3n lateral no ser\u00e1 inferior a 1,50 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                      Cuando el adelantamiento se efect\u00fae a cualquier otro veh\u00edculo distinto de los aludidos en el p\u00e1rrafo anterior, o tenga lugar en poblado, el conductor del veh\u00edculo que ha de adelantar dejar\u00e1 un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y caracter\u00edsticas de la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                      1. El conductor de un veh\u00edculo de dos ruedas que pretenda adelantar fuera de poblado a otro cualquiera lo har\u00e1 de forma que entre aqu\u00e9l y las partes m\u00e1s salientes del veh\u00edculo que adelanta quede un espacio no inferior a 1,50 metros.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                      2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                        Secci\u00f3n 4.\u00aa Veh\u00edculo adelantado<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 86. Obligaciones de su conductor.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                        1. El conductor que advierta que otro que le sigue tiene el prop\u00f3sito de adelantar a su veh\u00edculo estar\u00e1 obligado a ce\u00f1irse al borde derecho de la calzada, salvo en los supuestos de giros o cambios de direcci\u00f3n a la izquierda o de parada en ese mismo lado a que se refiere el art\u00edculo 82.2, en que deber\u00e1 ce\u00f1irse a la izquierda todo lo posible, pero sin interferir la marcha de los veh\u00edculos que puedan circular en sentido contrario (art\u00edculo 35.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                          En el caso de que no sea posible ce\u00f1irse por completo al borde derecho de la calzada y, sin embargo, el adelantamiento pueda efectuarse con seguridad, el conductor de cualquiera de los veh\u00edculos a que se refiere el apartado 3 que vaya a ser adelantado indicar\u00e1 la posibilidad de ello al que se acerque, extendiendo el brazo horizontalmente y movi\u00e9ndolo repetidas veces de atr\u00e1s adelante, con el dorso de la mano hacia atr\u00e1s, o poniendo en funcionamiento el intermitente derecho, cuando no crea conveniente hacer la se\u00f1al con el brazo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Se proh\u00edbe al conductor del veh\u00edculo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                            Tambi\u00e9n estar\u00e1 obligado a disminuir la velocidad de su veh\u00edculo cuando, una vez iniciada la maniobra de adelantamiento, se produzca alguna situaci\u00f3n que entra\u00f1e peligro para su propio veh\u00edculo, para el veh\u00edculo que la est\u00e1 efectuando, para los que circulan en sentido con trario o para cualquier otro usuario de la v\u00eda (art\u00edculo 35.2 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                            No obstante lo dispuesto en el p\u00e1rrafo anterior, cuando el adelantante diera muestras inequ\u00edvocas de desistir de la maniobra reduciendo su velocidad, el conductor del veh\u00edculo al que se pretende adelantar no estar\u00e1 obligado a disminuir la suya, si con ello pone en peligro la seguridad de la circulaci\u00f3n, aunque s\u00ed estar\u00e1 obligado a facilitar al conductor adelantante la vuelta a su carril.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Los conductores de veh\u00edculos pesados, de grandes dimensiones u obligados a respetar un l\u00edmite espec\u00edfico de velocidad deber\u00e1n bien aminorar la marcha o apartarse cuanto antes al arc\u00e9n, si resulta practicable, para dejar paso a los que le siguen, cuando la densidad de la circulaci\u00f3n en sentido contrario, la anchura insuficiente de la calzada, su perfil o estado no permitan ser adelantados con facilidad y sin peligro.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                            2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                              Secci\u00f3n 5.\u00aa Maniobras de adelantamiento que atentan a la seguridad vial<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 87. Prohibiciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Queda prohibido adelantar:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                              2. a) En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida y, en general, en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad disponible no sea suficiente para poder efectuar la maniobra o desistir de ella una vez iniciada, a no ser que los dos sentidos de la circulaci\u00f3n est\u00e9n claramente delimitados y la maniobra pueda efectuarse sin invadir la zona reservada al sentido contrario (art\u00edculo 36.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                De conformidad con lo dispuesto en el p\u00e1rrafo anterior, se proh\u00edbe, en concreto, el adelantamiento detr\u00e1s de un veh\u00edculo que realiza la misma maniobra, cuando las dimensiones del veh\u00edculo que la efect\u00faa en primer lugar impide la visibilidad de la parte delantera de la v\u00eda al conductor del veh\u00edculo que le sigue.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                1. b) En los pasos para peatones se\u00f1alizados como tales, en las intersecciones con v\u00edas para ciclistas, en los pasos a nivel y en sus proximidades (art\u00edculo 36.2 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                  No obstante, dicha prohibici\u00f3n no ser\u00e1 aplicable cuando el adelantamiento se realice a veh\u00edculos de dos ruedas que por sus reducidas dimensiones no impidan la visibilidad lateral, en un paso a nivel o sus proximidades, previas las oportunas se\u00f1ales ac\u00fasticas u \u00f3pticas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                  Tampoco ser\u00e1 aplicable dicha prohibici\u00f3n en un paso para peatones se\u00f1alizado cuando el adelantamiento a cualquier veh\u00edculo se realice a una velocidad tan suficientemente reducida que permita detenerse a tiempo si surgiera peligro de atropello.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. c) En las intersecciones y en sus proximidades, salvo cuando:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.\u00ba Se trate de una plaza de circulaci\u00f3n giratoria o glorieta.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.\u00ba El adelantamiento deba efectuarse por la derecha, seg\u00fan lo previsto en el art\u00edculo 82.2.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.\u00ba La calzada en que se realice goce de prioridad en la intersecci\u00f3n y haya se\u00f1al expresa que lo indique.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                    4.\u00ba El adelantamiento se realice a veh\u00edculos de dos ruedas (art\u00edculo 36.3 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. d) En los t\u00faneles, pasos inferiores y tramos de v\u00eda afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb (S-5) en los que s\u00f3lo se disponga de un carril para el sentido de circulaci\u00f3n del veh\u00edculo que pretende adelantar.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                      Secci\u00f3n 6.\u00aa Supuestos excepcionales de ocupaci\u00f3n del sentido contrario<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 88. Veh\u00edculos inmovilizados.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Cuando en un tramo de v\u00eda en el que est\u00e9 prohibido el adelantamiento se encuentre inmovilizado un veh\u00edculo que, en todo o en parte, ocupe la calzada en el carril del sentido de la marcha, salvo que la inmovilizaci\u00f3n venga impuesta por las necesidades del tr\u00e1fico, podr\u00e1 ser rebasado, aunque para ello haya que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario, despu\u00e9s de haberse cerciorado de que se puede realizar la maniobra sin peligro. Con id\u00e9nticos requisitos se podr\u00e1 adelantar a conductores de bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal, cuando por la velocidad a que circulen puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulaci\u00f3n en general.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.c) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 89. Obst\u00e1culos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Igualmente, en las circunstancias se\u00f1aladas en el art\u00edculo anterior, todo veh\u00edculo que encuentre cualquier obst\u00e1culo en su camino que le obligue a ocupar el espacio dispuesto para el sentido contrario de su marcha podr\u00e1 rebasarlo, siempre que se haya cerciorado de que puede efectuarlo sin peligro. La misma precauci\u00f3n se observar\u00e1 cuando el obst\u00e1culo o el veh\u00edculo inmovilizado se encuentren en un tramo de v\u00eda en el que est\u00e9 permitido el adelantamiento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.d) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                          CAP\u00cdTULO VIII<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                          Parada y estacionamiento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                          Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas generales de paradas y estacionamientos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 90. Lugares en que deben efectuarse.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. La parada o el estacionamiento de un veh\u00edculo en v\u00edas interurbanas deber\u00e1 efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de \u00e9sta y dejando libre la parte transitable del arc\u00e9n (art\u00edculo 38.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                            Cuando por razones de emergencia no sea posible situar el veh\u00edculo fuera de la calzada y de la parte transitable del arc\u00e9n, se observar\u00e1n las normas contenidas en los art\u00edculos siguientes de este cap\u00edtulo y las previstas en el art\u00edculo 130, en cuanto sean aplicables.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Cuando en v\u00edas urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arc\u00e9n, se situar\u00e1 el veh\u00edculo lo m\u00e1s cerca posible de su borde derecho, salvo en las v\u00edas de \u00fanico sentido, en las que se podr\u00e1 situar tambi\u00e9n en el lado izquierdo (art\u00edculo 38.2 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                              Debe, asimismo, observarse lo dispuesto al efecto en las ordenanzas que dicten las autoridades municipales de acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 93.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 91. Modo y forma de ejecuci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. La parada y el estacionamiento deber\u00e1n efectuarse de tal manera que el veh\u00edculo no obstaculice la circulaci\u00f3n ni constituya un riesgo para el resto de los usuarios de la v\u00eda, cuidando especialmente la colocaci\u00f3n del veh\u00edculo y evitar que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor (art\u00edculo 38.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. Se consideran paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculizan gravemente la circulaci\u00f3n los que constituyan un riesgo u obst\u00e1culo a la circulaci\u00f3n en los siguientes supuestos:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. a) Cuando la distancia entre el veh\u00edculo y el borde opuesto de la calzada o una marca longitudinal sobre ella que indique prohibici\u00f3n de atravesarla sea inferior a tres metros o, en cualquier caso, cuando no permita el paso de otros veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. b) Cuando se impida incorporarse a la circulaci\u00f3n a otro veh\u00edculo debidamente parado o estacionado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              5. c) Cuando se obstaculice la utilizaci\u00f3n normal del paso de salida o acceso a un inmueble de personas o animales, o de veh\u00edculos en un vado se\u00f1alizado correctamente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              6. d) Cuando se obstaculice la utilizaci\u00f3n normal de los pasos rebajados para disminuidos f\u00edsicos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              7. e) Cuando se efect\u00fae en las medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalizaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              8. f) Cuando se impida el giro autorizado por la se\u00f1al correspondiente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              9. g) Cuando el estacionamiento tenga lugar en una zona reservada a carga y descarga, durante las horas de utilizaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              10. h) Cuando el estacionamiento se efect\u00fae en doble fila sin conductor.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              11. i) Cuando el estacionamiento se efect\u00fae en una parada de transporte p\u00fablico, se\u00f1alizada y delimitada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              12. j) Cuando el estacionamiento se efect\u00fae en espacios expresamente reservados a servicios de urgencia y seguridad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              13. k) Cuando el estacionamiento se efect\u00fae en espacios prohibidos en v\u00eda p\u00fablica calificada de atenci\u00f3n preferente, espec\u00edficamente se\u00f1alizados.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              14. l) Cuando el estacionamiento se efect\u00fae en medio de la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              15. m) Las paradas o estacionamientos que, sin estar incluidos en los p\u00e1rrafos anteriores, constituyan un peligro u obstaculicen gravemente el tr\u00e1fico de peatones, veh\u00edculos o animales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                              16. Los supuestos de paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculicen gravemente la circulaci\u00f3n tienen la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.d) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 92. Colocaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. La parada y el estacionamiento se realizar\u00e1n situando el veh\u00edculo paralelamente al borde de la calzada.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Por excepci\u00f3n, se permitir\u00e1 otra colocaci\u00f3n cuando las caracter\u00edsticas de la v\u00eda u otras circunstancias as\u00ed lo aconsejen.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Todo conductor que pare o estacione su veh\u00edculo deber\u00e1 hacerlo de forma que permita la mejor utilizaci\u00f3n del restante espacio disponible.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Cuando se trate de un veh\u00edculo a motor o ciclomotor y el conductor tenga que dejar su puesto, deber\u00e1 observar, adem\u00e1s, en cuanto le fuesen de aplicaci\u00f3n, las siguientes reglas:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3. a) Parar el motor y desconectar el sistema de arranque y, si se alejara del veh\u00edculo, adoptar las precauciones necesarias para impedir su uso sin autorizaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4. b) Dejar accionado el freno de estacionamiento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5. c) En un veh\u00edculo provisto de caja de cambios, dejar colocada la primera velocidad, en pendiente ascendente, y la marcha hacia atr\u00e1s, en descendente, o, en su caso, la posici\u00f3n de estacionamiento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  6. d) Cuando se trate de un veh\u00edculo de m\u00e1s de 3.500 kilogramos de masa m\u00e1xima autorizada, de un autob\u00fas o de un conjunto de veh\u00edculos y la parada o el estacionamiento se realice en un lugar con una sensible pendiente, su conductor deber\u00e1, adem\u00e1s, dejarlo debidamente calzado, bien sea por medio de la colocaci\u00f3n de calzos, sin que puedan emplear a tales fines elementos como piedras u otros no destinados de modo expreso a dicha funci\u00f3n, bien por apoyo de una de las ruedas directrices en el bordillo de la acera, inclinando aqu\u00e9llas hacia el centro de la calzada en las pendientes ascendentes, y hacia fuera en las pendientes descendentes.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Los calzos, una vez utilizados, deber\u00e1n ser retirados de las v\u00edas al reanudar la marcha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 93. Ordenanzas municipales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. El r\u00e9gimen de parada y estacionamiento en v\u00edas urbanas se regular\u00e1 por ordenanza municipal, y podr\u00e1n adoptarse las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tr\u00e1fico, entre ellas limitaciones horarias de duraci\u00f3n del estacionamiento, as\u00ed como las medidas correctoras precisas, incluida la retirada del veh\u00edculo o su inmovilizaci\u00f3n cuando no se halle provisto de t\u00edtulo que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la autorizaci\u00f3n concedida hasta que se logre la identificaci\u00f3n del conductor (art\u00edculo 38.4 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. En ning\u00fan caso podr\u00e1n las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar o inducir a confusi\u00f3n con los preceptos de este reglamento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Secci\u00f3n 2.\u00aa Normas especiales de paradas y estacionamientos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 94. Lugares prohibidos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Queda prohibido parar:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. a) En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, en sus proximidades y en los t\u00faneles, pasos inferiores y tramos de v\u00edas afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3. b) En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      4. c) En los carriles o parte de las v\u00edas reservados exclusivamente para la circulaci\u00f3n o para el servicio de determinados usuarios.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      5. d) En las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros veh\u00edculos, o en v\u00edas interurbanas, si se genera peligro por falta de visibilidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      6. e) Sobre los ra\u00edles de tranv\u00edas o tan cerca de ellos que pueda entorpecerse su circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      7. f) En los lugares donde se impida la visibilidad de la se\u00f1alizaci\u00f3n a los usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer maniobras.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      8. g) En autopistas y autov\u00edas, salvo en las zonas habilitadas para ello.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9. h) En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte p\u00fablico urbano, o en los reservados para las bicicletas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      10. i) En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte p\u00fablico urbano.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      11. j) En zonas se\u00f1alizadas para uso exclusivo de minusv\u00e1lidos y pasos para peatones (art\u00edculo 39.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      12. Queda prohibido estacionar en los siguientes casos:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      13. a) En todos los descritos en el apartado anterior en los que est\u00e1 prohibida la parada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      14. b) En los lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitaci\u00f3n horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza o cuando, colocado el distintivo, se mantenga estacionado el veh\u00edculo en exceso sobre el tiempo m\u00e1ximo permitido por la ordenanza municipal.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      15. c) En zonas se\u00f1alizadas para carga y descarga.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      16. d) En zonas se\u00f1alizadas para uso exclusivo de minusv\u00e1lidos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      17. e) Sobre las aceras, paseos y dem\u00e1s zonas destinadas al paso de peatones.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      18. f) Delante de los vados se\u00f1alizados correctamente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      19. g) En doble fila (art\u00edculo 39.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                      20. Las paradas o estacionamientos en los lugares enumerados en los p\u00e1rrafos a), d), e), f), g) e i) del apartado 1, en los pasos a nivel y en los carriles destinados al uso del transporte p\u00fablico urbano tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.d) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        CAP\u00cdTULO IX<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Cruce de pasos a nivel, puentes m\u00f3viles y t\u00faneles<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas generales sobre pasos a nivel, puentes m\u00f3viles y t\u00faneles<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 95. Obligaciones de los usuarios y titulares de las v\u00edas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Todos los conductores deben extremar la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la m\u00e1xima permitida al aproximarse a un paso a nivel o a un puente m\u00f3vil (art\u00edculo 40.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. Los usuarios que al llegar a un paso a nivel o a un puente m\u00f3vil lo encuentren cerrado o con la barrera o semibarrera en movimiento deber\u00e1n detenerse uno detr\u00e1s de otro en el carril correspondiente hasta que tengan paso libre (art\u00edculo 40.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        3. El cruce de la v\u00eda f\u00e9rrea deber\u00e1 realizarse sin demora y despu\u00e9s de haberse cerciorado de que, por las circunstancias de la circulaci\u00f3n o por otras causas, no existe riesgo de quedar inmovilizado dentro del paso (art\u00edculo 40.3 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4. Los pasos a nivel y puentes m\u00f3viles estar\u00e1n debidamente se\u00f1alizados por el titular de la v\u00eda, del modo previsto en los art\u00edculos 144, 146 y 149.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        5. Los t\u00faneles de cualquier longitud y los pasos inferiores cuya longitud sea superior a 200 metros estar\u00e1n debidamente se\u00f1alizados.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6. En los t\u00faneles o pasos inferiores, el conductor deber\u00e1 aplicar rigurosamente todas las normas de circulaci\u00f3n relativas a ellos contenidas en este reglamento y especialmente las referidas a la prohibici\u00f3n de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha, marchar hacia atr\u00e1s y adelantar. Adem\u00e1s, deber\u00e1 utilizar el alumbrado correspondiente.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Cuando no se pretenda adelantar, deber\u00e1 mantenerse en todo momento una distancia de seguridad con el veh\u00edculo precedente de, al menos, 100 metros o un intervalo m\u00ednimo de cuatro segundos. En el caso de veh\u00edculos cuya masa m\u00e1xima autorizada sea superior a 3.500 kilogramos, la distancia de seguridad que deber\u00e1 guardar con el veh\u00edculo precedente ser\u00e1 de, al menos, 150 metros o un intervalo m\u00ednimo de seguridad de seis segundos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                          En los t\u00faneles o pasos inferiores con circulaci\u00f3n en ambos sentidos, est\u00e1 prohibido el adelantamiento, salvo que exista m\u00e1s de un carril para su sentido de circulaci\u00f3n, en los que se podr\u00e1 adelantar sin invadir el sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. En todo momento, los conductores y usuarios que circulen por un t\u00fanel o paso inferior deber\u00e1n obedecer las indicaciones de los sem\u00e1foros y los paneles de mensaje variable, y seguir las instrucciones que les lleguen a trav\u00e9s de megafon\u00eda o cualquier otro medio.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 96. Barreras, semibarreras y sem\u00e1foros.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Ning\u00fan usuario de la v\u00eda deber\u00e1 penetrar en un paso a nivel cuyas barreras o semibarreras est\u00e9n atravesadas en la v\u00eda o en movimiento para levantarse o colocarse atravesadas, o cuando sus sem\u00e1foros impidan el paso con sus indicaciones de detenci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. Ning\u00fan usuario de la v\u00eda deber\u00e1 penetrar en un paso a nivel desprovisto de barreras, semibarreras o sem\u00e1foros, sin antes haberse cerciorado de que no se acerca ning\u00fan veh\u00edculo que circule sobre ra\u00edles.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3. Ning\u00fan usuario deber\u00e1 penetrar en un t\u00fanel o paso inferior si en la boca de \u00e9ste un sem\u00e1foro no le permite el paso, con excepci\u00f3n de los equipos de los servicios de urgencia, asistencia mec\u00e1nica y conservaci\u00f3n de carreteras.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Secci\u00f3n 2.\u00aa Bloqueo de pasos a nivel, puentes m\u00f3viles y t\u00faneles<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 97. Detenci\u00f3n de un veh\u00edculo en paso a nivel, puente m\u00f3vil o t\u00fanel.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Cuando por razones de fuerza mayor quede un veh\u00edculo detenido en un paso a nivel o se produzca la ca\u00edda de su carga dentro de aqu\u00e9l, el conductor estar\u00e1 obligado a adoptar las medidas adecuadas para el r\u00e1pido desalojo de los ocupantes del veh\u00edculo y para dejar el paso expedito en el menor tiempo posible. Si no lo consiguiese, adoptar\u00e1 inmediatamente todas las medidas a su alcance para que tanto los maquinistas de los veh\u00edculos que circulen por ra\u00edles como los conductores del resto de los veh\u00edculos que se aproximen sean advertidos de la existencia del peligro con la suficiente antelaci\u00f3n (art\u00edculo 41 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. Las normas contenidas en el apartado anterior ser\u00e1n aplicables, si concurren las mismas circunstancias, cuando la detenci\u00f3n del veh\u00edculo o la ca\u00edda de su carga tenga lugar en un puente m\u00f3vil.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. Si por motivos de emergencia un conductor queda inmovilizado con su veh\u00edculo dentro de un t\u00fanel o paso inferior, deber\u00e1:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. a) Apagar el motor, conectar la se\u00f1al de emergencia y mantener encendidas las luces de posici\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5. b) Si es posible, dirigir el veh\u00edculo hacia la zona reservada para emergencia m\u00e1s pr\u00f3xima en el sentido de su marcha. De no existir, inmovilizar\u00e1 el veh\u00edculo lo m\u00e1s cerca posible al borde derecho de la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6. c) Colocar y activar el dispositivo luminoso de prese\u00f1alizaci\u00f3n de peligro.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7. d) Solicitar auxilio sin demora a trav\u00e9s del poste de socorro (poste SOS) m\u00e1s pr\u00f3ximo, si existe, y seguir las instrucciones que a trav\u00e9s de \u00e9l se le hagan llegar.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              8. e) Tanto el conductor como los dem\u00e1s ocupantes abandonar\u00e1n el veh\u00edculo, dirigi\u00e9ndose r\u00e1pidamente al refugio o salida m\u00e1s pr\u00f3ximos, sin que en ning\u00fan caso se transite por la calzada si existen zonas excluidas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              9. f) Si se trata de una aver\u00eda que permite la marcha del veh\u00edculo, deber\u00e1 continuar hasta la salida del t\u00fanel o paso inferior y, si ello no fuera posible, hasta una zona reservada para emergencia.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                En caso de incendio, el conductor aproximar\u00e1 su veh\u00edculo todo lo posible hacia su derecha para no obstruir<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                el paso a los veh\u00edculos de emergencia. Apagar\u00e1 el motor y dejar\u00e1 la llave puesta y las puertas abiertas. Tanto el conductor como los dem\u00e1s ocupantes abandonar\u00e1n el veh\u00edculo dirigi\u00e9ndose r\u00e1pidamente al refugio o salida m\u00e1s pr\u00f3ximos, en sentido contrario al del fuego, sin que en ning\u00fan caso se transite por la calzada si existen zonas excluidas a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Si por necesidades de la circulaci\u00f3n un veh\u00edculo queda inmovilizado en el interior de un t\u00fanel o paso inferior, el conductor y los pasajeros no deben abandonar el veh\u00edculo. En este caso se debe de conectar la se\u00f1al de emergencia temporalmente para advertir a otros conductores que circulen detr\u00e1s, mantener encendidas las luces de posici\u00f3n y apagar el motor. Deber\u00e1 detenerse lo m\u00e1s lejos posible del veh\u00edculo que le precede.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                CAP\u00cdTULO X<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Utilizaci\u00f3n del alumbrado<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Secci\u00f3n 1.\u00aa Uso obligatorio del alumbrado<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 98. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. Todos los veh\u00edculos que circulen entre el ocaso y la salida del sol o a cualquier hora del d\u00eda en los t\u00faneles, pasos inferiores y tramos de v\u00eda afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb (S-5) deben llevar encendido el alumbrado que corresponda de acuerdo con lo que se determina en esta secci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. La regulaci\u00f3n de los sistemas de alumbrado que no est\u00e9n prohibidos, o en todo lo que no est\u00e9 expresamente previsto en este cap\u00edtulo o en otros preceptos de este reglamento, se ajustar\u00e1 a lo dispuesto en las normas reguladoras de los veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3. Las bicicletas, adem\u00e1s, estar\u00e1n dotadas de los elementos reflectantes que, debidamente homologados, se determinan en el Reglamento General de Veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los conductores de bicicletas llevar\u00e1n, adem\u00e1s, colocada alguna prenda reflectante que permita a los conductores y dem\u00e1s usuarios distinguirlos a una distancia de 150 metros, si circulan por v\u00eda interurbana.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 99. Alumbrados de posici\u00f3n y de g\u00e1libo.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Todo veh\u00edculo que circule entre el ocaso y la salida del sol o bajo las condiciones a las que se refiere el art\u00edculo 106 y en el paso por t\u00faneles, pasos inferiores o tramos de v\u00edas afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb (S-5) deber\u00e1 llevar encendidas las luces de posici\u00f3n y, si la anchura del veh\u00edculo excede de 2,10 metros, tambi\u00e9n la de g\u00e1libo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. La circulaci\u00f3n sin alumbrado en situaciones de falta o disminuci\u00f3n de visibilidad tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n grave, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.e) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 100. Alumbrado de largo alcance o carretera.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Todo veh\u00edculo equipado con luz de largo alcance o carretera que circule a m\u00e1s de 40 kil\u00f3metros por hora, entre el ocaso y la salida del sol, fuera de poblado, por v\u00edas insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del d\u00eda por t\u00faneles, pasos inferiores y tramos de v\u00eda afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb (S-5) insuficientemente iluminados, la llevar\u00e1 encendida, excepto cuando haya de utilizarse la de corto alcance o de cruce, de acuerdo con lo previsto en los art\u00edculos 101 y 102, especialmente para evitar los deslumbramientos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La luz de largo alcance o de carretera podr\u00e1 utilizarse aisladamente o con la de corto alcance.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Se proh\u00edbe la utilizaci\u00f3n de la luz de largo alcance o de carretera siempre que el veh\u00edculo se encuentre parado o estacionado, as\u00ed como el empleo alternativo, en forma de destellos de la luz de largo alcance o de carretera y de la luz de corto alcance o de cruce, con finalidades distintas a las previstas en este reglamento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. Se entiende por v\u00eda insuficientemente iluminada aquella en la que, con vista normal, en alg\u00fan punto de su calzada, no pueda leerse la placa de matr\u00edcula a 10 metros o no se distinga un veh\u00edculo pintado de oscuro a 50 metros de distancia.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3. Los supuestos de circulaci\u00f3n en los que se produzca deslumbramiento al resto de los usuarios de la v\u00eda y de circulaci\u00f3n sin alumbrado en situaciones de falta o disminuci\u00f3n de visibilidad tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.e) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 101. Alumbrado de corto alcance o de cruce.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Todo veh\u00edculo de motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por v\u00edas urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas, o a cualquier hora del d\u00eda por t\u00faneles, pasos inferiores y tramos de v\u00edas afectados por la se\u00f1al \u00abT\u00fanel\u00bb (S-5) suficientemente iluminados, llevar\u00e1 encendido, adem\u00e1s del alumbrado de posici\u00f3n, el alumbrado de corto alcance o de cruce.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Igualmente, llevar\u00e1 encendido dicho alumbrado en los poblados, cuando la v\u00eda est\u00e9 insuficientemente iluminada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Todo veh\u00edculo de motor y ciclomotor debe llevar encendido el alumbrado de corto alcance o de cruce al circular entre el ocaso y la salida del sol por v\u00edas interurbanas insuficientemente iluminadas o a cualquier hora del d\u00eda por t\u00faneles, pasos inferiores y dem\u00e1s tramos afectados por la se\u00f1al de \u00abT\u00fanel\u00bb insuficientemente iluminados, cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. a) No disponer de alumbrado de largo alcance.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. b) Circular a velocidad no superior a 40 kil\u00f3metros por hora y no estar utilizando el alumbrado de largo alcance.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. c) Posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la v\u00eda p\u00fablica.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. Los supuestos de circulaci\u00f3n en los que se produzca deslumbramiento al resto de los usuarios de la v\u00eda y de circulaci\u00f3n sin alumbrado en situaci\u00f3n de falta o disminuci\u00f3n de visibilidad tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.e) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 102. Deslumbramiento.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. El alumbrado de largo alcance o de carretera deber\u00e1 ser sustituido por el de corto alcance o de cruce tan pronto como se aprecie la posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la misma v\u00eda o de cualquier otra v\u00eda de comunicaci\u00f3n, y muy especialmente a los conductores de veh\u00edculos que circulen en sentido contrario y aunque \u00e9stos no cumplan esta prescripci\u00f3n, y no se restablecer\u00e1 el alumbrado de carretera hasta rebasar, en el cruce, la posici\u00f3n del veh\u00edculo cruzado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. La misma precauci\u00f3n se guardar\u00e1 respecto a los veh\u00edculos que circulen en el mismo sentido y cuyos conductores puedan ser deslumbrados a trav\u00e9s del espejo retrovisor.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3. En caso de deslumbramiento, el conductor que lo sufra reducir\u00e1 la velocidad lo necesario, incluso hasta<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              la detenci\u00f3n total, para evitar el alcance de veh\u00edculos o peatones que circulen en el mismo sentido.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Las infracciones a las normas de este precepto tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.e) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 103. Alumbrado de placa de matricula.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Todo veh\u00edculo que se encuentre en las circunstancias aludidas en los art\u00edculos 99 \u00f3 106 debe llevar siempre iluminada la placa posterior de matr\u00edcula y, en su caso, las otras placas o distintivos iluminados de los que reglamentariamente haya de estar dotado, teniendo en cuenta sus caracter\u00edsticas o el servicio que preste.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 104. Uso del alumbrado durante el d\u00eda.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Deber\u00e1n llevar encendida durante el d\u00eda la luz de corto alcance o cruce:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. a) Las motocicletas que circulen por cualquier v\u00eda objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. b) Todos los veh\u00edculos que circulen por un carril reversible, por un carril adicional circunstancial o por un carril habilitado para circular en sentido contrario al normalmente utilizado en la calzada donde se encuentre situado, bien sea un carril que les est\u00e9 exclusivamente reservado, bien est\u00e9 abierto excepcionalmente a la circulaci\u00f3n en dicho sentido, as\u00ed como aquellos obligados en virtud de lo establecido en los art\u00edculos 41 y 42.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 105. Inmovilizaciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Todo veh\u00edculo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el art\u00edculo 106, en calzada o arc\u00e9n de una v\u00eda, deber\u00e1 tener encendidas las luces de posici\u00f3n y, en su caso, las de g\u00e1libo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Todo veh\u00edculo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arc\u00e9n de una traves\u00eda insuficientemente iluminada deber\u00e1 tener encendidas las luces de posici\u00f3n, que podr\u00e1 sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posici\u00f3n del lado correspondiente a la calzada, cuando se halle estacionado en l\u00ednea.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3. En v\u00edas urbanas que no sean traves\u00edas no ser\u00e1 obligatorio que los veh\u00edculos estacionados tengan encendidas las luces de posici\u00f3n cuando la iluminaci\u00f3n permita a otros usuarios distinguirlos a una distancia suficiente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4. La inmovilizaci\u00f3n, la parada o el estacionamiento de un veh\u00edculo sin alumbrado en situaciones de falta o disminuci\u00f3n de visibilidad tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.e) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Secci\u00f3n 2.\u00aa Supuestos especiales de alumbrado<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 106. Condiciones que disminuyen la visibilidad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Tambi\u00e9n ser\u00e1 obligatorio utilizar el alumbrado cuando existan condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia an\u00e1loga (art\u00edculo 43 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. En los casos a que se refiere el apartado anterior deber\u00e1 utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simult\u00e1neamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La luz antiniebla delantera s\u00f3lo podr\u00e1 utilizarse en dichos casos o en tramos de v\u00edas estrechas con muchas curvas, entendi\u00e9ndose por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o inferior, est\u00e9n se\u00f1alizadas con se\u00f1ales que indiquen una sucesi\u00f3n de curvas pr\u00f3ximas entre s\u00ed, reguladas en el art\u00edculo 149.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La luz antiniebla trasera solamente deber\u00e1 llevarse encendida cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. El hecho de circular sin alumbrado en situaciones de falta o disminuci\u00f3n de la visibilidad tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n grave, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.e) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 107. Inutilizaci\u00f3n o aver\u00eda del alumbrado.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Si, por inutilizaci\u00f3n o aver\u00eda irreparable en ruta del alumbrado correspondiente, se hubiera de circular con alumbrado de intensidad inferior, se deber\u00e1 reducir la velocidad hasta la que permita la detenci\u00f3n del veh\u00edculo dentro de la zona iluminada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        CAP\u00cdTULO XI<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Advertencias de los conductores<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Secci\u00f3n 1.\u00aa Normas generales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 108. Obligaci\u00f3n de advertir las maniobras.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Los conductores est\u00e1n obligados a advertir al resto de los usuarios de la v\u00eda acerca de las maniobras que vayan a efectuar con sus veh\u00edculos (art\u00edculo 44.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. Como norma general, dichas advertencias se har\u00e1n utilizando la se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa del veh\u00edculo o, en su defecto, con el brazo (art\u00edculo 44.2 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          La validez de las realizadas con el brazo quedar\u00e1 subordinada a que sean perceptibles por los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda y se efect\u00faen de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo siguiente, y anular\u00e1n cualquier otra indicaci\u00f3n \u00f3ptica que las contradiga.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 109. Advertencias \u00f3pticas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. El conductor debe advertir mediante se\u00f1ales \u00f3pticas toda maniobra que implique un desplazamiento lateral o hacia atr\u00e1s de su veh\u00edculo, as\u00ed como su prop\u00f3sito de inmovilizarlo o de frenar su marcha de modo considerable. Tales advertencias \u00f3pticas se efectuar\u00e1n con antelaci\u00f3n suficiente a la iniciaci\u00f3n de la maniobra, y, si son luminosas, permanecer\u00e1n en funcionamiento hasta que termine aqu\u00e9lla.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. A los efectos del apartado anterior, deber\u00e1 tenerse en cuenta, adem\u00e1s, lo siguiente:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. a) El desplazamiento lateral ser\u00e1 advertido utilizando la luz indicadora de direcci\u00f3n correspondiente al lado hacia el que se va a realizar, o el brazo, en posici\u00f3n horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento va a ser hacia el lado que la mano indica, o doblado hacia arriba, tambi\u00e9n con la palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            En las maniobras que impliquen un desplazamiento lateral, es \u00e9ste el que exclusivamente se avisa, por lo que la advertencia deber\u00e1 concluir tan pronto como el veh\u00edculo haya adoptado su nueva trayectoria.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. b) La marcha hacia atr\u00e1s ser\u00e1 advertida con la correspondiente luz de marcha atr\u00e1s, si dispone de ella, o, en caso contrario, extendiendo el brazo horizontalmente con la palma de la mano hacia atr\u00e1s.