{"id":18905,"date":"2022-11-12T09:48:35","date_gmt":"2022-11-12T09:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=18905"},"modified":"2026-09-30T09:21:24","modified_gmt":"2026-09-30T09:21:24","slug":"mercancias-peligrosas-por-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=18905","title":{"rendered":"MERCANCIAS PELIGROSAS POR CARRETERA"},"content":{"rendered":"

Orden TMA\/1078\/2022, de 28 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM\/606\/2018, de 25 de mayo, sobre el contenido del informe anual para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera, y el modelo del anejo 3 del Real Decreto 97\/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera en territorio espa\u00f1ol.<\/strong><\/p>\n

Estos Documentos, con los que puedan modificar o acompa\u00f1ar y su texto \u00edntegro, se han incorporado a los contenidos ya existentes en el siguiente T\u00cdTULO publicado y a su disposici\u00f3n:
\n\"\"<\/a>>\"\"<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\u00abBOE de 12 de noviembre de 2022<\/p>\n

TEXTO ORIGINAL<\/p>\n

El Acuerdo sobre transporte internacional de mercanc\u00edas peligrosas por carretera (ADR), es directamente aplicable al transporte interno en virtud de lo dispuesto en la Directiva\u00a02008\/68\/CE del Parlamento y del Consejo y en el art\u00edculo\u00a02.1 del Real Decreto\u00a097\/2014, de\u00a014 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera en territorio espa\u00f1ol. Dicho Acuerdo internacional, en su versi\u00f3n enmendada de\u00a02019, estableci\u00f3 como novedad la obligatoriedad de que las empresas expedidoras de mercanc\u00edas peligrosas designasen consejero de seguridad para el transporte por carretera, no m\u00e1s tarde del\u00a031 de diciembre de\u00a02022. Por otra parte, en enmiendas anteriores del ADR se modific\u00f3 la denominaci\u00f3n de las diferentes especialidades del t\u00edtulo de los consejeros de seguridad.<\/p>\n

En consecuencia, es necesario adaptar la Orden FOM\/606\/2018, de\u00a025 de mayo, sobre el contenido del informe anual para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera de manera que se haga referencia expresa a la expedici\u00f3n de las mercanc\u00edas peligrosas y el modelo de la comunicaci\u00f3n que presentan las empresas sobre los consejeros de seguridad para ajustarlo a las indicadas modificaciones de la normativa internacional.<\/p>\n

Asimismo, es necesario adaptar el modelo recogido en el anejo\u00a03 del Real\u00a0Decreto\u00a097\/2014, cuya disposici\u00f3n final primera habilita al Ministro competente para realizar estas modificaciones de los anejos.<\/p>\n

En su virtud, previo informe de la Comisi\u00f3n para la coordinaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas peligrosas, dispongo:<\/p>\n

Art\u00edculo primero.\u2003Modificaci\u00f3n de la Orden FOM\/606\/2018, de\u00a025 de mayo, sobre el contenido del informe anual para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera.<\/strong><\/p>\n

La Orden FOM\/606\/2018, de\u00a025 de mayo, queda modificada como sigue:<\/p>\n

Uno.\u2003El apartado primero queda redactado en los siguientes t\u00e9rminos:<\/p>\n

\u00abPrimero.\u2003Objeto.<\/strong><\/p>\n

Se aprueba el contenido m\u00ednimo del informe anual que han de remitir las empresas a los \u00f3rganos competentes de las Comunidades Aut\u00f3nomas y de las ciudades de Ceuta y Melilla, para las actividades relacionadas con las operaciones de expedici\u00f3n, carga, embalado, llenado, descarga o transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera. En el caso de que las empresas no hubieran tenido actividades con mercanc\u00edas peligrosas o que, aun habi\u00e9ndolas tenido, se hayan realizado al amparo de alguna de las exenciones contempladas en el Acuerdo sobre transporte internacional de mercanc\u00edas peligrosas por carretera, en adelante ADR, y sus sucesivas enmiendas, no requiriendo, por tanto, designar consejero de seguridad, durante el a\u00f1o al que se refiere el informe, no estar\u00e1n obligadas a realizarlo.\u00bb<\/p>\n

Dos.\u2003El primer p\u00e1rrafo del apartado tercero queda redactado en los siguientes t\u00e9rminos:<\/p>\n

\u00abTercero.\u2003Competencia para la redacci\u00f3n del informe anual.<\/strong><\/p>\n

Los informes anuales los redactar\u00e1n los consejeros de seguridad que posean su t\u00edtulo vigente y figuren adscritos a la empresa durante todo o parte del ejercicio correspondiente al informe. Las empresas, bajo la responsabilidad de las cuales se efect\u00faen las operaciones de expedici\u00f3n, carga, embalado, llenado, descarga o transporte, remitir\u00e1n los informes, seg\u00fan el procedimiento indicado en el segundo punto de la presente Orden, a las autoridades competentes de las Comunidades Aut\u00f3nomas, o de las Ciudades de Ceuta y Melilla, donde radique la sede fiscal de la empresa.\u00bb<\/p>\n

Tres.\u2003En el Anexo, se a\u00f1ade al final lo siguiente:<\/p>\n

\u00abEn relaci\u00f3n con la actividad de expedici\u00f3n, se cumplimentar\u00e1n aquellos apartados del informe que le son de aplicaci\u00f3n de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente.\u00bb<\/p>\n

Art\u00edculo segundo.\u2003Modificaci\u00f3n del anejo\u00a03 del Real Decreto\u00a097\/2014, de\u00a014 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera en territorio espa\u00f1ol.<\/strong><\/p>\n

El anejo\u00a03 del Real Decreto\u00a097\/2014, de\u00a014 de febrero, queda redactado en los siguientes t\u00e9rminos:<\/p>\n

\u00abANEJO\u00a03<\/strong><\/p>\n

Comunicaci\u00f3n relativa a la designaci\u00f3n de consejeros de seguridad para el transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera y de las actividades derivadas de \u00e9stos<\/strong><\/p>\n

1)\u2003Cargo que ocupa en la empresa.<\/p>\n

2)\u2003Denominaci\u00f3n de la empresa.<\/p>\n

3)\u2003Este campo deber\u00e1 rellenarse cuando la empresa tenga sucursales con actividad de mercanc\u00edas peligrosas y deber\u00e1n a\u00f1adirse tantos campos como sucursales tenga la empresa con actividad.<\/p>\n

4)\u2003Marque lo que proceda, alta o baja del consejero de seguridad de la empresa y tantas veces como consejeros tenga la empresa.<\/p>\n

5)\u2003En caso de baja se permite que el documento s\u00f3lo sea firmado por una de las partes.<\/p>\n

6)\u2003Se utilizar\u00e1 este apartado cuando la empresa abandone la actividad definitivamente, para los ceses de los centros de trabajo, se utilizar\u00e1 baja por \u201cCese de operaciones en el domicilio de la actividad implicada\u201d.<\/p>\n

7)\u2003Se indicar\u00e1 el Director General con competencias en materia de transporte al que se dirija la comunicaci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n

Disposici\u00f3n final \u00fanica.\u2003Entrada en vigor.<\/strong><\/p>\n

Esta orden entrar\u00e1 en vigor al d\u00eda siguiente de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb.<\/p>\n

Madrid, 28 de octubre de\u00a02022.\u2013La Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez Jim\u00e9nez.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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