{"id":19365,"date":"2023-04-13T09:22:21","date_gmt":"2023-04-13T09:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=19365"},"modified":"2026-09-30T09:20:34","modified_gmt":"2026-09-30T09:20:34","slug":"transporte-por-carretera-de-animales-vivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/normativamunicipal.com\/?p=19365","title":{"rendered":"TRANSPORTE POR CARRETERA DE ANIMALES VIVOS"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Real Decreto 208\/2023, de 28 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 638\/2019, de 8 de noviembre, por el que se establecen las condiciones b\u00e1sicas que deben cumplir los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos dedicados al transporte por carretera de animales vivos, productos para la alimentaci\u00f3n de animales de producci\u00f3n y subproductos de origen animal no destinados al consumo humano, y se crea el Registro nacional de centros de limpieza y desinfecci\u00f3n.<\/strong><\/span><!--more--><\/p>\n<p>Estos Documentos, con los que puedan modificar o acompa\u00f1ar y su texto \u00edntegro, se han incorporado a los contenidos ya existentes en el siguiente T\u00cdTULO publicado y a su disposici\u00f3n:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/dappeditorial.es\/seguridad-publica-y-seguridad-vial\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6253 size-full\" src=\"https:\/\/normativamunicipal.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-seguridad-blog.png\" alt=\"\" width=\"339\" height=\"56\" srcset=\"https:\/\/normativamunicipal.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-seguridad-blog.png 339w, https:\/\/normativamunicipal.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-seguridad-blog-300x50.png 300w\" sizes=\"(max-width: 339px) 100vw, 339px\" \/><\/a>&gt;<a href=\"https:\/\/dappeditorial.es\/recordatorio-de-claves\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12810\" src=\"https:\/\/normativaconstruccion.es\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/recordatorio-claves.gif\" alt=\"\" width=\"390\" height=\"57\" \/><\/a><\/p>\n<p>BOE de 13 de abril de 2023<\/p>\n<p>TEXTO ORIGINAL<\/p>\n<p>Los art\u00edculos\u00a0104 y\u00a0188 del Reglamento (UE) 2016\/429 del Parlamento Europeo y del Consejo, de\u00a09 de marzo de\u00a02016, relativo a las enfermedades transmisibles de los animales y por el que se modifican o derogan algunos actos en materia de sanidad animal (\u00abLegislaci\u00f3n sobre sanidad animal\u00bb), establecen que los transportistas de animales terrestres y acu\u00e1ticos de acuicultura o que vayan a liberarse al medio natural, conservar\u00e1n documentos que recojan informaci\u00f3n sobre el estado de limpieza, desinfecci\u00f3n y, en su caso, desinsectaci\u00f3n de los medios de transporte.<\/p>\n<p>Sus art\u00edculos\u00a0125 y\u00a0192 establecen que los operadores adoptar\u00e1n las medidas para garantizar que se tomen medidas de limpieza y desinfecci\u00f3n, y en el caso de los animales terrestres, de control de insectos y roedores, de los equipos y de los medios de transporte, as\u00ed como otras medidas adecuadas de bioprotecci\u00f3n en funci\u00f3n de los riesgos que conlleven las operaciones de transporte de que se trate.<\/p>\n<p>El art\u00edculo\u00a049 de la Ley\u00a08\/2003, de\u00a024 de abril, de Sanidad Animal, establece la obligatoriedad de que los veh\u00edculos utilizados como medio de transporte de animales, una vez realizada la descarga de dichos animales, deben ser limpiados de residuos s\u00f3lidos, lavados y desinfectados con productos autorizados, en el centro de limpieza y desinfecci\u00f3n m\u00e1s cercano habilitado para tal fin, el cual expedir\u00e1 un justificante de la labor realizada, que debe acompa\u00f1ar al transporte. Adem\u00e1s, se\u00f1ala la necesidad de que en el caso de transportes y descarga en matadero, el veh\u00edculo salga de \u00e9ste necesariamente vac\u00edo, limpio y desinfectado; y que los mataderos dispongan en sus instalaciones, de un centro de limpieza y desinfecci\u00f3n de veh\u00edculos de transporte de animales.