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. c) La intenci\u00f3n de inmovilizar el veh\u00edculo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tr\u00e1fico, deber\u00e1 advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y r\u00e1pidos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Cuando la inmovilizaci\u00f3n tenga lugar en una autopista o autov\u00eda, o en lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deber\u00e1 se\u00f1alizar la presencia del veh\u00edculo mediante la utilizaci\u00f3n de la luz de emergencia, si se dispone de ella, y, en su caso, con las luces de posici\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Si la inmovilizaci\u00f3n se realiza para parar o estacionar deber\u00e1 utilizarse, adem\u00e1s, el indicador luminoso de direcci\u00f3n correspondiente al lado hacia el que vaya a efectuarse aqu\u00e9lla, si el veh\u00edculo dispone de dicho dispositivo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Con la misma finalidad que para las ac\u00fasticas se se\u00f1ala en el art\u00edculo siguiente y para sustituirlas podr\u00e1n efectuarse advertencias luminosas, incluso en poblado, utilizando en forma intermitente los alumbrados de corto o de largo alcance, o ambos alternativamente, a intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 110. Advertencias ac\u00fasticas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. Excepcionalmente o cuando as\u00ed lo prevea alguna norma de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, podr\u00e1n emplearse se\u00f1ales ac\u00fasticas de sonido no estridente, y queda prohibido su uso inmotivado o exagerado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. Las advertencias ac\u00fasticas s\u00f3lo se podr\u00e1n hacer por los conductores de veh\u00edculos no prioritarios:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3. a) Para evitar un posible accidente y, de modo especial, en v\u00edas estrechas con muchas curvas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4. b) Para advertir, fuera de poblado, al conductor de otro veh\u00edculo el prop\u00f3sito de adelantarlo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                5. c) Para advertir su presencia a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda, de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 70.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Secci\u00f3n 2.\u00aa Advertencias de los veh\u00edculos de servicios de urgencia y de otros servicios especiales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 111. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Los veh\u00edculos de servicios de urgencia, p\u00fablicos o privados, veh\u00edculos especiales y transportes especiales podr\u00e1n utilizar otras se\u00f1ales \u00f3pticas y ac\u00fasticas en los casos y en las condiciones que se determinan en los art\u00edculos siguientes de esta secci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 112. Advertencias de los veh\u00edculos de servicios de urgencia.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Los conductores de veh\u00edculos de los servicios de polic\u00eda, extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil y salvamento, y asistencia sanitaria, p\u00fablica o privada, cuando circulen en servicio urgente, advertir\u00e1n su presencia de conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 68.2.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 113. Advertencias de otros veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  De conformidad con lo dispuesto en el art\u00edculo 71, los conductores de veh\u00edculos destinados a obras o servicios y los de tractores y maquinaria agr\u00edcola y dem\u00e1s veh\u00edculos, transportes especiales o veh\u00edculos destinados al servicio de auxilio en v\u00edas p\u00fablicas, advertir\u00e1n su presencia mediante la utilizaci\u00f3n de la se\u00f1al luminosa V-2 a que se refiere el art\u00edculo 173, o mediante la utilizaci\u00f3n del alumbrado que se determine en las normas reguladoras de los veh\u00edculos..<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  T\u00cdTULO III<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Otras normas de circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  CAP\u00cdTULO I<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Puertas y apagado de motor<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 114. Puertas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Se proh\u00edbe llevar abiertas las puertas del veh\u00edculo, abrirlas antes de su completa inmovilizaci\u00f3n y abrirlas o apearse de aqu\u00e9l sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios, especialmente cuando se refiere a conductores de bicicletas (art\u00edculo 45 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Como norma general, se entrar\u00e1 y saldr\u00e1 del veh\u00edculo por el lado m\u00e1s pr\u00f3ximo al borde de la v\u00eda y s\u00f3lo cuando aqu\u00e9l se halle parado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3. Toda persona no autorizada se abstendr\u00e1 de abrir las puertas de los veh\u00edculos destinados al transporte colectivo de viajeros, as\u00ed como cerrarlas en las paradas, entorpeciendo la entrada de viajeros.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 115. Apagado de motor.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Aun cuando el conductor no abandone su puesto, deber\u00e1 parar el motor siempre que el veh\u00edculo se encuentre detenido en el interior de un t\u00fanel o en lugar cerrado y durante la carga de combustible (art\u00edculo 46 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. Todo conductor que se vea obligado a permanecer con su veh\u00edculo detenido en el interior de un t\u00fanel u otro lugar cerrado, por un per\u00edodo de tiempo superior a dos minutos, deber\u00e1 interrumpir el funcionamiento del motor hasta que pueda proseguir la marcha, conservando encendido el alumbrado de posici\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3. Para cargar combustible en el dep\u00f3sito de un veh\u00edculo, \u00e9ste debe hallarse con el motor parado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Los propietarios de aparatos distribuidores de combustibles o empleados de estos \u00faltimos no podr\u00e1n facilitar los combustibles para su carga si no est\u00e1 parado el motor y apagadas las luces de los veh\u00edculos, los sistemas el\u00e9ctricos como la radio y los dispositivos emisores de radiaci\u00f3n electromagn\u00e9tica como los tel\u00e9fonos m\u00f3viles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. En ausencia de los propietarios de aparatos distribuidores de combustibles o empleados de estos \u00faltimos, el conductor del veh\u00edculo o, en su caso, la persona que vaya a cargar el combustible en el veh\u00edculo deber\u00e1 cumplir los mismos requisitos establecidos en el apartado anterior.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        CAP\u00cdTULO II<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Cintur\u00f3n, casco y restantes elementos de seguridad<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 116. Obligatoriedad de su uso y excepciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Los conductores y ocupantes de veh\u00edculos a motor y ciclomotores est\u00e1n obligados a utilizar el cintur\u00f3n de seguridad, el casco y dem\u00e1s elementos de protecci\u00f3n en los casos y condiciones que se determinan en este cap\u00edtulo y en las normas reguladoras de los veh\u00edculos, con las excepciones que igualmente se fijan en dicho cap\u00edtulo, de acuerdo con las recomendaciones internacionales en la materia y atendiendo a las especiales condiciones de los conductores minusv\u00e1lidos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 117. Cinturones de seguridad u otros sistemas de retenci\u00f3n homologados.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Se utilizar\u00e1n cinturones de seguridad u otros sistemas de retenci\u00f3n homologados, correctamente abrochados, tanto en la circulaci\u00f3n de v\u00edas urbanas como interurbanas:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. a) Por el conductor y los pasajeros:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1.\u00ba De los turismos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2.\u00ba De aquellos veh\u00edculos con masa m\u00e1xima autorizada de hasta 3.500 kilogramos que, conservando las caracter\u00edsticas esenciales de los turismos, est\u00e9n dispuestos para el transporte, simult\u00e1neo o no, de personas y mercanc\u00edas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3.\u00ba De las motocicletas y motocicletas con sidecar, ciclomotores, veh\u00edculos de tres ruedas y cuadriciclos, cuando est\u00e9n dotados de estructura de protecci\u00f3n y cinturones de seguridad y as\u00ed conste en la correspondiente tarjeta de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. b) Por el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros de los veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas, con una masa m\u00e1xima autorizada no superior a 3.500 kilogramos, y de los veh\u00edculos destinados al transporte de personas que tengan, adem\u00e1s del asiento del conductor, m\u00e1s de ocho plazas de asiento, con una masa m\u00e1xima autorizada que no supere las cinco toneladas y que est\u00e9n obligados por reglamentaci\u00f3n a estar provistos de cinturones de seguridad o dispositivos de retenci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. Queda prohibido circular con menores de doce a\u00f1os situados en los asientos delanteros, salvo que utilicen dispositivos homologados al efecto (art\u00edculo 11.4 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las personas de m\u00e1s de tres a\u00f1os, cuya estatura no alcance los 150 cent\u00edmetros, deber\u00e1n utilizar un sistema de sujeci\u00f3n homologado adaptado a su talla y a su peso o, en caso contrario, estar sujetos por un cintur\u00f3n de seguridad u otro sistema de sujeci\u00f3n homologado para adultos de los que est\u00e9n dotados los asientos traseros del veh\u00edculo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Los ni\u00f1os menores de tres a\u00f1os, que ocupen los asientos traseros, deber\u00e1n utilizar un sistema de sujeci\u00f3n homologado adaptado a su talla y a su peso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La utilizaci\u00f3n de los cinturones de seguridad, en los veh\u00edculos destinados al transporte escolar y de menores, se ajustar\u00e1 a lo establecido en su reglamentaci\u00f3n espec\u00edfica y, en concreto, a las disposiciones contenidas en el Real Decreto 443\/2001, de 27 de abril.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. El hecho de no llevar instalado el veh\u00edculo los cinturones de seguridad tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n que se sancionar\u00e1 conforme a lo establecido en el art\u00edculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 118. Cascos y otros elementos de protecci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de veh\u00edculos de tres ruedas y cuadriciclos y de ciclomotores deber\u00e1n utilizar adecuadamente cascos de protecci\u00f3n homologados o certificados seg\u00fan la legislaci\u00f3n vigente, cuando circulen tanto en v\u00edas urbanas como en interurbanas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Cuando las motocicletas, los veh\u00edculos de tres ruedas o los cuadriciclos y los ciclomotores cuenten con estructuras de autoprotecci\u00f3n y est\u00e9n dotados de cinturones de seguridad y as\u00ed conste en la correspondiente tarjeta de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica o en el certificado de caracter\u00edsticas de ciclomotor, sus conductores y viajeros quedar\u00e1n exentos de utilizar el casco de protecci\u00f3n, viniendo obligados a usar el referido cintur\u00f3n de seguridad cuando circulen tanto en v\u00edas urbanas como interurbanas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Los conductores de bicicletas y, en su caso, los ocupantes estar\u00e1n obligados a utilizar cascos de protecci\u00f3n homologados o certificados seg\u00fan la legislaci\u00f3n vigente, cuando circulen en v\u00edas interurbanas, salvo en rampas ascendentes prolongadas, o por razones m\u00e9dicas que se acreditar\u00e1n conforme establece el art\u00edculo 119.3, o en condiciones extremas de calor.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Los conductores de bicicletas en competici\u00f3n, y los ciclistas profesionales, ya sea durante los entrenamientos o en competici\u00f3n, se regir\u00e1n por sus propias normas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. La instalaci\u00f3n, en cualquier veh\u00edculo, de apoya-cabezas u otros elementos de protecci\u00f3n estar\u00e1 subordinada a que cumplan las condiciones que se determinen en las normas reguladoras de veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. Los conductores de turismos, de autobuses, de autom\u00f3viles destinados al transporte de mercanc\u00edas, de veh\u00edculos mixtos, de conjuntos de veh\u00edculos no agr\u00edcolas, as\u00ed como los conductores y personal auxiliar de los veh\u00edculos piloto de protecci\u00f3n y acompa\u00f1amiento deber\u00e1n utilizar un chaleco reflectante de alta visibilidad, certificado seg\u00fan el Real Decreto 1407\/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercializaci\u00f3n y libre circulaci\u00f3n intracomunitaria de los equipos de protecci\u00f3n individual, que figura entre la dotaci\u00f3n obligatoria del veh\u00edculo, cuando salgan de \u00e9ste y ocupen la calzada o el arc\u00e9n de las v\u00edas interurbanas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 119. Exenciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. No obstante lo dispuesto en el art\u00edculo 117, podr\u00e1n circular sin los cinturones u otros sistemas de retenci\u00f3n homologados:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. a) Los conductores, al efectuar la maniobra de marcha atr\u00e1s o de estacionamiento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3. b) Las mujeres encintas, cuando dispongan de un certificado m\u00e9dico en el que conste su situaci\u00f3n o estado de embarazo y la fecha aproximada de su finalizaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4. c) Las personas provistas de un certificado de exenci\u00f3n por razones m\u00e9dicas graves o en atenci\u00f3n a su condici\u00f3n de disminuido f\u00edsico.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El certificado a que se refieren los p\u00e1rrafos b) y c) deber\u00e1 ser presentado cuando lo requiera cualquier agente de la autoridad responsable del tr\u00e1fico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Todo certificado de este tipo expedido por la autoridad competente de un Estado miembro de la Uni\u00f3n Europea ser\u00e1 v\u00e1lido en Espa\u00f1a acompa\u00f1ado de su traducci\u00f3n oficial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. La exenci\u00f3n alcanzar\u00e1 igualmente cuando circulen en poblado, pero en ning\u00fan caso cuando lo hagan por autopistas, autov\u00edas o carreteras convencionales, a:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. a) Los conductores de taxis, cuando est\u00e9n de servicio.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3. b) Los distribuidores de mercanc\u00edas, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga de mercanc\u00edas en lugares situados a corta distancia unos de otros.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4. c) Los conductores y pasajeros de los veh\u00edculos en servicios de urgencia.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5. d) Las personas que acompa\u00f1en a un alumno o aprendiz durante el aprendizaje de la conducci\u00f3n o las pruebas de aptitud y est\u00e9n a cargo de los mandos adicionales del autom\u00f3vil, responsabiliz\u00e1ndose de la seguridad de la circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    6. Se eximir\u00e1 de lo dispuesto en el art\u00edculo 118.1 a las personas provistas de un certificado de exenci\u00f3n por razones m\u00e9dicas graves, expedido de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1.c) anterior. Este certificado deber\u00e1 expresar su per\u00edodo de validez y estar firmado por un facultativo colegiado en ejercicio. Deber\u00e1, adem\u00e1s, llevar o incorporar el s\u00edmbolo establecido por la normativa vigente.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      CAP\u00cdTULO III<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Tiempos de conducci\u00f3n y descanso<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 120. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Se considerar\u00e1 que afecta a la seguridad vial el exceso en m\u00e1s del 50 por ciento en los tiempos de conducci\u00f3n o la minoraci\u00f3n en m\u00e1s del 50 por ciento en los tiempos de descanso establecidos en la legislaci\u00f3n sobre transportes terrestres.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. Las infracciones a lo dispuesto en este precepto se calificar\u00e1n de muy graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.5.h) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        CAP\u00cdTULO IV<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Peatones<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 121. Circulaci\u00f3n por zonas peatonales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Excepciones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Los peatones est\u00e1n obligados a transitar por la zona peatonal, salvo cuando \u00e9sta no exista o no sea practicable ; en tal caso, podr\u00e1n hacerlo por el arc\u00e9n o, en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que se determinan en este cap\u00edtulo (art\u00edculo 49.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. Sin embargo, aun cuando haya zona peatonal, siempre que adopte las debidas precauciones, podr\u00e1 circular por el arc\u00e9n o, si \u00e9ste no existe o no es transitable, por la calzada:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        3. a) El que lleve alg\u00fan objeto voluminoso o empuje o arrastre un veh\u00edculo de reducidas dimensiones que no sea de motor, si su circulaci\u00f3n por la zona peatonal o por el arc\u00e9n pudiera constituir un estorbo considerable para los dem\u00e1s peatones.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4. b) Todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        5. c) El impedido que transite en silla de ruedas con o sin motor, a velocidad del paso humano.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6. Todo peat\u00f3n debe circular por la acera de la derecha con relaci\u00f3n al sentido de su marcha, y cuando circule por la acera o paseo izquierdo debe ceder siempre el paso a los que lleven su mano y no debe detenerse de forma que impida el paso por la acera a los dem\u00e1s, a no ser que resulte inevitable para cruzar por un paso de peatones o subir a un veh\u00edculo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        7. Los que utilicen monopatines, patines o aparatos similares no podr\u00e1n circular por la calzada, salvo que se trate de zonas, v\u00edas o partes de \u00e9stas que les est\u00e9n especialmente destinadas, y s\u00f3lo podr\u00e1n circular a paso de persona por las aceras o por las calles residenciales debidamente se\u00f1alizadas con la se\u00f1al regulada en el art\u00edculo 159, sin que en ning\u00fan caso se permita que sean arrastrados por otros veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        8. La circulaci\u00f3n de toda clase de veh\u00edculos en ning\u00fan caso deber\u00e1 efectuarse por las aceras y dem\u00e1s zonas peatonales.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 122. Circulaci\u00f3n por la calzada o el arc\u00e9n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Fuera de poblado, en todas las v\u00edas objeto de la ley, y en tramos de poblado incluidos en el desarrollo de una carretera que no disponga de espacio especialmente reservado para peatones, como norma general, la circulaci\u00f3n de \u00e9stos se har\u00e1 por la izquierda (art\u00edculo 49.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. No obstante lo dispuesto en el apartado anterior, la circulaci\u00f3n de peatones se har\u00e1 por la derecha cuando concurran circunstancias que as\u00ed lo justifiquen por razones de mayor seguridad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. En poblado, la circulaci\u00f3n de peatones podr\u00e1 hacerse por la derecha o por la izquierda, seg\u00fan las circunstancias concretas del tr\u00e1fico, de la v\u00eda o de la visibilidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. No obstante lo dispuesto en los apartados 1 y 3, deber\u00e1n circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas, carros de mano o aparatos similares, todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo y los impedidos que se desplacen en silla de ruedas, todos los cuales habr\u00e1n de obedecer las se\u00f1ales dirigidas a los conductores de veh\u00edculos: las de los agentes y sem\u00e1foros, siempre ; las dem\u00e1s, en cuanto les sean aplicables.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. La circulaci\u00f3n por el arc\u00e9n o por la calzada se har\u00e1 con prudencia, sin entorpecer innecesariamente la circulaci\u00f3n, y aproxim\u00e1ndose cuanto sea posible al borde exterior de aqu\u00e9llos. Salvo en el caso de que formen un cortejo, deber\u00e1n marchar unos tras otros si la seguridad de la circulaci\u00f3n as\u00ed lo requiere, especialmente en casos de poca visibilidad o de gran densidad de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          6. Cuando exista refugio, zona peatonal u otro espacio adecuado, ning\u00fan peat\u00f3n debe permanecer detenido en la calzada ni en el arc\u00e9n, aunque sea en espera de un veh\u00edculo, y para subir a \u00e9ste, s\u00f3lo podr\u00e1 invadir aqu\u00e9lla cuando ya est\u00e9 a su altura.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          7. Al apercibirse de las se\u00f1ales \u00f3pticas y ac\u00fasticas de los veh\u00edculos prioritarios, despejar\u00e1n la calzada y permanecer\u00e1n en los refugios o zonas peatonales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          8. La circulaci\u00f3n en las calles residenciales debidamente se\u00f1alizadas con la se\u00f1al S-28 regulada en el art\u00edculo 159 se ajustar\u00e1 a lo dispuesto en dicha se\u00f1al.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 123. Circulaci\u00f3n nocturna.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Fuera del poblado, entre el ocaso y la salida del sol o en condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, todo peat\u00f3n, cuando circule por la calzada o el arc\u00e9n, deber\u00e1 ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante homologado y que responda a las prescripciones t\u00e9cnicas contenidas en el Real Decreto 1407\/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercializaci\u00f3n y libre circulaci\u00f3n intracomunitaria de los equipos de protecci\u00f3n individual, que sea visible a una distancia m\u00ednima de 150 metros para los conductores que se le aproximen, y los grupos de peatones dirigidos por una persona o que formen cortejo llevar\u00e1n, adem\u00e1s, en el lado m\u00e1s pr\u00f3ximo al centro de la calzada, las luces necesarias para precisar su situaci\u00f3n y dimensiones, las cuales ser\u00e1n de color blanco o amarillo hacia adelante y rojo hacia atr\u00e1s y, en su caso, podr\u00e1n constituir un solo conjunto.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 124. Pasos para peatones y cruce de calzadas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. En zonas donde existen pasos para peatones, los que se dispongan a atravesar la calzada deber\u00e1n hacerlo precisamente por ellos, sin que puedan efectuarlo por las proximidades, y cuando tales pasos sean a nivel, se observar\u00e1n, adem\u00e1s, las reglas siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. a) Si el paso dispone de sem\u00e1foros para peatones, obedecer\u00e1n sus indicaciones.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3. b) Si no existiera sem\u00e1foro para peatones pero la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos estuviera regulada por agente o sem\u00e1foro, no penetrar\u00e1n en la calzada mientras la se\u00f1al del agente o del sem\u00e1foro permita la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos por ella.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4. c) En los restantes pasos para peatones se\u00f1alizados mediante la correspondiente marca vial, aunque tienen preferencia, s\u00f3lo deben penetrar en la calzada cuando<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              la distancia y la velocidad de los veh\u00edculos que se aproximen permitan hacerlo con seguridad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Para atravesar la calzada fuera de un paso para peatones, deber\u00e1n cerciorarse de que pueden hacerlo sin riesgo ni entorpecimiento indebido.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. Al atravesar la calzada, deben caminar perpendicularmente al eje de \u00e9sta, no demorarse ni detenerse en ella sin necesidad y no entorpecer el paso a los dem\u00e1s.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. Los peatones no podr\u00e1n atravesar las plazas y glorietas por su calzada, por lo que deber\u00e1n rodearlas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 125. Normas relativas a autopistas y autov\u00edas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. Queda prohibida la circulaci\u00f3n de peatones por autopistas y autov\u00edas, salvo en los casos y condiciones que se determinan en los apartados siguientes.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Los conductores de veh\u00edculos que circulen por autopistas o autov\u00edas deber\u00e1n hacer caso omiso a las peticiones de pasaje que reciban en cualquier tramo de ellas, incluidas las explanadas de estaciones de peaje.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Si por accidente, aver\u00eda, malestar f\u00edsico de sus ocupantes u otra emergencia tuviera que inmovilizarse un veh\u00edculo en una autopista o autov\u00eda y fuese necesario solicitar auxilio, se utilizar\u00e1 el poste de socorro m\u00e1s pr\u00f3ximo, y si la v\u00eda no estuviese dotada de este servicio, podr\u00e1 requerirse el auxilio de los usuarios, sin que ninguno de los ocupantes del veh\u00edculo pueda transitar por la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Los ocupantes o servidores de los veh\u00edculos de los servicios de urgencia o especiales podr\u00e1n circular por las autopistas y autov\u00edas siempre que sea estrictamente indispensable para la prestaci\u00f3n del correspondiente servicio y adopten las medidas oportunas para no comprometer la seguridad de ning\u00fan usuario.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    CAP\u00cdTULO V<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Circulaci\u00f3n de animales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 126. Normas generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    En las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, s\u00f3lo se permitir\u00e1 el tr\u00e1nsito de animales de tiro, carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada o reba\u00f1o, cuando no exista itinerario practicable por v\u00eda pecuaria y siempre que vayan custodiados por alguna persona. Dicho tr\u00e1nsito se efectuar\u00e1 por la v\u00eda alternativa que tenga menor intensidad de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos y de acuerdo con lo que se establece en este cap\u00edtulo (art\u00edculo 50.1 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 127. Normas especiales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Los animales a que se refiere el art\u00edculo anterior deben ir conducidos, al menos, por una persona mayor de 18 a\u00f1os, capaz de dominarlos en todo momento, la cual observar\u00e1, adem\u00e1s de las normas establecidas para los conductores de veh\u00edculos que puedan afectarle, las siguientes prescripciones:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. a) No invadir\u00e1n la zona peatonal.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3. b) Los animales de tiro, carga o silla o el ganado suelto circular\u00e1n por el arc\u00e9n del lado derecho, y si tuvieran que utilizar la calzada, lo har\u00e1n aproxim\u00e1ndose cuanto sea posible al borde derecho de \u00e9sta ; por excepci\u00f3n, se permite conducir uno solo de tales animales por el borde izquierdo, si razones de mayor seguridad as\u00ed lo aconsejan.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4. c) Los animales conducidos en manada o reba\u00f1o ir\u00e1n al paso, lo m\u00e1s cerca posible del borde derecho de la v\u00eda y de forma que nunca ocupen m\u00e1s de la mitad derecha de la calzada, divididos en grupos de longitud moderada, cada uno de los cuales con un conductor al menos y suficientemente separados para entorpecer lo menos posible la circulaci\u00f3n ; en el caso de que se encuentren con otro ganado que transite en sentido contrario, sus conductores cuidar\u00e1n de que el cruce se haga con la mayor rapidez y en zonas de visibilidad suficiente, y, si circunstancialmente esto no se hubiera podido conseguir, adoptar\u00e1n las precauciones precisas para que los conductores de los veh\u00edculos que eventualmente se aproximen puedan detenerse o reducir la velocidad a tiempo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    5. d) S\u00f3lo atravesar\u00e1n las v\u00edas por pasos autorizados y se\u00f1alizados al efecto o por otros lugares que re\u00fanan las necesarias condiciones de seguridad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    6. e) Si circulan de noche por v\u00eda insuficientemente iluminada o bajo condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, su conductor o conductores llevar\u00e1n en el lado m\u00e1s pr\u00f3ximo al centro de la calzada luces en n\u00famero necesario para precisar su situaci\u00f3n y dimensiones, que ser\u00e1n de color blanco o amarillo hacia delante, y rojo hacia atr\u00e1s, y, en su caso, podr\u00e1n constituir un solo conjunto.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    7. f) En estrechamientos, intersecciones y dem\u00e1s casos en que las respectivas trayectorias se crucen o corten, ceder\u00e1n el paso a los veh\u00edculos, salvo en los supuestos contemplados en el art\u00edculo 66.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    8. Se proh\u00edbe dejar animales sin custodia en cualquier clase de v\u00eda o en sus inmediaciones, siempre que exista la posibilidad de que \u00e9stos puedan invadir la v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 128. Normas relativas a autopistas y autov\u00edas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n de animales por autopistas o autov\u00edas (art\u00edculo 50.2 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Dicha prohibici\u00f3n incluye la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      CAP\u00cdTULO VI<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Comportamiento en caso de emergencia<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 129. Obligaci\u00f3n de auxilio.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Los usuarios de las v\u00edas que se vean implicados en un accidente de tr\u00e1fico, lo presencien o tengan conocimiento de \u00e9l estar\u00e1n obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las v\u00edctimas, si las hubiera, prestar su colaboraci\u00f3n para evitar mayores peligros o da\u00f1os, restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulaci\u00f3n y esclarecer los hechos (art\u00edculo 51.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. Todo usuario de la v\u00eda implicado en un accidente de circulaci\u00f3n deber\u00e1, en la medida de lo posible:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3. a) Detenerse de forma que no cree un nuevo peligro para la circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      4. b) Hacerse una idea de conjunto de las circunstancias y consecuencias del accidente, que le permita establecer un orden de preferencias, seg\u00fan la situaci\u00f3n, respecto a las medidas a adoptar para garantizar la seguridad de la circulaci\u00f3n, auxiliar a las v\u00edctimas, facilitar su identidad y colaborar con la autoridad o sus agentes.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      5. c) Esforzarse por restablecer o mantener la seguridad de la circulaci\u00f3n y si, aparentemente, hubiera resultado muerta o gravemente herida alguna persona o se hubiera avisado a la autoridad o sus agentes, evitar la modificaci\u00f3n del estado de las cosas y de las huellas u otras pruebas que puedan ser \u00fatiles para determinar la responsabilidad, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      6. d) Prestar a los heridos el auxilio que resulte m\u00e1s adecuado, seg\u00fan las circunstancias, y, especialmente, recabar auxilio sanitario de los servicios que pudieran existir al efecto.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      7. e) Avisar a la autoridad o a sus agentes si, aparentemente, hubiera resultado herida o muerta alguna persona, as\u00ed como permanecer o volver al lugar del accidente hasta su llegada, a menos que hubiera sido autorizado por \u00e9stos a abandonar el lugar o debiera prestar auxilio a los heridos o ser \u00e9l mismo atendido ; no ser\u00e1 necesario, en cambio, avisar a la autoridad o a sus agentes, ni permanecer en el lugar del hecho, si s\u00f3lo se han producido heridas claramente leves, la seguridad de la circulaci\u00f3n est\u00e1 restablecida y ninguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      8. f) Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen ; cuando s\u00f3lo se hubieran ocasionado da\u00f1os materiales y alguna parte afectada no estuviera presente, tomar las medidas adecuadas para proporcionarle, cuanto antes, su nombre y direcci\u00f3n, bien directamente, bien, en su defecto, por intermedio de los agentes de la autoridad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9. g) Facilitar los datos del veh\u00edculo a otras personas implicadas en el accidente, si lo pidiesen.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      10. Salvo en los casos en que, manifiestamente, no sea necesaria su colaboraci\u00f3n, todo usuario de la v\u00eda que advierta que se ha producido un accidente de circulaci\u00f3n, sin estar implicado en \u00e9l, deber\u00e1 cumplimentar, en cuanto le sea posible y le afecten, las prescripciones establecidas en el apartado anterior, a no ser que se hubieran personado en el lugar del hecho la autoridad o sus agentes.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 130. Inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo y ca\u00edda de la carga.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Si por causa de accidente o aver\u00eda el veh\u00edculo o su carga obstaculizasen la calzada, los conductores, tras se\u00f1alizar convenientemente el veh\u00edculo o el obst\u00e1culo creado, adoptar\u00e1n las medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, deber\u00e1n sacarlo de la calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible (art\u00edculo 51.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. Siempre que, por cualquier emergencia, un veh\u00edculo quede inmovilizado en la calzada o su carga haya ca\u00eddo sobre \u00e9sta, el conductor o, en la medida de lo posible, los ocupantes del veh\u00edculo procurar\u00e1n colocar uno y otra en el lugar donde cause menor obst\u00e1culo a la circulaci\u00f3n, para lo cual podr\u00e1n, en su caso, utilizarse, si fuera preciso, el arc\u00e9n o la mediana ; asimismo, adoptar\u00e1n la medidas oportunas para que el veh\u00edculo y la carga sean retirados de la v\u00eda en el menor tiempo posible.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        3. En los supuestos a los que se refiere el apartado anterior, sin perjuicio de encender la luz de emergencia si el veh\u00edculo la lleva y, cuando proceda, las luces de posici\u00f3n y de g\u00e1libo, en tanto se deja expedita la v\u00eda, todo conductor deber\u00e1 emplear los dispositivos de prese\u00f1alizaci\u00f3n de peligro reglamentarios para advertir dicha circunstancia, salvo que las condiciones de la circulaci\u00f3n no permitieran hacerlo. Tales dispositivos se colocar\u00e1n, uno por delante y otro por detr\u00e1s del veh\u00edculo o la carga, como m\u00ednimo a 50 metros de distancia y en forma tal que sean visibles desde 100 metros, al menos, por los conductores que se aproximen. En calzadas de sentido \u00fanico, o de m\u00e1s de tres carriles, bastar\u00e1 la colocaci\u00f3n de un solo dispositivo, situado como m\u00ednimo 50 metros antes en la forma anteriormente indicada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4. Si fuera preciso pedir auxilio, se utilizar\u00e1 el poste de socorro m\u00e1s pr\u00f3ximo, si la v\u00eda dispone de ellos ; en caso contrario, podr\u00e1 solicitarse de otros usuarios. En todo caso y en cuanto sea posible, nadie deber\u00e1 invadir la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        5. El remolque de un veh\u00edculo accidentado o averiado s\u00f3lo deber\u00e1 realizarse por otro espec\u00edficamente destinado a este fin. Excepcionalmente, y siempre en condiciones de seguridad, se permitir\u00e1 el arrastre por otros veh\u00edculos, pero s\u00f3lo hasta el lugar m\u00e1s pr\u00f3ximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin entorpecer la circulaci\u00f3n. En ning\u00fan caso ser\u00e1 aplicable dicha excepci\u00f3n en las autopistas o autov\u00edas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6. Cuando la emergencia ocurra en un veh\u00edculo destinado al transporte de mercanc\u00edas peligrosas, se aplicar\u00e1n, adem\u00e1s, sus normas espec\u00edficas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          T\u00cdTULO IV<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          De la se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          CAP\u00cdTULO I<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Normas generales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 131. Concepto.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          La se\u00f1alizaci\u00f3n es el conjunto de se\u00f1ales y \u00f3rdenes de los agentes de circulaci\u00f3n, se\u00f1ales circunstanciales que modifican el r\u00e9gimen normal de utilizaci\u00f3n de la v\u00eda y se\u00f1ales de balizamiento fijo, sem\u00e1foros, se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n y marcas viales, destinadas a los usuarios de la v\u00eda y que tienen por misi\u00f3n advertir e informar a \u00e9stos u ordenar o reglamentar su comportamiento con la necesaria antelaci\u00f3n de determinadas circunstancias de la v\u00eda o de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 132. Obediencia de las se\u00f1ales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Todos los usuarios de las v\u00edas objeto de la ley est\u00e1n obligados a obedecer las se\u00f1ales de la circulaci\u00f3n que establezcan una obligaci\u00f3n o una prohibici\u00f3n y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las se\u00f1ales reglamentarias que se encuentran en las v\u00edas por las que circulan.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            A estos efectos, cuando la se\u00f1al imponga una obligaci\u00f3n de detenci\u00f3n, no podr\u00e1 reanudar su marcha el conductor del veh\u00edculo as\u00ed detenido hasta haber cumplido la prescripci\u00f3n que la se\u00f1al establece.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            En los peajes din\u00e1micos o telepeajes, los veh\u00edculos que los utilicen deber\u00e1n estar provistos del medio t\u00e9cnico que posibilite su uso en condiciones operativas (art\u00edculo 53.1 del texto articulado).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Salvo circunstancias especiales que lo justifiquen, los usuarios deben obedecer las prescripciones indicadas por las se\u00f1ales, aun cuando parezcan estar en contradicci\u00f3n con las normas de comportamiento en la circulaci\u00f3n (art\u00edculo 53.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. Los usuarios deben obedecer las indicaciones de los sem\u00e1foros y de las se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n situadas inmediatamente a su derecha, encima de la calzada o encima de su carril, y si no existen en los citados emplazamientos y pretendan girar a la izquierda o seguir de frente, las de los situados inmediatamente a su izquierda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Si existen sem\u00e1foros o se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n con indicaciones distintas a la derecha y a la izquierda, quienes pretendan girar a la izquierda o seguir de frente s\u00f3lo deben obedecer las de los situados inmediatamente a su izquierda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              CAP\u00cdTULO II<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Prioridad entre se\u00f1ales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 133. Orden de prioridad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Si por causa de accidente o aver\u00eda el veh\u00edculo o su carga obstaculizasen la calzada, los conductores, tras se\u00f1alizar convenientemente el veh\u00edculo o el obst\u00e1culo creado, adoptar\u00e1n las medidas necesarias para que sea retirado en el menor tiempo posible, deber\u00e1n sacarlo de la calzada y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible (art\u00edculo 51.2 del texto refundido).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. Los veh\u00edculos que habiendo sufrido un accidente o aver\u00eda puedan continuar su marcha, lo har\u00e1n de forma inmediata, asegur\u00e1ndose de circular con seguridad. Si precisaran de un servicio de auxilio, deber\u00e1n abandonar lo antes posible los carriles de circulaci\u00f3n y dirigirse hacia la primera salida disponible utilizando para ello el arc\u00e9n derecho. Si ello no fuera posible, deber\u00e1n detenerse en el arc\u00e9n derecho de la v\u00eda o en el lugar donde cause menor obst\u00e1culo a la circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. En el caso de accidente o aver\u00eda, como norma general, si el veh\u00edculo est\u00e1 inmovilizado sin posibilidad de reemprender la marcha, los ocupantes deber\u00e1n abandonar el veh\u00edculo, siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulaci\u00f3n y, en todo caso, deber\u00e1n salir del veh\u00edculo por el lado contrario al flujo de tr\u00e1fico sin transitar o permanecer en los carriles y arcenes que conforman dicha plataforma. Si las condiciones de circulaci\u00f3n no permitieran a los ocupantes abandonar el veh\u00edculo con seguridad, permanecer\u00e1n en el habit\u00e1culo con el cintur\u00f3n abrochado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. En los supuestos a los que se refieren los apartados anteriores, sin perjuicio de encender la luz de emergencia si el veh\u00edculo la lleva y, cuando proceda, las luces de posici\u00f3n y de g\u00e1libo, en tanto se deja expedita la v\u00eda, todo conductor deber\u00e1 emplear el dispositivo de prese\u00f1alizaci\u00f3n de peligro reglamentario para advertir dicha circunstancia.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5. Se proh\u00edbe a los usuarios de las v\u00edas cuyo veh\u00edculo haya sufrido un accidente cumplimentar el parte de accidente en la plataforma de circulaci\u00f3n. Este proceso se llevar\u00e1 a cabo en un lugar seguro fuera de la v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                CAP\u00cdTULO III<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Formato de las se\u00f1ales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 134. Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. El Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n debe ajustarse a lo establecido en las reglamentaciones y recomendaciones internacionales en la materia, as\u00ed como a la regulaci\u00f3n b\u00e1sica establecida al efecto por los Ministerios del Interior y de Fomento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. En dicho cat\u00e1logo se especifica la forma y el significado de las se\u00f1ales y, en su caso, su color y dise\u00f1o, as\u00ed como sus dimensiones y sus sistemas de colocaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3. Las se\u00f1ales que pueden ser utilizadas en las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial deber\u00e1n cumplir las normas y especificaciones que se establecen en este reglamento y en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4. La forma, s\u00edmbolos y nomenclatura de las se\u00f1ales, as\u00ed como los documentos que constituyen el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n, son los que figuran en el anexo I.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  CAP\u00cdTULO IV<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Aplicaci\u00f3n de las se\u00f1ales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Secci\u00f3n 1.\u00aa Generalidades<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 135. Aplicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Toda se\u00f1al se aplicar\u00e1 a toda la anchura de la calzada que est\u00e9n autorizados a utilizar los conductores a quienes se dirija esa se\u00f1al. No obstante, su aplicaci\u00f3n podr\u00e1 limitarse a uno o m\u00e1s carriles, mediante marcas en la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 136. Visibilidad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Con el fin de que sean m\u00e1s visibles y legibles por la noche, las se\u00f1ales viales, especialmente las de advertencia de peligro y las de reglamentaci\u00f3n, deben estar iluminadas o provistas de materiales o dispositivos reflectantes, seg\u00fan lo dispuesto en la regulaci\u00f3n b\u00e1sica establecida a estos fines por el Ministerio de Fomento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 137. Inscripciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Para facilitar la interpretaci\u00f3n de las se\u00f1ales, se podr\u00e1 a\u00f1adir una inscripci\u00f3n en un panel complementario rectangular colocado debajo de aqu\u00e9llas o en el interior de un panel rectangular que contenga la se\u00f1al.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Excepcionalmente, cuando las autoridades competentes estimen conveniente concretar el significado de una se\u00f1al o de un s\u00edmbolo o, respecto de las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n, limitar su alcance a ciertas categor\u00edas de usuarios de la v\u00eda o a determinados per\u00edodos, y no se pudieran dar las indicaciones necesarias por medio de un s\u00edmbolo adicional o de cifras en las condiciones definidas en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n, se colocar\u00e1 una inscripci\u00f3n debajo de la se\u00f1al, en un panel complementario rectangular, sin perjuicio de la posibilidad de sustituir o completar esas inscripciones mediante uno o varios s\u00edmbolos expresivos colocados en la misma placa.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    En el caso de que la se\u00f1al est\u00e9 colocada en un cartel fijo o de mensaje variable, la inscripci\u00f3n a la que se hace referencia podr\u00e1 ir situada junto a ella.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 138. Idioma de las se\u00f1ales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Las indicaciones escritas que se incluyan o acompa\u00f1en a los paneles de se\u00f1alizaci\u00f3n de las v\u00edas p\u00fablicas, e inscripciones, figurar\u00e1n en idioma castellano y, adem\u00e1s, en la lengua oficial de la comunidad aut\u00f3noma reconocida en el respectivo estatuto de autonom\u00eda, cuando la se\u00f1al est\u00e9 ubicada en el \u00e1mbito territorial de dicha comunidad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Los n\u00facleos de poblaci\u00f3n y dem\u00e1s top\u00f3nimos ser\u00e1n designados en su denominaci\u00f3n oficial y, cuando fuese necesario a efectos de identificaci\u00f3n, en castellano.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Secci\u00f3n 2.\u00aa Responsabilidad de la se\u00f1alizaci\u00f3n en las v\u00edas<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 139. Responsabilidad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Corresponde al titular de la v\u00eda la responsabilidad de su mantenimiento en las mejores condiciones posibles de seguridad para la circulaci\u00f3n y la instalaci\u00f3n y conservaci\u00f3n en ella de las adecuadas se\u00f1ales y marcas viales. Tambi\u00e9n corresponde al titular de la v\u00eda la autorizaci\u00f3n previa para la instalaci\u00f3n en ella de otras se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. En caso de emergencia, los agentes de la autoridad podr\u00e1n instalar se\u00f1ales circunstanciales sin autorizaci\u00f3n previa (art\u00edculo 57.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. La autoridad encargada de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico ser\u00e1 responsable de la se\u00f1alizaci\u00f3n de car\u00e1cter circunstancial en raz\u00f3n de las contingencias de aqu\u00e9l y de la se\u00f1alizaci\u00f3n variable necesaria para su control, de acuerdo con la legislaci\u00f3n de carreteras (art\u00edculo 57.2 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      En tal sentido, corresponde al organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, a la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico la determinaci\u00f3n de las clases o tramos de carreteras que deban contar con se\u00f1alizaci\u00f3n circunstancial o variable o con otros medios de vigilancia, regulaci\u00f3n, control y gesti\u00f3n telem\u00e1tica del tr\u00e1fico ; la de las caracter\u00edsticas de los elementos f\u00edsicos y tecnol\u00f3gicos que tengan como finalidad auxiliar a la autoridad de tr\u00e1fico ; la instalaci\u00f3n y mantenimiento de dicha se\u00f1alizaci\u00f3n y elementos f\u00edsicos o tecnol\u00f3gicos, as\u00ed como la determinaci\u00f3n en cada momento de los usos y mensajes de los paneles de mensaje variable, sin perjuicio de las competencias que, en cada caso, puedan corresponder a los \u00f3rganos titulares de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. La responsabilidad de la se\u00f1alizaci\u00f3n de las obras que se realicen en las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial corresponder\u00e1 a los organismos que las realicen o a las empresas adjudicatarias de aqu\u00e9llas. Los usuarios de la v\u00eda est\u00e1n obligados a seguir las indicaciones del personal destinado a la regulaci\u00f3n del paso de veh\u00edculos en dichas obras, seg\u00fan lo dispuesto en el art\u00edculo 60.5.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Cuando las obras sean realizadas por empresas adjudicatarias o por entidades distintas del titular, \u00e9stas, con anterioridad a su inicio, lo comunicar\u00e1n al organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, a la autoridad auton\u00f3mica o local responsable del tr\u00e1fico, que dictar\u00e1 las instrucciones que resulten procedentes en relaci\u00f3n a la regulaci\u00f3n, gesti\u00f3n y control del tr\u00e1fico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. La realizaci\u00f3n de las obras sin autorizaci\u00f3n previa del titular de la v\u00eda se regir\u00e1 por lo dispuesto en la legislaci\u00f3n de carreteras o, en su caso, en las normas municipales (art\u00edculo 10.1 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          La realizaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n de las obras que incumpla las instrucciones dictadas tendr\u00e1 la consideraci\u00f3n de infracci\u00f3n grave, de conformidad con lo establecido en el art\u00edculo 65.4.f) del texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 140. Se\u00f1alizaci\u00f3n de las obras.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Las obras que dificulten de cualquier modo la circulaci\u00f3n vial deber\u00e1n hallarse se\u00f1alizadas, tanto de d\u00eda como de noche, y balizadas luminosamente durante las horas nocturnas, o cuando las condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales lo exijan, a cargo del realizador de la obra, seg\u00fan la regulaci\u00f3n b\u00e1sica establecida a estos fines por el Ministerio de Fomento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Cuando se se\u00f1alicen tramos de obras, las marcas viales ser\u00e1n de color amarillo. Asimismo tendr\u00e1n el fondo amarillo las se\u00f1ales verticales siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. a) Las se\u00f1ales de advertencia de peligro P-1, P-2, P-3, P-4, P-13, P-14, P-15, P-17, P-18, P-19, P-25, P-26, P-28, P-30 y P-50.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. b) Las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n R-5, R-102, R-103, R-104, R-105, R-106, R-107, R-200, R-201, R-202, R-203, R-204, R-205, R-300, R-301, R-302, R-303, R-304, R-305, R-306, R-500, R-501, R-502 y R-503.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. c) Las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n: todas las se\u00f1ales de carriles y de orientaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Su significado ser\u00e1 el mismo que el de las equivalentes que se utilizan cuando no hay obras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, significado y dimensiones de las se\u00f1ales de obra son las que figuran en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. La forma, s\u00edmbolos y nomenclatura figuran tambi\u00e9n en el anexo I de este reglamento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 141. Objeto y tipo de se\u00f1ales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Salvo justificaci\u00f3n en contrario, en cualquier tipo de obras y actividades en las v\u00edas deber\u00e1n utilizarse exclusivamente los elementos y dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n, balizamiento y defensa incluidos en la regulaci\u00f3n b\u00e1sica establecida a estos fines por los Ministerios de Fomento e Interior, seg\u00fan se indica en el anexo I.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            CAP\u00cdTULO V<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Retirada, sustituci\u00f3n y alteraci\u00f3n de se\u00f1ales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 142. Obligaciones relativas a la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. El titular de la v\u00eda o, en su caso, la autoridad encargada de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico ordenar\u00e1 la inmediata retirada y, en su caso, la sustituci\u00f3n por las que sean adecuadas de las se\u00f1ales antirreglamentariamente instaladas, de las que hayan perdido su objeto y de las que no lo cumplan por causa de su deterioro (art\u00edculo 58.1 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. Salvo por causa justificada, nadie debe instalar, retirar, trasladar, ocultar o modificar la se\u00f1alizaci\u00f3n de una v\u00eda sin permiso de su titular o, en su caso, de la autoridad encargada de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico o de la responsable de las instalaciones (art\u00edculo 58.2 del texto articulado).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3. Se proh\u00edbe modificar el contenido de las se\u00f1ales o colocar sobre ellas o en sus inmediaciones placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusi\u00f3n, reducir su visibilidad o su eficacia, deslumbrar a los usuarios de la v\u00eda o distraer su atenci\u00f3n, sin perjuicio de las competencias de los titulares de las v\u00edas (art\u00edculo 58.3 del texto articulado).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              El organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica o local responsable de la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico podr\u00e1 alterar, en todo momento, el contenido de las se\u00f1ales contempladas en el art\u00edculo 144.1 para adaptarlas a las circunstancias cambiantes del tr\u00e1fico, sin perjuicio de las competencias de los titulares de las v\u00edas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Los supuestos de retirada o deterioro de la se\u00f1alizaci\u00f3n permanente u ocasional tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de infracciones graves, conforme se prev\u00e9 en el art\u00edculo 65.4.f) del texto articulado.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                CAP\u00cdTULO VI<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                De los tipos y significados de las se\u00f1ales de circulaci\u00f3n y marcas viales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Secci\u00f3n 1.\u00aa De las se\u00f1ales y \u00f3rdenes de los agentes de circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 143. Se\u00f1ales con el brazo y otras.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. Los agentes de la autoridad responsable del tr\u00e1fico que est\u00e9n regulando la circulaci\u00f3n lo har\u00e1n de forma que sean f\u00e1cilmente reconocibles como tales a distancia, tanto de d\u00eda como de noche, y sus se\u00f1ales, que han de ser visibles, y sus \u00f3rdenes deben ser inmediatamente obedecidas por los usuarios de la v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Tanto los agentes de la autoridad que regulen la circulaci\u00f3n como la Polic\u00eda Militar, el personal de obras y el de acompa\u00f1amiento de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial, que regulen el paso de veh\u00edculos y, en su caso, las patrullas escolares, el personal de protecci\u00f3n civil y el de organizaciones de actividades deportivas o de cualquier otro acto, habilitado a los efectos contemplados en el apartado 4 de este art\u00edculo, deber\u00e1n utilizar prendas de colores llamativos y dispositivos o elementos retrorreflectantes que permitan a los conductores y dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda que se aproximen distinguirlos a una distancia m\u00ednima de 150 metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Como norma general, los agentes de la autoridad responsable del tr\u00e1fico utilizar\u00e1n las siguientes se\u00f1ales:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. a) Brazo levantado verticalmente: obliga a detenerse a todos los usuarios de la v\u00eda que se acerquen al agente, salvo a los conductores que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad suficiente. Si esta se\u00f1al se efect\u00faa en una intersecci\u00f3n, no obligar\u00e1 a detenerse a los conductores que hayan entrado ya en ella.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    La detenci\u00f3n debe efectuarse ante la l\u00ednea de detenci\u00f3n m\u00e1s cercana o, en su defecto, inmediatamente antes del agente. En una intersecci\u00f3n, la detenci\u00f3n debe efectuarse antes de entrar en ella.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Con posterioridad a esta se\u00f1al, el agente podr\u00e1 indicar, en su caso, el lugar donde debe efectuarse la detenci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. b) Brazo o brazos extendidos horizontalmente:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      obliga a detenerse a todos los usuarios de la v\u00eda que se acerquen al agente desde direcciones que corten la indicada por el brazo o los brazos extendidos y cualquiera que sea el sentido de su marcha. Esta se\u00f1al permanece en vigor aunque el agente baje el brazo o los brazos, siempre que no cambie de posici\u00f3n o efect\u00fae otra se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. c) Balanceo de una luz roja o amarilla: obliga a detenerse a los usuarios de la v\u00eda hacia los que el agente dirija la luz.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. d) Brazo extendido movi\u00e9ndolo alternativamente de arriba abajo: esta se\u00f1al obliga a disminuir la velocidad de su veh\u00edculo a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la se\u00f1al y perpendicularmente a dicho brazo.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3. e) Otras se\u00f1ales: cuando las circunstancias as\u00ed lo exijan, los agentes podr\u00e1n utilizar cualquier otra indicaci\u00f3n distinta a las anteriores realizada de forma clara.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Los agentes podr\u00e1n ordenar la detenci\u00f3n de veh\u00edculos con una serie de toques de silbato cortos y frecuentes, y la reanudaci\u00f3n de la marcha con un toque largo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Los agentes podr\u00e1n dar \u00f3rdenes o indicaciones a los usuarios mientras hacen uso de la se\u00f1al V-1 que establece el Reglamento General de Veh\u00edculos, a trav\u00e9s de la megafon\u00eda o por cualquier otro medio que pueda ser percibido claramente por aqu\u00e9llos, entre los cuales est\u00e1n los siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. a) Bandera roja: indica que a partir del paso del veh\u00edculo que la porta, la calzada queda temporalmente cerrada al tr\u00e1fico de todos los veh\u00edculos y usuarios, excepto para aquellos que son acompa\u00f1ados o escoltados por los agentes de la autoridad responsable de la regulaci\u00f3n, gesti\u00f3n y control del tr\u00e1fico.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        3. b) Bandera verde: indica que, a partir del paso del veh\u00edculo que la porta, la calzada queda de nuevo abierta al tr\u00e1fico.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4. c) Bandera amarilla: indica al resto de los conductores y usuarios la necesidad de extremar la atenci\u00f3n o la proximidad de un peligro. Esta bandera podr\u00e1 ser tambi\u00e9n utilizada por el personal auxiliar habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad durante el desarrollo de marchas ciclistas o de cualquiera otra actividad, deportiva o no, en las v\u00edas objeto de la legislaci\u00f3n sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        5. d) Brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo: el agente desde un veh\u00edculo indica la obligaci\u00f3n de detenerse en el lado derecho a aquellos usuarios a los que va dirigida la se\u00f1al.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        6. e) Luz roja o amarilla intermitente o destellante hacia delante: el agente desde un veh\u00edculo indica al conductor del que le precede que debe detener el veh\u00edculo en el lado derecho, delante del veh\u00edculo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y siguiendo las instrucciones que imparta el agente mediante la megafon\u00eda.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        7. En ausencia de agentes de la circulaci\u00f3n o para auxiliar a \u00e9stos, y en las circunstancias y condiciones establecidas en este reglamento, la Polic\u00eda Militar podr\u00e1 regular la circulaci\u00f3n, y el personal de obras en la v\u00eda y el de acompa\u00f1amiento de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial podr\u00e1 regular el paso de veh\u00edculos mediante el empleo de las se\u00f1ales verticales R-2 y R-400 incorporadas a una paleta, y, por este mismo medio, las patrullas escolares invitar a los usuarios de la v\u00eda a que detengan su marcha. Cuando la autoridad competente autorice la celebraci\u00f3n de actividades deportivas o actos que aconsejen establecer limitaciones a la circulaci\u00f3n en v\u00edas urbanas o interurbanas, la autoridad responsable del tr\u00e1fico podr\u00e1 habilitar al personal de protecci\u00f3n civil o de la organizaci\u00f3n responsable para impedir el acceso de veh\u00edculos o peatones a la zona o itinerario afectados, en los t\u00e9rminos del anexo II.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Cuando las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, en el \u00e1mbito de sus funciones, establezcan controles policiales de seguridad ciudadana en la v\u00eda p\u00fablica, podr\u00e1n regular el tr\u00e1fico exclusivamente en el caso de ausencia de agentes de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          La forma y significado de las se\u00f1ales y \u00f3rdenes de los agentes de la circulaci\u00f3n se ajustar\u00e1 a lo que establece el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. Estas se\u00f1ales figuran tambi\u00e9n en el anexo I.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Secci\u00f3n 2.\u00aa De la se\u00f1alizaci\u00f3n circunstancial, que modifica el r\u00e9gimen normal de utilizaci\u00f3n de la v\u00eda, y de las se\u00f1ales de balizamiento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 144. Se\u00f1ales circunstanciales y de balizamiento.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Los paneles de mensaje variable tienen por objeto regular la circulaci\u00f3n adapt\u00e1ndola a las circunstancias cambiantes del tr\u00e1fico. Se utilizar\u00e1n para dar informaci\u00f3n a los conductores, advertirles de posibles peligros y dar recomendaciones o instrucciones de obligado cumplimiento. El contenido de los textos y gr\u00e1ficos de los paneles de se\u00f1alizaci\u00f3n de mensaje variable se ajustar\u00e1 a lo dispuesto en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las modificaciones que estos paneles de mensaje variable introducen respecto de la habitual se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal terminan cuando lo establezca el propio panel o las causas que motivaron su imposici\u00f3n, momento a partir del cual aquellas vuelven a regir.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Las se\u00f1ales de balizamiento podr\u00e1n ser:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. a) Dispositivos de barrera: proh\u00edben el paso a la parte de la v\u00eda que delimitan y son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1.\u00ba Barrera fija: proh\u00edbe el paso a la v\u00eda o parte de \u00e9sta que delimita.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2.\u00ba Barrera o semibarrera m\u00f3viles: proh\u00edbe temporalmente el paso, mientras se encuentre en posici\u00f3n transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana, acceso a un establecimiento u otros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3.\u00ba Panel direccional provisional: proh\u00edbe el paso e informa, adem\u00e1s, sobre el sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4.\u00ba Banderitas, conos o dispositivos an\u00e1logos:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              proh\u00edben el paso a trav\u00e9s de la l\u00ednea real o imaginaria que los une.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.\u00ba Luz roja fija: indica que la calzada est\u00e1 totalmente cerrada al tr\u00e1nsito.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6.\u00ba Luces amarillas fijas o intermitentes: proh\u00edben el paso a trav\u00e9s de la l\u00ednea imaginaria que las une.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. b) Dispositivos de gu\u00eda: tienen por finalidad indicar el borde de la calzada, la presencia de una curva y el sentido de circulaci\u00f3n, los l\u00edmites de obras de f\u00e1brica u otros obst\u00e1culos. Son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1.\u00ba Hito de v\u00e9rtice: elemento de balizamiento en forma semicil\u00edndrica en su cara frontal, provisto de tri\u00e1ngulos sim\u00e9tricamente opuestos, de material retrorreflectante, que indica el punto en el que se separan dos corrientes de tr\u00e1fico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2.\u00ba Hito de arista: elemento cuya finalidad primordial es balizar los bordes de las carreteras principalmente durante las horas nocturnas o de baja visibilidad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3.\u00ba Paneles direccionales permanentes: dispositivos de balizamiento implantados con vistas a guiar y se\u00f1alar a los usuarios un peligro puntual, mediante el cual se informa sobre el sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4.\u00ba Captafaros horizontales (ojos de gato).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                5.\u00ba Captafaros de barrera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.\u00ba Balizas planas: indican el borde de la calzada, los l\u00edmites de obras de f\u00e1brica u otros obst\u00e1culos en la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                7.\u00ba Balizas cil\u00edndricas: refuerzan cualquier medida de seguridad, y no puede franquearse la l\u00ednea, imaginaria o no, que las une.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                8.\u00ba Barreras laterales: r\u00edgidas, semirr\u00edgidas y desplazables. Indican el borde de la plataforma y protegen frente a salidas de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, significado y dimensiones de las se\u00f1ales de balizamiento se ajustar\u00e1n a lo que se establece en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Secci\u00f3n 3.\u00aa De los sem\u00e1foros<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 145. Sem\u00e1foros reservados para peatones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  El significado de las luces de estos sem\u00e1foros es el siguiente:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. a) Una luz roja no intermitente, en forma de peat\u00f3n inm\u00f3vil, indica a los peatones que no deben comenzar a cruzar la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. b) Una luz verde no intermitente, en forma de peat\u00f3n en marcha, indica a los peatones que pueden comenzar a atravesar la calzada. Cuando dicha luz pase a intermitente, significa que el tiempo de que a\u00fan disponen para terminar de atravesar la calzada est\u00e1 a punto de finalizar y que se va a encender la luz roja.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 146. Sem\u00e1foros circulares para veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El significado de sus luces y flechas es el siguiente:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. a) Una luz roja no intermitente proh\u00edbe el paso.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Mientras permanece encendida, los veh\u00edculos no deben rebasar el sem\u00e1foro ni, si existe, la l\u00ednea de detenci\u00f3n anterior m\u00e1s pr\u00f3xima a aqu\u00e9l. Si el sem\u00e1foro estuviese dentro o al lado opuesto de una intersecci\u00f3n, los veh\u00edculos no deben internarse en \u00e9sta ni, si existe, rebasar la l\u00ednea de detenci\u00f3n situada antes de aqu\u00e9lla.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. b) Una luz roja intermitente, o dos luces rojas alternativamente intermitentes, proh\u00edben temporalmente el paso a los veh\u00edculos antes de un paso a nivel, una entrada a un puente m\u00f3vil o a un pont\u00f3n trasbordador, en las proximidades de una salida de veh\u00edculos de extinci\u00f3n de incendios o con motivo de la aproximaci\u00f3n de una aeronave a escasa altura.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. c) Una luz amarilla no intermitente significa que los veh\u00edculos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz roja fija, a no ser que, cuando se encienda, el veh\u00edculo se encuentre tan cerca del lugar de detenci\u00f3n que no pueda detenerse antes del sem\u00e1foro en condiciones de seguridad suficientes.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3. d) Una luz amarilla intermitente o dos luces amarillas alternativamente intermitentes obligan a los conductores a extremar la precauci\u00f3n y, en su caso, ceder el paso. Adem\u00e1s, no eximen del cumplimiento de otras se\u00f1ales que obliguen a detenerse.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      4. e) Una luz verde no intermitente significa que est\u00e1 permitido el paso con prioridad, excepto en los supuestos a que se refiere el art\u00edculo 59.1.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      5. f) Una flecha negra sobre una luz roja no intermitente o sobre una luz amarilla no cambia el significado de dichas luces, pero lo limita exclusivamente al movimiento indicado por la flecha.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      6. g) Una flecha verde que se ilumina sobre un fondo circular negro significa que los veh\u00edculos pueden tomar la direcci\u00f3n y sentido indicados por aqu\u00e9lla, cualquiera que sea la luz que est\u00e9 simult\u00e1neamente encendida en el mismo sem\u00e1foro o en otro contiguo.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Cualquier veh\u00edculo que, al encenderse la flecha verde, se encuentre en un carril reservado exclusivamente para la circulaci\u00f3n en la direcci\u00f3n y sentidos indicados por la flecha o que, sin estar reservado, sea el que esta circulaci\u00f3n tenga que utilizar, deber\u00e1 avanzar en dicha direcci\u00f3n y sentido.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Los veh\u00edculos que avancen siguiendo la indicaci\u00f3n de una flecha verde deben hacerlo con precauci\u00f3n, dejando pasar a los veh\u00edculos que circulen por el carril al que se incorporen y no poniendo en peligro a los peatones que est\u00e9n cruzando la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 147. Sem\u00e1foros cuadrados para veh\u00edculos, o de carril.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Los sem\u00e1foros de ocupaci\u00f3n de carril afectan exclusivamente a los veh\u00edculos que circulen por el carril sobre el que est\u00e1n situados o en el que se indique en el panel de se\u00f1alizaci\u00f3n variable, y el significado de sus luces es el siguiente:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. a) Una luz roja en forma de aspa determina la prohibici\u00f3n de ocupar el carril indicado. Los conductores de los veh\u00edculos que circulen por este carril deber\u00e1n abandonarlo en el tiempo m\u00e1s breve posible.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. b) Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo indica que est\u00e1 permitido circular por el carril correspondiente. Esta autorizaci\u00f3n de utilizar el carril no exime de la obligaci\u00f3n de detenerse ante una luz roja circular o, por excepci\u00f3n a lo dispuesto sobre el orden de preeminencia en el art\u00edculo 133, de obedecer cualquier otra se\u00f1al o marca vial que obligue a detenerse o a ceder el paso, o, en su ausencia, del cumplimiento de las normas generales sobre prioridad de paso.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        3. c) Una luz blanca o amarilla en forma de flecha, intermitente o fija, apuntada hacia abajo en forma oblicua, indica a los usuarios del carril correspondiente la necesidad de irse incorporando en condiciones de seguridad al carril hacia el que apunta la flecha, toda vez que aquel por el que circula va a quedar cerrado en corto espacio.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 148. Sem\u00e1foros reservados a determinados veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Cuando las luces de los sem\u00e1foros presentan la silueta iluminada de un ciclo, sus indicaciones se refieren exclusivamente a ciclos y ciclomotores.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. Cuando, excepcionalmente, el sem\u00e1foro consista en una franja blanca iluminada sobre fondo circular negro, sus indicaciones se refieren exclusivamente a los tranv\u00edas y a los autobuses de l\u00edneas regulares, a no ser que exista un carril reservado para autobuses o para autobuses, taxis y otros veh\u00edculos ; en tal caso, s\u00f3lo se refieren a los que circulen por \u00e9l. El significado de estos sem\u00e1foros es el siguiente:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. a) Una franja blanca horizontal iluminada proh\u00edbe el paso en las mismas condiciones que la luz roja no intermitente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. b) Una franja blanca vertical iluminada permite el paso de frente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. c) Una franja blanca oblicua, hacia la izquierda o hacia la derecha, iluminada, indica que est\u00e1 permitido el paso para girar a la izquierda o a la derecha, respectivamente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          6. d) Una franja blanca, vertical u oblicua, iluminada intermitentemente, indica que los citados veh\u00edculos deben detenerse en las mismas condiciones que si se tratara de una luz amarilla fija.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Secci\u00f3n 4.\u00aa De las se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Subsecci\u00f3n 1.\u00aa De las se\u00f1ales de advertencia de peligro<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 149. Objeto y tipos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Las se\u00f1ales de advertencia de peligro tienen por objeto indicar a los usuarios de la v\u00eda la proximidad y<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              la naturaleza de un peligro dif\u00edcil de ser percibido a tiempo, con objeto de que se cumplan las normas de comportamiento que, en cada caso, sean procedentes.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. La distancia entre la se\u00f1al y el principio del tramo peligroso podr\u00e1 indicarse en un panel complementario del modelo recogido en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. Si una se\u00f1al de advertencia de peligro llevara un panel complementario que indique una longitud, se entender\u00e1 que \u00e9sta se refiere a la del tramo de v\u00eda afectado por el peligro, como una sucesi\u00f3n de curvas peligrosas o un tramo de calzada en mal estado.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. Cuando se trate de se\u00f1ales luminosas, podr\u00e1 admitirse que los s\u00edmbolos aparezcan iluminados en blanco sobre fondo oscuro no luminoso.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. Los tipos de se\u00f1ales de advertencia de peligro, con su nomenclatura y significado respectivos, son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-1 Intersecci\u00f3n con prioridad. Peligro por la proximidad de una intersecci\u00f3n con una v\u00eda, cuyos usuarios deben ceder el paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-1 a. Intersecci\u00f3n con prioridad sobre v\u00eda a la derecha. Peligro por la proximidad de una intersecci\u00f3n con una v\u00eda a la derecha, cuyos usuarios deben ceder el paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-1 b. Intersecci\u00f3n con prioridad sobre v\u00eda a la izquierda. Peligro por la proximidad de una intersecci\u00f3n con una v\u00eda a la izquierda, cuyos usuarios deben ceder el paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-1 c. Intersecci\u00f3n con prioridad sobre incorporaci\u00f3n por la derecha. Peligro por la proximidad de una incorporaci\u00f3n por la derecha de una v\u00eda, cuyos usuarios deben ceder el paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-1 d. Intersecci\u00f3n con prioridad sobre incorporaci\u00f3n por la izquierda. Peligro por la proximidad de una incorporaci\u00f3n por la izquierda de una v\u00eda, cuyos usuarios deben ceder el paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-2. Intersecci\u00f3n con prioridad de la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Peligro por la proximidad de una intersecci\u00f3n en la que rige la regla general de prioridad de paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-3. Sem\u00e1foros. Peligro por la proximidad de una intersecci\u00f3n aislada o tramo con la circulaci\u00f3n regulada por sem\u00e1foros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-4. Intersecci\u00f3n con circulaci\u00f3n giratoria. Peligro por la proximidad de una intersecci\u00f3n donde la circulaci\u00f3n se efect\u00faa de forma giratoria en el sentido de las flechas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-5. Puente m\u00f3vil. Peligro ante la proximidad de un puente que puede ser levantado o girado, interrumpi\u00e9ndose as\u00ed temporalmente la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-6. Cruce de tranv\u00eda. Peligro por la proximidad de cruce con una l\u00ednea de tranv\u00eda, que tiene prioridad de paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-7. Paso a nivel con barreras. Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-8. Paso a nivel sin barreras. Peligro por la proximidad de un paso a nivel no provisto de barreras o semibarreras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-9 a. Proximidad de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado derecho). Indica, en el lado derecho, la proximidad de peligro se\u00f1alizado de un paso a nivel, de un puente m\u00f3vil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompa\u00f1ada de la se\u00f1al P-5, P-7, P-8 o P-27.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-9 b. Aproximaci\u00f3n a un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado derecho). Indica, en el lado derecho, la aproximaci\u00f3n a un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle, que dista de \u00e9ste al menos dos tercios de la distancia entre \u00e9l y la correspondiente se\u00f1al de advertencia del peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-9 c. Cercan\u00eda de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado derecho). Indica, en el lado derecho, la cercan\u00eda de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle, que dista de \u00e9ste al menos un tercio de la distancia entre \u00e9l y la correspondiente se\u00f1al de advertencia del peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-10 a. Proximidad de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado izquierdo). Indica, en el lado izquierdo, la proximidad de peligro se\u00f1alizado de un paso a nivel, de un puente m\u00f3vil o de un muelle. Esta baliza va siempre acompa\u00f1ada de la se\u00f1al P-5, P-7, P-8 o P-27.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-10 b. Aproximaci\u00f3n a un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado izquierdo). Indica, en el lado izquierdo, la aproximaci\u00f3n a un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle, que dista de \u00e9ste al menos dos tercios de la distancia entre \u00e9l y la correspondiente se\u00f1al de advertencia del peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-10 c. Cercan\u00eda de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado izquierdo). Indica, en el lado izquierdo, la cercan\u00eda de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle, que dista de \u00e9ste al menos un tercio de la distancia entre \u00e9l y la correspondiente se\u00f1al de advertencia del peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-11. Situaci\u00f3n de un paso a nivel sin barreras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-11 a. Situaci\u00f3n de un paso a nivel sin barreras de m\u00e1s de una v\u00eda f\u00e9rrea. Peligro por la presencia inmediata de un paso a nivel sin barreras con m\u00e1s de una v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-12. Aeropuerto. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente vuelan aeronaves a baja altura sobre la v\u00eda y que pueden originar ruidos imprevistos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-13 a. Curva peligrosa hac\u00eda la derecha. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-13 b. Curva peligrosa hacia la izquierda. Peligro por la proximidad de una curva peligrosa hacia la izquierda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-14 a. Curvas peligrosas hacia la derecha. Peligro por la proximidad de una sucesi\u00f3n de curvas pr\u00f3ximas entre s\u00ed ; la primera, hacia la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-14 b. Curvas peligrosas hacia la izquierda. Peligro por la proximidad de una sucesi\u00f3n de curvas pr\u00f3ximas entre s\u00ed ; la primera, hacia la izquierda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-15. Perfil irregular. Peligro por la proximidad de un resalto o bad\u00e9n en la v\u00eda o pavimento en mal estado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-15 a. Resalto. Peligro por la proximidad de un resalto en la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-15 b. Bad\u00e9n. Peligro por la proximidad de un bad\u00e9n en la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-16 a. Bajada con fuerte pendiente. Peligro por la existencia de un tramo de v\u00eda con fuerte pendiente descendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-16 b. Subida con fuerte pendiente. Peligro por la existencia de un tramo de v\u00eda con fuerte pendiente ascendente. La cifra indica la pendiente en porcentaje.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-17. Estrechamiento de calzada. Peligro por la posibilidad de una zona de la v\u00eda en la que se estrecha la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P 17 a. Estrechamiento de calzada por la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Peligro por la proximidad de una zona de la v\u00eda en la que la calzada se estrecha por el lado de la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-17 b. Estrechamiento de calzada por la izquierda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Peligro por la proximidad de una zona de la v\u00eda en la que la calzada se estrecha por el lado de la izquierda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-18. Obras. Peligro por la proximidad de un tramo de v\u00eda en obras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-19. Pavimento deslizante. Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-20. Peatones. Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por peatones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-21. Ni\u00f1os. Peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por ni\u00f1os, tales como escuelas, zona de juegos, etc.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-22. Ciclista. Peligro por la proximidad de un paso para ciclistas o de un lugar donde frecuentemente los ciclistas salen a la v\u00eda o la cruzan.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-23. Paso de animales dom\u00e9sticos. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v\u00eda puede ser atravesada por animales dom\u00e9sticos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-24. Paso de animales en libertad. Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la v\u00eda puede ser atravesada por animales en libertad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-25. Circulaci\u00f3n en los dos sentidos. Peligro por la proximidad de una zona de la calzada donde la circulaci\u00f3n se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-26. Desprendimiento. Peligro por la proximidad a una zona con desprendimientos frecuentes y la consiguiente posible presencia de obst\u00e1culos en la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-27. Muelle. Peligro debido a que la v\u00eda desemboca en un muelle o en una corriente de agua.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-28. Proyecci\u00f3n de gravilla. Peligro por la proximidad de un tramo de v\u00eda donde existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-29. Viento transversal. Peligro por la proximidad de una zona donde sopla frecuentemente viento fuerte en direcci\u00f3n transversal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-30. Escal\u00f3n lateral. Peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la v\u00eda en el lado que indique el s\u00edmbolo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-31. Congesti\u00f3n. Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulaci\u00f3n se encuentra detenida o dificultada por congesti\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-32. Obstrucci\u00f3n en la calzada. Peligro por la proximidad de un lugar en que hay veh\u00edculos que obstruyen la calzada debido a aver\u00eda, accidente u otras causas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-33. Visibilidad reducida. Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulaci\u00f3n se ve dificultada por una p\u00e9rdida notable de visibilidad debida a niebla, lluvia, nieve, humos, etc.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-34. Pavimento deslizante por hielo o nieve. Peligro por la proximidad de una zona de calzada cuyo pavimento puede resultar especialmente deslizante a causa del hielo o nieve.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                P-50. Otros peligros. Indica la proximidad de un peligro distinto de los advertidos por otras se\u00f1ales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, significado y dimensiones de las se\u00f1ales de advertencia de peligro son los que figuran en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. La forma, s\u00edmbolos y nomenclatura figuran tambi\u00e9n en el anexo I de este reglamento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Subsecci\u00f3n 2.