<\/p>\n<p>La normativa tiene que adaptarse a la nueva situaci\u00f3n y a las necesidades del sector ganadero, de manera que no s\u00f3lo se facilite la creaci\u00f3n de nuevos centros que puedan satisfacer la demanda de los operadores, sino que, adem\u00e1s, aqu\u00e9llos ya existentes puedan acogerse a determinadas excepciones que permitan mantener su actividad adapt\u00e1ndose a la nueva normativa y garantizando, en cualquier caso, el cumplimiento de unos estrictos requisitos para evitar que el transporte de estos animales pueda suponer un riesgo desde un punto de vista sanitario para la caba\u00f1a ganadera. Del mismo modo, se suprime la exigencia de que determinados viajes de escaso riesgo tengan que realizarse dentro de la misma comunidad aut\u00f3noma para que el certificado de limpieza y desinfecci\u00f3n emitido por el centro tenga validez, en atenci\u00f3n a la existencia de muchas zonas lim\u00edtrofes y muy diferentes amplitudes territoriales de las regiones. Tambi\u00e9n se precisan como mataderos de bajo riesgo, los establecimientos de manipulaci\u00f3n de caza, los mataderos m\u00f3viles, as\u00ed como aquellos mataderos ubicados en las islas de Baleares y Canarias y cuyos veh\u00edculos efect\u00faen transporte exclusivamente en el \u00e1mbito insular.<\/p>\n<p>Otra de las necesidades del sector, a la cual se ha pretendido dar respuesta con el presente real decreto, ha sido poder agilizar la limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos, a trav\u00e9s de la existencia de veh\u00edculos autodesinfectantes. Estos veh\u00edculos estar\u00e1n equipados con un sistema que deber\u00e1 garantizar la inactivaci\u00f3n de los agentes pat\u00f3genos, obteniendo un resultado equivalente al que se generar\u00eda en la desinfecci\u00f3n en un centro de limpieza y desinfecci\u00f3n autorizado, pero reduciendo el tiempo necesario para este proceso, puesto que mientras que la limpieza se deber\u00e1 realizar en un centro autorizado, la desinfecci\u00f3n podr\u00e1 ser llevada a cabo durante el propio trayecto del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, en el Real Decreto\u00a0638\/2019, de\u00a08 de noviembre, por el que se establecen las condiciones b\u00e1sicas que deben cumplir los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos dedicados al transporte por carretera de animales vivos, productos para la alimentaci\u00f3n de animales de producci\u00f3n y subproductos de origen animal no destinados al consumo humano, y se crea el Registro nacional de centros de limpieza y desinfecci\u00f3n, ya se contemplaba la creaci\u00f3n de un Registro Nacional de Centros de Limpieza y Desinfecci\u00f3n (RECELIDE), que incluyese la informaci\u00f3n\u00a0de los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de veh\u00edculos ubicados en el \u00e1mbito territorial de cada comunidad aut\u00f3noma. Durante estos a\u00f1os, se ha desarrollado este sistema inform\u00e1tico, de manera que actualmente permite agilizar el proceso del registro de los veh\u00edculos, las operaciones y los controles efectuados en los centros, substituyendo as\u00ed al certificado o tal\u00f3n de desinfecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por todo ello, se ha considerado necesario modificar dicha norma con el objetivo de adaptar los requisitos de limpieza y desinfecci\u00f3n de estos veh\u00edculos a las nuevas necesidades del sector y la evoluci\u00f3n de la realidad que se han expuesto.<\/p>\n<p>Por otro lado, han transcurrido dieciocho a\u00f1os desde que se establecieron, mediante el Reglamento (CE) n.