\u00aa De las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 150. Objeto, clases y normas comunes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n tienen por objeto indicar a los usuarios de la v\u00eda las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales que deben observar.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n se subdividen en:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3. a) Se\u00f1ales de prioridad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4. b) Se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de entrada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5. c) Se\u00f1ales de restricci\u00f3n de paso.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  6. d) Otras se\u00f1ales de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  7. e) Se\u00f1ales de obligaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  8. f) Se\u00f1ales de fin de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  9. Las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n colocadas al lado o en la vertical de una se\u00f1al que indique el nombre del poblado significan que la reglamentaci\u00f3n se aplica a todo el poblado, excepto si en \u00e9ste se indicara otra reglamentaci\u00f3n distinta mediante otras se\u00f1ales en ciertos tramos de la v\u00eda.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  10. Las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales establecidas por las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n regir\u00e1n a partir de la secci\u00f3n transversal donde est\u00e9n colocadas dichas se\u00f1ales, salvo que mediante un panel complementario colocado debajo de ellas se indique la distancia a la secci\u00f3n donde empiecen a regir las citadas se\u00f1ales.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 151. Se\u00f1ales de prioridad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Las se\u00f1ales de prioridad est\u00e1n destinadas a poner en conocimiento de los usuarios de la v\u00eda reglas especiales de prioridad en las intersecciones o en los pasos estrechos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. La nomenclatura y significado de las se\u00f1ales de prioridad son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R-1. Ceda el paso. Obligaci\u00f3n para todo conductor de ceder el paso en la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n a los veh\u00edculos que circulen por la v\u00eda a la que se aproxime o al carril al que pretende incorporarse.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R-2. Detenci\u00f3n obligatoria o stop. Obligaci\u00f3n para todo conductor de detener su veh\u00edculo ante la pr\u00f3xima l\u00ednea de detenci\u00f3n o, si no existe, inmediatamente antes de la intersecci\u00f3n, y ceder el paso en ella a los veh\u00edculos que circulen por la v\u00eda a la que se aproxime.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detenci\u00f3n no existe visibilidad suficiente, el conductor deber\u00e1 detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ning\u00fan usuario de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R-3. Calzada con prioridad. Indica a los conductores de los veh\u00edculos que circulen por una calzada su prioridad en las intersecciones sobre los veh\u00edculos que circulen por otra calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R-4. Fin de prioridad. Indica la proximidad del lugar en que la calzada por la que se circula pierde su prioridad respecto a otra calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R-5. Prioridad en sentido contrario. Prohibici\u00f3n de entrada en un paso estrecho mientras no sea posible atravesarlo sin obligar a los veh\u00edculos que circulen en sentido contrario a detenerse.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      R-6. Prioridad respecto al sentido contrario. Indica a los conductores que, en un pr\u00f3ximo paso estrecho, tienen prioridad con relaci\u00f3n a los veh\u00edculos que circulen en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Aunque no responden a los requisitos del art\u00edculo 150.1, son tambi\u00e9n se\u00f1ales de prioridad las P-1, P-1 a, P-1 b, P-1 c, P-1 d, P-2, P-6, P-7 y P-8.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 152. Se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de entrada.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Las se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de entrada, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que est\u00e1n situadas, proh\u00edben el acceso a los veh\u00edculos o usuarios, en la forma que a continuaci\u00f3n se detalla:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-100. Circulaci\u00f3n prohibida. Prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n de toda clase de veh\u00edculos en ambos sentidos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-101. Entrada prohibida. Prohibici\u00f3n de acceso a toda clase de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-102. Entrada prohibida a veh\u00edculos de motor.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de acceso a veh\u00edculos de motor.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-103. Entrada prohibida a veh\u00edculos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de acceso a veh\u00edculos de motor. No proh\u00edbe el acceso a motocicletas de dos ruedas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-104. Entrada prohibida a motocicletas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de acceso a motocicletas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-105. Entrada prohibida a ciclomotores.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de acceso a ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros. Igualmente proh\u00edbe la entrada a veh\u00edculos para personas de movilidad reducida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-106. Entrada prohibida a veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas. Prohibici\u00f3n de acceso a veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas, entendi\u00e9ndose como tales camiones y furgones independientemente de su masa.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-107. Entrada prohibida a veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas con mayor masa autorizada que la indicada. Prohibici\u00f3n de acceso a toda clase de veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas si su masa m\u00e1xima autorizada es superior a la indicada en la se\u00f1al, entendi\u00e9ndose como tales los camiones y furgones con mayor masa autorizada que la indicada en la se\u00f1al. Proh\u00edbe el acceso aunque circulen vac\u00edos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-108. Entrada prohibida a veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas. Prohibici\u00f3n de paso a toda clase de veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas y que deban circular de acuerdo con su reglamentaci\u00f3n especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-109. Entrada prohibida a veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas explosivas o inflamables. Prohibici\u00f3n de paso a toda clase de veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas explosivas o f\u00e1cilmente inflamables y que deban circular de acuerdo con su reglamentaci\u00f3n especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-110. Entrada prohibida a veh\u00edculos que transporten productos contaminantes del agua. Prohibici\u00f3n de paso a toda clase de veh\u00edculos que transporten m\u00e1s de 1.000 litros de productos capaces de contaminar el agua.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-111. Entrada prohibida a veh\u00edculos agr\u00edcolas de motor. Prohibici\u00f3n de acceso a tractores y otras m\u00e1quinas agr\u00edcolas autopropulsadas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-112. Entrada prohibida a veh\u00edculos de motor con remolque, que no sea un semirremolque o un remolque de un solo eje. La inscripci\u00f3n de una cifra de tonelaje, ya sea sobre la silueta del remolque, ya sea en una placa suplementaria, significa que la prohibici\u00f3n de paso s\u00f3lo se aplica cuando la masa m\u00e1xima autorizada del remolque supere dicha cifra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-113. Entrada prohibida a veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal. Prohibici\u00f3n de acceso a veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-114. Entrada prohibida a ciclos. Prohibici\u00f3n de acceso a ciclos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-115. Entrada prohibida a carros de mano.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de acceso a carros de mano.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-116. Entrada prohibida a peatones. Prohibici\u00f3n de acceso a peatones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-117. Entrada prohibida a animales de montura.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de acceso a animales de montura.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 153. Se\u00f1ales de restricci\u00f3n de paso.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Las se\u00f1ales de restricci\u00f3n de paso, para quienes se las encuentren de frente en el sentido de su marcha y a partir del lugar en que est\u00e1n situadas, proh\u00edben o limitan el acceso de los veh\u00edculos en la forma que a continuaci\u00f3n se detalla:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-200. Prohibici\u00f3n de pasar sin detenerse. Indica el lugar donde es obligatoria la detenci\u00f3n por la proximidad, seg\u00fan la inscripci\u00f3n que contenga, de un puesto de aduana, de polic\u00eda, de peaje u otro, y que tras ellos pueden estar instalados medios mec\u00e1nicos de detenci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        En todo caso, el conductor as\u00ed detenido no podr\u00e1 reanudar su marcha hasta haber cumplido la prescripci\u00f3n que la se\u00f1al establece.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-201. Limitaci\u00f3n de masa. Prohibici\u00f3n de paso de los veh\u00edculos cuya masa en carga supere la indicada en toneladas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-202. Limitaci\u00f3n de masa por eje. Prohibici\u00f3n de paso a los veh\u00edculos cuya masa por eje transmitida por la totalidad de las ruedas acopladas a alg\u00fan eje supere a la indicada en la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-203. Limitaci\u00f3n de longitud. Prohibici\u00f3n de paso de los veh\u00edculos o conjunto de veh\u00edculos cuya longitud m\u00e1xima, incluida la carga, supere la indicada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-204. Limitaci\u00f3n de anchura. Prohibici\u00f3n de paso de los veh\u00edculos cuya anchura m\u00e1xima, incluida la carga, supere la indicada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-205. Limitaci\u00f3n de altura. Prohibici\u00f3n de paso de los veh\u00edculos cuya altura m\u00e1xima, incluida la carga, supere la indicada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 154. Otras se\u00f1ales de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        La nomenclatura y significado de estas se\u00f1ales son las siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-300. Separaci\u00f3n m\u00ednima. Prohibici\u00f3n de circular sin mantener con el veh\u00edculo precedente una separaci\u00f3n igual o mayor a la indicada en la se\u00f1al, excepto para adelantar. Si aparece sin la indicaci\u00f3n en metros, recuerda de forma gen\u00e9rica que debe guardarse la distancia de seguridad entre veh\u00edculos establecida en el art\u00edculo 54.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-301. Velocidad m\u00e1xima. Prohibici\u00f3n de circular a velocidad superior, en kil\u00f3metros por hora, a la indicada en la se\u00f1al. Obliga desde el lugar en que est\u00e9 situada hasta la pr\u00f3xima se\u00f1al \u00abFin de limitaci\u00f3n de velocidad\u00bb, de \u00abFin de prohibiciones\u00bb u otra de \u00abVelocidad m\u00e1xima\u00bb, salvo que est\u00e9 colocada en el mismo poste que una se\u00f1al de advertencia de peligro o en el mismo panel que \u00e9sta, en cuyo caso la prohibici\u00f3n finaliza cuando termine el peligro se\u00f1alado. Situada en una v\u00eda sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersecci\u00f3n con una v\u00eda con prioridad. Si el l\u00edmite indicado por la se\u00f1al coincide con la velocidad m\u00e1xima permitida para el tipo de v\u00eda, recuerda de forma gen\u00e9rica la prohibici\u00f3n de superarla.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-302. Giro a la derecha prohibido. Prohibici\u00f3n de girar a la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-303. Giro a la izquierda prohibido. Prohibici\u00f3n de girar a la izquierda. Incluye, tambi\u00e9n, la prohibici\u00f3n del cambio de sentido de marcha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-304. Media vuelta prohibida. Prohibici\u00f3n de efectuar la maniobra de cambio de sentido de la marcha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-305. Adelantamiento prohibido. Por a\u00f1adidura a los principios generales sobre adelantamiento, indica la prohibici\u00f3n a todos los veh\u00edculos de adelantar a los veh\u00edculos de motor que circulen por la calzada, salvo que \u00e9stos sean motocicletas de dos ruedas y siempre que no se invada la zona reservada al sentido contrario, a partir del lugar en que est\u00e9 situada la se\u00f1al y hasta la pr\u00f3xima se\u00f1al de \u00abFin de prohibici\u00f3n de adelantamiento\u00bb o de \u00abFin de prohibiciones\u00bb. Colocada en aquellos lugares donde por norma est\u00e9 prohibido el adelantamiento, recuerda de forma gen\u00e9rica la prohibici\u00f3n de efectuar esta maniobra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-306. Adelantamiento prohibido para camiones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n a los camiones cuya masa m\u00e1xima autorizada exceda de 3.500 kilogramos de adelantar a los veh\u00edculos de motor que circulen por la calzada, salvo que \u00e9stos sean motocicletas de dos ruedas y siempre que no se invada la zona reservada al sentido contrario, a partir del lugar en que est\u00e9 situada la se\u00f1al y hasta la pr\u00f3xima se\u00f1al de \u00abFin de prohibici\u00f3n de adelantamiento para camiones\u00bb o de \u00abFin de prohibiciones\u00bb.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-307. Parada y estacionamiento prohibido.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de parada y estacionamiento en el lado de la calzada en que est\u00e9 situada la se\u00f1al. Salvo indicaci\u00f3n en contrario, la prohibici\u00f3n comienza en la vertical de la se\u00f1al y termina en la intersecci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-308. Estacionamiento prohibido. Prohibici\u00f3n de estacionamiento en el lado de la calzada en que est\u00e9 situada la se\u00f1al. Salvo indicaci\u00f3n en contrario, la prohibici\u00f3n comienza en la vertical de la se\u00f1al y termina en la intersecci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima. No proh\u00edbe la parada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-308 a. Estacionamiento prohibido los d\u00edas impares. Prohibici\u00f3n de estacionamiento, en el lado de la calzada en que est\u00e9 situada la se\u00f1al, los d\u00edas impares.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Salvo indicaci\u00f3n en contrario, la prohibici\u00f3n comienza en la vertical de la se\u00f1al y termina en la intersecci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima. No proh\u00edbe la parada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-308 b. Estacionamiento prohibido los d\u00edas pares.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Prohibici\u00f3n de estacionamiento, en el lado de la calzada en que est\u00e9 situada la se\u00f1al, los d\u00edas pares. Salvo indicaci\u00f3n en contrario, la prohibici\u00f3n comienza en la vertical de la se\u00f1al y termina en la intersecci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        No proh\u00edbe la parada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-308 c. Estacionamiento prohibido la primera quincena. Prohibici\u00f3n de estacionamiento, en el lado de la calzada en que est\u00e9 situada la se\u00f1al, desde las nueve horas del d\u00eda 1 hasta las nueve horas del d\u00eda 16. Salvo indicaci\u00f3n en contrario, la prohibici\u00f3n comienza en la vertical de la se\u00f1al y termina en la intersecci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima. No proh\u00edbe la parada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-308 d. Estacionamiento prohibido la segunda quincena. Prohibici\u00f3n de estacionamiento en el lado de la calzada en que est\u00e9 situada la se\u00f1al, desde las nueve horas del d\u00eda 16 hasta las nueve horas del d\u00eda 1. Salvo indicaci\u00f3n en contrario, la prohibici\u00f3n comienza en la vertical de la se\u00f1al y termina en la intersecci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima. No proh\u00edbe la parada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-308 e. Estacionamiento prohibido en vado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Proh\u00edbe el estacionamiento delante de un vado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-309. Zona de estacionamiento limitado. Zona de estacionamiento de duraci\u00f3n limitada y obligaci\u00f3n para el conductor de indicar, de forma reglamentaria, la hora del comienzo del estacionamiento. Se podr\u00e1 incluir el tiempo m\u00e1ximo autorizado de estacionamiento y el horario de vigencia de la limitaci\u00f3n. Tambi\u00e9n se podr\u00e1 incluir si el estacionamiento est\u00e1 sujeto a pago.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-310. Advertencias ac\u00fasticas prohibidas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Recuerda la prohibici\u00f3n general de efectuar se\u00f1ales ac\u00fasticas, salvo para evitar un accidente.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 155. Se\u00f1ales de obligaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Son aquellas se\u00f1ales que se\u00f1alan una norma de circulaci\u00f3n obligatoria. Su nomenclatura y significado son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-400 a, b, c, d y e. Sentido obligatorio. La flecha se\u00f1ala la direcci\u00f3n y sentido que los veh\u00edculos tienen la obligaci\u00f3n de seguir.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-401 a, b y c. Paso obligatorio. La flecha se\u00f1ala el lado o los lados del refugio por los que los veh\u00edculos han de pasar.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-402. Intersecci\u00f3n de sentido giratorio-obligatorio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Las flechas se\u00f1alan la direcci\u00f3n y sentido del movimiento giratorio que los veh\u00edculos deben seguir.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-403 a, b y c. \u00danicas direcciones y sentidos permitidos. Las flechas se\u00f1alan las \u00fanicas direcciones y sentidos que los veh\u00edculos pueden tomar.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-404. Calzada para autom\u00f3viles, excepto motocicletas sin sidecar. Obligaci\u00f3n para los conductores de autom\u00f3viles, excepto motocicletas, de circular por la calzada a cuya entrada est\u00e9 situada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-405. Calzada para motocicletas sin sidecar.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Obligaci\u00f3n para los conductores de motocicletas de circular por la calzada a cuya entrada est\u00e9 situada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-406. Calzada para camiones, furgones y furgonetas. Obligaci\u00f3n para los conductores de toda clase de camiones y furgones, independientemente de su masa, de circular por la calzada a cuya entrada est\u00e9 situada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        La inscripci\u00f3n de una cifra de tonelaje, ya sea sobre la silueta del veh\u00edculo, ya sea en otra placa suplementaria, significa que la obligaci\u00f3n s\u00f3lo se aplica cuando la masa m\u00e1xima autorizada del veh\u00edculo o del conjunto de veh\u00edculos supere la citada cifra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-407 a. V\u00eda reservada para ciclos o v\u00eda ciclista.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Obligaci\u00f3n para los conductores de ciclos de circular por la v\u00eda a cuya entrada est\u00e9 situada y prohibici\u00f3n a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda de utilizarla.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-407 b. V\u00eda reservada a ciclomotores. Obligaci\u00f3n para los conductores de ciclomotores de circular por la v\u00eda a cuya entrada est\u00e9 situada y prohibici\u00f3n a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda de utilizarla.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-408. Camino para veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Obligaci\u00f3n para los conductores de veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal de utilizar el camino a cuya entrada est\u00e9 situada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-409. Camino reservado para animales de montura. Obligaci\u00f3n para los jinetes de utilizar con sus animales de montura el camino a cuya entrada est\u00e9 situada y prohibici\u00f3n a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda de utilizarlo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-410. Camino reservado para peatones. Obligaci\u00f3n para los peatones de transitar por el camino a cuya entrada est\u00e9 situada y prohibici\u00f3n a los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda de utilizarlo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-411. Velocidad m\u00ednima. Obligaci\u00f3n para los conductores de veh\u00edculos de circular, por lo menos, a la velocidad indicada por la cifra, en kil\u00f3metros por hora, que figure en la se\u00f1al, desde el lugar en que est\u00e9 situada hasta otra de velocidad m\u00ednima diferente, o de fin de velocidad m\u00ednima o de velocidad m\u00e1xima de valor igual o inferior.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-412. Cadenas para nieve. Obligaci\u00f3n de no proseguir la marcha sin cadenas para nieve u otros dispositivos autorizados, que act\u00faen al menos en una rueda a cada lado del mismo eje motor.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-413. Alumbrado de corto alcance. Obligaci\u00f3n para los conductores de circular con el alumbrado de corto alcance al menos, con independencia de las condiciones de visibilidad e iluminaci\u00f3n de la v\u00eda, desde el lugar en que est\u00e9 situada la se\u00f1al hasta otra de fin de esta obligaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-414. Calzada para veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas. Obligaci\u00f3n para los conductores de toda clase de veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas de circular por la calzada a cuya entrada est\u00e9 situada y que deben circular de acuerdo con su reglamentaci\u00f3n especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-415. Calzada para veh\u00edculos que transporten productos contaminantes del agua. Obligaci\u00f3n para los conductores de toda clase de veh\u00edculos que transporten m\u00e1s de 1.000 litros de productos capaces de contaminar el agua de circular por la calzada a cuya entrada est\u00e9 situada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-416. Calzada para veh\u00edculos que transportan mercanc\u00edas explosivas e inflamables. Obligaci\u00f3n para los conductores de toda clase de veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas explosivas o f\u00e1cilmente inflamables de circular por la calzada a cuya entrada est\u00e9 situada y que deben circular de acuerdo con su reglamentaci\u00f3n especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-417. Uso obligatorio del cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Obligaci\u00f3n de utilizaci\u00f3n del cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-418. V\u00eda exclusiva para veh\u00edculos dotados de equipo de telepeaje operativo. Telepeaje obligatorio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Obligaci\u00f3n de efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje din\u00e1mico o telepeaje ; el veh\u00edculo que circule por el carril o carriles as\u00ed se\u00f1alizados deber\u00e1 estar provisto del medio t\u00e9cnico que posibilite su uso en condiciones operativas de acuerdo con las disposiciones legales en la materia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 156. Se\u00f1ales de fin de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        La nomenclatura y significado de las se\u00f1ales de fin de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-500. Fin de prohibiciones. Se\u00f1ala el lugar desde el que todas las prohibiciones espec\u00edficas indicadas por anteriores se\u00f1ales de prohibici\u00f3n para veh\u00edculos en movimiento dejan de tener aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-501. Fin de la limitaci\u00f3n de velocidad. Se\u00f1ala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de velocidad m\u00e1xima.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-502. Fin de la prohibici\u00f3n de adelantamiento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Se\u00f1ala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de adelantamiento prohibido.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-503. Fin de la prohibici\u00f3n de adelantamiento para camiones. Se\u00f1ala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de adelantamiento prohibido para camiones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-504. Fin de zona de estacionamiento limitado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Se\u00f1ala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de zona de estacionamiento limitado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-505. Fin de v\u00eda reservada para ciclos. Se\u00f1ala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de v\u00eda reservada para ciclos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        R-506. Fin de velocidad m\u00ednima. Se\u00f1ala el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de velocidad m\u00ednima.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 157. Formato de las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, significado y dimensiones de las se\u00f1ales de reglamentaci\u00f3n son los que figuran en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. La forma, s\u00edmbolos y nomenclatura figuran tambi\u00e9n en el anexo I de este reglamento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. Cuando las se\u00f1ales a que se refieren los art\u00edculos 151, 152, 153, 154 y 156 sean luminosas, podr\u00e1 admitirse que los s\u00edmbolos aparezcan iluminados en blanco sobre fondo oscuro no luminoso.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Subsecci\u00f3n 3.\u00aa De las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 158. Objeto y tipos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n tienen por objeto facilitar al usuario de las v\u00edas ciertas indicaciones que pueden serle de utilidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. Las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n pueden ser:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. a) Se\u00f1ales de indicaciones generales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. b) Se\u00f1ales de carriles.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. c) Se\u00f1ales de servicio.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          6. d) Se\u00f1ales de orientaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          7. e) Paneles complementarios.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          8. f) Otras se\u00f1ales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          9. Los paneles complementarios colocados debajo de una se\u00f1al de indicaci\u00f3n podr\u00e1n expresar la distancia entre dicha se\u00f1al y el lugar as\u00ed se\u00f1alado. La indicaci\u00f3n de esta distancia podr\u00e1 figurar tambi\u00e9n, en su caso, en la parte inferior de la propia se\u00f1al.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 159. Se\u00f1ales de indicaciones generales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La nomenclatura y significado de las se\u00f1ales de indicaciones generales son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-1. Autopista. Indica el principio de una autopista y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulaci\u00f3n en este tipo de v\u00eda. El s\u00edmbolo de esta se\u00f1al puede anunciar la proximidad de una autopista o indicar el ramal de una intersecci\u00f3n que conduce a una autopista.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-1 a. Autov\u00eda. Indica el principio de una autov\u00eda y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulaci\u00f3n en este tipo de v\u00eda. El s\u00edmbolo de esta se\u00f1al puede anunciar la proximidad de una autov\u00eda o indicar el ramal de una intersecci\u00f3n que conduce a una autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-2. Fin de autopista. Indica el final de una autopista.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-2 a. Fin de autov\u00eda. Indica el final de una autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-3. V\u00eda reservada para autom\u00f3viles. Indica el principio de una v\u00eda reservada a la circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-4. Fin de v\u00eda reservada para autom\u00f3viles. Indica el final de una v\u00eda reservada para autom\u00f3viles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-5. T\u00fanel. Indica el principio y eventualmente el nombre de un t\u00fanel, de un paso inferior o de un tramo de v\u00eda equiparado a t\u00fanel. Podr\u00e1 llevar en su parte inferior la indicaci\u00f3n de la longitud del t\u00fanel en metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-6. Fin de t\u00fanel. Indica el final de un t\u00fanel, de un paso inferior o de un tramo de v\u00eda equiparado a t\u00fanel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-7. Velocidad m\u00e1xima aconsejable. Recomienda una velocidad aproximada de circulaci\u00f3n, en kil\u00f3metros por hora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condiciones meteorol\u00f3gicas y ambientales de la v\u00eda y de la circulaci\u00f3n sean favorables. Cuando est\u00e1 colocada bajo una se\u00f1al de advertencia de peligro, la recomendaci\u00f3n se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-8. Fin de velocidad m\u00e1xima aconsejada. Indica el final de un tramo en el que se recomienda circular a la velocidad en kil\u00f3metros por hora indicada en la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-9. Intervalo aconsejado de velocidades.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Recomienda mantener la velocidad entre los valores indicados, siempre que las condiciones meteorol\u00f3gicas y ambientales de la v\u00eda y de la circulaci\u00f3n sean favorables.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Cuando est\u00e1 colocada debajo de una se\u00f1al de advertencia de peligro, la recomendaci\u00f3n se refiere al tramo en que dicho peligro subsista.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-10. Fin de intervalo aconsejado de velocidades.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior se\u00f1al de intervalo aconsejado de velocidades.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-11. Calzada de sentido \u00fanico. Indica que, en la calzada que se prolonga en la direcci\u00f3n de la flecha, los veh\u00edculos deben circular en el sentido indicado por \u00e9sta, y que est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-11 a. Calzada de sentido \u00fanico. Indica que, en la calzada que se prolonga en la direcci\u00f3n de las flechas (dos carriles), los veh\u00edculos deben circular en el sentido indicado por \u00e9stas, y que est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-11 b. Calzada de sentido \u00fanico. Indica que, en la calzada que se prolonga en la direcci\u00f3n de las flechas (tres carriles), los veh\u00edculos deben circular en el sentido indicado por \u00e9stas, y que est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-12. Tramo de calzada de sentido \u00fanico. Indica que, en el tramo de calzada que se prolonga en la direcci\u00f3n de la flecha, los veh\u00edculos deben circular en el sentido indicado por \u00e9sta, y que est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n en sentido contrario.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-13. Situaci\u00f3n de un paso para peatones. Indica la situaci\u00f3n de un paso para peatones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-14 a. Paso superior para peatones. Indica la situaci\u00f3n de un paso superior para peatones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-14 b. Paso inferior para peatones. Indica la situaci\u00f3n de un paso inferior para peatones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-15 a, b, c y d. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de calzada sin salida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indican que, de la calzada que figura en la se\u00f1al con<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            un recuadro rojo, los veh\u00edculos s\u00f3lo pueden salir por el lugar de entrada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-16. Zona de frenado de emergencia. Indica la situaci\u00f3n de una zona de escape de la calzada, acondicionada para que un veh\u00edculo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema de frenado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-17. Estacionamiento. Indica un emplazamiento donde est\u00e1 autorizado el estacionamiento de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Una inscripci\u00f3n o un s\u00edmbolo, que representa ciertas clases de veh\u00edculos, indica que el estacionamiento est\u00e1 reservado a esas clases. Una inscripci\u00f3n con indicaciones de tiempo limita la duraci\u00f3n del estacionamiento se\u00f1alado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-18. Lugar reservado para taxis. Indica el lugar reservado a la parada y al estacionamiento de taxis libres y en servicio. La inscripci\u00f3n de un n\u00famero indica el n\u00famero total de espacios reservados a este fin.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-19. Parada de autobuses. Indica el lugar reservado para parada de autobuses.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-20. Parada de tranv\u00edas. Indica el lugar reservado para parada de tranv\u00edas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-21. Transitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica la situaci\u00f3n de transitabilidad del puerto o tramo definido en la parte superior de la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-21.1 a, b, c, d y e. Transitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a. El panel 1 puede ir en blanco con la inscripci\u00f3n \u00abABIERTO\u00bb ; en tal caso, indica que pueden circular todos los veh\u00edculos sin restricci\u00f3n ; en verde, que indica que el puerto est\u00e1 transitable, si bien existe prohibici\u00f3n de adelantar para los camiones con masa m\u00e1xima autorizada mayor de 3.500 kilogramos ; amarillo, que indica que el puerto est\u00e1 transitable, excepto para los camiones con masa m\u00e1xima autorizada mayor de 3.500 kilogramos y veh\u00edculos articulados, y los turismos y autobuses circular\u00e1n a una velocidad m\u00e1xima de 60 km\/h ; rojo, que indica que para circular es obligatorio el uso de cadenas o neum\u00e1ticos especiales a una velocidad m\u00e1xima de 30 km\/h y que est\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos articulados, camiones y autobuses ; y en negro con la inscripci\u00f3n \u00abCERRADO\u00bb, que indica que la carretera se encuentra intransitable para cualquier tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-21.2 a, b, c y d. Transitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a. El panel 2 ser\u00e1 de color blanco y podr\u00e1 llevar las siguientes inscripciones: la se\u00f1al R-306 cuando el panel 1 vaya en verde ; las se\u00f1ales R-106 y R-301 con la limitaci\u00f3n a 60 km\/h cuando el panel 1 sea amarillo y la se\u00f1al R-107 con la inscripci\u00f3n 3,5 toneladas y R-412 cuando el panel 1 sea rojo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-21.3 a y b. Transitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a. El panel 3 puede llevar una inscripci\u00f3n del lugar a partir del cual se aplican las indicaciones del panel 1 y 2.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-22. Cambio de sentido al mismo nivel. Indica la proximidad de un lugar en el que se puede efectuar un cambio de sentido al mismo nivel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-23. Hospital. Indica, adem\u00e1s, a los conductores de veh\u00edculos la conveniencia de tomar las precauciones que requiere la proximidad de establecimientos m\u00e9dicos, especialmente la de evitar la producci\u00f3n de ruido.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-24. Fin de obligaci\u00f3n de alumbrado de corto alcance (cruce). Indica el final de un tramo en que es obligatorio el alumbrado de cruce o corto alcance y recuerda la posibilidad de prescindir de \u00e9ste, siempre que no venga impuesto por circunstancias de visibilidad, horario o iluminaci\u00f3n de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-25. Cambio de sentido a distinto nivel. Indica la proximidad de una salida a trav\u00e9s de la cual se puede efectuar un cambio de sentido a distinto nivel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-26 a, b y c. Paneles de aproximaci\u00f3n a salida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica en una autopista, en una autov\u00eda o en una v\u00eda para autom\u00f3viles que la pr\u00f3xima salida est\u00e1 situada, aproximadamente, a 300 metros, 200 metros y 100 metros, respectivamente.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Si la salida fuera por la izquierda, la diagonal o diagonales ser\u00edan descendentes de izquierda a derecha y las se\u00f1ales se situar\u00edan a la izquierda de la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-27. Auxilio en carretera. Indica la situaci\u00f3n del poste o puesto de socorro m\u00e1s pr\u00f3ximo desde el que se puede solicitar auxilio en caso de accidente o aver\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La se\u00f1al puede indicar la distancia a la que \u00e9ste se halla.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-28. Calle residencial. Indica las zonas de circulaci\u00f3n especialmente acondicionadas que est\u00e1n destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulaci\u00f3n siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            la velocidad m\u00e1xima de los veh\u00edculos est\u00e1 fijada en 20 kil\u00f3metros por hora y los conductores deben conceder prioridad a los peatones. Los veh\u00edculos no pueden estacionarse m\u00e1s que en los lugares designados por se\u00f1ales o por marcas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulaci\u00f3n. Los juegos y los deportes est\u00e1n autorizados en ella. Los peatones no deben estorbar in\u00fatilmente a los conductores de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-29. Fin de calle residencial. Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-30. Zona a 30. Indica la zona de circulaci\u00f3n especialmente acondicionada que est\u00e1 destinada en primer lugar a los peatones. La velocidad m\u00e1xima de los veh\u00edculos est\u00e1 fijada en 30 kil\u00f3metros por hora. Los peatones tienen prioridad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-31. Fin de zona a 30. Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-32. Telepeaje. Indica que el veh\u00edculo que circule por el carril o carriles as\u00ed se\u00f1alizados puede efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje din\u00e1mico o telepeaje, siempre que est\u00e9 provisto del medio t\u00e9cnico que posibilite su uso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-33. Senda ciclable. Indica la existencia de una v\u00eda para peatones y ciclos, segregada del tr\u00e1fico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-34. Apartadero en t\u00faneles. Indica la situaci\u00f3n de un lugar donde se puede apartar el veh\u00edculo en un t\u00fanel, a fin de dejar libre el paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-34 a. Apartadero en t\u00faneles. Indica la situaci\u00f3n de un lugar donde se puede apartar el veh\u00edculo en un t\u00fanel, a fin de dejar libre el paso, y que dispone de tel\u00e9fono de emergencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 160. Se\u00f1ales de carriles.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las se\u00f1ales de carriles indican una reglamentaci\u00f3n especial para uno o m\u00e1s carriles de la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Se pueden citar las siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-50 a, b, c, d y e. Carriles reservados para el tr\u00e1fico en funci\u00f3n de la velocidad se\u00f1alizada. Indica que el carril sobre el que est\u00e1 situada la se\u00f1al de velocidad m\u00ednima s\u00f3lo puede ser utilizado por los veh\u00edculos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha. El final de la obligatoriedad de velocidad m\u00ednima vendr\u00e1 establecido por la se\u00f1al S-52 o R-506.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-51. Carril reservado para autobuses. Indica la prohibici\u00f3n a los conductores de los veh\u00edculos que no sean de transporte colectivo de circular por el carril indicado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La menci\u00f3n taxi autoriza tambi\u00e9n a los taxis la utilizaci\u00f3n de este carril. En los tramos en que la marca blanca longitudinal est\u00e9 constituida, en el lado exterior de este carril, por una l\u00ednea discontinua, se permite su utilizaci\u00f3n general exclusivamente para realizar alguna maniobra que no sea la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar, dejando siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-52. Final de carril destinado a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Prese\u00f1aliza el carril que va a cesar de ser utilizable, indicando el cambio de carril preciso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-52 a y b. Final de carril destinado a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Prese\u00f1aliza, en una calzada de doble sentido de circulaci\u00f3n, el carril que va a cesar de ser utilizable, e indica el cambio de carril preciso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-53. Paso de uno a dos carriles de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica, en un tramo con un solo carril en un sentido de circulaci\u00f3n, que en el pr\u00f3ximo tramo se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-53 a. Paso de uno a dos carriles de circulaci\u00f3n con especificaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en cada uno de ellos. Indica, en un tramo con un solo carril de circulaci\u00f3n en un sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo se va a pasar a disponer de dos carriles en el mismo sentido de circulaci\u00f3n. Tambi\u00e9n indica la velocidad m\u00e1xima que est\u00e1 permitido alcanzar en cada uno de ellos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-53 b. Paso de dos a tres carriles de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulaci\u00f3n, que en el pr\u00f3ximo tramo se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-53 c. Paso de dos a tres carriles de circulaci\u00f3n con especificaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en cada uno de ellos. Indica, en un tramo con dos carriles en un sentido de circulaci\u00f3n, que en el pr\u00f3ximo tramo se va a pasar a disponer de tres carriles en el mismo sentido de circulaci\u00f3n. Tambi\u00e9n indica la velocidad m\u00e1xima que est\u00e1 permitido alcanzar en cada uno de ellos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-60 a. Bifurcaci\u00f3n hacia la izquierda en calzada de dos carriles. Indica, en una calzada de dos carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo el carril de la izquierda se bifurcar\u00e1 hacia ese mismo lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-60 b. Bifurcaci\u00f3n hacia la derecha en calzada de dos carriles. Indica, en una calzada de dos carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo el carril de la derecha se bifurcar\u00e1 hacia ese mismo lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-61 a. Bifurcaci\u00f3n hacia la izquierda en calzada de tres carriles. Indica, en una calzada con tres carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo el carril de la izquierda se bifurcar\u00e1 hacia ese mismo lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-61 b. Bifurcaci\u00f3n hacia la derecha en calzada de tres carriles. Indica, en una calzada con tres carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo el carril de la derecha se bifurcar\u00e1 hacia ese mismo lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-62 a. Bifurcaci\u00f3n hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles. Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo el carril de la izquierda se bifurcar\u00e1 hacia ese mismo lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-62 b. Bifurcaci\u00f3n hacia la derecha en calzada de cuatro carriles. Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo el carril de la derecha se bifurcar\u00e1 hacia ese mismo lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-63. Bifurcaci\u00f3n en calzada de cuatro carriles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica, en una calzada con cuatro carriles de circulaci\u00f3n en el mismo sentido, que en el pr\u00f3ximo tramo los dos carriles de la izquierda se bifurcar\u00e1n hacia la izquierda y los dos de la derecha hacia la derecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-64. Carril bici o v\u00eda ciclista adosada a la calzada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica que el carril sobre el que est\u00e1 situada la se\u00f1al de v\u00eda ciclista s\u00f3lo puede ser utilizado por ciclos. Las flechas indicar\u00e1n el n\u00famero de carriles de la calzada, as\u00ed como su sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 161. Se\u00f1ales de servicio.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las se\u00f1ales de servicio informan de un servicio de posible utilidad para los usuarios de la v\u00eda. El significado y nomenclatura de las se\u00f1ales de servicio son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-100. Puesto de socorro. Indica la situaci\u00f3n de un centro, oficialmente reconocido, donde puede realizarse una cura de urgencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-101. Base de ambulancia. Indica la situaci\u00f3n de una ambulancia en servicio permanente para cura y traslado de heridos en accidentes de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-102. Servicio de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica la situaci\u00f3n de una estaci\u00f3n de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-103. Taller de reparaci\u00f3n. Indica la situaci\u00f3n de un taller de reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-104. Tel\u00e9fono. Indica la situaci\u00f3n de un aparato telef\u00f3nico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-105. Surtidor de carburante. Indica la situaci\u00f3n de un surtidor o estaci\u00f3n de servicio de carburante.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-106. Taller de reparaci\u00f3n y surtidor de carburante.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica la situaci\u00f3n de una instalaci\u00f3n que dispone de taller de reparaci\u00f3n y surtidor de carburante.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-107. Campamento. Indica la situaci\u00f3n de un lugar (campamento) donde puede acamparse.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-108. Agua. Indica la situaci\u00f3n de una fuente con agua.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-109. Lugar pintoresco. Indica un sitio pintoresco o el lugar desde el que se divisa.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-110. Hotel o motel. Indica la situaci\u00f3n de un hotel o motel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-111. Restauraci\u00f3n. Indica la situaci\u00f3n de un restaurante.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-112. Cafeter\u00eda. Indica la situaci\u00f3n de un bar o cafeter\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-113. Terreno para remolques-vivienda. Indica la situaci\u00f3n de un terreno en el que puede acamparse con remolque-vivienda (caravana).<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-114. Merendero. Indica el lugar que puede utilizarse para el consumo de comidas o bebidas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-115. Punto de partida para excursiones a pie.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica un lugar apropiado para iniciar excursiones a pie.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-116. Campamento y terreno para remolques-vivienda. Indica la situaci\u00f3n de un lugar donde puede acamparse con tienda de campa\u00f1a o con remolque-vivienda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-117. Albergue de juventud. Indica la situaci\u00f3n de un albergue cuya utilizaci\u00f3n est\u00e1 reservada a organizaciones juveniles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-118. Informaci\u00f3n tur\u00edstica. Indica la situaci\u00f3n de una oficina de informaci\u00f3n tur\u00edstica.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-119. Coto de pesca. Indica un tramo del r\u00edo o lago en el que la pesca est\u00e1 sujeta a autorizaci\u00f3n especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-120. Parque nacional. Indica la situaci\u00f3n de un parque nacional cuyo nombre no figura inscrito.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-121. Monumento. Indica la situaci\u00f3n de una obra hist\u00f3rica o art\u00edstica declarada monumento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-122. Otros servicios. Se\u00f1al gen\u00e9rica para cualquier otro servicio, que se inscribir\u00e1 en el recuadro blanco.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-123. \u00c1rea de descanso. Indica la situaci\u00f3n de un \u00e1rea de descanso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-124. Estacionamiento para usuarios del ferrocarril. Indica la situaci\u00f3n de una zona de estacionamiento conectada con una estaci\u00f3n de ferrocarril y destinada principalmente para los veh\u00edculos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en veh\u00edculo privado y la otra en ferrocarril.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-125. Estacionamiento para usuarios del ferrocarril inferior. Indica la situaci\u00f3n de una zona de estacionamiento conectada con una estaci\u00f3n de ferrocarril inferior y destinada principalmente para los veh\u00edculos de los usuarios que realizan una parte de su viaje en veh\u00edculo privado y la otra en ferrocarril inferior.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-126. Estacionamiento para usuarios de autob\u00fas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Indica la situaci\u00f3n de una zona de estacionamiento conectada con una estaci\u00f3n o una terminal de autobuses y destinada principalmente para los veh\u00edculos privados de los usuarios que realizan una parte de su viaje en veh\u00edculo privado y la otra en autob\u00fas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            S-127. \u00c1rea de servicio. Indica en autopista o autov\u00eda la situaci\u00f3n de un \u00e1rea de servicio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 162. Se\u00f1ales de orientaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Las se\u00f1ales de orientaci\u00f3n se subdividen en:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              se\u00f1ales de prese\u00f1alizaci\u00f3n, se\u00f1ales de direcci\u00f3n, se\u00f1ales de identificaci\u00f3n de carreteras, se\u00f1ales de localizaci\u00f3n, se\u00f1ales de confirmaci\u00f3n y se\u00f1ales de uso espec\u00edfico en poblado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Las se\u00f1ales de prese\u00f1alizaci\u00f3n se colocar\u00e1n a una distancia adecuada de la intersecci\u00f3n para que su eficacia sea m\u00e1xima, tanto de d\u00eda como de noche, teniendo en cuenta las condiciones viales y de circulaci\u00f3n, especialmente la velocidad habitual de los veh\u00edculos y la distancia a la que sea visible dicha se\u00f1al. Esta distancia podr\u00e1 reducirse a unos 50 metros en los poblados pero deber\u00e1 ser, por lo menos, de 500 metros en las autopistas y autov\u00edas. Estas se\u00f1ales podr\u00e1n repetirse. La distancia entre la se\u00f1al y la intersecci\u00f3n podr\u00e1 indicarse por medio de un panel complementario colocado encima de la se\u00f1al ; esa distancia se podr\u00e1 indicar tambi\u00e9n en la parte superior de la propia se\u00f1al.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                La nomenclatura y significado de las se\u00f1ales de prese\u00f1alizaci\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-200. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de glorieta. Indica las direcciones de las distintas salidas de la pr\u00f3xima glorieta.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Si alguna inscripci\u00f3n figura sobre fondo azul, indica que la salida conduce hacia una autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-220. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de direcciones hacia una carretera convencional. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n cuando uno de ellos conduce a una carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-222. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de direcciones hacia una autopista o una autov\u00eda. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n cuando uno de ellos conduce a una autopista o una autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-222 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de direcciones hacia una autopista o una autov\u00eda y direcci\u00f3n propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones de los distintos ramales de la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n cuando uno de ellos conduce a una autopista o una autov\u00eda. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-225. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de direcciones en una autopista o una autov\u00eda hacia cualquier carretera. Indica en una autopista o en una autov\u00eda las direcciones de los distintos ramales en la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n. Tambi\u00e9n indica la distancia, el n\u00famero y, en su caso, la letra del enlace y ramal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-230. Prese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Indica las direcciones del ramal de la pr\u00f3xima salida y la distancia a la que se encuentra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-230 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia. Indica las direcciones del ramal de la pr\u00f3xima salida y la distancia a la que se encuentra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-232. Prese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Indica las direcciones del ramal de la pr\u00f3xima salida y la distancia a la que se encuentra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-232 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia. Indica las direcciones del ramal de la pr\u00f3xima salida y la distancia a la que se encuentra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-235. Prese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda hacia cualquier carretera. Indica las direcciones del ramal de la pr\u00f3xima salida, la distancia a la que se encuentra y el n\u00famero del enlace.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-235 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda hacia cualquier carretera y direcci\u00f3n propia. Indica las direcciones del ramal de la pr\u00f3xima salida, la distancia a la que se encuentra y el n\u00famero del enlace. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-242. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de dos salidas muy pr\u00f3ximas hacia cualquier carretera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov\u00eda, la distancia, el n\u00famero del enlace y la letra de cada salida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-242 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de dos salidas muy pr\u00f3ximas hacia cualquier carretera y direcci\u00f3n propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov\u00eda, la distancia, el n\u00famero del enlace y la letra de cada salida. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-250. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de itinerario. Indica el itinerario que es preciso seguir para tomar la direcci\u00f3n que se\u00f1ala la flecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-260. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de carriles. Indica las \u00fanicas direcciones permitidas, en la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n, a los usuarios que circulan por los carriles se\u00f1alados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-261. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en carretera convencional de zona o \u00e1rea de servicio. Indica, en una carretera convencional, la proximidad de una salida hacia una zona o \u00e1rea de servicio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-263. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de una zona o \u00e1rea de servicio con salida compartida. Indica, en autopista o autov\u00eda, la proximidad de una salida hacia una zona o \u00e1rea de servicio, y que \u00e9sta coincide con una salida hacia una o varias poblaciones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-263 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de una zona o \u00e1rea de servicio con salida exclusiva. Indica, en autopista o autov\u00eda, la proximidad de una salida hacia una zona o \u00e1rea de servicio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-264. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en carretera convencional de una v\u00eda de servicio. Indica, en carretera convencional, la proximidad de una salida hacia una v\u00eda de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-266. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de una v\u00eda de servicio, con salida compartida. Indica, en autopista o autov\u00eda, la proximidad de una salida hacia una v\u00eda de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados, y que \u00e9sta coincide con una salida hacia una o varias poblaciones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-266 a. Prese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de una v\u00eda de servicio, con salida exclusiva. Indica, en autopista o autov\u00eda, la proximidad de una salida hacia una v\u00eda de servicio desde la que puede accederse a los servicios indicados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-270. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de dos salidas muy pr\u00f3ximas. Indica la proximidad de dos salidas consecutivas entre las que, por carecer de distancia suficiente entre s\u00ed, no es posible instalar otras se\u00f1ales de orientaci\u00f3n individualizadas para cada salida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Las letras o, en su caso, los n\u00fameros corresponden a los de las se\u00f1ales de prese\u00f1alizaci\u00f3n inmediatamente anteriores.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                S-271. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de \u00e1rea de servicio. Indica, en autopista o autov\u00eda, la salida hacia un \u00e1rea de servicio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. El significado y nomenclatura de las se\u00f1ales de direcci\u00f3n son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-300. Poblaciones de un itinerario por carretera convencional. Indica los nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una carretera convencional y el sentido por el que aqu\u00e9llas se alcanzan.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  El cajet\u00edn situado dentro de la se\u00f1al define la categor\u00eda y n\u00famero de la carretera. Las cifras inscritas dentro de la se\u00f1al indican la distancia en kil\u00f3metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-301. Poblaciones en un itinerario por autopista o autov\u00eda. Indica los nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una autopista o autov\u00eda y el sentido por el que aqu\u00e9llas se alcanzan. El cajet\u00edn situado dentro de la se\u00f1al define la categor\u00eda y n\u00famero de la carretera. Las cifras inscritas dentro de la se\u00f1al indican la distancia en kil\u00f3metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-310. Poblaciones de varios itinerarios. Indica las carreteras y poblaciones que se alcanzan en el sentido que indica la flecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-320. Lugares de inter\u00e9s por carretera convencional. Indica lugares de inter\u00e9s general que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una carretera convencional. Las cifras inscritas dentro de la se\u00f1al indican la distancia en kil\u00f3metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-321. Lugares de inter\u00e9s por autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Indica lugares de inter\u00e9s que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una autopista o autov\u00eda. Las cifras inscritas dentro de la se\u00f1al indican la distancia en kil\u00f3metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-322. Se\u00f1al de destino hacia una v\u00eda ciclista o senda ciclable. Indica la existencia en la direcci\u00f3n apuntada por la flecha de una v\u00eda ciclista o senda ciclable. Las cifras escritas dentro de la se\u00f1al indican la distancia en kil\u00f3metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-341. Se\u00f1ales de destino de salida inmediata hacia carretera convencional. Indica el lugar de salida de una autopista o autov\u00eda hacia una carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  La cifra indica el n\u00famero del enlace que se corresponde con el punto kilom\u00e9trico de la carretera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-342. Se\u00f1ales de destino de salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda. Indica el lugar de salida de una autopista o autov\u00eda hacia una autopista o autov\u00eda. La cifra indica el n\u00famero del enlace que se corresponde con el punto kilom\u00e9trico de la carretera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-344. Se\u00f1ales de destino de salida inmediata hacia una zona, \u00e1rea o v\u00eda de servicio. Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, \u00e1rea o v\u00eda de servicio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-347. Se\u00f1ales de destino de salida inmediata hacia una zona, \u00e1rea o v\u00eda de servicio, con salida compartida hacia una autopista o autov\u00eda. Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, \u00e1rea o v\u00eda de servicio, y que \u00e9sta coincide con una salida hacia una autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-348 a. Se\u00f1al de destino en desv\u00edo. Indica que, por el itinerario provisional de desv\u00edo y en el sentido indicado por la flecha, se alcanza el destino que aparece en la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-348 b. Se\u00f1al variable de destino. Indica que en el sentido apuntado por la flecha se alcanza el destino que aparece en la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-350. Se\u00f1al sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Indica, en la carretera convencional, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carretera convencional y, en su caso, el n\u00famero de \u00e9sta.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-351. Se\u00f1al sobre la calzada en autopista y autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Salida inmediata hacia carretera convencional. Indica, en autopista y autov\u00eda, en el lugar en que se inicia el ramal de salida de cualquier carretera, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carretera convencional y, en su caso, el n\u00famero de \u00e9sta. Tambi\u00e9n indica el n\u00famero y, en su caso, la letra del enlace y ramal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-354. Se\u00f1al sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda. Indica, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una autopista o una autov\u00eda y, en su caso, el n\u00famero de \u00e9stas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-355. Se\u00f1al sobre la calzada en autopista y autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda. Indica, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una autopista o autov\u00eda y, en su caso, el n\u00famero de \u00e9stas. Tambi\u00e9n indica el n\u00famero y, en su caso, la letra del enlace y ramal.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-360. Se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia otra carretera convencional. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la carretera convencional y su n\u00famero.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-362. Se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia. Indica, en una carretera convencional, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autov\u00eda. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-366. Se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda. Salida inmediata hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia. Indica, en una autopista o una autov\u00eda, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una carretera convencional, as\u00ed como el n\u00famero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la autopista o la autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-368. Se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda. Salida hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Indica, en una autopista o una autov\u00eda, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata hacia una autopista o una autov\u00eda, as\u00ed como el n\u00famero del enlace y, en su caso, la letra del ramal. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la autopista o de la autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-371. Se\u00f1ales sobre calzada en carretera convencional. Dos salidas inmediatas muy pr\u00f3ximas hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-373. Se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda. Dos salidas inmediatas muy pr\u00f3ximas hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov\u00eda, la distancia de la segunda, el n\u00famero del enlace y la letra de cada salida. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  S-375. Se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda. Dos salidas inmediatas muy pr\u00f3ximas hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia. Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autov\u00eda, la distancia de la segunda, el n\u00famero del enlace y la letra de cada salida. Tambi\u00e9n indica la direcci\u00f3n propia de la autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Las se\u00f1ales destinadas a identificar las v\u00edas, sea por su n\u00famero, compuesto en cifras, letras o una combinaci\u00f3n de ambas, sea por su nombre, estar\u00e1n constituidas por este n\u00famero o este nombre encuadrados<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    en un rect\u00e1ngulo o en un escudo. Tienen la nomenclatura y el significado siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-400. Itinerario europeo. Identifica un itinerario de la red europea.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-410. Autopista y autov\u00eda. Identifica una autopista o autov\u00eda. Cuando \u00e9sta es de \u00e1mbito auton\u00f3mico, adem\u00e1s de la letra A y a continuaci\u00f3n del n\u00famero correspondiente o bien encima de la se\u00f1al con un panel complementario, pueden incluirse las siglas de identificaci\u00f3n de la comunidad aut\u00f3noma. Ninguna carretera que no tenga caracter\u00edsticas de autopista o autov\u00eda podr\u00e1 ser identificada con la letra A. Cuando la autopista o autov\u00eda es una ronda o circunvalaci\u00f3n la letra A podr\u00e1 sustituirse por las letras indicativas de la ciudad, de acuerdo con el c\u00f3digo establecido al efecto por los Ministerios de Fomento e Interior.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-410 a. Autopista de peaje. Identifica una autopista de peaje.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-420. Carretera de la red general del Estado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Identifica una carretera de la red general del Estado que no sea autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-430. Carretera auton\u00f3mica de primer nivel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Identifica una carretera del primer nivel, que no sea autopista o autov\u00eda, de la red auton\u00f3mica de la comunidad a la que corresponden las siglas de identificaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-440. Carretera auton\u00f3mica de segundo nivel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Identifica una carretera del segundo nivel, que no sea autopista o autov\u00eda, de la red auton\u00f3mica de la comunidad a la que corresponden las siglas de identificaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    S-450. Carretera auton\u00f3mica de tercer nivel.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Identifica una carretera del tercer nivel, que no sea autopista o autov\u00eda, de la red auton\u00f3mica de la comunidad a la que corresponden las siglas de identificaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Las se\u00f1ales de localizaci\u00f3n podr\u00e1n utilizarse para indicar la frontera entre dos Estados o el l\u00edmite entre dos divisiones administrativas del mismo Estado o el nombre de un poblado, un r\u00edo, un puerto, un lugar u otra circunstancia de naturaleza an\u00e1loga.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La nomenclatura y significado de las se\u00f1ales de localizaci\u00f3n son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-500. Entrada a poblado. Indica el lugar a partir del cual rigen las normas de comportamiento en la circulaci\u00f3n relativas a poblado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-510. Fin de poblado. Indica el lugar desde donde dejan de ser aplicables las normas de comportamiento en la circulaci\u00f3n relativas a poblado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-520. Situaci\u00f3n de punto caracter\u00edstico de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Indica un lugar de inter\u00e9s general en la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-540. Situaci\u00f3n de l\u00edmite de provincia. Indica el lugar a partir del cual la v\u00eda entra en una provincia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-550. Situaci\u00f3n de l\u00edmite de comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Indica el lugar a partir del cual la v\u00eda entra en una comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-560. Situaci\u00f3n de l\u00edmite de comunidad aut\u00f3noma y provincia. Indica el lugar a partir del cual la v\u00eda entra en una comunidad aut\u00f3noma y provincia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-570. Hito kilom\u00e9trico en autopista y autov\u00eda. Indica el punto kilom\u00e9trico de la autopista o autov\u00eda cuya identificaci\u00f3n aparece en la parte superior.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-570 a. Hito kilom\u00e9trico en autopista de peaje.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Indica el punto kilom\u00e9trico de la autopista de peaje cuya identificaci\u00f3n aparece en la parte superior.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-571. Hito kilom\u00e9trico en autopista y autov\u00eda que, adem\u00e1s, forma parte de un itinerario europeo. Indica el punto kilom\u00e9trico de la autopista o autov\u00eda que, adem\u00e1s, forma parte de un itinerario europeo, cuya identificaci\u00f3n aparece en la parte superior de la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-572. Hito kilom\u00e9trico en carretera convencional.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Indica el punto kilom\u00e9trico de una carretera convencional cuya identificaci\u00f3n aparece en la parte superior sobre el fondo del color que corresponda a la red de carreteras a la que pertenezca.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-573. Hito kilom\u00e9trico en itinerario europeo. Indica el punto kilom\u00e9trico de una carretera convencional y que forma parte de un itinerario europeo, cuyas letras y n\u00fameros aparecen en la parte superior de la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-574. Hito miriam\u00e9trico en autopista o autov\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Indica el punto kilom\u00e9trico de una autopista o autov\u00eda cuando aquel es m\u00faltiplo de 10.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-574 a. Hito miriam\u00e9trico en carretera convencional. Indica el punto kilom\u00e9trico de una carretera convencional cuando aquel es m\u00faltiplo de 10.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-574 b. Hito miriam\u00e9trico en autopista de peaje.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Indica el punto kilom\u00e9trico de una autopista de peaje cuando aquel es m\u00faltiplo de 10.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      S-575. Hito miriam\u00e9trico. Indica el punto kilom\u00e9trico de una carretera que no es autopista ni autov\u00eda cuando aquel es m\u00faltiplo de 10. Su color se corresponder\u00e1 con el de la red de la que forma parte dicha carretera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Las se\u00f1ales de confirmaci\u00f3n tienen por objeto recordar, cuando las autoridades competentes lo estimen necesario, como puede ser a la salida de los poblados importantes, la direcci\u00f3n de la v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Cuando se indiquen distancias, las cifras que las expresen se colocar\u00e1n despu\u00e9s del nombre de la localidad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Su nomenclatura y significado son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        S-600. Confirmaci\u00f3n de poblaciones en un itinerario por carretera convencional. Indica, en carretera convencional, los nombres y distancias en kil\u00f3metros a las poblaciones expresadas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        S-602. Confirmaci\u00f3n de poblaciones en un itinerario por autopista o autov\u00eda. Indica, en autopista o autov\u00eda, los nombres y distancias en kil\u00f3metros a las poblaciones expresadas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Las se\u00f1ales de uso espec\u00edfico en poblado est\u00e1n constituidas por m\u00f3dulos, utilizados conjunta o separadamente, cuya finalidad com\u00fan es comunicar que los lugares a que se refieren se alcanzan siguiendo el sentido marcado por la flecha, y cuya nomenclatura y significado respectivos son los siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-700. Lugares de la red viaria urbana. Indica los nombres de calles, avenidas, plazas, glorietas o de cualquier otro punto de la red viaria.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-710. Lugares de inter\u00e9s para viajeros. Indica los lugares de inter\u00e9s para los viajeros, tales como estaciones, aeropuertos, zonas de embarque de los puertos, hoteles, campamentos, oficinas de turismo y autom\u00f3vil club.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-720. Lugares de inter\u00e9s deportivo o recreativo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Indica los lugares en que predomina un inter\u00e9s deportivo o recreativo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-730. Lugares de car\u00e1cter geogr\u00e1fico o ecol\u00f3gico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Indica los lugares de tipo geogr\u00e1fico o de inter\u00e9s ecol\u00f3gico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-740. Lugares de inter\u00e9s monumental o cultural.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Indica los lugares de inter\u00e9s monumental, hist\u00f3rico, art\u00edstico o, en general, cultural.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-750. Zonas de uso industrial. Indica las zonas de importante atracci\u00f3n de camiones, mercanc\u00edas y, en general, tr\u00e1fico industrial pesado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-760. Autopistas y autov\u00edas. Indica las autopistas y autov\u00edas y los lugares a los que por ellas puede accederse.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-770. Otros lugares y v\u00edas. Indica las carreteras que no sean autopistas o autov\u00edas, los poblados a los que por ellas pueda accederse, as\u00ed como otros lugares de inter\u00e9s p\u00fablico no comprendidos en las se\u00f1ales S-700 a S-760.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 163. Paneles complementarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Los paneles complementarios precisan el significado de la se\u00f1al que complementan. Su nomenclatura y significado son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-800. Distancia al comienzo del peligro o prescripci\u00f3n. Indica la distancia desde el lugar donde est\u00e1 la se\u00f1al a aqu\u00e9l en que comienza el peligro o comienza a regir la prescripci\u00f3n de aqu\u00e9lla. En el caso de que est\u00e9 colocada bajo la se\u00f1al de advertencia de peligro por estrechamiento de calzada, puede indicar la anchura libre del citado estrechamiento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-810. Longitud del tramo peligroso o sujeto a prescripci\u00f3n. Indica la longitud en que existe el peligro o en que se aplica la prescripci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-820 y S-821. Extensi\u00f3n de la prohibici\u00f3n, a un lado. Colocada bajo una se\u00f1al de prohibici\u00f3n, indica la distancia en que se aplica esta prohibici\u00f3n en el sentido de la flecha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-830. Extensi\u00f3n de la prohibici\u00f3n, a ambos lados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Colocada bajo una se\u00f1al de prohibici\u00f3n, indica las distancias en que se aplica esta prohibici\u00f3n en cada sentido indicado por las flechas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-840. Prese\u00f1alizaci\u00f3n de detenci\u00f3n obligatoria.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Colocada bajo la se\u00f1al de ceda el paso, indica la distancia a que se encuentra la se\u00f1al de detenci\u00f3n obligatoria o stop de la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-850 a S-853. Itinerario con prioridad. Panel adicional de la se\u00f1al R-3, que indica el itinerario con prioridad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-860. Gen\u00e9rico. Panel para cualquier otra aclaraci\u00f3n o delimitaci\u00f3n de la se\u00f1al o sem\u00e1foro bajo el que este colocado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-870. Aplicaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n. Indica, bajo la se\u00f1al de prohibici\u00f3n o prescripci\u00f3n, que la se\u00f1al se refiere exclusivamente al ramal de salida cuya direcci\u00f3n coincide aproximadamente con la de la flecha. Colocada bajo otra se\u00f1al, indica que \u00e9sta se aplica solamente en el ramal de salida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-880. Aplicaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n a determinados veh\u00edculos. Indica, bajo la se\u00f1al vertical correspondiente, que la se\u00f1al se refiere exclusivamente a los veh\u00edculos que figuran en el panel, y que pueden ser camiones, veh\u00edculos con remolque, autobuses o ciclos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-890. Panel complementario de una se\u00f1al vertical.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Indica, bajo otra se\u00f1al vertical, que \u00e9sta se refiere a las circunstancias que se se\u00f1alan en el panel como nieve, lluvia o niebla.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 164. Otras se\u00f1ales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Otras se\u00f1ales de indicaci\u00f3n son las siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-900. Peligro de incendio. Advierte del peligro que representa encender un fuego.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-910. Extintor. Indica la situaci\u00f3n de un extintor de incendios.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-920. Entrada a Espa\u00f1a. Indica que se ha entrado en territorio espa\u00f1ol por una carretera procedente de otro pa\u00eds.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-930. Confirmaci\u00f3n del pa\u00eds. Indica el nombre del pa\u00eds hacia el que se dirige la carretera. La cifra en la parte inferior indica la distancia a la que se encuentra la frontera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-940. Limitaciones de velocidad en Espa\u00f1a. Indica los l\u00edmites gen\u00e9ricos de velocidad en las distintas clases de carreteras y en zona urbana en Espa\u00f1a.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-950. Radiofrecuencia de emisoras espec\u00edficas de informaci\u00f3n sobre carreteras. Indica la frecuencia a que hay que conectar el receptor de radiofrecuencia para recibir informaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-960. Tel\u00e9fono de emergencia. Indica la situaci\u00f3n de un tel\u00e9fono de emergencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-970. Apartadero. Indica la situaci\u00f3n en un apartadero de un extintor de incendios y tel\u00e9fono de emergencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-980. Salidas de emergencias. Indica la situaci\u00f3n de una salida de emergencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-990. Cartel flecha indicativa se\u00f1al de emergencia en t\u00faneles. Indica la direcci\u00f3n y distancia a una salida de emergencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 165. Formato de las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, significado y dimensiones de las se\u00f1ales de indicaci\u00f3n figuran en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. La forma, s\u00edmbolos y nomenclatura de las correspondientes se\u00f1ales figuran tambi\u00e9n en el anexo I de este reglamento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Secci\u00f3n 5.\u00aa De las marcas viales<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 166. Objeto y clases.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Las marcas sobre el pavimento, o marcas viales, tienen por objeto regular la circulaci\u00f3n y advertir o guiar a los usuarios de la v\u00eda, y pueden emplearse solas o con otros medios de se\u00f1alizaci\u00f3n, a fin de reforzar o precisar sus indicaciones.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. Las marcas viales pueden ser: marcas blancas longitudinales, marcas blancas transversales, se\u00f1ales horizontales de circulaci\u00f3n, otras marcas e inscripciones de color blanco y marcas de otros colores.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 167. Marcas blancas longitudinales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La nomenclatura y significado de las marcas blancas longitudinales son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. a) Marca longitudinal continua. Una marca longitudinal consistente en una l\u00ednea continua sobre la calzada significa que ning\u00fan conductor con su veh\u00edculo o animal debe atravesarla ni circular con su veh\u00edculo sobre ella ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulaci\u00f3n, circular por la izquierda de aqu\u00e9lla.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Una marca longitudinal constituida por dos l\u00edneas continuas adosadas tiene el mismo significado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Una l\u00ednea blanca continua sobre la calzada tambi\u00e9n puede indicar la existencia de un carril especial, y los conductores de los veh\u00edculos que circulen por el carril especial pueden sobrepasarla con las debidas precauciones para abandonarlo cuando as\u00ed lo exija la maniobra o el destino que pretenden seguir. En este caso la marca es sensiblemente m\u00e1s ancha que en el caso general.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. b) Marca longitudinal discontinua. Una l\u00ednea discontinua en la calzada est\u00e1 destinada a delimitar los carriles con el fin de guiar la circulaci\u00f3n, y significa que ning\u00fan conductor debe circular con su veh\u00edculo o animal sobre ella, salvo, cuando sea necesario y la seguridad de la circulaci\u00f3n lo permita, en calzadas con carriles estrechos (de menos de tres metros de anchura).<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Puede adem\u00e1s estar destinada a:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1.\u00ba Anunciar al conductor que se aproxima a una marca longitudinal continua la prohibici\u00f3n que esta marca implica o la proximidad de un tramo de v\u00eda que presente un riesgo especial ; en estos casos, la separaci\u00f3n entre los trazos de la l\u00ednea es sensiblemente m\u00e1s corta que en el caso general.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2.\u00ba Indicar la existencia de un carril especial (para determinar la clase de veh\u00edculos, de entrada o salida, u otro) ; en este caso la marca es sensiblemente m\u00e1s ancha que en el caso general.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. c) Marcas longitudinales discontinuas dobles. Como caso especial de l\u00ednea discontinua, las dobles que delimitan un carril por ambos lados significan que \u00e9ste es reversible, es decir, que en \u00e9l la circulaci\u00f3n puede estar reglamentada en uno u otro sentido mediante sem\u00e1foros de carril u otros medios.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. d) Marcas longitudinales continuas adosadas a discontinuas. Cuando una marca consista en una l\u00ednea longitudinal continua adosada a otra discontinua, los conductores no deben tener en cuenta m\u00e1s que la l\u00ednea situada en el lado por el que circulan. Cuando estas marcas separen sentidos distintos de circulaci\u00f3n, esta disposici\u00f3n no impide que los conductores que hayan efectuado un adelantamiento vuelvan a ocupar su lugar normal en la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3. e) Marcas de gu\u00eda en la intersecci\u00f3n. Indican a los conductores c\u00f3mo se debe realizar determinada maniobra en una intersecci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4. f) L\u00edneas de borde y estacionamiento. A los efectos de este art\u00edculo, no se consideran incluidas las l\u00edneas longitudinales que delimitan, para hacerlos mas visibles, los bordes de la calzada o los lugares de estacionamiento contemplados en el art\u00edculo 170.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 168. Marcas blancas transversales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  La nomenclatura y significado de las marcas blancas transversales son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. a) Marca transversal continua. Una l\u00ednea continua, dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles, es una l\u00ednea de detenci\u00f3n que indica que ning\u00fan veh\u00edculo o animal ni su carga debe franquearla en cumplimiento de la obligaci\u00f3n impuesta por una se\u00f1al horizontal o vertical de detenci\u00f3n obligatoria, una se\u00f1al de prohibici\u00f3n de pasar sin detenerse, un paso para peatones indicado por una marca vial, un sem\u00e1foro o una se\u00f1al de detenci\u00f3n efectuada por un agente de la circulaci\u00f3n o por la existencia de un paso a nivel o puente m\u00f3vil.