\u00ba 1774\/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de\u00a03 de octubre de\u00a02002, por el que se establecen las normas sanitarias aplicables a los subproductos animales no destinados al consumo humano, las primeras normas sanitarias europeas relativas a los subproductos animales no destinados al consumo humano (cuyo acr\u00f3nimo es SANDACH). En ese contexto, la entrada en vigor del reglamento supuso un impacto en todo el sector, puesto que las opciones para gestionar los residuos eran muy reducidas, se carec\u00eda de instalaciones suficientes para cumplir con lo establecido y el residuo de origen animal pasaba de ser un ingreso a constituir un coste, al que se sumaba el riesgo de no poder gestionar los residuos que se recog\u00edan por falta de instalaciones e informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Las modificaciones legislativas posteriores en esta materia, y especialmente la operada por el Reglamento (CE) n.\u00ba 1069\/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, de\u00a021 de octubre de\u00a02009, por el que se establecen las normas sanitarias aplicables a los subproductos animales y los productos derivados no destinados al consumo humano y por el que se deroga el Reglamento (CE) n.\u00ba 1774\/2002, aumentaron las posibilidades de utilizaci\u00f3n de los subproductos animales no destinados al consumo humano (SANDACH) y favorecieron la evoluci\u00f3n de las tecnolog\u00edas aplicadas a la valorizaci\u00f3n de los mismos, de manera que, la gesti\u00f3n de estos supone actualmente una fuente de ingresos para los generadores de los SANDACH.<\/p>\n<p>Con el fin de evaluar la situaci\u00f3n actual, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci\u00f3n encarg\u00f3 un estudio para el an\u00e1lisis de la evoluci\u00f3n en la gesti\u00f3n de los Subproductos Animales No Destinados al Consumo Humano en funci\u00f3n de los riesgos en materia de sanidad animal, salud p\u00fablica y medioambientales, incluyendo una valoraci\u00f3n econ\u00f3mica de la gesti\u00f3n de los SANDACH teniendo en cuenta el avance en el tratamiento de estos subproductos en los \u00faltimos a\u00f1os. Con base en dicho estudio, se puede concluir que el sector de gesti\u00f3n de SANDACH se ha adaptado a la evoluci\u00f3n de sus clientes, de sus necesidades y de la econom\u00eda en general, buscando tratamientos que hagan m\u00e1s eficiente la prestaci\u00f3n de sus servicios.<\/p>\n<p>Por ello procede derogar la Orden APA\/1556\/2002, de\u00a021 de junio, por la que se deroga la Orden APA\/67\/2002, de\u00a018 de enero, y se establece un nuevo sistema de control del destino de los subproductos generados en la cadena alimentaria c\u00e1rnica, que tiene por objeto establecer los requisitos m\u00ednimos que deben cumplir los documentos relativos a las operaciones que se realicen entre los sujetos que participan en la cadena alimentaria c\u00e1rnica en relaci\u00f3n con la producci\u00f3n, retirada y transporte, tratamiento y destrucci\u00f3n o destino autorizado de tales subproductos.<\/p>\n<p>Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el art\u00edculo\u00a0149.1.16.\u00aa de la Constituci\u00f3n Espa\u00f1ola, que atribuye al Estado la competencia exclusiva en materia de bases y coordinaci\u00f3n general de la sanidad y en virtud de la habilitaci\u00f3n contenida en la disposici\u00f3n final quinta de la Ley\u00a08\/2003, de\u00a024 de abril, y en la disposici\u00f3n final quinta de la Ley\u00a017\/2011, de\u00a05 de julio, de seguridad alimentaria y nutrici\u00f3n.<\/p>\n<p>En la elaboraci\u00f3n de esta disposici\u00f3n han sido consultadas las comunidades aut\u00f3nomas y las ciudades de Ceuta y Melilla, as\u00ed como las entidades representativas de los sectores implicados.