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detenci\u00f3n no existe visibilidad suficiente, el conductor deber\u00e1 detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ning\u00fan usuario de la v\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. b) Marca transversal discontinua. Una l\u00ednea discontinua dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles es una l\u00ednea de detenci\u00f3n que indica que, salvo en circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ning\u00fan veh\u00edculo o animal ni su carga deben franquearla, cuando tengan que ceder el paso, en cumplimiento de la obligaci\u00f3n impuesta por una se\u00f1al vertical u horizontal de \u00abCeda el paso\u00bb, por una flecha verde de giro de un sem\u00e1foro, o cuando no haya ninguna se\u00f1al de prioridad por aplicaci\u00f3n de las normas que rigen \u00e9sta.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. c) Marca de paso para peatones. Una serie de l\u00edneas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas al eje de \u00e9sta y que forman un conjunto transversal a la calzada, indica un paso para peatones, donde los conductores de veh\u00edculos o animales deben dejarles paso. No podr\u00e1n utilizarse l\u00edneas de otros colores que alternen con las blancas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3. d) Marca de paso para ciclistas. Una marca consistente en dos l\u00edneas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada indica un paso para ciclistas, donde \u00e9stos tienen preferencia.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Art\u00edculo 169. Se\u00f1ales horizontales de circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      La nomenclatura de las se\u00f1ales horizontales de circulaci\u00f3n es la siguiente:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. a) Ceda el paso. Un tri\u00e1ngulo, marcado sobre la calzada con el v\u00e9rtice opuesto al lado menor y dirigido hacia el veh\u00edculo que se acerca, indica a su conductor la obligaci\u00f3n que tiene en la pr\u00f3xima intersecci\u00f3n de ceder el paso a otros veh\u00edculos. Si el mencionado tri\u00e1ngulo est\u00e1 situado en un carril delimitado por l\u00edneas longitudinales, la anterior obligaci\u00f3n se refiere exclusivamente a los veh\u00edculos que circulen por el citado carril.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. b) Detenci\u00f3n obligatoria o stop. El s\u00edmbolo \u00abstop\u00bb, marcado sobre la calzada, indica al conductor la obligaci\u00f3n de detener su veh\u00edculo ante una pr\u00f3xima l\u00ednea de detenci\u00f3n o, si esta no existiera, inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima, y de ceder el paso a los veh\u00edculos que circulen por esa calzada.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Si el citado s\u00edmbolo est\u00e1 situado en un carril delimitado por l\u00edneas longitudinales, la anterior obligaci\u00f3n se refiere exclusivamente a los veh\u00edculos que circulen por el citado carril.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. c) Se\u00f1al de limitaci\u00f3n de velocidad. Indica que ning\u00fan veh\u00edculo debe sobrepasar la velocidad expresada en kil\u00f3metros por hora. Si la cifra est\u00e1 situada en un carril delimitado por l\u00edneas longitudinales, la anterior prohibici\u00f3n se refiere exclusivamente a los veh\u00edculos que circulen por el citado carril. La limitaci\u00f3n establecida se aplica hasta la pr\u00f3xima se\u00f1al de \u00abFin de limitaci\u00f3n\u00bb, \u00abFin de limitaci\u00f3n de velocidad\u00bb u otra se\u00f1al de velocidad m\u00e1xima diferente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. d) Flecha de selecci\u00f3n de carriles. Una flecha situada en un carril delimitado por l\u00edneas longitudinales indica que todo conductor debe seguir la direcci\u00f3n, o una de las direcciones, indicada por la flecha en el carril en que aqu\u00e9l se halle o, si la se\u00f1alizaci\u00f3n lo permite, cambiarse a otro carril. Esta flecha puede ir complementada con una inscripci\u00f3n de destino.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        3. e) Flecha de salida. Indica a los conductores el lugar donde pueden iniciar el cambio de carril para tomar una salida y la direcci\u00f3n propia de \u00e9sta.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4. f) Flecha de fin de carril. Indica que el carril en que est\u00e1 situada termina pr\u00f3ximamente y es preciso seguir su indicaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        5. g) Flecha de retorno. Una flecha, situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulaci\u00f3n y que apunta hacia la derecha, anuncia la proximidad de una l\u00ednea continua que implica la prohibici\u00f3n de circular por su izquierda, e indica, por tanto, que todo conductor debe circular con su veh\u00edculo cuanto antes por el carril a la derecha de la flecha.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 170. Otras marcas e inscripciones de color blanco.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          La nomenclatura y significado de otras marcas e inscripciones de color blanco son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. a) Marca de bifurcaci\u00f3n. Anuncia al conductor que se aproxima a una bifurcaci\u00f3n en la calzada por la que transita, con posible reajuste del n\u00famero total de carriles antes y despu\u00e9s de ella.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. b) Marca de paso a nivel. Las letras \u00abP\u00bb y \u00abN\u00bb, una a cada lado de un aspa, indican la proximidad de un paso a nivel.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. c) Inscripci\u00f3n de carril o zona reservada. Indica que un carril o zona de la v\u00eda est\u00e1n reservados, temporal o permanentemente, para la circulaci\u00f3n, parada o estacionamiento de determinados veh\u00edculos tales como autobuses (bus), taxis y ciclos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. d) Marca de comienzo de carril reservado. Indica el comienzo de un carril reservado para determinados veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. e) Marca de v\u00eda ciclista. Indica una v\u00eda ciclista o senda ciclable.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          6. f) L\u00edneas y marcas de estacionamiento. Delimitan los lugares o zonas de estacionamiento, as\u00ed como la forma en que los veh\u00edculos deben ocuparlos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          7. g) Cebreado. Una zona marcada por franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una l\u00ednea continua significa que ning\u00fan conductor debe entrar con su veh\u00edculo o<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            animal en la citada zona, excepto los obligados a circular por el arc\u00e9n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. h) L\u00ednea de borde de calzada. Delimita para hacerlo m\u00e1s visible el borde de la calzada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. i) Otras marcas o inscripciones de color blanco en la calzada repiten indicaciones de se\u00f1ales o proporcionan a los usuarios indicaciones \u00fatiles.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 171. Marcas de otros colores.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              La nomenclatura y significado de marcas de otros colores son los siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. a) Marca amarilla zigzag. Indica el lugar de la calzada en que el estacionamiento est\u00e1 prohibido a los veh\u00edculos en general, por estar reservado para alg\u00fan uso especial que no implique larga permanencia de ning\u00fan veh\u00edculo. Generalmente se utilizar\u00e1 en zonas de parada (no estacionamiento) de autobuses o destinadas a la carga y descarga de veh\u00edculos.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. b) Marca amarilla longitudinal continua. Una l\u00ednea continua de color amarillo, en el bordillo o junto al borde de la calzada, significa que la parada y el estacionamiento est\u00e1n prohibidos o sometidos a alguna restricci\u00f3n temporal, indicada por se\u00f1ales, en toda la longitud de la l\u00ednea y en el lado en que est\u00e9 dispuesta.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. c) Marca amarilla longitudinal discontinua. Una l\u00ednea discontinua de color amarillo, en el bordillo o junto al borde de la calzada, significa que el estacionamiento est\u00e1 prohibido o sometido a alguna restricci\u00f3n temporal, indicada por se\u00f1ales, en toda la longitud de la l\u00ednea y en el lado en que est\u00e9 dispuesta.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. d) Cuadr\u00edcula de marcas amarillas. Un conjunto de l\u00edneas amarillas entrecruzadas recuerda a los conductores la prohibici\u00f3n establecida en el art\u00edculo 59.1.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5. e) Damero blanco y rojo. Una cuadr\u00edcula de marcas blancas y rojas indica el lugar donde empieza una zona de frenado de emergencia y proh\u00edbe la parada, el estacionamiento o la utilizaci\u00f3n de esta parte de la calzada con otros fines.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6. f) Marcas azules. Las marcas que delimitan los lugares en que el estacionamiento est\u00e1 permitido, que sean de color azul en lugar del normal color blanco, indican que, en ciertos periodos del d\u00eda, la duraci\u00f3n del estacionamiento autorizado est\u00e1 limitada.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 172. Formato de las marcas viales.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, significado y dimensiones de las marcas viales figuran en el Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. La forma, s\u00edmbolos y nomenclatura de las correspondientes marcas figuran tambi\u00e9n en el anexo I de este reglamento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                T\u00cdTULO V<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Se\u00f1ales en los veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 173. Objeto, significado y clases.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. Las se\u00f1ales en los veh\u00edculos est\u00e1n destinadas a dar a conocer a los usuarios de la v\u00eda determinadas circunstancias o caracter\u00edsticas del veh\u00edculo en que est\u00e1n colocadas, del servicio que presta, de la carga que transporta o de su propio conductor.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. Con independencia de las exigidas por otras reglamentaciones espec\u00edficas, la nomenclatura y significado de las se\u00f1ales en los veh\u00edculos son las siguientes:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-1. Veh\u00edculo prioritario. Indica que se trata de un veh\u00edculo de los servicios de polic\u00eda, de extinci\u00f3n de incendios, protecci\u00f3n civil y salvamento o de asistencia sanitaria, en servicio urgente, si se utiliza de forma simult\u00e1nea con el aparato emisor de se\u00f1ales ac\u00fasticas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-2. Veh\u00edculos para obras o servicios, tractores agr\u00edcolas, maquinaria agr\u00edcola automotriz, dem\u00e1s veh\u00edculos especiales, transportes especiales y columnas militares.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Indica que se trata de un veh\u00edculo de esta clase, en servicio, o de un transporte especial o columna militar.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-3. Veh\u00edculo de polic\u00eda. Se\u00f1aliza un veh\u00edculo de esta clase en servicio no urgente.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-4. Limitaci\u00f3n de velocidad. Indica que el veh\u00edculo no debe circular a velocidad superior, en kil\u00f3metros por hora, a la cifra que figura en la se\u00f1al.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-5. Veh\u00edculo lento. Indica que se trata de un veh\u00edculo de motor, o conjunto de veh\u00edculos, que, por construcci\u00f3n, no puede sobrepasar la velocidad de 40 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-6. Veh\u00edculo largo. Indica que el veh\u00edculo o conjunto de veh\u00edculos tiene una longitud superior a 12 metros.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-7. Distintivo de nacionalidad espa\u00f1ola. Indica que el veh\u00edculo est\u00e1 matriculado en Espa\u00f1a.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-8. Distintivo de nacionalidad extranjera. Indica que el veh\u00edculo est\u00e1 matriculado en el pa\u00eds al que corresponden las siglas que contiene, y que su instalaci\u00f3n es obligatoria para circular por Espa\u00f1a.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-9. Servicio p\u00fablico. Indica que el veh\u00edculo est\u00e1 dedicado a prestar servicios p\u00fablicos. El uso de esta se\u00f1al s\u00f3lo ser\u00e1 exigible cuando as\u00ed lo disponga la normativa reguladora del servicio p\u00fablico de que se trate.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-10. Transporte escolar. Indica que el veh\u00edculo est\u00e1 realizando esta clase de transporte.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-11. Transporte de mercanc\u00edas peligrosas. Indica que el veh\u00edculo transporta mercanc\u00edas peligrosas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-12. Placa de ensayo o investigaci\u00f3n. Indica que el veh\u00edculo est\u00e1 efectuando pruebas especiales o ensayos de investigaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-13. Conductor novel. Indica que el veh\u00edculo est\u00e1 conducido por una persona cuyo permiso de conducci\u00f3n tiene menos de un a\u00f1o de antig\u00fcedad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-14. Aprendizaje de la conducci\u00f3n. Indica que el veh\u00edculo circula en funci\u00f3n del aprendizaje de la conducci\u00f3n o de las pruebas de aptitud.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-15. Minusv\u00e1lido. Indica que el conductor del veh\u00edculo es una persona con discapacidades que reducen su movilidad y que, por tanto, puede beneficiarse de las facilidades que se le otorguen con car\u00e1cter general o espec\u00edfico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-16. Dispositivo de prese\u00f1alizaci\u00f3n de peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Indica que el veh\u00edculo ha quedado inmovilizado en la calzada o que su cargamento se encuentra ca\u00eddo sobre ella.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-17. Alumbrado indicador de libre. Indica que los autotaxis circulan en condiciones de ser alquilados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-18. Alumbrado de tax\u00edmetro. Es el destinado, en los autom\u00f3viles de turismo de servicio p\u00fablico de viajeros, a iluminar el contador tax\u00edmetro tan pronto se produzca la bajada de bandera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-19. Distintivo de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica peri\u00f3dica del veh\u00edculo. Indica que el veh\u00edculo ha superado favorablemente la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica peri\u00f3dica, as\u00ed como la fecha en que deben pasar la pr\u00f3xima inspecci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-20. Panel para cargas que sobresalen. Indica que la carga del veh\u00edculo sobresale posteriormente.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-21. Cartel avisador de acompa\u00f1amiento de transporte especial. Indica la circulaci\u00f3n pr\u00f3xima de un transporte especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-22. Cartel avisador de acompa\u00f1amiento de ciclistas. Indica la circulaci\u00f3n pr\u00f3xima de ciclistas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  V-23. Distintivo de veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas. Se\u00f1aliza un veh\u00edculo de esta clase. Estar\u00e1 constituida por marcas reflectantes utilizadas para incrementar la visibilidad y el reconocimiento de camiones y<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  veh\u00edculos largos y pesados y sus remolques. El distintivo de los veh\u00edculos de transporte debe ajustarse a lo establecido para esta se\u00f1al en el anexo XI del Reglamento General de Veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. La forma, color, dise\u00f1o, s\u00edmbolos, dimensiones, significado y colocaci\u00f3n de las se\u00f1ales en los veh\u00edculos se ajustar\u00e1n a lo establecido en el anexo XI del Reglamento General de Veh\u00edculos.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Disposici\u00f3n adicional primera. Comunidades aut\u00f3nomas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Lo dispuesto en este reglamento, de conformidad con lo establecido en el art\u00edculo 4 de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, se entender\u00e1 sin perjuicio de las competencias que tengan asumidas las comunidades aut\u00f3nomas que ostentan y ejercen conforme a sus Estatutos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Disposici\u00f3n adicional segunda. Uso obligatorio de cinturones de seguridad en turismos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El cumplimiento de la obligaci\u00f3n de utilizar cinturones de seguridad u otros sistemas de retenci\u00f3n homologados, correctamente abrochados o colocados tanto en circulaci\u00f3n en v\u00edas urbanas como en interurbanas, impuesta en el art\u00edculo 117.1.a) y b) a los conductores y a los pasajeros de asientos determinados de los veh\u00edculos que en dicho precepto se especifican, s\u00f3lo ser\u00e1 exigible respecto de aquellos veh\u00edculos que se hayan matriculado con posterioridad al 15 de junio de 1992.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Los mencionados veh\u00edculos que no llevasen en esa fecha instalados, en dichos asientos, los citados mecanismos no vendr\u00e1n obligados a hacerlo, pero s\u00ed a utilizarlos sus pasajeros cuando los llevasen instalados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Disposici\u00f3n adicional tercera. Sistemas de retenci\u00f3n infantiles.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El Gobierno, dentro del plazo previsto en la Directiva 2003\/20\/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 8 de abril de 2003, por la que se modifica la Directiva 91\/67\/CEE del Consejo, sobre el uso obligatorio de cinturones de seguridad en veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas, continuar\u00e1 avanzando en el proceso de su transposici\u00f3n completa.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Disposici\u00f3n final primera. Obligaci\u00f3n de utilizar los chalecos reflectantes de alta visibilidad.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    La obligaci\u00f3n de que los conductores de turismos deban utilizar el chaleco reflectante de alta visibilidad, impuesta en el art\u00edculo 118.3, ser\u00e1 exigible transcurridos seis meses desde su entrada en vigor. Para los restantes conductores aludidos en dicho precepto, as\u00ed como para los conductores y personal auxiliar de los veh\u00edculos pilotos de protecci\u00f3n y acompa\u00f1amiento, ser\u00e1 exigible al d\u00eda siguiente de su entrada en vigor.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Disposici\u00f3n final segunda. Obligaciones sobre sistemas de retenci\u00f3n infantiles.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Las obligaciones impuestas en el art\u00edculo 117.2, p\u00e1rrafo tercero, ser\u00e1n exigibles a los seis meses desde su entrada en vigor.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ANEXO I<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El Cat\u00e1logo oficial de se\u00f1ales de circulaci\u00f3n est\u00e1 constituido por los documentos que se relacionan a continuaci\u00f3n:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Norma de carreteras 8.1-I.C Se\u00f1alizaci\u00f3n vertical.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Norma de carreteras 8.2-I.C Marcas viales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Norma de carreteras 8.3.I.C Se\u00f1alizaci\u00f3n de obras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Cat\u00e1logo de se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n tomos I y II.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Los documentos indicados forman parte de la regulaci\u00f3n b\u00e1sica establecida por la Direcci\u00f3n General de Carreteras del Ministerio de Fomento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Se\u00f1ales de circulaci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \u00cdNDICE<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Se\u00f1ales y \u00f3rdenes de los agentes de circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.1 Se\u00f1ales con el brazo y otras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.2 Se\u00f1ales desde los veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.3 Se\u00f1ales port\u00e1tiles a utilizar por los agentes de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1.4 Dimensiones se\u00f1ales y bastidores.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Paneles de mensaje variable.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Grupo 1. Mensajes preceptivos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Grupo 2. Mensajes de advertencia de peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Grupo 3. Mensajes informativos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Se\u00f1ales de balizamiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3.1 Dispositivos de barrera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3.2 Dispositivos de gu\u00eda.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Sem\u00e1foros.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4.1 Sem\u00e1foros reservados para peatones.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4.2 Sem\u00e1foros circulares para veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4.3 Sem\u00e1foros cuadrados para veh\u00edculos o de carril.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            4.4 Sem\u00e1foros reservados a determinados veh\u00edculos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.1 Se\u00f1ales de advertencia de peligro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.2 Se\u00f1ales de prioridad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.3 Se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de entrada.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.4 Se\u00f1ales de restricci\u00f3n de paso.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.5 Otras se\u00f1ales de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.6 Se\u00f1ales de obligaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.7 Se\u00f1ales de fin de prohibici\u00f3n o restricci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.8 Se\u00f1ales de indicaciones generales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.9 Se\u00f1ales de carriles.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.10 Se\u00f1ales de servicio.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.11 Se\u00f1ales de prese\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.12 Se\u00f1ales de direcci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.13 Se\u00f1ales de identificaci\u00f3n de carreteras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.14 Se\u00f1ales de localizaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.15 Se\u00f1ales de confirmaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.16 Se\u00f1ales de uso espec\u00edfico en poblado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.17 Paneles complementarios.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5.18 Otras se\u00f1ales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Marcas viales.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.1 Marcas blancas longitudinales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.2 Marcas blancas transversales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.3 Se\u00f1ales horizontales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.4 Otras marcas e inscripciones de color blanco.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6.5 Marcas de otros colores.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. SE\u00d1ALES Y \u00d3RDENES DE LOS AGENTES DE CIRCULACI\u00d3N<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.1 SE\u00d1ALES CON EL BRAZO Y OTRAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Brazo levantado verticalmente<\/td>\nBrazo o brazos extendidos horizontalmente<\/td>\nBalanceo de una luz roja o amarilla<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Brazo extendido movi\u00e9ndolo
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nalternativamente de arriba
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \na abajo<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		Otras se\u00f1ales<\/td>\nSe\u00f1ales hechas con silbato<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.2 SE\u00d1ALES DESDE LOS VEH\u00cdCULOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Bandera roja<\/td>\nBandera verde<\/td>\nBandera amarilla<\/td>\nBrazo extendido hacia
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nabajo inclinado y fijo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Luz roja o amarilla
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nintermitente o destellante
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nhacia adelante<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		Regulaci\u00f3n del paso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.3 SE\u00d1ALES PORT\u00c1TILES A UTILIZAR POR LOS AGENTES DE CIRCULACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  P-17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nEstrechamiento
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nde la calzada<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		P-50
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nOtros peligros<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		R-200
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nProhobici\u00f3n de pasar
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nsin detenerse<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		R301
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nVelocidad m\u00e1xima<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  R-305
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nAdelantamiento
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nprohibido<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		R-400a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nSentido obligatorio<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		R-400b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nSentido obligatorio<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  		R-500
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \nFin de prohibiciones<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.4 DIMENSIONES SE\u00d1ALES Y BASTIDORES<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Las dimensiones de las se\u00f1ales a utilizar por los agentes de circulaci\u00f3n en cualquier tipo de v\u00eda ser\u00e1 las siguientes:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Se\u00f1ales circulares: 50 cm de di\u00e1metro.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Se\u00f1ales triangulares: 70 cm de lado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Altura de la se\u00f1al en el bastidor (dos posiciones):<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M\u00e1xima: 132 cm.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  M\u00ednima: 93 cm.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  (Dimensi\u00f3n obtenida desde el suelo hasta la parte superior de la se\u00f1al.)<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. PANELES DE MENSAJE VARIABLE<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Grupo 1. Mensajes preceptivos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1. Variaci\u00f3n en la adherencia<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.1. Firme deslizante<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.1.1. Limitaci\u00f3n de velocidad<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.1.2. Limitaci\u00f3n de distancia<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.1.3. Prohibici\u00f3n de adelantamiento a camiones<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2. Nieve<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.1. Nieve nivel negro<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.1.1. Mensaje general<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.1.2. Mensaje estrat\u00e9tico<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.2. Nieve nivel rojo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.2.1. General (alternante)<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.2.2. S\u00f3lo veh\u00edculos pesados<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.2.3. PMV en nieve<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.3. Nieve nivel amarillo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.3.1. General: limitaci\u00f3n de velocidad y distancia entre veh\u00edculos<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.3.2. General (alternante)<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.3.3. Salida cami\u00f3n (alternante)<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.4. Nieve nivel verde<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.4.1. En autopista o autov\u00eda<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.4.2. En carretera convencional<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.1.2.4.3. Espec\u00edfico camiones<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2. Variaci\u00f3n en los niveles de tr\u00e1fico<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2.1. Tr\u00e1fico negro<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2.1.1. General<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2.1.2. Estrat\u00e9gico<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2.2. Tr\u00e1fico rojo y amarillo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2.2.1. Limitaci\u00f3n de velocidad y distancia entre veh\u00edculos<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.2.3. Tr\u00e1fico verde<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.3. Variaci\u00f3n en la visibilidad<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.3.1. Luz de cruce<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.3.2. Distancia entre veh\u00edculos<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.3.3. Limitaciones de velocidad<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.4. Variaci\u00f3n en el viento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.4.1. Limitaciones de velocidad<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.4.2. Prohici\u00f3n de adelantamiento a camiones<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5. Variaci\u00f3n en la capacidad de la v\u00eda<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1. Aumento<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.1. Por carril directo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.1.1. Antes del carril directo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.1.2. Durante el carril directo<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.2. Por circulaci\u00f3n en arc\u00e9n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.2.1. Antes<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.2.2. Durante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.1.2.3. Final<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2. Disminuci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.1. Estrechamiento\/corte de carril\/es<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.1.1. Por carril directo en sentido contrario<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.1.1.1. Antes<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.1.1.2. Durante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.1.2. Otros<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.2. Ocupaci\u00f3n de arc\u00e9n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.2.1. Por obras<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.5.2.2.2. Por accidente<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6. Variaci\u00f3n en el itinerario<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.1. Salida obligatoria<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.2. Gesti\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.3. Informaci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.3.1. Gr\u00e1ficos en tiempo real<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.3.2. Tiempos de recorrido<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.3.2.1. General<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.6.3.2.2. Eventos (casusas)<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Grupo 2. Mensajes de advertencia de peligro<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.1. Variaci\u00f3n en la adherencia<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.1.1. Firme deslizante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.1.2. Nieve<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.2. Variaci\u00f3n en los niveles de tr\u00e1fico<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.2.1. Tr\u00e1fico negro<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.2.2. Tr\u00e1fico rojo y amarillo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.2.2.1. Antes<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.2.2.2. Durante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.2.3. Tr\u00e1fico verde<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.3. Variaci\u00f3n en la visibilidad<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.3.1. Niebla<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.4. Variaci\u00f3n en el viento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.4.1. Viento: rachas<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.4.2. Viento: lateral<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5. Variaci\u00f3n en la capacidad de la v\u00eda<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.1. Aumento: circulaci\u00f3n por arc\u00e9n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.1.1. Antes<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.1.2. Durante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.1.3. Final<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2. Disminuci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.1. Estrechamiento\/corte de carril\/es<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.1.1. Por retorno de carril directo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.1.1.1. Retorno a la v\u00eda<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.1.1.2. Antes<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.1.1.3. Antes\/durante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.1.2. Otros<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.2. Ocupaci\u00f3n de arc\u00e9n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.2.1. Por obras<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.5.2.2.2. Por accidente<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.6. Variaci\u00f3n en el itinerario<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.6.1. Obligatorio<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.6.2. Gesti\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.6.3. Informaci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Grupo 3. Mensajes informativos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.1. Variaci\u00f3n en la adherencia<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.2. Variaci\u00f3n en los niveles de tr\u00e1fico<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.2.1. Tr\u00e1fico rojo y amarillo<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.3. Variaci\u00f3n en la visibilidad<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.4. Variaci\u00f3n en el viento<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5. Variaci\u00f3n en la capacidad de la v\u00eda<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1. Aumento<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.1. Por carril directo<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.1.1. Antes<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.1.2. Durante<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.2. Por circulaci\u00f3n por arc\u00e9n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.2.1. Antes<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.2.2. Durante<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.1.2.3. Final<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.5.2. Disminuci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6. Variaci\u00f3n en el itinerario<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.1. Obligatoria<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.2. Recomendada: reencaminamiento<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3. Informaci\u00f3n<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.1. Gr\u00e1ficos en tiempo real: M\u00edmicos<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.2. Tiempo del recorrido<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.2.1. General<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.2.2. Causas<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.2.2.1. Retenciones<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.2.2.2. Obras<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.6.3.2.2.3. Accidente<\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    (*) Las indicaciones S-800 y S-810 hacen referencia al contenido de los paneles complementarios de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical del mismo nombre.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Instrucciones complementarias:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1.\u00ba Cualquier mensaje diferente de los establecidos deber\u00e1 ser expresamente aprobado por el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico o, en su caso, la autoridad auton\u00f3mica de la regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2.\u00ba En ning\u00fan caso el texto de un mensaje debe contener m\u00e1s de siete (7) palabras.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3.\u00ba Nunca se utilizar\u00e1n m\u00e1s de dos mensajes alternados.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4.\u00ba En el caso de utilizarse paneles de mensajes variables que dispongan de dos \u00e1reas gr\u00e1ficas, se podr\u00e1 complementar el mensaje incluyendo en la segunda otro de los pictogramas del tipo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. SE\u00d1ALES DE BALIZAMIENTO<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3.1. DISPOSITIVOS DE BARRERA<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Barrera fija<\/td>\nBarrera o semibarrera m\u00f3vil<\/td>\nPanel direccional
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \nprovisional<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Banderitas, conos
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \no dispositivos an\u00e1logos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      		Luz roja fija<\/td>\nLuces amarillas fijas
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \no intermitentes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      3.2. DISPOSITIVOS DE GU\u00cdA<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Hitos de v\u00e9rtice<\/td>\nHitos de arista<\/td>\nPanel direccional permanente<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Captafaros horizontales
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n(ojos de gato)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      		Captafaros de barrera<\/td>\nBalizas planas<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Balizas cil\u00edndricas<\/td>\nBarra lateral r\u00edgida<\/td>\nBarra lateral semirr\u00edgida<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      <\/td>\nBarra lateral desplazable<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. SEM\u00c1FOROS<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4.1. SEM\u00c1FOROS RESERVADOS PARA PEATONES<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luz roja no intermitente
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \nen forma de peat\u00f3n inm\u00f3vil<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        		Luz verde no intermitente
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \nen forma de peat\u00f3n en marcha<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4.2. SEM\u00c1FOROS CIRCULARES PARA VEH\u00cdCULOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luz roja no intermitente<\/td>\nLuz roja intermitente<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luz amarilla
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \nno intermitente<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        		Luz amarilla intermitente<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luz verde no intermitente<\/td>\nFlecha negra<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Flecha verde<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4.3. SEM\u00c1FOROS CUADRADOS PARA VEH\u00cdCULOS O DE CARRIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luz roja en forma de aspa<\/td>\nLuz verde en forma de flecha<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luz blanca o amarilla en forma de flecha<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4.4. SEM\u00c1FOROS RESERVADOS A DETERMINADOS VEH\u00cdCULOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Sem\u00e1foros para ciclos
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \ny ciclomotores<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        		Sem\u00e1foros reservados
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \npara tranv\u00edas y autobuses<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. SE\u00d1ALES VERTICALES DE CIRCULACI\u00d3N<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.1. SE\u00d1ALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con prioridad<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-1a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con prioridad sobre v\u00eda a la derecha<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-1b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con prioridad sobre v\u00eda a la izquierda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-1c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con prioridad sobre incorporaci\u00f3n por la derecha<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-1d
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con prioridad sobre incorporaci\u00f3n por la izquierda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con prioridad a la derecha<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSem\u00e1foros<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntersecci\u00f3n con circulaci\u00f3n giratoria<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPuente m\u00f3vil<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-6
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso a nivel con barreras<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso a nivel sin barreras<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-9a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nProximidad de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado derecho)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-9b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAproximaci\u00f3n a un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado derecho)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-9c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCercan\u00eda de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado derecho)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-10a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nProximidad de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado izquierdo)<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-10b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAproximaci\u00f3n a un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado izquierdo)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-10c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCercan\u00eda de un paso a nivel, puente m\u00f3vil o muelle (lado izquierdo)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-11