<\/p>\n<p>La regulaci\u00f3n que se contiene en esta norma se ajusta a los principios contemplados en el art\u00edculo\u00a0129 de la Ley\u00a039\/2015, de\u00a01 de octubre, del Procedimiento Administrativo Com\u00fan de las Administraciones P\u00fablicas. As\u00ed, de acuerdo con los principios de necesidad y eficacia, se justifica esta norma en la necesidad de establecer las condiciones b\u00e1sicas que deben cumplir los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos dedicados al transporte por carretera de animales vivos, productos para la alimentaci\u00f3n de animales de producci\u00f3n y subproductos de origen animal no destinados al consumo. Se cumple el principio de proporcionalidad, y la regulaci\u00f3n se limita al m\u00ednimo imprescindible para controlar dichos riesgos, de modo que se simplifica su cumplimiento garantizando el mismo nivel de protecci\u00f3n. En cuanto al principio de seguridad jur\u00eddica, la norma se inserta coherentemente en el ordenamiento nacional y de la Uni\u00f3n Europea. El principio de transparencia se ha respetado igualmente, puesto que este real decreto ha sido sometido al procedimiento de informaci\u00f3n y participaci\u00f3n p\u00fablica del art\u00edculo\u00a026.6 de la Ley\u00a050\/1997, de\u00a027 de noviembre, del Gobierno. Finalmente, en aplicaci\u00f3n del principio de eficiencia, se limitan las cargas administrativas a las imprescindibles para la consecuci\u00f3n de los fines descritos.<\/p>\n<p>En su virtud, a propuesta del Ministro de Agricultura, Pesca y Alimentaci\u00f3n y de la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de acuerdo con el Consejo de Estado, y previa deliberaci\u00f3n del Consejo de Ministros en su reuni\u00f3n del d\u00eda\u00a028 de marzo de\u00a02023,<\/p>\n<p>DISPONGO:<\/p>\n<p><strong>Art\u00edculo \u00fanico.\u2003Modificaci\u00f3n del Real Decreto\u00a0638\/2019, de\u00a08 de noviembre, por el que se establecen las condiciones b\u00e1sicas que deben cumplir los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos dedicados al transporte por carretera de animales vivos, productos para la alimentaci\u00f3n de animales de producci\u00f3n y subproductos de origen animal no destinados al consumo humano, y se crea el Registro nacional de centros de limpieza y desinfecci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>El Real Decreto\u00a0638\/2019, de\u00a08 de noviembre, por el que se establecen las condiciones b\u00e1sicas que deben cumplir los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos dedicados al transporte por carretera de animales vivos, productos para la alimentaci\u00f3n de animales de producci\u00f3n y subproductos de origen animal no destinados al consumo humano, y se crea el Registro nacional de centros de limpieza y desinfecci\u00f3n, se modifica en los siguientes t\u00e9rminos:<\/p>\n<p>Uno.\u2003Se modifica el p\u00e1rrafo c) del apartado\u00a02 del art\u00edculo\u00a02, seg\u00fan lo establecido a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<p>\u00abc)\u2003Centro anejo a un establecimiento: Centro habilitado con el fin de dar servicio exclusivamente a los veh\u00edculos de transporte de animales por carretera que pertenecen o que dan servicio a una explotaci\u00f3n ganadera, n\u00facleo zool\u00f3gico, centro de concentraci\u00f3n, puesto de control, matadero, establecimiento de subproductos animales no destinados al consumo humano (SANDACH) u otros al cual est\u00e1n anexos. En el caso de centros anexos a mataderos, la autoridad competente podr\u00e1 autorizar motivadamente excepciones al requisito de que est\u00e9n anexos a los mismos si existen motivos estructurales que impidan dicha ubicaci\u00f3n y siempre que el recorrido de los camiones no represente un riesgo sanitario.\u00bb<\/p>\n<p>Dos.\u2003Se modifica el apartado\u00a03 del art\u00edculo\u00a04 de la siguiente manera:<\/p>\n<p>\u00ab3.