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de un paso a nivel sin barreras<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-11a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de un paso a nivel sin barreras de m\u00e1s de una v\u00eda f\u00e9rrea<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-12
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAeropuerto<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-13a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCurva peligrosa hacia la derecha<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-13b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCurva peligrosa hacia la izquierda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-14a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCurvas peligrosas hacia la derecha<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-14b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCurvas peligrosas hacia la izquierda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-15
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPerfil irregular<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-15a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nResalto<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-15b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBad\u00e9n<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-16a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBajada con fuerte pendiente<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-16b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSubida con fuerte pendiente<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstrechamiento de la calzada<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-17a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstrechamiento de la calzada por la derecha<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-17b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstrechamiento de la calzada por la izquierda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-18
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nObras<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-19
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPavimento deslizante<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-20
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPeatones<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nNi\u00f1os<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-22
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCiclistas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-23
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso de animales dom\u00e9sticos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-24
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso de animales en libertad<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-25
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCirculaci\u00f3n en los dos sentidos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-26
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nDesprendimiento<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-27
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nMuelle<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-28
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nProyecci\u00f3n de gravilla<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-29
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nViento transversal<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-30
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEscal\u00f3n lateral<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-31
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCongesti\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nObstrucci\u00f3n en la calzada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          P-33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nVisibilidad reducida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPavimento deslizante
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \npor hielo o nieve<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		P-50
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nOtros peligros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.2. SE\u00d1ALES DE PRIORIDAD<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCeda el paso<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nDetenci\u00f3n obligatoria o STOP<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCalzada con prioridad<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de prioridad<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrioridad en sentido contrario<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrioridad respecto
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nal sentido contrario<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.3. SE\u00d1ALES DE PROHIBICI\u00d3N DE ENTRADA<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-100
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCirculaci\u00f3n prohibida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-101
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos de motor<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-103
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-104
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a motocicletas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-105
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a ciclomotores<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-106
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-107
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas con mayor masa autorizada que la indicada<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-108
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas peligrosas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-109
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos que transporten mercanc\u00edas explosivas o inflamables<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-110
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos que transporten productos contaminantes del agua<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-111
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos agr\u00edcolas de motor<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-112
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos de motor con remolque, que no sean un semirremolque o un remolque de un solo eje<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-113
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-114
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a ciclos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-115
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a carros de mano<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          <\/td>\nR-116
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a peatones<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-117
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada prohibida a animales de montura<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.4. SE\u00d1ALES DE RESTRICCI\u00d3N DE PASO<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-200
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nProhibici\u00f3n de pasar
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nsin detenerse<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-201
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLimitaci\u00f3n de masa<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-202
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLimitaci\u00f3n de masa
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \npor eje<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-203
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLimitaci\u00f3n de longitud<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-204
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLimitaci\u00f3n de anchura<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-205
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLimitaci\u00f3n de altura<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSeparaci\u00f3n m\u00ednima<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-301
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-308
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstacionamiento prohibido<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-308a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstacionamiento prohibido los d\u00edas impares<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-308b
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-308d
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-407 b)
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCamino para veh\u00edculos de tracci\u00f3n animal<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-409
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCamino reservado para animales de montura<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-410
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCamino reservado para peatones<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-411
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCadenas para nieve<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-413
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.7. SE\u00d1ALES DE FIN DE PROHIBICI\u00d3N O RESTRICCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-500
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de limitaci\u00f3n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nde la velocidad<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-502
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de la prohibici\u00f3n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nde adelantamiento<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-503
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de la prohibici\u00f3n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nde adelantamiento
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \npara camiones<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          R-504
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de zona
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nde estacionamiento
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nlimitado<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		R-505
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAutopista<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-2
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de autov\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nV\u00eda reservada para autom\u00f3viles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-4
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nT\u00fanel<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de t\u00fanel<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nVelocidad m\u00e1xima aconsejable<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de velocidad m\u00e1xima aconsejada<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-9
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nIntervalo aconsejado de velocidades<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-10
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de intervalo aconsejado de velocidades<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCalzada de sentido \u00fanico<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-11a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCalzada de sentido \u00fanico<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-11b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCalzada de sentido \u00fanico<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-12
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTramo de calzada de sentido \u00fanico<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-13
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de un paso para peatones<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-14a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso superior para peatones<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-14b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso inferior para peatones<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-15a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de calzada sin salida<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-15b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de calzada sin salida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-15c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de calzada sin salida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-15d
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de calzada sin salida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-16
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nZona de frenado de emergencia<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-17
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstacionamiento<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-18
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugar reservado para taxis<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-19
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nParada de autobuses<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-20
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nParada de tranv\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-21
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTransitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-21.1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTransitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-21.2
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTransitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-21.3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTransitabilidad en tramo o puerto de monta\u00f1a<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-22
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCambio de sentido al mismo nivel<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-23
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHospital<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-24
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de obligaci\u00f3n de alumbrado de corto alcance (cruce)<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-25
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCambio de sentido a distinto nivel<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-26a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n(300 m) Panel de aproximaci\u00f3n a salida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-26b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n(200 m) Panel de aproximaci\u00f3n a salida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-26c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n(100 m) Panel de aproximaci\u00f3n a salida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-27
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAuxilio en carretera<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-28
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCalle residencial<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-29
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de calle residencial<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-30
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nZona a 30<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-31
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de zona a 30<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-32
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTelepeaje<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-33
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSenda ciclable<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-34
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nApartadero<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-34a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nApartadero<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-50a
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarriles reservados para tr\u00e1fico en funcion de la velocidad se\u00f1alizada<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-51
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarril reservado para autobuses<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-52
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFinal de carril destinado a la circulaci\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-52a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFinal de carril destinado a la circulaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-52b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFinal de carril destinado a la circulaci\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-53
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso de uno a dos carriles de circulaci\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-53a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso de uno a dos carriles de circulaci\u00f3n con especificaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en cada uno de ellos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-53b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso de dos a tres carriles de circulaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-53c
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPaso de dos a tres carriles de circulaci\u00f3n con especificaci\u00f3n de la velocidad m\u00e1xima en cada uno de ellos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-60a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n hacia la izquierda en calzada de dos carriles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-60b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n hacia la derecha en calzada de dos carriles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-61a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n hacia la izquierda en calzada de tres carriles<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-61b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n hacia la derecha en calzada de tres carriles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-62a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-62b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n hacia la derecha en calzada de cuatro carriles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-63
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBifurcaci\u00f3n en calzada de cuatro carriles<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-64
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarril bici o v\u00eda ciclista adosada a la calzada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.10. SE\u00d1ALES DE SERVICIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-100
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPuesto de socorro<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-101
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nBase de ambulancia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-102
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nServicio de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-103
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTaller de reparaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-104
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTel\u00e9fono<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-105
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSurtidor de carburante<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-106
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTaller de reparaci\u00f3n y surtidor de carburante<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-107
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCampamento<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-108
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAgua<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-109
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugar pintoresco<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-110
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHotel o motel<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-111
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nRestauraci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-112
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCafeter\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-113
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTerreno para remolques-vivienda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-114
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nMerendero<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-115
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPunto de partida para excursiones a pie<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-116
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCampamento y terreno para remolques-vivienda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-117
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAlbergue de juventud<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-118
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nInformaci\u00f3n tur\u00edstica<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-119
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCoto de pesca<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-120
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nParque nacional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-121
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nMonumento<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-122
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nOtros servicios<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-123
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n\u00c1rea de descanso<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-124
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstacionamiento para usuarios del ferrocarril<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-125
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstacionamiento para usuarios del ferrocarril inferior<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-126
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEstacionamiento para usuarios de autob\u00fas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-127
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n\u00c1rea de servicio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de glorieta<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-220
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de direcciones hacia una carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-222
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de direcciones hacia una autopista o autov\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-232
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-232a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda hacia cualquier carretera<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-235a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n con se\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda hacia cualquier carretera y direcci\u00f3n propia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-242
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de dos salidas muy pr\u00f3ximas hacia cualquier carretera<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de itinerario<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-260
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de carriles<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n en carretera convencional de una v\u00eda de servicio<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-266
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de una v\u00eda de servicio con salida compartida<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-266a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n en autopista o autov\u00eda de una v\u00eda de servicio con salida exclusiva<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de dos salidas muy pr\u00f3ximas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-271
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPrese\u00f1alizaci\u00f3n de \u00e1rea de servicio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPoblaciones de un itinerario por carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-301
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPoblaciones de un itinerario por autopista o autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-310
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPoblaciones de varios itinerarios<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-320
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de inter\u00e9s por carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-321
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de inter\u00e9s por autopista o autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-322
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al de destino hacia una v\u00eda ciclista o senda ciclable<\/td>\n<\/tr>\n
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al de destino de salida inmediata hacia carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-342
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al de destino de salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-344
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al de destino de salida inmediata hacia una zona, \u00e1rea o v\u00eda de servicios<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-347
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al sobre la calzada, en carretera covencional. Salida inmediata hacia carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-351
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al sobre la calzada, en autopista o autov\u00eda. Salida inmediata hacia carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-354
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al sobre la calzada, en carretera covencional. Salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-355
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1al sobre la calzada, en autopista o autov\u00eda. Salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-360
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1ales sobre la calzada, en carretera covencional. Salida inmediata hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-366
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1ales sobre la calzada, en autopista o autov\u00eda. Salida inmediata hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-368
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1ales sobre la calzada, en autopista o autov\u00eda. Salida hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-371
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1ales sobre calzada en carretera covencional, dos salidas inmediatas hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-373
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda. Dos salidas inmediatas muy pr\u00f3ximas hacia carretera convencional y direcci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-373
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSe\u00f1ales sobre la calzada en autopista o autov\u00eda. Dos salidas inmediatas muy pr\u00f3ximas hacia autopista o autov\u00eda y direcci\u00f3n propia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.13. SE\u00d1ALES DE IDENTIFICACI\u00d3N DE CARRETERAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-400
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nItinerario europeo<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-410
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAutopista y autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-410a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAutopista de peaje<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-420
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarretera de la Red
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nGeneral del Estado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-430
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarretera auton\u00f3mica de primer nivel<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-440
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarretera auton\u00f3mica de segundo nivel<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-450
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nCarretera auton\u00f3mica de tercer nivel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.14. SE\u00d1ALES DE LOCALIZACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-500
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada a poblado<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-510
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nFin de poblaci\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-520
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de punto caracter\u00edstico de la v\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-540
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de l\u00edmite de provincia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-550
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de l\u00edmite de comunidad aut\u00f3noma<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-560
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSituaci\u00f3n de l\u00edmite de comunidad aut\u00f3noma y provincia<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-570
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito kilom\u00e9trico en autopista y autov\u00eda<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-570a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito kilom\u00e9trico en autopista de peaje<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-571
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito kilom\u00e9trico en autopista y autov\u00eda que, adem\u00e1s, forma parte de un itinerario eruopeo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-572
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito kilom\u00e9trico en carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-573
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito kilom\u00e9trico en itinerario europeo<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-574 \u00a0 S-574a \u00a0 S-574b
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito miriam\u00e9trico en autopista, autov\u00eda, carretera convencional y autopista de peaje<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-575
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nHito miriam\u00e9trico<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.15. SE\u00d1ALES DE CONFIRMACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-600
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nConfirmaci\u00f3n de poblaciones en un itinerario por carretera convencional<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-602
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nConfirmaci\u00f3n de poblaciones en un itinerario por autopista o autov\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.16. SE\u00d1ALES DE USO ESPEC\u00cdFICO EN POBLADO<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-700
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de la red viaria urbana<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-710
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de inter\u00e9s para viajeros<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-720
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de inter\u00e9s deportivo o recreativo<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-730
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de car\u00e1cter geogr\u00e1fico o ecol\u00f3gico<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-740
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLugares de inter\u00e9s monumental o cultural<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-750
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nZonas de uso industrial<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-760
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAutopistas y autov\u00edas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-770
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nOtros lugares y v\u00edas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.17. PANELES COMPLEMENTARIOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-800
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nDistancia al comienzo del peligro o prescripci\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-810
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLongitud del tramo peligroso o sujeto a prescripci\u00f3n<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-820
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nExtensi\u00f3n de la prohibici\u00f3n, a un lado<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-821
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nExtensi\u00f3n de la prohibici\u00f3n, a un lado<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-830
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nItinerario con prioridad<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-853
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nItinerario con prioridad<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-860
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nGen\u00e9rico<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-870
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAplicaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-880
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nAplicaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n a determinados veh\u00edculos<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-890
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPanel complementario de una se\u00f1al vertical<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5.17. OTRAS SE\u00d1ALES<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-900
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nPeligro de incendio<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-910
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nExtintor<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-920
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nEntrada a Espa\u00f1a<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-930
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nConfirmaci\u00f3n del pa\u00eds<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-940
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nLimitaciones de velocidad en Espa\u00f1a<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-950
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nRadiofrecuencia de emisoras espec\u00edficas de informaci\u00f3n sobre carreteras<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          S-960
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nTel\u00e9fono de emergencia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-970
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nApartadero<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-980
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSalida de emergencia<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          		S-990
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \nSalida de emergencia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. SE\u00d1ALIZACI\u00d3N HORIZONTAL Y MARCAS VIALES<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            6.1. MARCAS BLANCAS LONGITUDINALES<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marca longitudinal continua<\/td>\nMarca longitudinal discontinua<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marcas longitudinales
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \ndiscontinuas dobles<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            		Marcas longitudinales
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \ncontinuas adosadas
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \na discontinuas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            		Marca de gu\u00eda
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \nen la intersecci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            6.2. MARCAS BLANCAS TRANSVERSALES<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marca transversal continua<\/td>\nMarca transversal discontinua<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marca de paso para peatones<\/td>\nMarca de paso para ciclistas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            6.3. SE\u00d1ALES HORIZONTALES DE CIRCULACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Ceda el paso<\/td>\nDetenci\u00f3n obligatoria o STOP<\/td>\nSe\u00f1al de limitaci\u00f3n de velocidad<\/td>\nFlechas de selecci\u00f3n de carriles<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Flecha de salida<\/td>\nFlecha de fin de carril<\/td>\nFlecha de retorno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            6.4. OTRAS MARCAS E INCRIPCIONES DE COLOR BLANCO<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marca de bifurcaci\u00f3n<\/td>\nMarca de paso a nivel<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Inscripci\u00f3n de carril o marca reservada<\/td>\nMarcas de estacionamiento<\/td>\n<\/tr>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marca de comienzo de carril reservado<\/td>\nMarca de v\u00eda ciclista<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Cebreado<\/td>\nL\u00ednea de borde<\/td>\nOtras marcas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            6.5. MARCAS DE OTROS COLORES<\/strong><\/p>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marca amarilla en zigzag<\/td>\nMarca amarilla
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \nlongitudinal continua<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            		Marca amarilla
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \nlongitudinal discontinua<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Cuadr\u00edcula
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \nde marcas amarillas<\/td>\n                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            		Damero blanco y rojo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Marcas azules<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ANEXO II<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Secci\u00f3n 1.\u00aa Pruebas deportivas<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 1. Objeto.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Esta normativa tiene por objeto establecer una regulaci\u00f3n de la utilizaci\u00f3n de la v\u00eda para la realizaci\u00f3n de pruebas deportivas competitivas organizadas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 2. Tramitaci\u00f3n de las solicitudes de autorizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La tramitaci\u00f3n para solicitar la autorizaci\u00f3n de las pruebas deportivas por parte de la autoridad gubernativa correspondiente ser\u00e1 la siguiente:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Competencias.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              La competencia para expedir la autorizaci\u00f3n para celebrar una prueba deportiva corresponder\u00e1:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. a) Al organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico, cuando el recorrido de la prueba se desarrolle por v\u00edas de m\u00e1s de una comunidad aut\u00f3noma.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. b) A la comunidad aut\u00f3noma correspondiente y a las Ciudades de Ceuta y Melilla, cuando la prueba se desarrolle \u00edntegramente por v\u00edas situadas dentro de su \u00e1mbito territorial.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. c) Al ayuntamiento, cuando la prueba se desarrolle \u00edntegramente dentro del casco urbano, con exclusi\u00f3n de las traves\u00edas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. Informes.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5. a) Del titular de la v\u00eda: los organismos titulares de las v\u00edas por las que vayan a discurrir las pruebas deportivas emitir\u00e1n informe sobre su viabilidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              6. b) Del organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico: cuando la competencia para autorizar las pruebas est\u00e9 atribuida a una comunidad aut\u00f3noma, \u00e9sta solicitar\u00e1 informe de las Jefaturas de Tr\u00e1fico de las provincias por cuyo territorio discurran, y, en el caso de que la competencia est\u00e9 atribuida a las Ciudades de Ceuta o de Melilla, \u00e9stas solicitar\u00e1n informe de la Jefatura Local de Tr\u00e1fico, siempre que la vigilancia y regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico est\u00e9 atribuida a la Administraci\u00f3n General del Estado. En las comunidades aut\u00f3nomas que tengan transferida la competencia de ejecuci\u00f3n en materia de vigilancia de la circulaci\u00f3n, el informe se solicitar\u00e1 al \u00f3rgano que la ejerza. Los informes fijar\u00e1n los servicios de vigilancia.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7. c) Los informes previstos en los p\u00e1rrafos a) y b) tendr\u00e1n car\u00e1cter vinculante cuando se opongan a la realizaci\u00f3n de la prueba deportiva o la condicionen al cumplimiento de determinadas prescripciones t\u00e9cnicas.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              8. Documentaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                La solicitud de autorizaci\u00f3n especial para celebrar pruebas deportivas se presentar\u00e1 dirigida al \u00f3rgano competente con, al menos, 30 d\u00edas de antelaci\u00f3n, acompa\u00f1ada de los siguientes documentos:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. a) Permiso de organizaci\u00f3n expedido por la federaci\u00f3n deportiva correspondiente, cuando as\u00ed lo exija la legislaci\u00f3n deportiva.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. b) Memoria de la prueba en el que se har\u00e1 constar:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1.\u00ba Nombre de la actividad y, en su caso, n\u00famero cronol\u00f3gico de la edici\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2.\u00ba Reglamento de la prueba.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3.\u00ba Croquis preciso del recorrido, fecha de celebraci\u00f3n, itinerario, perfil, horario probable de paso por los distintos puntos determinantes del recorrido y promedio previsto tanto de la cabeza de la prueba como del cierre de \u00e9sta.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4.\u00ba Identificaci\u00f3n de los responsables de la organizaci\u00f3n, y concretamente del director ejecutivo, y del responsable de seguridad vial, que dirigir\u00e1 la actividad del personal auxiliar habilitado.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5.\u00ba N\u00famero aproximado de participantes previstos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  6.\u00ba Proposici\u00f3n de medidas de se\u00f1alizaci\u00f3n de la prueba y del resto de los dispositivos de seguridad previstos en los posibles lugares peligrosos, as\u00ed como la funci\u00f3n que deba desempe\u00f1ar el personal auxiliar habilitado, todo ello mediante informe detallado y que ser\u00e1 comunicado en su momento por el responsable de la seguridad vial de la prueba o las fuerzas del orden al personal responsable de la vigilancia de estos puntos conflictivos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  El responsable de seguridad vial de la prueba deber\u00e1 conocer las normas de circulaci\u00f3n, para lo cual deber\u00e1 poseer permiso de conducci\u00f3n en vigencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Las autoridades competentes redactar\u00e1n una instrucci\u00f3n espec\u00edfica que contendr\u00e1 nociones b\u00e1sicas sobres regulaci\u00f3n de tr\u00e1fico, y cuyo contenido ser\u00e1 de obligado conocimiento para el responsable de seguridad vial de la prueba.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  7.\u00ba Justificante de la contrataci\u00f3n de los seguros de responsabilidad civil y de accidentes a los que se refiere el art\u00edculo 14 de este anexo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Resoluci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    La autoridad competente dictar\u00e1 y notificar\u00e1 la resoluci\u00f3n en el plazo de 10 d\u00edas h\u00e1biles desde la presentaci\u00f3n de la solicitud. Transcurrido este plazo sin que se haya dictado la resoluci\u00f3n, se entender\u00e1 concedido el permiso para la organizaci\u00f3n de la prueba. Contra la resoluci\u00f3n podr\u00e1n interponerse los recursos que procedan. La resoluci\u00f3n que se dicte fijar\u00e1 los servicios de vigilancia, cuyo coste correr\u00e1 a cargo de los organizadores de la prueba.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 3. Normativa aplicable.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    La actividad de las pruebas deportivas se regir\u00e1 por las normas establecidas en esta normativa especial, por los reglamentos deportivos y dem\u00e1s normas que resulten de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 4. Uso de las v\u00edas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Las pruebas deportivas se disputar\u00e1n con el tr\u00e1fico completamente cerrado a los usuarios ajenos a dicha prueba, y gozar\u00e1n del uso exclusivo de las v\u00edas en el espacio comprendido entre el veh\u00edculo de apertura con bandera roja y el de cierre con bandera verde.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 5. Control de las pruebas deportivas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El control y orden de la prueba, tanto por lo que respecta a los participantes como al resto de usuarios de la v\u00eda, estar\u00e1 encomendado a los agentes de la autoridad o al personal de la organizaci\u00f3n habilitado, que actuar\u00e1 siguiendo las directrices de los agentes o del responsable de seguridad vial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 6. Obligaciones de los participantes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Todos los participantes en una prueba deportiva, con las excepciones previstas en este reglamento, est\u00e1n obligados al cumplimiento de las normas particulares del reglamento de la prueba y a las que en un momento determinado establezca o adopte, por seguridad, el responsable de la prueba o la autoridad competente, no<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      obstante estar eximidos del cumplimiento de las normas generales de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Cuando un participante no se encuentre en condiciones para mantener el horario previsto para el \u00faltimo de los participantes o sobrepase el tiempo previsto de cierre de control de la actividad, ser\u00e1 superado por el veh\u00edculo con bandera verde, que indica el final de la zona de competici\u00f3n, por lo que deber\u00e1 abandonar la prueba con el fin de no entorpecer el tr\u00e1fico automovil\u00edstico y el desarrollo de la propia actividad. En caso de continuar deber\u00e1 cumplir las normas y se\u00f1ales, y ser\u00e1 considerado un usuario m\u00e1s de la v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 7. Veh\u00edculos de apoyo.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        La organizaci\u00f3n dispondr\u00e1 de veh\u00edculos de apoyo suficientes, banderines y medios adecuados para la se\u00f1alizaci\u00f3n del recorrido, tanto por lo que respecta a los participantes como al resto de usuarios de la v\u00eda, as\u00ed como de los servicios necesarios para retirar la se\u00f1alizaci\u00f3n al terminar la actividad, y desperdicios que ocasionen los avituallamientos, dejando la v\u00eda y sus alrededores en el mismo estado que antes de su celebraci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 8. Se\u00f1alizaci\u00f3n de itinerarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Los itinerarios deben se\u00f1alizarse en los lugares peligrosos, incluso con la presencia de personal de la organizaci\u00f3n y con instrucciones precisas del responsable de seguridad vial. Las se\u00f1alizaciones deber\u00e1n ser retiradas o borradas una vez que pase el \u00faltimo participante y nunca ser\u00e1n colocadas de manera que provoquen confusi\u00f3n para la circulaci\u00f3n rodada ajena a la actividad deportiva. Cuando las indicaciones se hagan sobre la calzada, se deber\u00e1n utilizar materiales que se borren despu\u00e9s de pocas horas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 9. Condiciones de la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. Todas las pruebas ir\u00e1n precedidas por un agente de la autoridad con una bandera roja y finalizadas por otro con una bandera verde, las cuales acotar\u00e1n para los participantes y el resto de usuarios de la v\u00eda el inicio y fin del espacio ocupado para la prueba. Estar\u00e1 prohibida la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en el espacio comprendido entre la bandera roja y la verde, excepto los veh\u00edculos autorizados expresamente y con la autorizaci\u00f3n situada en lugar visible.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Entre una y otra bandera, el personal auxiliar habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad ir\u00e1 provisto de una bandera de color amarillo en indicaci\u00f3n de atenci\u00f3n o peligro, as\u00ed como con vestimenta de alta visibilidad homologada y que responda a las prescripciones t\u00e9cnicas contenidas en el Real Decreto 1407\/1992, de 20 de noviembre.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. Sin perjuicio de ello, la organizaci\u00f3n incorporar\u00e1 veh\u00edculos pilotos de protecci\u00f3n que estar\u00e1n dotados de carteles que anuncien el comienzo y el final de la prueba, y deber\u00e1n, en su caso, situar el coche de apertura y cierre de la prueba como m\u00ednimo 200 metros por delante y por detr\u00e1s del primer participante y del \u00faltimo, respectivamente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. Las caracter\u00edsticas de los veh\u00edculos piloto a que se hace referencia en el apartado anterior ser\u00e1n las siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. a) Veh\u00edculos de apertura:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Portador de cartel con la inscripci\u00f3n \u00abAtenci\u00f3n:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            prueba deportiva. STOP\u00bb, sin que en ning\u00fan caso exceda la anchura del veh\u00edculo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Bandera roja.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Rotativo de se\u00f1alizaci\u00f3n de color naranja.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Luces de aver\u00eda y de cruce encendidas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. b) Veh\u00edculo de cierre:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Portador de cartel con la inscripci\u00f3n \u00abFin de carrera.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              CONTIN\u00daE\u00bb, sin que en ning\u00fan caso exceda la anchura del veh\u00edculo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Bandera verde.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Rotativo de se\u00f1alizaci\u00f3n de color naranja.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Luces de aver\u00eda y de cruce encendidas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Art\u00edculo 10. Servicios sanitarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. La organizaci\u00f3n dispondr\u00e1 la existencia durante la celebraci\u00f3n de la actividad de la presencia obligatoria, como m\u00ednimo, de una ambulancia y de un m\u00e9dico para la asistencia de todos los participantes, sin perjuicio de su ampliaci\u00f3n con m\u00e1s personal sanitario en la medida que se estime necesario.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. En las pruebas cuya participaci\u00f3n supere los 750 deportistas, se contar\u00e1 con un m\u00ednimo de dos m\u00e9dicos, dos socorristas y dos ambulancias, y deber\u00e1 a\u00f1adirse, como m\u00ednimo, una ambulancia y un m\u00e9dico por cada fracci\u00f3n suplementaria de 1.000 participantes.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 11. Condici\u00f3n de los participantes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Los participantes que circulen fuera del espacio delimitado por los veh\u00edculos de se\u00f1alizaci\u00f3n de inicio y fin de la prueba ser\u00e1n considerados usuarios normales de la v\u00eda, y no les ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n esta normativa especial.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 12. Requisitos de los responsables de la prueba.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                El director ejecutivo y el responsable de seguridad vial de la prueba deportiva deber\u00e1n ser mayores de edad y tener conocimientos de las normas de circulaci\u00f3n, para lo que ser\u00e1 suficiente poseer la licencia o el permiso de conducci\u00f3n en vigor, as\u00ed como conocimiento del reglamento de la prueba.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                El responsable de seguridad vial deber\u00e1 indicar de modo preciso a cada uno de los miembros del personal auxiliar habilitado la funci\u00f3n que deban desempe\u00f1ar, de acuerdo con la memoria aprobada por la autoridad gubernativa competente.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Art\u00edculo 13. Personal auxiliar.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                El personal auxiliar para el mantenimiento del orden y control de la actividad deber\u00e1 ser en n\u00famero razonable, en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas de la actividad, depender\u00e1 del responsable de seguridad vial y deber\u00e1 tener, como m\u00ednimo, las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. a) Ser mayor de 18 a\u00f1os y poseer permiso de conducci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. b) Disponer por escrito de las instrucciones precisas dadas por el responsable de seguridad vial de la prueba y que habr\u00e1n sido explicadas previamente por \u00e9ste o por los agentes de la autoridad que den cobertura a la prueba.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3. c) Disponer de un sistema de comunicaci\u00f3n eficaz que permita al responsable de seguridad vial entrar en contacto con el personal habilitado durante la celebraci\u00f3n de la prueba.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4. d) Disponer de material de se\u00f1alizaci\u00f3n adecuado, integrado, como m\u00ednimo, por conos y banderas verde, amarilla y\/o roja, para indicar a los usuarios si la ruta est\u00e1 o no libre, o una situaci\u00f3n de peligrosidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                5. e) Deber\u00e1 poder desplazarse de un punto a otro del recorrido para el ejercicio de sus funciones.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 14. Obligaciones de los participantes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Todos los participantes de la prueba deben estar cubiertos por un seguro de responsabilidad civil que cubra los posibles da\u00f1os a terceros hasta los mismos l\u00edmites que para da\u00f1os personales y materiales establece el Real Decreto 7\/2001, de 12 de enero, para el seguro de responsabilidad civil de veh\u00edculos a motor de suscripci\u00f3n obligatoria, y un seguro de accidentes que tenga, como m\u00ednimo, las coberturas del seguro obligatorio deportivo regulado en el Real Decreto 849\/1993, de 4 de junio, sin cuya preceptiva contrataci\u00f3n no se podr\u00e1 celebrar prueba alguna.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Secci\u00f3n 2.\u00aa Marchas ciclistas<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Art\u00edculo 15. Objeto y \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Esta normativa tiene por objeto establecer una regulaci\u00f3n de las marchas ciclistas organizadas, concebidas como un ejercicio f\u00edsico con fines deportivos, tur\u00edsticos o culturales.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Se entender\u00e1 por marchas ciclistas organizadas aquellas actividades de m\u00e1s de 50 ciclistas.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 16. Marchas ciclistas organizadas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Las normas establecidas en esta secci\u00f3n s\u00f3lo regulan con car\u00e1cter vinculante las marchas ciclistas organizadas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 17. Requisitos de las marchas ciclistas organizadas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Las marchas ciclistas organizadas deber\u00e1n cumplimentar los requisitos administrativos indicados en el art\u00edculo 2 de la secci\u00f3n 1.\u00aa de este anexo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 18. Comunicaci\u00f3n a las autoridades competentes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    La organizaci\u00f3n estar\u00e1 obligada a comunicar la celebraci\u00f3n de la marcha ciclista a los ayuntamientos de las localidades por los que aqu\u00e9lla discurra.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 19. Control de las marchas ciclistas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    El control y orden de la marcha, tanto en lo que respecta a los participantes como al resto de usuarios de la v\u00eda, estar\u00e1 encomendado a los agentes de la autoridad o personal de la organizaci\u00f3n habilitado. Las \u00f3rdenes o instrucciones emanadas de dicho personal durante el desarrollo de la actividad, que actuar\u00e1n siguiendo las directrices de los agentes, tendr\u00e1n la misma consideraci\u00f3n que la de dichos agentes, al actuar como auxiliar de \u00e9stos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 20. Obligaciones de los participantes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Todos los participantes de una actividad ciclista organizada, con las excepciones previstas en este reglamento, podr\u00e1n circular y agruparse libremente, siempre por su carril, excepto que por seguridad el responsable de la prueba o la autoridad competente puntualmente indique otro criterio durante el desarrollo de la marcha.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    En general, los participantes deber\u00e1n cumplir la normativa de circulaci\u00f3n, especialmente cuando marchen desagrupados de los dem\u00e1s.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 21. Veh\u00edculos piloto de apoyo.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    La organizaci\u00f3n dispondr\u00e1 de veh\u00edculos piloto de apoyo suficiente, banderines y medios adecuados para la se\u00f1alizaci\u00f3n del recorrido, tanto por lo que respecta a los participantes como al resto de usuarios de la v\u00eda, as\u00ed como de los servicios necesarios para retirar la se\u00f1alizaci\u00f3n al t\u00e9rmino de la actividad, y desperdicios que ocasionen los avituallamientos, dejando la carretera y sus alrededores en el mismo estado que antes de su celebraci\u00f3n.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 22. Se\u00f1alizaci\u00f3n de itinerarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Los itinerarios deben se\u00f1alizarse en los lugares peligrosos, incluso con la presencia de personal de la organizaci\u00f3n habilitado y con instrucciones precisas del responsable de la organizaci\u00f3n. Las se\u00f1alizaciones deber\u00e1n ser retiradas o borradas una vez que pase el \u00faltimo participante y nunca ser\u00e1n colocadas de manera que provoquen confusi\u00f3n para la circulaci\u00f3n rodada ajena a la actividad ciclista. Cuando las indicaciones se hagan sobre la calzada, se deber\u00e1n utilizar materiales que se borren despu\u00e9s de pocas horas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Art\u00edculo 23. Condiciones de la circulaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Todas las pruebas ir\u00e1n precedidas por un agente de la autoridad con una bandera roja y finalizadas por otro con una bandera verde, las cuales acotar\u00e1n para los participantes y el resto de usuarios de la v\u00eda el inicio y el fin del espacio ocupado para la prueba. Entre una y otra el personal auxiliar habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad ir\u00e1 provisto de una bandera de color amarillo en indicaci\u00f3n de precauci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. Sin perjuicio de ello, la organizaci\u00f3n incorporar\u00e1 veh\u00edculos piloto de protecci\u00f3n que estar\u00e1n dotados de carteles que anuncien el comienzo y el final de la prueba, y deber\u00e1n, en su caso, situar el coche de apertura y cierre de la prueba como m\u00ednimo 200 metros por delante y por detr\u00e1s del primer participante y del \u00faltimo, respectivamente.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3. Las caracter\u00edsticas de los veh\u00edculos piloto a los que se hace referencia en el apartado anterior ser\u00e1n las siguientes:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    4. a) Veh\u00edculos de apertura:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Portador de cartel con la inscripci\u00f3n \u00abAtenci\u00f3n:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      marcha ciclista\u00bb, sin que en ning\u00fan caso exceda la anchura del veh\u00edculo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Bandera roja.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Rotativo de se\u00f1alizaci\u00f3n de color naranja.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Luces de aver\u00eda y de cruce encendidas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. b) Veh\u00edculo de cierre:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Portador de cartel con la inscripci\u00f3n \u00abFin marcha ciclista\u00bb, sin que en ning\u00fan caso exceda la anchura del veh\u00edculo.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Bandera verde.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Rotativo de se\u00f1alizaci\u00f3n de color naranja.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Luces de aver\u00eda y de cruce encendidas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Art\u00edculo 24. Servicios sanitarios.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. La organizaci\u00f3n dispondr\u00e1 durante la celebraci\u00f3n de la actividad de la presencia obligatoria, como m\u00ednimo, de una ambulancia y de un m\u00e9dico para la asistencia de todos los participantes, sin perjuicio de su ampliaci\u00f3n con m\u00e1s personal sanitario en la medida que se estime necesario.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. En las pruebas cuya participaci\u00f3n supere los 750 ciclistas, se contar\u00e1 con un m\u00ednimo de dos m\u00e9dicos, dos socorristas y dos ambulancias, y deber\u00e1 a\u00f1adirse, como m\u00ednimo, una ambulancia y un m\u00e9dico por cada fracci\u00f3n suplementaria de 1.000 participantes.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 25. Comportamiento de los participantes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Los agentes de la autoridad y el personal auxiliar habilitado podr\u00e1n impedir su continuidad en la actividad a aquellas personas que con sus acciones constituyan un peligro para el resto de los participantes o usuarios de las v\u00edas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 26. Requisitos de los responsables de la marcha.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          El director ejecutivo y el responsable de seguridad vial de la prueba deportiva deber\u00e1n ser mayores de edad.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Este \u00faltimo deber\u00e1 conocer las normas de circulaci\u00f3n, para lo cual deber\u00e1 poseer permiso de conducci\u00f3n en vigencia.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          El responsable de seguridad vial deber\u00e1 indicar de modo preciso a cada uno de los miembros del personal auxiliar habilitado la funci\u00f3n que deban desempe\u00f1ar, de acuerdo con el reglamento particular aprobado por la autoridad gubernativa competente.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          Art\u00edculo 27. Personal auxiliar.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          El personal auxiliar para el mantenimiento del orden y control de la actividad deber\u00e1 ser en n\u00famero razonable, en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas de la actividad, depender\u00e1 del responsable de seguridad vial y deber\u00e1 tener, como m\u00ednimo, las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. a) Ser mayor de 18 a\u00f1os y poseer permiso de conducci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. b) Disponer por escrito de las instrucciones precisas dadas por el responsable de seguridad vial de la prueba y que habr\u00e1n sido explicadas previamente por \u00e9ste o por los agentes de la autoridad que den cobertura a la prueba.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. c) Estar debidamente identificado con petos y ropa visible. Disponer de un sistema de comunicaci\u00f3n eficaz que permita al responsable de seguridad vial entrar en contacto con el personal habilitado durante la celebraci\u00f3n de la prueba.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. d) Disponer de material de se\u00f1alizaci\u00f3n adecuado, integrado, como m\u00ednimo, por conos y banderas verde, amarilla y\/o roja, para indicar a los usuarios si la ruta est\u00e1 o no libre, o una situaci\u00f3n de peligrosidad.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. e) Deber\u00e1 desplazarse de un punto a otro del recorrido para el ejercicio de sus funciones.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 28. Obligaciones de los participantes.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Todos los participantes de la marcha deben estar amparados por un seguro de responsabilidad civil que cubra los posibles da\u00f1os a terceros y por un seguro de accidentes que tenga, como m\u00ednimo, las coberturas del seguro obligatorio deportivo, sin cuya preceptiva contrataci\u00f3n no se podr\u00e1 celebrar prueba alguna.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 29. Prohibiciones.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Como norma general, est\u00e1 prohibido el seguimiento de coches de los participantes. S\u00f3lo los veh\u00edculos autorizados expresamente y con la autorizaci\u00f3n situada en lugar visible pueden circular detr\u00e1s de los grupos de ciclistas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 30. Desarrollo de las marchas.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las marchas se desarrollar\u00e1n con el tr\u00e1fico abierto, sin perjuicio de que en ciertas circunstancias o momentos pueda considerarse la opci\u00f3n de cerrar al tr\u00e1fico determinadas zonas mientras dura el paso de los ciclistas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 31. Formaci\u00f3n y habilitaci\u00f3n del personal auxiliar.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Por los Ministerios del Interior y de Educaci\u00f3n, Cultura y Deporte se fijar\u00e1n las condiciones, formaci\u00f3n y habilitaci\u00f3n del personal auxiliar de los agentes de la autoridad que pueda actuar en competiciones deportivas en carretera y marchas ciclistas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Secci\u00f3n 3.\u00aa Otros eventos<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 32. Participaci\u00f3n de veh\u00edculos hist\u00f3ricos.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Aquellos eventos en que participen veh\u00edculos hist\u00f3ricos conceptuados como tales de acuerdo con el Real Decreto 1247\/1995, de 14 de julio, por el que se aprueba su reglamento regulador, o de m\u00e1s de 25 a\u00f1os de antig\u00fcedad en n\u00famero superior a 10, en los que se establezca una clasificaci\u00f3n de velocidad o regularidad inferior a 50 kil\u00f3metros por hora de media, as\u00ed como su participaci\u00f3n en acontecimientos o manifestaciones tur\u00edsticas, concentraciones, concursos de conservaci\u00f3n o elegancia y, en general, cualquier clase de evento en los que no se establezca clasificaci\u00f3n alguna sobre la base del movimiento de los veh\u00edculos, ya sea en funci\u00f3n de su velocidad o de la regularidad, precisar\u00e1n de autorizaci\u00f3n administrativa.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Art\u00edculo 33. Normativa aplicable.<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las exhibiciones de veh\u00edculos antiguos a los que se refiere el art\u00edculo anterior se regir\u00e1n, en lo que resulte de aplicaci\u00f3n, por el art\u00edculo 2.3 de la secci\u00f3n 1.a, si bien s\u00f3lo ser\u00e1 exigible el seguro de responsabilidad civil.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            La circulaci\u00f3n por la v\u00eda p\u00fablica de estas agrupaciones de veh\u00edculos deber\u00e1 estar precedida y seguida de un veh\u00edculo piloto.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ANEXO III<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Normas y condiciones de circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos especiales y de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Las normas y condiciones de circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos especiales y de los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial se agrupan y sistematizan de la siguiente forma:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            Secci\u00f3n 1.\u00aa Condiciones de circulaci\u00f3n comunes para los grupos 1, 2 y 3<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. Mantendr\u00e1 una separaci\u00f3n m\u00ednima de 50 m con el veh\u00edculo que le preceda y permitir\u00e1 y facilitar\u00e1 el adelantamiento a los veh\u00edculos de marcha m\u00e1s r\u00e1pida, y se detendr\u00e1 si ello fuera preciso, y sin obligar en ning\u00fan caso a los conductores de otros veh\u00edculos a modificar bruscamente su velocidad o trayectoria.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            2. Las detenciones y estacionamientos se efectuar\u00e1n fuera de la calzada y del arc\u00e9n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3. El veh\u00edculo piloto est\u00e1 autorizado para utilizar la se\u00f1al V-2 mientras preste el servicio, la cual deber\u00e1 ser visible tanto hacia delante como hacia atr\u00e1s y ser\u00e1 desconectada al finalizar el servicio.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Entre el personal del veh\u00edculo piloto y el de la cabina del veh\u00edculo especial o en r\u00e9gimen de transporte especial deber\u00e1n poder establecerse comunicaciones por radio y por tel\u00e9fono en una lengua conocida por ambas partes.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. Los veh\u00edculos especiales y los veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial, adem\u00e1s de los dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n que determina el Reglamento General de Veh\u00edculos para la categor\u00eda del veh\u00edculo en cuesti\u00f3n, deber\u00e1n disponer de se\u00f1ales luminosas V-2 distribuidas de tal forma que quede perfectamente delimitado el contorno de la secci\u00f3n transversal de los veh\u00edculos, en sus frontales anterior y posterior, as\u00ed como de se\u00f1ales V-4, V-5 (optativa de la V-4), V-6, V-16, V-20 y de las contempladas en el art\u00edculo 15.6 y 7 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, cuando proceda. Asimismo utilizar\u00e1n permanentemente el alumbrado de cruce.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              2. En todo momento se cumplir\u00e1n las disposiciones restrictivas de tr\u00e1nsito especialmente establecidas, las que se hallen se\u00f1alizadas en la v\u00eda o las que sean indicadas por los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3. La circulaci\u00f3n deber\u00e1 suspenderse saliendo de la plataforma, con ocasi\u00f3n de la existencia de fen\u00f3menos atmosf\u00e9ricos adversos que supongan un riesgo para la circulaci\u00f3n, o cuando no exista una visibilidad de 150 m, como m\u00ednimo, tanto hacia delante como hacia atr\u00e1s.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              4. El titular del veh\u00edculo deber\u00e1 cerciorarse, incluso recorriendo el itinerario previamente a la realizaci\u00f3n de cada viaje, de la no existencia de limitaciones u obst\u00e1culos f\u00edsicos que lo impidan.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              5. Los veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial cuya anchura supere los cinco m precisar\u00e1n acompa\u00f1amiento de los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico. El titular deber\u00e1 dar cuenta, con un m\u00ednimo de 72 horas de antelaci\u00f3n, a los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico de la provincia de partida, del lugar, hora, fecha de la iniciaci\u00f3n por cada uno de los viajes autorizados, indicar\u00e1 la matr\u00edcula del veh\u00edculo o las del conjunto de veh\u00edculos que realizar\u00e1n el viaje y adjuntar\u00e1 copia de la autorizaci\u00f3n. Asimismo se dirigir\u00e1 id\u00e9ntico aviso al \u00f3rgano designado para su recepci\u00f3n por el titular de la v\u00eda.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Adem\u00e1s de \u00e9stas, deber\u00e1n cumplirse para cada uno de los citados grupos las siguientes normas y condiciones de circulaci\u00f3n:<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Grupo 1. Normas y condiciones de circulaci\u00f3n para veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial al superar, por raz\u00f3n de la carga indivisible transportada, las masas o dimensiones m\u00e1ximas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. La puesta en circulaci\u00f3n de estos veh\u00edculos deber\u00e1 estar amparada por la autorizaci\u00f3n complementaria previa, contemplada en el art\u00edculo 14.2 del Reglamento General de Veh\u00edculos. Su circulaci\u00f3n se ajustar\u00e1 a las normas generales de este reglamento que les sean de aplicaci\u00f3n. Sobre ellas prevalecer\u00e1n las condiciones de circulaci\u00f3n que se fijen en la autorizaci\u00f3n complementaria de circulaci\u00f3n.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. En v\u00edas urbanas deber\u00e1n seguir el itinerario determinado por la autoridad municipal.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                3. Acompa\u00f1amiento de veh\u00edculo piloto:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                4. a) Por dimensiones: cuando el veh\u00edculo en r\u00e9gimen de transporte especial supere los tres m de anchura o su longitud supere los 20,55 m, deber\u00e1 situarse detr\u00e1s, a una distancia m\u00ednima de 50 m, en autopistas y autov\u00edas ; y delante, en el resto de carreteras.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                5. b) Por velocidad: adem\u00e1s de lo dispuesto en el caso anterior, en el supuesto de que la velocidad de circulaci\u00f3n sea inferior a la mitad de la gen\u00e9rica de la v\u00eda, en carreteras convencionales, se situar\u00e1 otro veh\u00edculo piloto detr\u00e1s a una distancia m\u00ednima de 50 m.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                6. Velocidades:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                7. a) Veh\u00edculo con autorizaci\u00f3n gen\u00e9rica: la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n permitida ser\u00e1 de 70 km\/h. Sobre estas limitaciones prevalecer\u00e1n las m\u00e1s restrictivas que figuren en la tarjeta ITV.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                8. b) Veh\u00edculo con autorizaci\u00f3n espec\u00edfica: la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n permitida ser\u00e1 de 60 km\/h. Sobre estas limitaciones prevalecer\u00e1n las m\u00e1s restrictivas que figuren en la tarjeta ITV.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                9. c) Veh\u00edculo con autorizaci\u00f3n excepcional: la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n permitida ser\u00e1 la fijada en la autorizaci\u00f3n, que en ning\u00fan caso superar\u00e1 los 60 km\/h. Sobre estas limitaciones prevalecer\u00e1n las mas restrictivas que figuren en la tarjeta ITV.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                10. Horario de circulaci\u00f3n: todo veh\u00edculo que circule en r\u00e9gimen de transporte especial con autorizaci\u00f3n de car\u00e1cter gen\u00e9rico o espec\u00edfico podr\u00e1 hacerlo tanto de d\u00eda como de noche ; no obstante, para el de car\u00e1cter excepcional podr\u00e1 ser permitida entre la puesta y salida del sol cuando as\u00ed conste en la autorizaci\u00f3n que se expida.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                11. En el caso de los veh\u00edculos que circulen en r\u00e9gimen de transporte especial amparados por autorizaci\u00f3n espec\u00edfica o excepcional, el titular de esta autorizaci\u00f3n deber\u00e1 dar cuenta el d\u00eda antes a la realizaci\u00f3n de cada viaje, a los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tr\u00e1fico, de la provincia de partida, del lugar, fecha y hora de la iniciaci\u00f3n del viaje, y remitir\u00e1 copia de la autorizaci\u00f3n. Asimismo y en id\u00e9nticos t\u00e9rminos, se comunicar\u00e1 el viaje a los servicios del titular de la v\u00eda designados al efecto.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Grupo 2. Normas y condiciones de circulaci\u00f3n para los veh\u00edculos especiales agr\u00edcolas y sus conjuntos que, por construcci\u00f3n, superan permanentemente las masas o dimensiones m\u00e1ximas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Podr\u00e1n circular por autov\u00edas, aunque no alcancen la velocidad de 60 km\/h en llano, cuando no exista itinerario alternativo o v\u00eda de servicio adecuada.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  2. Llevar\u00e1n en todo momento el peine o corte desmontado si dispusieran de \u00e9l.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  3. Acompa\u00f1amiento de veh\u00edculo piloto:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  4. a) Por dimensiones: cuando se superen los 3,50 metros de anchura deber\u00e1 situarse detr\u00e1s, a una distancia m\u00ednima de 50 m, en autov\u00edas, y delante, en el resto de carreteras.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5. b) Por velocidad: en el supuesto de que la velocidad de circulaci\u00f3n sea inferior a la mitad de la gen\u00e9rica de la v\u00eda, se situar\u00e1 detr\u00e1s a dicha distancia m\u00ednima.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Grupo 3. Normas y condiciones de circulaci\u00f3n para veh\u00edculos especiales y sus conjuntos de obras y de servicios que, por construcci\u00f3n, superan permanentemente las masas o dimensiones m\u00e1ximas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    1. Acompa\u00f1amiento de veh\u00edculo piloto:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    2. a) Por dimensiones: cuando se superen los 3,50 metros de anchura o su longitud supere los 30 metros, deber\u00e1 situarse detr\u00e1s, a una distancia m\u00ednima de 50 metros, en autopistas y autov\u00edas, y delante, en el resto de carreteras.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    3. b) Por velocidad: en el supuesto de que la velocidad de circulaci\u00f3n sea inferior a la mitad de la gen\u00e9rica de la v\u00eda, se situar\u00e1 detr\u00e1s a dicha distancia m\u00ednima.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      Grupo 4. Normas y condiciones de circulaci\u00f3n para los dem\u00e1s veh\u00edculos especiales.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      1. Circular\u00e1n de acuerdo con las establecidas con car\u00e1cter general para los veh\u00edculos especiales en el articulado de este reglamento.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      2. El itinerario de los trenes tur\u00edsticos ser\u00e1 determinado por la autoridad competente en materia de regulaci\u00f3n y vigilancia del tr\u00e1fico, teniendo en cuenta las caracter\u00edsticas de la v\u00eda, del tr\u00e1fico y la concurrencia con otros usuarios.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        Secci\u00f3n 2.\u00aa R\u00e9gimen espec\u00edfico de circulaci\u00f3n de convoyes y columnas militares, transportes especiales de material militar en veh\u00edculos pertenecientes al Ministerio de Defensa o al servicio de los cuarteles generales militares internacionales de la OTAN<\/strong><\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        1. A los efectos de esta secci\u00f3n, se entender\u00e1 por:<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        2. a) Autoridad militar ordenante del desplazamiento:<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          la persona leg\u00edtimamente habilitada para firmar el documento que autoriza un transporte, determinando la modalidad y condiciones del movimiento y, en su caso, el \u00f3rgano designado para la gesti\u00f3n del desplazamiento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          1. b) Jefe del convoy: personal que forma parte de un convoy y ejerce de autoridad sobre \u00e9ste.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          2. c) Jefe del transporte: el jefe de los medios de transporte que conforman la columna militar y responsable t\u00e9cnico.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          3. d) Columna militar: un grupo de veh\u00edculos que se mueven bajo un \u00fanico jefe de columna por la misma ruta, al mismo tiempo y en la misma direcci\u00f3n. Las columnas pueden estar compuestas de varios elementos organizados que se denominan \u00abconvoyes o unidades de marcha\u00bb.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          4. e) Convoy: todo grupo de veh\u00edculos, constituido al menos por tres unidades, de las cuales dos ser\u00e1n los veh\u00edculos se\u00f1alizadores de cabeza y cola. Estos veh\u00edculos de cabeza y cola deber\u00e1n montar la se\u00f1al V-2 (tal como establece el anexo XI, se\u00f1al V-2, del Reglamento General de Veh\u00edculos, aprobado por el Real Decreto 2822\/1998, de 23 de diciembre).<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          5. La circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, columnas y convoyes militares se realizar\u00e1 evitando, en la medida de lo posible, el entorpecimiento al resto de usuarios. Salvo casos de urgencia, la autoridad militar ordenante del desplazamiento comunicar\u00e1 al organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico, con al menos 48 horas de antelaci\u00f3n, el itinerario y el horario previsto.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            En situaciones de urgencia, esta comunicaci\u00f3n se realizar\u00e1 directamente al Centro de Gesti\u00f3n de Tr\u00e1fico de los servicios centrales de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            El jefe del convoy controlar\u00e1 y ser\u00e1 responsable de que el movimiento se desarrolle con sujeci\u00f3n a lo establecido en esta secci\u00f3n y en el resto de la normativa que desarrolla el texto articulado de la Ley sobre tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor y seguridad vial, y velar\u00e1 especialmente para que, tanto los conductores como los veh\u00edculos, porten la documentaci\u00f3n exigida.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            1. La circulaci\u00f3n de veh\u00edculos especiales y veh\u00edculos en r\u00e9gimen de transporte especial no requerir\u00e1 la autorizaci\u00f3n contemplada en el art\u00edculo 14 del Reglamento General de Veh\u00edculos, y ser\u00e1 realizada en todo caso bajo la responsabilidad de la autoridad militar ordenante del desplazamiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Se except\u00faa de la prohibici\u00f3n contenida en el art\u00edculo 18.2 de este reglamento a los conductores de veh\u00edculos militares que por su naturaleza precisen un sistema de comunicaciones internas.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              1. La autoridad militar ordenante del desplazamiento podr\u00e1 recabar la colaboraci\u00f3n de los organismos titulares de las v\u00edas por las que vaya a realizarse el desplazamiento y solicitar la de las autoridades competentes en materia de vigilancia, regulaci\u00f3n y control de tr\u00e1fico.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Los responsables t\u00e9cnicos de las unidades encargadas de conservaci\u00f3n, explotaci\u00f3n y vialidad de carreteras de las distintas Administraciones titulares de las v\u00edas p\u00fablicas y de la vigilancia, control y regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico prestar\u00e1n con car\u00e1cter prioritario y urgente la informaci\u00f3n y el apoyo que les fuera solicitado para hacer posible, si procede, la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial a lo largo de las carreteras o en puntos concretos de ellas, de modo que aquella pueda realizarse sin menoscabo de la infraestructura viaria y con la menor repercusi\u00f3n para el resto de los usuarios.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                La Polic\u00eda Militar, Naval o A\u00e9rea, en su caso, regular\u00e1 la circulaci\u00f3n, siempre que sea necesario, a lo largo del desplazamiento.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                1. La autoridad militar ordenante comunicar\u00e1 los movimientos de estos veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial a las autoridades auton\u00f3micas y locales responsables de la vigilancia, regulaci\u00f3n y control del tr\u00e1fico en alguno de los tramos incluidos en el itinerario. Asimismo, deber\u00e1 comunicarse, en su caso, a las sociedades concesionarias de autopistas de peaje.<\/li>\n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                2. Todo convoy de unidades de transporte que incluya veh\u00edculos especiales o en r\u00e9gimen de transporte especial estar\u00e1 sometido a las condiciones m\u00e1s restrictivas de circulaci\u00f3n impuestas reglamentariamente a cada uno de los veh\u00edculos que lo compongan, y podr\u00e1n circular por debajo de los l\u00edmites m\u00ednimos de velocidad incluso los veh\u00edculos de protecci\u00f3n o de acompa\u00f1amiento.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  La velocidad m\u00e1xima del convoy no estar\u00e1 limitada por la impuesta a los veh\u00edculos especiales que lo integren, pues s\u00f3lo vincular\u00e1 a \u00e9stos cuando circulen aisladamente o en grupos de veh\u00edculos an\u00e1logos.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  No obstante lo anterior, salvo circunstancias excepcionales debidamente justificadas y de seguridad nacional, la circulaci\u00f3n de estos veh\u00edculos se ajustar\u00e1 a lo establecido en la resoluci\u00f3n por la que se establecen medidas especiales de regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico que anualmente publica el organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico y a lo que puedan disponer los \u00f3rganos competentes de las comunidades aut\u00f3nomas que tengan transferidas competencias ejecutivas en materia de tr\u00e1fico y circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor, as\u00ed como las dictadas por los alcaldes. Igualmente, se estar\u00e1 a cuanto se contemple en la resoluci\u00f3n anual del organismo aut\u00f3nomo Jefatura Central de Tr\u00e1fico por la que se da publicidad a las limitaciones de paso para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos especiales y en r\u00e9gimen de transporte especial en la red de carreteras de Espa\u00f1a.<\/p>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  1. Esta secci\u00f3n ser\u00e1, asimismo, aplicable a los veh\u00edculos militares de otros pa\u00edses que, en virtud de los acuerdos internacionales suscritos por el Reino de Espa\u00f1a, circulen por el territorio nacional.<\/li>\n<\/ol>\n

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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