\u2003La autoridad competente asignar\u00e1 un n\u00famero de registro a cada centro de limpieza y desinfecci\u00f3n autorizado, compuesto por\u00a0ocho caracteres. Los dos primeros correspondientes a la provincia que corresponda y los cinco siguientes ser\u00e1n un n\u00famero correlativo para cada centro de la provincia, seguidos por un \u00faltimo car\u00e1cter que indicar\u00e1 el tipo de centro de limpieza y desinfecci\u00f3n, siendo:<\/p>\n<p>Letra \u201cT\u201d\u00a0si se trata de centro de servicios a terceros.<\/p>\n<p>Letra \u201cR\u201d\u00a0si se trata de un centro de uso restringido.<\/p>\n<p>Letra \u201cA\u201d\u00a0si se trata de un centro anexo a un establecimiento.\u00bb<\/p>\n<p>Tres.\u2003Se modifica el p\u00e1rrafo e) del apartado\u00a01 del art\u00edculo\u00a05 de la siguiente manera:<\/p>\n<p>\u00abe)\u2003Aquellos casos en que existan factores de especial consideraci\u00f3n, como las caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas del territorio o que las especies para las que se autorice el centro no representen un riesgo sanitario para las especies presentes en la explotaci\u00f3n ganadera.\u00bb<\/p>\n<p>Cuatro.\u2003Se modifica el \u00faltimo p\u00e1rrafo del apartado\u00a04 del art\u00edculo\u00a05 seg\u00fan lo establecido a continuaci\u00f3n:<\/p>\n<p>\u00ab2.\u00ba\u2003En desplazamientos de corta distancia y n\u00famero reducido de animales para los apartados d) o e). La autoridad competente establecer\u00e1 reglamentariamente las condiciones de validez de estos certificados.\u00bb<\/p>\n<p>Cinco.\u2003El art\u00edculo\u00a07 queda redactado como sigue:<\/p>\n<p><strong>\u00abArt\u00edculo\u00a07.\u2003Justificaci\u00f3n de las operaciones de limpieza y desinfecci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>1.\u2003La realizaci\u00f3n de las operaciones de limpieza y, en su caso, desinfecci\u00f3n en cada veh\u00edculo quedar\u00e1 justificada mediante la grabaci\u00f3n de los datos que figuran en el anexo III en el Registro Nacional de Centros de Limpieza y Desinfecci\u00f3n (RECELIDE) por parte de los centros registrados, grabaci\u00f3n que ser\u00e1 equivalente a la certificaci\u00f3n de que el proceso se ha realizado. El centro entregar\u00e1 un certificado de dicha grabaci\u00f3n al conductor del veh\u00edculo, que podr\u00e1 facilitarse en formato papel o electr\u00f3nico, y al cual podr\u00e1n tener acceso las autoridades competentes en materia de sanidad animal o las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado<em>.<\/em><\/p>\n<p>2.\u2003Una vez desinfectado el veh\u00edculo, se colocar\u00e1 el oportuno precinto o precintos sobre las puertas o elementos de acceso de los animales, productos para la alimentaci\u00f3n animal o subproductos, a la estructura de carga del veh\u00edculo. El precinto o precintos se adaptar\u00e1n a la forma y condiciones de los elementos en que se transporte, dentro del veh\u00edculo, los animales, los productos para la alimentaci\u00f3n animal o los subproductos. Cada centro de limpieza y desinfecci\u00f3n llevar\u00e1 un adecuado registro de los precintos colocados. A estos efectos, en los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n anejos a un n\u00facleo zool\u00f3gico de tipo rehala, recova o jaur\u00eda no ser\u00e1 necesario realizar el precintado del medio de transporte por carretera que pertenece o da servicio al titular de citado n\u00facleo zool\u00f3gico. En este caso, la validez del certificado emitido por el centro de limpieza y desinfecci\u00f3n ser\u00e1 desde la carga inicial de los perros del n\u00facleo zool\u00f3gico anejo al centro.<\/p>\n<p>En caso de transporte de animales, el certificado emitido por el centro de limpieza y desinfecci\u00f3n tendr\u00e1 validez desde el precintado del veh\u00edculo hasta la finalizaci\u00f3n del primer traslado de animales posterior a la rotura del precinto. A estos efectos, en el caso de los veh\u00edculos de transporte de perros de rehalas, recovas o jaur\u00edas se entender\u00e1 como finalizaci\u00f3n del primer traslado la descarga de los perros en el lugar de origen del movimiento con un intervalo m\u00e1ximo de\u00a0cuarenta y ocho horas. Si esta situaci\u00f3n no fuera posible, se deber\u00e1 proceder a la limpieza y desinfecci\u00f3n del transporte en el centro ubicado en la finca de caza, previo a la carga de los animales para su retorno.<\/p>\n<p>En el caso de los veh\u00edculos de transporte de \u00e9quidos que participen en actividades deportivas, se entender\u00e1 como finalizaci\u00f3n del primer traslado la descarga de los \u00e9quidos en el lugar de origen del movimiento con un intervalo m\u00e1ximo de setenta y dos horas desde su salida de origen, siempre que el veh\u00edculo no preste servicios intermedios durante este periodo.<\/p>\n<p>No obstante lo anterior, la autoridad competente podr\u00e1 poner un plazo m\u00e1ximo de validez del precinto.\u00bb<\/p>\n<p>Seis.\u2003Se a\u00f1ade un nuevo art\u00edculo\u00a07 bis con el siguiente contenido:<\/p>\n<p><strong>\u00abArt\u00edculo\u00a07 bis.\u2003Veh\u00edculos autodesinfectantes.<\/strong><\/p>\n<p>1.\u2003Se considerar\u00e1n veh\u00edculos autodesinfectantes aquellos equipados con un sistema que garantice condiciones de actuaci\u00f3n que supongan la inactivaci\u00f3n de los agentes pat\u00f3genos a trav\u00e9s de alguno de los m\u00e9todos de desinfecci\u00f3n reconocidos en el presente real decreto, de manera que se obtenga un resultado equivalente al que se generar\u00eda en la desinfecci\u00f3n en un centro de limpieza y desinfecci\u00f3n autorizado.<\/p>\n<p>2.\u2003Los veh\u00edculos autodesinfectantes quedar\u00e1n exentos de realizar en el centro las tareas de desinfecci\u00f3n recogidas en apartado\u00a04 del anexo II en las zonas habilitadas para el transporte de animales y, en caso de que tambi\u00e9n est\u00e9 dise\u00f1ado para ello, la parte exterior del veh\u00edculo. El precintado del apartado\u00a02 del art\u00edculo\u00a07 se realizar\u00e1 una vez finalizadas las tareas de limpieza en el centro autorizado.<\/p>\n<p>3.\u2003Asimismo, el certificado de limpieza y desinfecci\u00f3n de estos veh\u00edculos estar\u00e1 exento de incluir informaci\u00f3n sobre la desinfecci\u00f3n de las zonas habilitadas para el transporte de animales.<\/p>\n<p>4.\u2003Los veh\u00edculos autodesinfectantes deber\u00e1n llevar un registro de la revisi\u00f3n peri\u00f3dica de los sistemas de desinfecci\u00f3n del veh\u00edculo y de la aplicaci\u00f3n del producto.\u00bb<\/p>\n<p>Siete.\u2003Se modifica el apartado\u00a01 del art\u00edculo\u00a08, que queda redactado como sigue:<\/p>\n<p>\u00ab1.\u2003A efectos de este real decreto se consideran mataderos de bajo riesgo aquellos que reciben un m\u00e1ximo de tres veh\u00edculos al d\u00eda. Por motivos festivos u otros motivos justificados y previa comunicaci\u00f3n a la autoridad competente, puntualmente\u00a0podr\u00e1 aumentarse a ocho veh\u00edculos por d\u00eda. Adem\u00e1s, deben cumplir uno de los siguientes requisitos:<\/p>\n<p>a)\u2003Actuar en el \u00e1mbito local, tanto por el origen de los animales como por el destino de las canales.<\/p>\n<p>b)\u2003Sacrificar animales de las mismas explotaciones, hasta un m\u00e1ximo de diez or\u00edgenes. Por motivos festivos u otros motivos justificados y previa comunicaci\u00f3n a la autoridad competente, puntualmente\u00a0podr\u00e1 aumentarse a veinte or\u00edgenes.<\/p>\n<p>c)\u2003Sacrificar como m\u00e1ximo tres d\u00edas por semana. Por motivos festivos u otros motivos justificados y previa comunicaci\u00f3n a la autoridad competente, puntualmente podr\u00e1 aumentarse a siete d\u00edas por semana.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ser\u00e1n considerados mataderos de bajo riesgo, a efectos de este real decreto, los establecimientos de manipulaci\u00f3n de caza, los mataderos m\u00f3viles, as\u00ed como aquellos mataderos ubicados en las islas de Baleares y Canarias y cuyos veh\u00edculos efect\u00faen transporte exclusivamente en el \u00e1mbito insular.<\/p>\n<p>Un matadero de bajo riesgo que se haya acogido a las excepciones previstas en el apartado\u00a03 de este art\u00edculo, no podr\u00e1 superar las condiciones establecidas en el apartado\u00a01 hasta que disponga de un centro de limpieza y desinfecci\u00f3n que cumpla los requisitos establecidos en este real decreto.\u00bb<\/p>\n<p>Ocho.\u2003Se modifica el art\u00edculo\u00a012, que queda redactado de la siguiente manera:<\/p>\n<p><strong>\u00abArt\u00edculo\u00a012.\u2003Responsabilidad.<\/strong><\/p>\n<p>El titular del centro de limpieza y desinfecci\u00f3n ser\u00e1 el responsable de que se cumplan y mantengan los criterios m\u00ednimos que deben reunir los equipos e instalaciones, especialmente los descritos en el anexo I, que se siguen las normas para la realizaci\u00f3n de las operaciones de limpieza y desinfecci\u00f3n, especialmente las descritas en el anexo II, y que el certificado y la inscripci\u00f3n en el RECELIDE contengan los datos m\u00ednimos contemplados en el anexo III.<\/p>\n<p>Los titulares de los\u00a0centros de limpieza y desinfecci\u00f3n anexos a establecimientos de los que los veh\u00edculos deban salir necesariamente limpios y desinfectados\u00a0deber\u00e1n comunicar sin demora a la autoridad competente los datos de los veh\u00edculos y transportistas que abandonan las instalaciones sin haber sido sometidos a las operaciones de limpieza y, en su caso, desinfecci\u00f3n.\u00bb<\/p>\n<p>Nueve.\u2003Se modifica el apartado\u00a03 del anexo I, con la redacci\u00f3n siguiente:<\/p>\n<p><em>\u00ab<\/em>3.\u2003En centros de obra antigua en el momento de la publicaci\u00f3n de este real decreto, y \u00fanicamente en caso de que t\u00e9cnica o estructuralmente no puedan disponer de accesos distintos de entrada y salida, estos dispondr\u00e1n de un sistema eficaz de limpieza y desinfecci\u00f3n de ruedas y bajos del veh\u00edculo con biocida de uso ganadero para que act\u00fae sobre las ruedas y bajos del veh\u00edculo.\u00bb<\/p>\n<p>Diez.\u2003Se modifica el anexo III, quedando redactado de la siguiente manera:<\/p>\n<p><strong>\u00abANEXO III<\/strong><\/p>\n<p><strong>Datos m\u00ednimos que debe incluir la grabaci\u00f3n en el RECELIDE del proceso de limpieza y desinfecci\u00f3n de veh\u00edculos de transporte por carretera de animales, productos para la alimentaci\u00f3n animal y subproductos no destinados al consumo humano<\/strong><\/p>\n<p>a)\u2003Localizaci\u00f3n del centro de limpieza y desinfecci\u00f3n (comunidad aut\u00f3noma, provincia y municipio).<\/p>\n<p>b)\u2003N\u00famero de registro de inscripci\u00f3n del centro.<\/p>\n<p>c)\u2003Matr\u00edcula del veh\u00edculo (incluida, en su caso, la del remolque) o, en su defecto, n\u00famero de bastidor. Si el bastidor no identifica de forma \u00fanica al medio veh\u00edculo, se identificar\u00e1 con el c\u00f3digo de autorizaci\u00f3n del transportista, que en el caso de veh\u00edculos para el transporte de animales vivos ser\u00e1 un c\u00f3digo formado por el c\u00f3digo de autorizaci\u00f3n del transportista al que se a\u00f1ade un c\u00f3digo final secuencial de tres d\u00edgitos seg\u00fan lo establecido en el Real Decreto\u00a0542\/2016, de\u00a025 de noviembre, sobre normas de sanidad y protecci\u00f3n animal durante el transporte.<\/p>\n<p>d)\u2003Nombre, apellidos, y DNI, NIE o, en caso de que el conductor del veh\u00edculo carezca de ambos, n\u00famero de pasaporte.<\/p>\n<p>e)\u2003Biocida de uso ganadero o tratamiento desinfectante alternativo autorizado utilizado.<\/p>\n<p>f)\u2003N\u00famero de precinto.<\/p>\n<p>g)\u2003Fecha y hora de inicio de las tareas de limpieza y desinfecci\u00f3n.<\/p>\n<p>h)\u2003Fecha y hora de finalizaci\u00f3n de las tareas de limpieza y desinfecci\u00f3n.<\/p>\n<p>i)\u2003Firma de la persona responsable t\u00e9cnica del centro, en su caso, aplicador de biocidas (incluido el nombre y apellidos), certificando que, en la fecha y hora indicadas se ha procedido en el citado centro a la limpieza y desinfecci\u00f3n del veh\u00edculo, as\u00ed como a la colocaci\u00f3n del precinto o precintos sobre las puertas o elementos de acceso de los animales, productos para la alimentaci\u00f3n animal o subproductos, a la estructura de carga del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>j)\u2003Lugar, fecha y firma.\u00bb<\/p>\n<p><strong>Disposici\u00f3n transitoria \u00fanica.\u2003Plazo para la adaptaci\u00f3n de los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n al nuevo sistema inform\u00e1tico RECELIDE.<\/strong><\/p>\n<p>Se establece el plazo de un a\u00f1o desde la entrada en vigor de este real decreto para que los sistemas inform\u00e1ticos de los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n permitan la transmisi\u00f3n de los datos del anexo III conforme al art\u00edculo\u00a07.1 al Registro Nacional de Centros de Limpieza y Desinfecci\u00f3n (RECELIDE). Durante ese plazo se podr\u00e1 llevar a cabo el registro de las operaciones de limpieza y desinfecci\u00f3n a trav\u00e9s de la colecci\u00f3n ordenada de las copias de los talones, que podr\u00e1 realizarse en soporte electr\u00f3nico, y que deber\u00e1 conservarse y mantenerse a disposici\u00f3n del \u00f3rgano competente de la comunidad aut\u00f3noma o de las ciudades aut\u00f3nomas de Ceuta y Melilla. Transcurrido dicho plazo, solo se considerar\u00e1n adecuadamente acreditadas las operaciones de limpieza, y en su caso desinfecci\u00f3n, mediante la grabaci\u00f3n de dichos datos en el Registro Nacional de Centros de Limpieza y Desinfecci\u00f3n (RECELIDE).<\/p>\n<p><strong>Disposici\u00f3n derogatoria \u00fanica.\u2003Derogaci\u00f3n normativa.<\/strong><\/p>\n<p>Queda derogada la Orden APA\/1556\/2002, de\u00a021 de junio, por la que se deroga la Orden APA\/67\/2002, de\u00a018 de enero, y se establece un nuevo sistema de control del destino de los subproductos generados en la cadena alimentaria c\u00e1rnica.<\/p>\n<p><strong>Disposici\u00f3n final \u00fanica.\u2003Entrada en vigor.<\/strong><\/p>\n<p>El presente real decreto entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda siguiente al de su publicaci\u00f3n en el \u00abBolet\u00edn Oficial del Estado\u00bb.<\/p>\n<p>Dado en Madrid, el\u00a028 de marzo de\u00a02023.<\/p>\n<p>FELIPE R.<\/p>\n<p>El Ministro de la Presidencia, Relaciones con las Cortes<br \/>\ny Memoria Democr\u00e1tica,<\/p>\n<p>F\u00c9LIX BOLA\u00d1OS GARC\u00cdA<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Real Decreto 208\/2023, de 28 de marzo, por el que se modifica el Real Decreto 638\/2019, de 8 de noviembre, por el que se establecen las condiciones b\u00e1sicas que deben cumplir los centros de limpieza y desinfecci\u00f3n de los veh\u00edculos dedicados al transporte por carretera de animales vivos, productos para la alimentaci\u00f3n de animales de producci\u00f3n y subproductos de origen animal no destinados al consumo humano, y se crea el Registro nacional de centros de limpieza y desinfecci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4,2817],"tags":[3860],"class_list":["post-19365","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades-normativas","category-seguridad-vial","tag-transporte-por-carretera-de-animales-vivos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - 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